Новый Triumph Speed Triple RS 765 выиграл сенсационно близкую гонку Daytona 200
Вступление в класс Supersport мотоциклов с 2- и 3-цилиндровыми двигателями объемом более 675 куб.см. несет прямую и явную угрозу завсегдатаям подиумов по всему миру: 80-е издание ежегодной гонки Daytona 200 выиграно пилотом Triumph. Но тройку призеров разделили... 0.057 секунды!
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 13 марта 2022 - Брендон Паасх из TOBC Racing одержал победу в Дайтоне, он выступал на подготовленном к гонкам мотоцикле Triumph Speed Triple RS 765, который также является претендентом на омологацию для World Supersport в 2022 году. Это мотоцикл, 3-цилиндровый двигатель которого стал базовым для чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2. Triumph должен был представить к этому году серийный суперспорт Daytona 765R с этим мотором, но пустить его в серию так и не удалось, и тогда завод решил омологировать дорожный байк, к которому поставляются Racing Kit′ы, включающие полный комплект обвеса.
Брендон Паасх выиграл 80-ю редакцию Daytona 200 на Triumph Speed Triple RS 765
Брендон вступил в заводскую команду Dynavolt Triumph Factory в British Superbike в 2021 году, но в World Supersport в 2022 завод будут представлять Ханс Зоомер и Стефано Манци. А Брендона определили защищать цвета британского флага в команду TOBC Racing. Учитывая, что Triumph Daytona 765R так и не стал серийным, для гонок в Америке омологировали Speed Triple.
Вот на таком RS 765 Паасаху и удалось обойти ветеранов Дайтоны, выступавших на Yamaha R6. Главная схватка разыгралась на самом последнем круге и завершилась синхронным выходом из последнего поворота к финишной черте, где четыре мотоцикл оказались практически одновременно.
Шеридан Мораис, один из фаворитов Daytona 200, Yamaha R6
После рассмотрения видео- и фотофиниша, Дирекция Паасха победителем, второе место с отставанием всего в 0.007 секунды у пилота официально поддерживаемой заводом команды Attack Performance Yamaha Камерона Петерсена, бронзу забрал южноафриканский гонщик Шеридан Мораис из Syntanics Racing, которому не хватило 0.057. Наконец, Джош Хайес, которого Дирекция после квалификации переместила на последнюю позицию стартовой решетке за обнаруженный в охлаждающей системе антифриз, совершил невероятный прорыв на 4-е место - и тоже на Yamaha R6. Хайес пересек линию финиша всего через 0.1 секунды после Triumph, но этого было достаточно, чтобы не попасть в призовую тройку.
В пятерке оказался представитель Suzuki Ричи Эскаланд, а ТОП-6 замкнул второй пилот TOBC Racing Денни Эслик, соответственно, тоже на мотоцикле Triumph.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
47786
1905338
246440
5835