Moto3: AmericasGP - когда чтобы выиграть, надо хотя бы доехать до финиша

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6

МОТОГОНКИ.РУ, 14 апреля 2019 - В том состоянии, в котором сейчас COTA, пелетон шел по одной условно «безопасной» траектории, поэтому уже после пары кругов растянулся на добрые 10 секунд. Кочки выбили из гонки многих: Чан Онжу открыл этот список, лидер гонки Тсатсуки Судзуки и два его соотечественника - победитель Гран-При Катара Каито Тоба и Аюми Сасаки - все трое очень опасно упали, потеряв контакт с асфальтом после на неровностях в разных местах и в разные моменты времени, а Романо Фенати, падая, прибрал с собой Якуба Корнфейла - и так далее...

Фенати и Корнфейл не добрались до финиша

Реальная активность началась за пару кругов до финиша, когда Арон Канет атаковал Андреа Миньо в первом повороте. Атака была рискованная, поскольку маневр испанец провел в самом узком месте. В то же время, это был очень умный маневр: дальше началась техничная часть трека, где никто не мог атаковать Арона. Круг они прошли в том же порядке, и когда доехали до конца обратной дуги - почти прямой, там Миньо на слипстриме вернул себе позицию лидера. Но Канет снова атаковал, еще рискованней, чем в первый раз, поскольку места в 12-м повороте для ошибки не было, но он - попал в него легко! Это определило победителя.

За пару поворотов до финала разыгралась настоящая битва за 2-е место: Миньо подвергся атаке напарника по команде, Хайме Масиа, а Габриэль Родриго решил воспользоваться их дуэлью, чтобы проскочить вперед. Схватка Масиа и Миньо позволила Канету беспрепятственно уехать. В конце концов, Миньо налетел на кочку в последнем повороте и едва не грохнулся, так что Масиа выиграл этот спор. Родриго не хватило каких-то метров, чтобы вырвать последний приз из рук Хайме Масиа. Никколо Антонелли замкнул ТОП-5.

Подиум Гран-При Америк, Moto3

Первая победа на борту KTM RC250R Арону Канету далась не без труда, и он хотел бы видеть в этот день в закрытом парке своего босса - Макса Бьяджи. Но Римского Императора сегодня в Остине не было: его пригласили повеливать гонкой Formula E в Риме. Он пропустил важное событие в жизни своей команды!

Макар Юрченко стартовал с 22-й позиции, на первом круге совершил значительный рывок вперед, но затем снова вернулся на исходную. И оттуда, круг за кругом пытался двигаться вперед. В данном случае, задача - добраться до финиша - выполнена, он финишировал 18-м.

Результаты Гран-При Америк, Moto3:

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP: возвращение Франко Морбиделли в "семью" VR46 Racing Team подтверждено

Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.

Рынок MotoGP 2025 сложился: Франко Морбиделли - в VR46 Racing Team, Серхио Гарсиа остался в Moto2

Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.

Четверка фаворитов MotoGP 2024 плюс KTM: для кого Red Bull Ring - место силы, где стоит рискнуть

Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!

Рынок MotoGP: официально - Аи Огура вступит в TrackHouse Racing Aprilia

Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.

Еще один шедевр MotoGP: ответка Лоренцо - видео Гран-При Австрии 2018 от старта до финиша

Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!

A5Motors Motoring: Александр Марцевич - мы решили сделать красивый финал!

В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.

Баньяя - о большой игре Ducati в MotoGP: у партнерства с Маркесом только два сценария

Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.

Видео на память: Гран-При Австрии 2017 - одна из самых ярких схваток Маркеса и Довициозо в MotoGP

Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!

Тест-драйв: минимотард K2R 2-го поколения обрел форму - трековые испытания с чемпионом России

Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.

Босс Pierer Mobility Штефан Пире раскрыл годовой бюджет KTM Factory Racing в MotoGP

Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!