МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
73835
14 апреля 2019 в 21:50
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto2: Том Люти вернулся на победный путь

Марсель Шрёттер очень надеялся довести гонку в Остине до победы. Но из-под контроля она у него вышла еще до достижения экватора. Вместе с Алексом Маркесом и Томасом Люти немец далеко оторвался от основной группы, но... Moto2 остается Moto2: Red Bull Grand Prix of The Americas забрал себе другой. Результаты и ход 3-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При, AmericasGP.

МОТОГОНКИ.РУ, 14 апреля 2019 - Это была еще одна классическая гонка Moto2, на 100% отличная от любой гонки Moto3: здесь не было десяти претендентов на победу и подиум, а пелетон растянулся на всю длину трека уже через несколько кругов. К тому же, строй существенно порядел уже на первом круге.

Сэм Лоус стартовал с первой линии, но худшего старта у него еще не было!
Сэм Лоус стартовал с первой линии, но худшего старта у него еще не было!


На старте Ди Джианантонио потерял стабильность, врезался в американца Джоя Робертса, и вместе они, падая, прибрали с собой Чави Виеху, не доехав даже до первого поворота. И для лидера чемпионата мира Лоренцо Балдассари гонка в Остине началась полным провалом: в середине круга круге он «догнал» потерявшего на кочке стабильность Хорхе Мартина, врезался испанцу в заднее колесо и полетел на асфальт. Вылетов хватало, как и в предыдущем заезде, и почти все они произошли из-за наезда на неровности. Только у Брада Биндера начались проблемы в сцеплении KTM, и он решил вернуться на пит-лейн.

Сэм Лоус не реализовал шанс, стартовав с первой линии
Сэм Лоус не реализовал шанс, стартовав с первой линии


Сэм Лоус также начал заезд из рук вон плохо. На старте он уперся в соперника, после двух касаний едва не упал, потерял 4 позиции, вернулся, а затем снова стал терять позиции - и на финиш приехал 7-м.

Шрёттер, Маркес и Люти начали свой танец, который продлился весь заезд. Люти вышел в лидеры, когда до финиша осталось 7 кругов. К этому времени темп пелетона существенно снизился, и Хорхе Наварро стал нагонять Алекса Маркеса, а сзади наседал Лука Марини.

Марсель Шрёттер надеялся удержать лидерство, но предпочел... хотя бы финишировать без проблем
Марсель Шрёттер надеялся удержать лидерство, но предпочел... хотя бы финишировать без проблем


По признанию Марселя Шрёттера, где-то в этот момент он стал понимать, что доже просто доехать до финиша, не совершив какой-нибудь глупости, будет непросто. Люти был явно быстрее своего напарника, и Марсель отпустил швейцарца восвояси - догнать его после было уже нереально. Оставалось только удерживать позицию. Наварро прошел Маркеса, который начал совершать ошибки - и это лишило его ценного заокеанского приза!

Люти не выигрывал гонок с Гран-При Сан-Марино 2017 года, так что возвращение на высшую ступеньку подиума стало для него бальзамом на душу: все же, путешествие в MotoGP, к которому он так долго готовился, не принесло ему удовлетворения. А вот шанс, наконец, взять мировой титул - в Moto2 - греет душу.

Том Люти счастлив
Том Люти счастлив


«Должен сказать, мы в эти выходные потрудились просто чудесно, - сказал сияющий Том Люти. - Я знал, что в итоге, у нас будет скорость на гонку. Когда стартовали, уже знал, что смогу ускориться и начать борьбу за победу. В тот момент, когда я увидел клетчатый флаг, я взорвался от счастья».

Одержав победу в Остине, Томас Люти вплотную подобрался к лидеру чемпионата чемпионата мира по Moto2, Лоренцо Балдассари, который выиграл первые два раунда - в Катаре и Аргентине, но не заработал ни очка в Техасе. Тем не менее, Балдассари все еще возглавляет зачет с 50 очками, но Шрёттер - второй с 47 очками, а Люти теперь 3-й с 45-ю. Реми Гарднер финишировал 11-м и, заработав 5 очков, сохранил за собой 4-е место. Алекс Маркес 5-й.

Результаты Гран-При Америк, Moto2:


Результаты Гран-При Америк, Moto2, 14/04/2019

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
MotoGP Tech: чем система стабилизации курсовой устойчивости отличается от трекшн-контроля
MotoGP Tech: чем система стабилизации курсовой устойчивости отличается от трекшн-контроля

Инженеры Magneti Marelli и разработчики единого управляющего ПО Dorna Sports из Технической дирекции MotoGP представят командам новую версию прошивки единых блоков управления прототипами (ECU), в котором появилась новая функция - полноценная система стабилизации курсовой устойчивости прототипов. Как ожидается, испытать ее команды смогут уже на FP1 Гран-При Австрии завтра утром.
MotoGP: Ducati намерены взять десятую победу на Red Bull Ring
MotoGP: Ducati намерены взять десятую победу на Red Bull Ring

Red Bull Ring стал настоящей кузницей побед для пилотов Ducati в MotoGP: счет в 2016 году открыл Андреа Янноне, а последние три сезона в Шпильберге доминировал Пекко Баньяя. Андреа Довициозо и Хорхе Лоренцо наделали шума в конце 2010-х, даже Хорхе Мартин успел внести свою лепту. Один только Марк Маркес пока без Большого Приза Австрии. И если он сделает это в воскресенье, то добьет счет до десяти побед Ducati.
MotoGP Tech: Королевский класс получит систему стабилизации курсовой устойчивости
MotoGP Tech: Королевский класс получит систему стабилизации курсовой устойчивости

Техническая Дирекция MotoGP объявила, что начиная с Гран-При Австрии на Red Bull Ring в эти выходные, начинается обкатка новой электронной системы, созданной и внедренной в единые блоки управления ECU Magneti Marelli - системы стабилизации курсовой устойчивости прототипов.
За кулисами MotoGP: заводские команды MSMA хотят получать долю от трансляций чемпионата
За кулисами MotoGP: заводские команды MSMA хотят получать долю от трансляций чемпионата

Технический регламент чемпионата мира по MotoGP 2027 года уже готов и будет представлен в течение 2-3 недель, вероятно, на Гран-При Венгрии, если не в этот четверг на Red Bull Ring. Но контракт между промоутером (Dorna Sports) и членами Ассоциации производителей (MSMA) еще не подписан. На кону один из ключевых моментов: кто кому должен платить в будущем - участники за свое участие или промоутер за саму возможность организации шоу?
DC Motosport откроет VIP Lounge на финальном этапе чемпионата России в Санкт-Петербурге
DC Motosport откроет VIP Lounge на финальном этапе чемпионата России в Санкт-Петербурге

Финал Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ) 2025 станет для профессиональной команды DC Motosport особенным событием: впервые в истории коллектива на трассе будет создана закрытая VIP Lounge-зона, где гонки превратятся в яркий, атмосферный и комфортный формат уикенда для избранных гостей при поддержке агентства международного консалтинга Lika Levitan.
Расписание 6 этапа чемпионата России A5Motors Motoring на Игора Драйв 16-17 августа 2025
Расписание 6 этапа чемпионата России A5Motors Motoring на Игора Драйв 16-17 августа 2025

Финальный этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2025 года - A5Motors Motoring на Игора Драйв пройдет в ближайшие выходные, 16 и 17 августа. Расписание 6 этапа.
Чемпионат России: спор Касаткина и Колпаковой в Суперспорт 300 разрешится только в Игоре
Чемпионат России: спор Касаткина и Колпаковой в Суперспорт 300 разрешится только в Игоре

После двух очень напряженных этапов противостояния в классе Суперспорт 300, на четвертой подряд встрече Вячеслава Касаткина и Екатерины Колпаковой в Подмосковье произошло нечто, перечеркнувшее все наработки петербуржца из команды B2Race. Но было это следствием случайности?
Расписание и трансляции 13 этапа MotoGP 2025 AustrianGP - Гран-При Австрии на Red Bull Ring
Расписание и трансляции 13 этапа MotoGP 2025 AustrianGP - Гран-При Австрии на Red Bull Ring

Летние каникулы MotoGP 2025 года пролетели незаметно, и мы врываемся во вторую половину сезона сразу с двойным этапом - Гран-При Австрии на Red Bull Ring в эти выходные, 15-17 августа, и дебютом на Balaton Ring в следующие. Расписание гонок и трансляций #AustrianGP.
MotoGP и Формула-1: Вся история Red Bull Ring - от Osterreichring до Дитриха Матешица
MotoGP и Формула-1: Вся история Red Bull Ring - от Osterreichring до Дитриха Матешица

Германия всегда была неравнодушна к авто- и мотоспорту. Да и вообще, к разным видам техники. Именно немецкий инженер Готлиб Даймлер изобрел и запатентовал то, что мы сегодня называем «мотоциклом». А соседняя Австрия до конца 1950-х вела исключительно размеренный альпийский образ жизни. Но в 1962 году всё изменилось, благодаря одному неприметному австрияку Йохену Риндту из Штирии.
Buell хочет уделать Harley-Davidson во всем: анонсирован план экстремальных тестов
Buell хочет уделать Harley-Davidson во всем: анонсирован план экстремальных тестов

Buell Motorcycles развивает клиентскую базу на фоне падения интереса к Harley-Davidson в Америке и по всему миру. Новая инициатива компании заключается в том, чтобы дать клиентам действительно надежный и честный мотоцикл, способный превзойти H-D по всем характеристикам: новый флагман Buell Super Cruiser начали испытывать самым изощренным способом, чтобы сделать его лучше.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 апреля 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.11 МЛН
годовая
аудитория
824900
посетителей
в месяц
30521
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island