МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
30443
14 апреля 2019 в 17:08
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Ассен - Когда пала последняя линия обороны

Альваро Баутиста стал первым пилотом в истории World Superbike, выигравшим 10 гонок подряд с начала сезона, но на этом испанец не остановился... Хотя все говорило о том, что Джонатан Рэй наконец поставит точку в слишком уверенном марше V4 R.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 апреля 2019 - Рэй захватил лидерство во второй гонке WSBK на TT Circuit Assen. Он очень мощно стартовал и взял хороший темп... Но вот здесь и кроется все, что нужно знать о противостоянии с Aruba.it Racing Ducati World Superbike в 2019 году: Ducati V4 R, и в правду, совсем не причем!

Помните, какие надежды на европейские треки возлагали в Kawasaki Racing? С какой надеждой смотрел в будущее - на Motorland и TT Circuit еще в феврале Рэй? Сегодня у него была хорошая возможность провести решающий тест. Она больше не работает: Kawasaki хорош ровно настолько, насколько хорош сильнейший пилот завода; ну, а Ducati V4 R, даже с урезанным на 250 об/мин двигателем - лучше... когда за рулем сидит Бау.

Баутиста делает игру в 2019 году, а не новый мотоцикл, и теперь это увидели все. У Ducati больше нет сомнений: ставка all-in сыграла. Все, что мы теперь можем, это смотреть шоу и аплодировать пилоту MotoGP.

Джонатан Рэй выезжает на старт воскресной гонки World Superbike в Ассене
Джонатан Рэй выезжает на старт воскресной гонки World Superbike в Ассене


Вторая гонка в Ассене началась иначе, чем первая. Бау на этот раз проиграл старт - Рэй исполнил совершенно невероятный holeshot с 3-й линии. Испанец не стал лезть в пекло, пока там рулил Рэй. Джонни защищался, как мог: перекрывал траектории, занимал лучшую позицию на входе в 1-й поворот, резал шиканы. Бау хорошо помнил, как агрессивен бывает ирландец по гонке в Таиланде. Выждал подходящий момент, чтобы атаковать наверняка - и уйти в точку. В 11-й раз.

Чаз Девис мог последовать за напарником, но ему этого сделать не удалось. Почему? Ответ очевиден: он не настолько хорош, и даже на V4 R он порядок слабее Баутисты (возможно, и чисто физически, все же травма осенью была получена нешуточная).

Не, ну а чё?
Не, ну а чё?


Девис закрепился на колесе у Бау, и когда испанец пошел в атаку на Рэя, зовя с собой напарника, тот с радостью воспользовался приглашением. Вот только Рэй уже через 30 секунд, уверенно оттер валлийца назад - поставил на место. Рэй использовал все ошибки своего многолетнего оппонента, которые изучил досконально - меньше с годами их не стало! Через некоторое время то же сделали Лоус и Ван дер Марк. Девис финишировал 5-м.

Уровень WorldSBK сегодня - это уровень Лоуса, Девиса, Ван дер Марка, и если Рэй среди них - «пришелец», то Баутиста просто инопланетянин на летающей тарелке. Та же тарелка в руках простого смертного работает как-то не так.

Ван дер Марк выиграл дуэль у Рэя за 2-е место - голландские фанаты в восторге!
Ван дер Марк выиграл дуэль у Рэя за 2-е место - голландские фанаты в восторге!


Зрители на трибунах TT Circuit Assen с большим энтузиазмом поддержали Мики Ван дер Марка, который в конце заезда решил отобрать 2-е место у Джонни, что ему удалось - на самой финишной линии. Ирландец упустил победу в финальном секторе, едва не врезавшись в PATA Yamaha на контратаке: скорость Ван дер Марка на дуге оказалась гораздо выше, чем у Kawasaki, и когда Рэй это понял, он уже ехал в заднее колесо соперника - пришлось что-то делать (тормозить). Последний рывок был предпринят на выходе на финиш, но чтобы обогнать Yamaha R1, Рэю не хватило, наверное, 30 см - 0.018 секунды!

Контакт с Джонатаном Рэем: переднее колесо ирландца оставило свой след на комбинезоне Ван дер Марка!
Контакт с Джонатаном Рэем: переднее колесо ирландца оставило свой след на комбинезоне Ван дер Марка!


Dorna действительно придется что-то со всем этим делать. Судьба титула решена. Показывать каждый раз борьбу за 2-3 места, это снижает ценность соревнования, хотя шоу остается неплохим. Испанцы и Ducati получат-таки своего нового чемпиона, спустя 8 лет после Карлоса Чеки - какой-то профит.

К счастью, сегодня будет еще одно шоу - это AmericasGP по MotoGP. Ай-да за поп-корном, его должно быть много этим вечером!!!

Результаты гонок World Superbike на TT Circuit Assen

Положение в чемпионате мира по Супербайку

Важные новости
 
Гюнтер Штайнер вступил в роль директора Tech3: о том, можно ли внедрить опыт F1 в MotoGP?
Гюнтер Штайнер вступил в роль директора Tech3: о том, можно ли внедрить опыт F1 в MotoGP?

1 января 2026 года Гюнтер Штайнер, известный довольно агрессивной манерой управления командами Формулы-1, официально вступил в роль директора команды Tech3 Racing MotoGP. Бывший руководитель Haas F1 является ставленником консорциума инвесторов IKON Capital, решившей сделать свою ставку в паддоке Больших Мотоциклетных Призов раньше других. Смогут ли по-настоящему большие деньги быстро изменить суть частной команды Мото Гран-При?
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Легенда мотоциклизма: Honda отпраздновала 50-летний юбилей флагманского завода в Кумамото
Легенда мотоциклизма: Honda отпраздновала 50-летний юбилей флагманского завода в Кумамото

На сегодняшний день у Honda более 30 производственных предприятий по всему миру, только в США их насчитывается 12. Но историю и славу легендарного японского производителя мотоциклов создали предприятия Японии - в Сайтаме, Судзуке, Хамамацу и, конечно, Кумамото. Завод в Кумамото настоящая изюминка Honda: здесь разрабатывают и производят все флагманские модели - Honda Gold Wing, CBR1000RR-R, CRF450, NC750X, X-ADV, Rebel 1100, CB1300, GB350, исторический Super Cub и другие.
KTM и Honda начали дуэль за лидерство на ралли Дакар 2026 года: итоги первого марафона
KTM и Honda начали дуэль за лидерство на ралли Дакар 2026 года: итоги первого марафона

Первый марафонский этап позади, стартовав в Аль-Уле лидером мотоциклетного зачета, заводская команда Honda финишировала в Хаиле, вновь уступив лидерство Red Bull KTM. Ход гонки и результаты по итогам СУ5.
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы

Новобранец MotoGP, вступивший в 2025 году в Gresini Racing Фермин Альдегер, вряд ли сможет начать сезон Мото Гран-При 2026 года правильно: только что стало известно, что испанец получил сложную травму на тренировке, которая может стоить ему до двух месяцев реабилитации.
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году

Хорхе "Аспар" Мартинес, основатель и бессменный руководитель команды Мото Гран-При Aspar Team заявил в интервью испанскому изданию, что китайский завод CFMoto действительно намерен вступить в MotoGP с собственным прототипом уже в 2027 году. Что он сказал и насколько реальны хотелки китайцев?
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP

Рассуждая о вариантах на будущее в новогодней программе на La Sexta, Марк Маркес рассказал о трех сценариях, включая завершение карьеры в MotoGP по окончании сезона 2026 года. Но это непростой месседж. В чем состоит новая игра Марка Великолепного? О, здесь всё и интересней и интересней!..
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026

Сезон AMA Supercross 2026 года стартует в эту субботу в Анахайме, Калифорния, и новая заводская команда Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing, наконец, провела официальную презентацию: фотографии заводского мотоцикла Ducati Desmo450 MX и комментарии новобранцев - Дилана Феррандиса и Джастина Барши.
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?

Итальянские журналисты обратили внимание на акценты, расставленные в интервью с Николо Булегой, в котором он жестко раскритиковал недавние решения Валентино Росси и Уччио о закрытии юниорских направлений в VR46 Racing Team: правда ли, что у юных итальянских гонщиков нет будущего в MotoGP?
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 апреля 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.63 МЛН
годовая
аудитория
215623
посетителей
в месяц
10201
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp