WSBK: Трой Бейлис и Лоренцо Ланци теперь в Ducati !!!
Офис заводской команды Ducati Xerox в Болонье опубликовал сенсационный пресс-релиз -- состав команды WSBK на 2006: Трой Бейлисс и Лоренцо Ланци подписали контракты!
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD
МОТОГОНКИ.РУ, 14 октября 2005 - Австралийский ветеран мотогонок Трой Бейлис, в данный момент находящийся на излечении после перелома, и восходящая звезда супербайка из Италии Лоренцо Ланци согласились представлять команду в Чемпионате Мира по супербайку в сезоне 2006 года.
Трой Бейлис - ни много ни мало, легенда Ducati. 36-летний гонщик впервые вышел на сцену WSBK в 1997 году, параллельно с этим Трой участвовал в Британском национальном чемпионате за GSE Ducati. 1998 год: Трой - чемпион Британии по супербайку! 2000 год: Бейлисс подменяет травмированного Карла "Короля" Фоггарти в Чемпионате Мира и ... выигрывает титул за Ducati в следующем году. В 2003 и 2004 Трой Бейлисс выступает за заводскую команду Ducati в MotoGP, все это время пытается поднять вопрос о возвращении в WSBK: "Прототипы - это круто, но не мое", - обмолвился как-то Трой в интервью после гонки.
"Самое большое дело - это то, что я возвращаюсь домой... и я не имею ввиду Австралию!" - говорит Бейлисс, - "Я с большим энтузиазмом смотрю в будущее с возвращением в Ducati Superbike."
Лоренцо Ланци - 23-летний гонщик из Сан Пьеро в Баньо. Самая молодая и самая быстро летящая комета WSBK: сезон 2005 года стал для Ланци звездным. Выйдя на замену травмированному Режису Лакони, Лоренцо показывает великолепную скорость, а первая победа - сразу же, в Германии, на трассе Eurospeedway. А победа в финальной гонке сезона, так и вообще - судьба!
В образ итальянец вживался три года. В классах 125 и 250 куб.см. с 1999 по 2001 год, а затем, в 2003 году в чемпионате European Superstock. 2004 год: пятое место в мировом чемпионате Supersport уже за заводскую команду Breil Ducati.
"Я действительно счастлив присоединиться к заводской команде по супербайку Ducati Xerox, потому что я был сфокуссирован на этой цели с 2003 года. Теперь это случилось, и я счастлив вдвойне, потому что моя мечта осуществилась, а ведь это мечта стольких итальянских гонщиков!"
Оба фаворита чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 - чемпион Давид Алонсо и вице-чемпион Дани Ольгадо дебютировали в классе Moto2 в статусе напарников по Aspar Team. Пост-сезонные тесты на Circuito de Jerez на этой неделе стали первым шансом, чтобы оценить свои способности на 765-кубовых прототипах Мото Гран-При и сравнить потенциал со вчерашними соперниками по классу и опытными конкурентами.
Итоги сезона MotoGP 2024 подведены, все данные сведены в таблицы и опубликованы: кто же на этот раз возглавил рейтинг самых падучих пилотов Королевского класса? Рекорд Марка Маркеса побит!
Принципиально новая история Aprilia Racing в MotoGP началась утром понедельника, 18 ноября 2024 года, когда уже не виртуально, а по бумагам в должность технического директора заводского гоночного департамента вступил Фабиано Стерлаккини. Хотя и Романо Альбезиано присутствовал на Гран-При Барселоны, а также на тестах IRTA во вторник, новый генеральный конструктор RS-GP уже включился в работу... а ее у него будет много в ближайшие полгода-год!
Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7042
1811650
182932
8579