IDM: Сезон 2013 года стартует без Ducati и KTM

МОТОГОНКИ.РУ, 16 апреля 2013 - Сезон IDM 2013 года стартует в Лаузице 20 апреля, то есть в эти выходные. Погодные условия на востоке Германии, скорее всего, позволят провести гонки без каких-либо ограничений.

Только Hertrampf Racing не готова к этому. В понедельник, на треке в Лау стартовали официальные сезонные тесты, принять участие в которых единственный пилот команды, получившей поддержку Ducati, не смог. Два месяца Дарио находился в горизонтальном положении, и только несколько недель назад встал на ноги.

"На этой неделе у меня состоится еще одна встреча с моим врачом, - цитирует Джузеппетти Speedweek. - Я очень надеюсь, что могу, наконец, начать активную фазу реабилитации, она займет недели три".

"Пока я большую часть времени должен проводить в койке, мое второе имя - это Playstation", - горько шутит немец с итальянскими корнями.

В 2013 году состав пилотов, принимающих участие в чемпионате Германии на постоянной основе существенно изменился. Из постоянных участников, которых мы привыкли видеть на старте, там будут Дэмиан Кадлин, выходивший на старт мировых чемпионатов MotoGP и Moto2, также принимающий постоянное участие в чемпионате World Endurance в составе команды BMW Motorrad France. Штефан Небель в этом году также будет выступать на BMW HP4, как и пилот мирового класса WSTK-1000 Маркус Райтербергер. Yamaha в IDM будут представлять Матей Смерж, младший брат Якуба Смержа, а также Джонс Гарет из Австралии. В объединенную группировку Suzuki в немецких гаражах будут представлять Роланд Ресх и чемпион Германии, выигравший этот титул с KTM в 2011 году Мартин Бауэр.

После смены курса частных команд и некоторой переориентации на проекты в США (AMA Superbike), KTM в 2013 году не будет представлен каким-либо проектом в IDM, ни официальным, ни частным.

Некоторые ветераны покинули чемпионат в конце 2012 года. Это Йорг Тойхерт, который много лет представлял заводскую команду Yamaha, а также Карл Маггеридж, человек Honda.

Особо хочется отметить вступление в IDM Superbike пилотов, хорошо знакомых россиянам по национальному чемпионату RSBK в 2012 году - это Леонс Осиповс и фактический победитель чемпионата России Марко Рохтлан. Они, также как и большинство пилотов серии, едут на BMW S1000RR.

Важные новости

🡰🡲

 

Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.

Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием

Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.

Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?

Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.

Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.

AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.

Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.

Хорхе Мартин и Aprilia Racing выйдут на старт MotoGP 2025 года под №1

Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.