МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
86594
10 декабря 2021 в 22:21
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

World Supersport: Кто в команде 2022 - версия 1.0

Чемпионат мира в классе Суперспорт - FIM Supersport World Championship будет перезапущен практически с нуля в 2022 году: новый регламент впервые в истории WSS расширяет технические рамки для допуска на старт мотоциклов с объемами двигателей, которые прежде никогда не фигурировали в правилах. Коллективы ускоренно меняют составы и поставщиков. Кто в команде на 10.12.2021?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 10 декабря 2021 - Новый сезон станет серьезным испытанием для японских производителей, которые уже исчерпали свои потенциалы, а многие уже давно закрыли программы 600-кубовых спортбайков. Yamaha - безусловный лидер последнего десятилетия, конкурентом дома Иваты всегда были Honda и Kawasaki, но Honda закрыла программу CBR600RR в 2018. У Kawasaki планы не менее радикальные - это переход на электрические силовые агрегаты уже через 5 лет. Так что анонс о сворачивании программы Ninja ZX-6R не за горами. Но Yamaha уже не производит мотоциклы серии YZF-R6 для дорог общего пользования, а только лишь для гонок (Race Only), и это необходимо лишь для подтверждения омологации FIM. Как только количество продаваемых байков сократится до 500 штук в год, Yamaha закроет программу навсегда.

Итак, в 2022 году в игру вступает Ducati Panigale V2 с двигателем 955 куб.см. Также, в World Supersport открывается доступ для Triumph Daytona 765R, однако, этот мотоцикл пока не пошел в реальную серию (заводу не хватило пилотного года в British Superbike для завершения разработки). Возможно вступление в чемпионат еще 1-2 неожиданных игроков, таких как KTM Factory Team с новейшим мотоциклом класса Supersport с 2-цилиндровым двигателем объемом 890 куб.см., что вписывается в регламент. Еще возможны неожиданности от BMW.

Но пока есть только Ducati! И этого оказалось достаточно, чтобы взорвать паддок: сразу пять команд поедут на Panigale V2, включая официальную Aruba.it Racing WorldSSP Ducati и их ближайший саттелит Barni Racing; CM Racing решила сменить поставщика мотоциклов с Yamaha на Ducati, Althea Racing возвращается в чемпионат мира, заключив новый партнерский договор с Борго-Панигале, также заявку на участие подала итальянская команда из CIV Superbike AltoGo Ducati.

Также, внимание к заводской команде MV Agusta, которая подписала контракт с Бахаттином Софуглу, братом Кенана, который в 2021 году ехал в World Supersport 300. Его вступление в WSS может накалить обстановку в лагере пилотов: стиль борьбы Бахаттина весьма агрессивен, его маневры уже вызвали ряд протестов в паддоке. Вторым турком в чемпионате будет Чан Онжу. Его партнером в Puccetti стал чемпион Европы 2020 года в классе Moto2 Яри Монтелла.

Вообще, в 2022 году в обновленном классе Supersport можно будет увидеть очень многих новобранцев из WorldSSP300.

Вот как выглядят составы команд World Supersport 2022 года на 10 декабря 2022:

Блок Yamaha
Ten Kate Yamaha: Доминик Эгертер, второе место вакантно
GMT94 Yamaha: Жюль Клузель
Kallio Yamaha: Патрик Хобельсбергер, второе место вакантно
Bardahl Evan Bros Yamaha: Питер Себестиен, второе место вакантно
VFT Yamaha: Марсель Бреннер
EAB Yamaha: Гленн Ван Стаарлен
MS Yamaha: Унай Оррарде, Даниэль Валле

Блок Ducati
Aruba.it Ducati: Николо Булега
Barni Ducati: Оли Бейлисс
CM Ducati: Максимильян Кофлер
AltoGo Ducati: Лука Оттавиани
Althea Ducati: Федерико Карикасуло

Блок Kawasaki
Puccetti Kawasaki: Чан Онжу, Яри Монтелла
MTM Kawasaki: Адриан Уэртас
Motozoo Kawasaki: Джеффри Бьюиз, Бен Курри
Prodina Kawasaki: Том Бус-Амос
Orelac Kawasaki: Рафаэль Де Роса

MV Agusta Reparto Corse: Бахаттин Софуглу, Ники Туули

Dynavolt Triumph: состав пилотов прояснится к 20 декабря

Важные новости
 
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков

Всё внимание с утра пятницы, 13 марта - акциям Honda Motor Co. на Токийской бирже: рынок незамедлительно реагирует на крайне негативные новости HMC о колоссальных убытках, связанных с полным провалом программы электромобилей «0 Series» в США - акции Honda ждал крупнейший обвал за всю историю. Однако, падение курса иены может смягчить последствия крушения.
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 декабря 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp