WSBK: Dorna делает серьезный шаг навстречу Ducati и Triumph
Сюрпризом для многих функционеров FIM стало включение в технический регламент национального чемпионата Испании по ШКМГ (CEV) новых мотоциклов Ducati 1098C и Triumph 675 Triple. Допуск Ducati к гонкам в Spanish 1000cc Formula Xtreme и Triumph в Supersport стал совместным актом Испанской Мотофедерации и промоутера чемпионата, компании Dorna.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ
МОТОГОНКИ.РУ, 19 декабря 2006 - Стороны пошли даже дальше: предложили FIM и FGSport включить перечисленные модели в мировой чемпионат, а затем дать "зеленый свет" и 1200-кубовым V-twin‘ам (на чем ранее так настаивали в Ducati).
Компания Ducati обратилась в FIM с предложением о расширении рамок допустимых объемов V-образных двигателей до 1200 куб.см. в 2008 году, но это встретило серьезное сопротивление со стороны японских производителей, имеющих сильное лобби как в Федерации, так и в компаниях-промоутерах.
"Испанская Формула Экстрим" существует давно и действует по правилам, которые утверждены FIM и написаны на базе регламентов FIM Superbike и FIM Superstock. Здесь разрешается использовать тюнинговые тормоза, системы охлаждения и колеса, а также менять передаточные отношения в коробке. В остальном же, это все тот же регламент, включая и ограничения на объемы двигателей различных типов.
В национальном чемпионате Испании (CEV) существует три основных класса: 125 GP, Supersport (теперь в него входят 4-цилиндровые байки до 600 куб.см. и 3-цилиндровые до 675) и Formula Extreme (теперь с ограничением в 1000 кубиков для рядников и до 1200 для V-образников).
Для большинства представителей Федерации - это первый сигнал к последующему допуску 1200-кубовых твинов в WSBK. Во-первых, потому что Dorna также продвигает и второй "самый главный" национальный чемпионат - British Superbikes, куда также скоро смогу войти Ducati с увеличенным объемом двигателя. Во-вторых, что регламент WSBK четко описывает эту ситуацию: "Это совершенно логичный ход и ответ разработчиков мотоциклов на развитие ситуации на мировом рынке," - заявляет пресс-секретарь Dorna Sports. - "Другие национальные чемпионаты вскоре пойдут по тому же пути развития."
Похоже на то, что теперь промоутеры способны санкционировать изменения в технических регламентах? Примерно так и есть: если гора не идет к Магомету, он прибегает к другим рычагам.
В настоящее время FIM Superstock Cup, поддерживающий класс WSBK анонсировал омологацию Ducati 1098 в 2007 году. Но прения по поводу изменений правил World Supersport и Superstock 600 для 675-кубовых Triumph Triple пока продолжаются.
Американцев очень интересует этот вопрос. Ведь из-за твердолобости представителей AMA Pro Racing серьезно пострадали дилеры и гаражи Ducati во всех Соединенных Штатах: Ducati официально покидает AMA SBK в 2007 году. Но Ассоциация хранит молчание, в их планах пока нет изменения регламента и включения "экстра" объемов типа 1200 куб.см. в чемпионат класса Superbike.
Но даже тут есть свои подвижки. Так альтернативный организатор, Grand American Roadracing Association ввела в свой национальный чемпионат по гонкам на выносливость Endurance Racing Championship, специально для V-образников, пункт о расширении кубатуры. Впервые гонка по новым правилам состоялась пару дней назад в Дайтоне, это были традиционные "8 Hours of Daytona", которые Speed Channel транслировал на всю Америку. В гонке участвовали мотоциклы BMW R1200S, для них также сделали "исключение на 200 кубиков".
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
6315
1904618
244472
6552