Финальный этап чемпионата мира World Superbike 2004 на трассе в Маньи-Кур (Франция) пройдет в это воскресенье. До сих пор не ясно, кто же из трех основных претендентов на титул Чемпиона мира выиграет по очкам в самой напряженной гонке года.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 2 октября 2004 - Тем временем, вчера во второй половине дня прошла первая квалификация, результаты которой несколько смутили экспертов, но их легко можно было предсказать.
Лучшее время круга показал гонщик команды Yamaha France Себастьян Жимбер, сам француз. Как раз тут все понятно: кому как ни ему лучше всех знать родную трассу. С другой стороны, представители Yamaha довольно редко в последнее время появляются в топах WSBK и уж тем более, на промежуточных поул-позишнах. Случайность, везучесть или накопленный опыт привели Жимбера на первую строку квалификации покажет гонка. Но то, что от класса техники и шильдика на бензобаке ничего не зависит, и все решают гонщики уже давно ясно.
Далее расклад вполне привычный, за исключением 5-го и 6-го предварительных результатов: Foggy Petronas Racing - мотоциклы цвета морской волны показывают хорошее время, лучшее чем у Honda.
Итак, второе время (с отставанием в 0.026 секунды) показал Тозланд (Ducati Fila), третье - Лакони (Ducati Fila), четвертое - Мартин (Ducati Fila).
А вот более полные результаты первой квалификации:
1. Sebastien Gimbert (FRA) Yamaha France - 1:42.599 2. James Toseland (GBR) Ducati Fila - 1:42.625 3. Regis Laconi (FRA) Ducati Fila - 1:42.686 4. Steve Martin (AUS) DFXtreme Sterilgarda Ducati - 1:42.832 5. Troy Corser (AUS) Foggy Petronas Racing - 1:42.855 6. Chris Walker (GBR) Foggy Petronas Racing - 1:43.082 7. Chris Vermeulen (AUS) Ten Kate Honda - 1:43.205 8. Ivan Clementi (ITA) Kawasaki Bertocchi - 1:43.235 9. Marco Borciani (ITA) DFXtreme Sterilgarda Ducati - 1:43.367 10. Pier Francesco Chili (ITA) PSG-1 Ducati - 1:43.443 11. Leon Haslam (GBR) Renegade Ducati - 1:43.523 12. Noriyuki Haga (JPN) Renegade Ducati - 1:43.557 13. Garry McCoy (AUS) Xerox Ducati NCR - 1:43.709 14. Lucio Pedercini (ITA) Pedercini Ducati - 1:43.763 15. Piergiorgio Bontempi (ITA) Zongshen Suuzki - 1:43.790 16. Sergio Fuertes (SPA) MIR Racing Suzuki - 1:44.123 17. Giovanni Bussei (ITA) DeCecco Racing Ducati - 1:44.524 18. Stefano Cruciani (ITA) Kawasaki Bertocchi - 1:44.605 19. Stephane Duterne (FRA) Zongshen - 1:44.907 20. Alessio Velini (ITA) Pedercini Ducati - 1:44.935 21. Warwick Nowland (AUS) Zongshen Suzuki - 1:45.155 22. Pawel Szkopek (POL) Szkopek Agip Suzuki - 1:45.430 23. Andrzej Pawelec (POL) Yamaha Castrol Poland - 1:45.699 24. Berto Camlek Inoterm Racing Team - 1:46.821 25. Jiri Mrkyvka (CZ) JM SBK Ducati - 1:47.186 26. Miguel Praia (POR) Xerox Ducati NCR - 1:47.673 27. Teodor Myszkowski (POL) UniBike GiMotorsport - 1:47.926 28. Carl Berthelsen (NOR) Suzuki Nederland - 1:49.918
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.