МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
30535
14 апреля 2019 в 17:08
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Ассен - Когда пала последняя линия обороны

Альваро Баутиста стал первым пилотом в истории World Superbike, выигравшим 10 гонок подряд с начала сезона, но на этом испанец не остановился... Хотя все говорило о том, что Джонатан Рэй наконец поставит точку в слишком уверенном марше V4 R.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 апреля 2019 - Рэй захватил лидерство во второй гонке WSBK на TT Circuit Assen. Он очень мощно стартовал и взял хороший темп... Но вот здесь и кроется все, что нужно знать о противостоянии с Aruba.it Racing Ducati World Superbike в 2019 году: Ducati V4 R, и в правду, совсем не причем!

Помните, какие надежды на европейские треки возлагали в Kawasaki Racing? С какой надеждой смотрел в будущее - на Motorland и TT Circuit еще в феврале Рэй? Сегодня у него была хорошая возможность провести решающий тест. Она больше не работает: Kawasaki хорош ровно настолько, насколько хорош сильнейший пилот завода; ну, а Ducati V4 R, даже с урезанным на 250 об/мин двигателем - лучше... когда за рулем сидит Бау.

Баутиста делает игру в 2019 году, а не новый мотоцикл, и теперь это увидели все. У Ducati больше нет сомнений: ставка all-in сыграла. Все, что мы теперь можем, это смотреть шоу и аплодировать пилоту MotoGP.

Джонатан Рэй выезжает на старт воскресной гонки World Superbike в Ассене
Джонатан Рэй выезжает на старт воскресной гонки World Superbike в Ассене


Вторая гонка в Ассене началась иначе, чем первая. Бау на этот раз проиграл старт - Рэй исполнил совершенно невероятный holeshot с 3-й линии. Испанец не стал лезть в пекло, пока там рулил Рэй. Джонни защищался, как мог: перекрывал траектории, занимал лучшую позицию на входе в 1-й поворот, резал шиканы. Бау хорошо помнил, как агрессивен бывает ирландец по гонке в Таиланде. Выждал подходящий момент, чтобы атаковать наверняка - и уйти в точку. В 11-й раз.

Чаз Девис мог последовать за напарником, но ему этого сделать не удалось. Почему? Ответ очевиден: он не настолько хорош, и даже на V4 R он порядок слабее Баутисты (возможно, и чисто физически, все же травма осенью была получена нешуточная).

Не, ну а чё?
Не, ну а чё?


Девис закрепился на колесе у Бау, и когда испанец пошел в атаку на Рэя, зовя с собой напарника, тот с радостью воспользовался приглашением. Вот только Рэй уже через 30 секунд, уверенно оттер валлийца назад - поставил на место. Рэй использовал все ошибки своего многолетнего оппонента, которые изучил досконально - меньше с годами их не стало! Через некоторое время то же сделали Лоус и Ван дер Марк. Девис финишировал 5-м.

Уровень WorldSBK сегодня - это уровень Лоуса, Девиса, Ван дер Марка, и если Рэй среди них - «пришелец», то Баутиста просто инопланетянин на летающей тарелке. Та же тарелка в руках простого смертного работает как-то не так.

Ван дер Марк выиграл дуэль у Рэя за 2-е место - голландские фанаты в восторге!
Ван дер Марк выиграл дуэль у Рэя за 2-е место - голландские фанаты в восторге!


Зрители на трибунах TT Circuit Assen с большим энтузиазмом поддержали Мики Ван дер Марка, который в конце заезда решил отобрать 2-е место у Джонни, что ему удалось - на самой финишной линии. Ирландец упустил победу в финальном секторе, едва не врезавшись в PATA Yamaha на контратаке: скорость Ван дер Марка на дуге оказалась гораздо выше, чем у Kawasaki, и когда Рэй это понял, он уже ехал в заднее колесо соперника - пришлось что-то делать (тормозить). Последний рывок был предпринят на выходе на финиш, но чтобы обогнать Yamaha R1, Рэю не хватило, наверное, 30 см - 0.018 секунды!

Контакт с Джонатаном Рэем: переднее колесо ирландца оставило свой след на комбинезоне Ван дер Марка!
Контакт с Джонатаном Рэем: переднее колесо ирландца оставило свой след на комбинезоне Ван дер Марка!


Dorna действительно придется что-то со всем этим делать. Судьба титула решена. Показывать каждый раз борьбу за 2-3 места, это снижает ценность соревнования, хотя шоу остается неплохим. Испанцы и Ducati получат-таки своего нового чемпиона, спустя 8 лет после Карлоса Чеки - какой-то профит.

К счастью, сегодня будет еще одно шоу - это AmericasGP по MotoGP. Ай-да за поп-корном, его должно быть много этим вечером!!!

Результаты гонок World Superbike на TT Circuit Assen

Положение в чемпионате мира по Супербайку

Важные новости
 
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?

Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной материал на тему «взгляд босса на MotoGP» после старта сезона 2026 года в Таиланде: аплодисменты конкурентам и хороший пинок Борго-Панигале - так вкратце можно описать посыл.
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды

Продолжение серии «Школа мотокросса», подготовленной ветераном чемпионата России по эндуро, кантри-кроссов и обозревателем МОТОГОНКИ.РУ Александром Цвелевым. Урок второй: 7 заповедей осознанной внедорожной езды.
Производитель мотоциклов KTM официально спасен: миллионы для реструктуризации найдены
Производитель мотоциклов KTM официально спасен: миллионы для реструктуризации найдены

Крупнейший европейский производитель мотоциклов до 2024 года - KTM AG сообщила об успешном завершении реструктуризации долга, найдя 550 миллионов евро в рамках рефинансирования компании. Bajaj заключила с KTM новый договор о погашении задолженности уже внутри корпоративных взаимоотношений.
Мишленовский нонсенс MotoGP: не только Маркесы поломали себе колеса в Таиланде
Мишленовский нонсенс MotoGP: не только Маркесы поломали себе колеса в Таиланде

Мало кто обращал внимание на мотоциклы Ducati Марка и Алекса Маркесов, оказавшиеся в особой закрытой зоне у технического бокса Michelin после Гран-При Таиланда. Но местные фотографы увидели кое-что, что не должны были видеть. Или... всё в порядке? Пьеро Тарамассо из Michelin объяснил большую загадку Chang International Circuit.
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию

Версия популярного мотоцикла KTM 390 Duke для индийского рынка - Bajaj Dominar 400 не обновлялся много лет. Представленная на днях новая версия 2026 года, которую ждут и в России, претерпела ряд важных изменений. Что в нем нового и почему этот мотоцикл заслуживает особого внимания?
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Марк Маркес и Ландо Норрис номинированы на спортивный Оскар - Laureus Awards 2026
Марк Маркес и Ландо Норрис номинированы на спортивный Оскар - Laureus Awards 2026

Спортивный международный аналог Американской Киноакадемии - Академия Лореуса объявила список номинантов ежегодной премии Laureus World Sports Awards 2026: чемпион MotoGP Марк Маркес вновь в коротком списке претендентов на звание Спортсмена года!
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму

Весна 2026 года обещает стать настоящим праздником для любителей мотогонок! Команда Unique Racing Team 96 приглашает энтузиастов скорости — от новичков, только осваивающих мотоцикл, до опытных райдеров — присоединиться к уникальному тренировочному лагерю на легендарной трассе Crimea GP, самом южном и атмосферном кольцевом треке России.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 апреля 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp