МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
74239
14 апреля 2019 в 21:50
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto2: Том Люти вернулся на победный путь

Марсель Шрёттер очень надеялся довести гонку в Остине до победы. Но из-под контроля она у него вышла еще до достижения экватора. Вместе с Алексом Маркесом и Томасом Люти немец далеко оторвался от основной группы, но... Moto2 остается Moto2: Red Bull Grand Prix of The Americas забрал себе другой. Результаты и ход 3-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При, AmericasGP.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 апреля 2019 - Это была еще одна классическая гонка Moto2, на 100% отличная от любой гонки Moto3: здесь не было десяти претендентов на победу и подиум, а пелетон растянулся на всю длину трека уже через несколько кругов. К тому же, строй существенно порядел уже на первом круге.

Сэм Лоус стартовал с первой линии, но худшего старта у него еще не было!
Сэм Лоус стартовал с первой линии, но худшего старта у него еще не было!


На старте Ди Джианантонио потерял стабильность, врезался в американца Джоя Робертса, и вместе они, падая, прибрали с собой Чави Виеху, не доехав даже до первого поворота. И для лидера чемпионата мира Лоренцо Балдассари гонка в Остине началась полным провалом: в середине круга круге он «догнал» потерявшего на кочке стабильность Хорхе Мартина, врезался испанцу в заднее колесо и полетел на асфальт. Вылетов хватало, как и в предыдущем заезде, и почти все они произошли из-за наезда на неровности. Только у Брада Биндера начались проблемы в сцеплении KTM, и он решил вернуться на пит-лейн.

Сэм Лоус не реализовал шанс, стартовав с первой линии
Сэм Лоус не реализовал шанс, стартовав с первой линии


Сэм Лоус также начал заезд из рук вон плохо. На старте он уперся в соперника, после двух касаний едва не упал, потерял 4 позиции, вернулся, а затем снова стал терять позиции - и на финиш приехал 7-м.

Шрёттер, Маркес и Люти начали свой танец, который продлился весь заезд. Люти вышел в лидеры, когда до финиша осталось 7 кругов. К этому времени темп пелетона существенно снизился, и Хорхе Наварро стал нагонять Алекса Маркеса, а сзади наседал Лука Марини.

Марсель Шрёттер надеялся удержать лидерство, но предпочел... хотя бы финишировать без проблем
Марсель Шрёттер надеялся удержать лидерство, но предпочел... хотя бы финишировать без проблем


По признанию Марселя Шрёттера, где-то в этот момент он стал понимать, что доже просто доехать до финиша, не совершив какой-нибудь глупости, будет непросто. Люти был явно быстрее своего напарника, и Марсель отпустил швейцарца восвояси - догнать его после было уже нереально. Оставалось только удерживать позицию. Наварро прошел Маркеса, который начал совершать ошибки - и это лишило его ценного заокеанского приза!

Люти не выигрывал гонок с Гран-При Сан-Марино 2017 года, так что возвращение на высшую ступеньку подиума стало для него бальзамом на душу: все же, путешествие в MotoGP, к которому он так долго готовился, не принесло ему удовлетворения. А вот шанс, наконец, взять мировой титул - в Moto2 - греет душу.

Том Люти счастлив
Том Люти счастлив


«Должен сказать, мы в эти выходные потрудились просто чудесно, - сказал сияющий Том Люти. - Я знал, что в итоге, у нас будет скорость на гонку. Когда стартовали, уже знал, что смогу ускориться и начать борьбу за победу. В тот момент, когда я увидел клетчатый флаг, я взорвался от счастья».

Одержав победу в Остине, Томас Люти вплотную подобрался к лидеру чемпионата чемпионата мира по Moto2, Лоренцо Балдассари, который выиграл первые два раунда - в Катаре и Аргентине, но не заработал ни очка в Техасе. Тем не менее, Балдассари все еще возглавляет зачет с 50 очками, но Шрёттер - второй с 47 очками, а Люти теперь 3-й с 45-ю. Реми Гарднер финишировал 11-м и, заработав 5 очков, сохранил за собой 4-е место. Алекс Маркес 5-й.

Результаты Гран-При Америк, Moto2:


Результаты Гран-При Америк, Moto2, 14/04/2019

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть

Самым странным в воскресном дне Гран-При Таиланда было долгое отсутствие официальных результатов гонки Moto2! Сначала, FIM опубликовала только первую часть гонки (т.н. Race 1), лишь через несколько часть разместили результаты финальной части заезда (Race 2). Хотя, на самом деле, пилотов уже наградили на подиуме. Оказалось, что у промоутера MotoGP и FIM возникли серьезные технические неполадки, не позволившие нормально посчитать финальный заезд - результаты ThaiGP всё это время были "предварительными". Чем всё закончилось?
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?

В конце первого гоночного дня сезона MotoGP 2026 года в Таиланде к журналистам вместо пилотов группировки Yamaha вышел ее босс Паоло Павезио, который принял на себя весь шквал вопросов. Впрочем, Павезио дал гораздо больше реальных ответов и намеков на будущее: стратегия Yamaha Racing на 2027 не та, что все думали!
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP

Разработчик и производитель ключевых компонентов для тормозных систем Galfer стал официальным партнером чемпионата мира по мотокроссу MXGP, который стартует в эти выходные в Аргентине. Помимо заводской команды Ducati Factory Racing MXGP, Galfer снабжает еще 14 команд.
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км

Китайский разработчик и производитель электромобилей BYD тихо объявил о завершении второй фазы революции в области производства сверхъёмких аккумуляторов: LiFePo4 платформа Blade Battery 2.0 при той же площади и весе обеспечит запас хода на 1000 км и сверхбыструю зарядку, 750-800 км за 10-12 минут.
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса

На регулярной встрече с журналистами, организованной персональным спонсором братьев Маркесов Estrella Galicia, Марк Маркес ответил на вопрос, почему не состоялся шквал обещанных еще на прошлой неделе объявлений о подписании контрактов в MotoGP: рынок буквально запнулся и встал на паузу из-за всего одного его слова, сказанного Ducati...
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости

Прошло 6 лет с тех пор, как мы впервые пытались понять, почему мотоциклы сегодня стали настоящим фетишем и в целом культом, культурным явлением, почему это здорово, и почему к байкерам хорошо относятся девочки, а другие участники дорожного движения просто завидуют, и почему езда на мотоцикле улучшает качество жизни. Десять главных моментов, версия 2026 года. Весна - близко!
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?

Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной материал на тему «взгляд босса на MotoGP» после старта сезона 2026 года в Таиланде: аплодисменты конкурентам и хороший пинок Борго-Панигале - так вкратце можно описать посыл.
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды

Продолжение серии «Школа мотокросса», подготовленной ветераном чемпионата России по эндуро, кантри-кроссов и обозревателем МОТОГОНКИ.РУ Александром Цвелевым. Урок второй: 7 заповедей осознанной внедорожной езды.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 апреля 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp