МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
25403
10 июля 2020 в 09:20
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Итоговые результаты тестов WSBK: Рэй и Реддинг начали схватку уже в Барселоне

Сезон World Superbike будет перезапущен только в конце августа, на Circuito de Jerez, а главные действующие лица чемпионата уже зарубились в полную силу: на тестах в Барселоне, организованных Dorna, Джонатан Рэй из Kawasaki Racing Team и новобранец Aruba.it Racing Ducati WorldSBK устроили настоящую битву за быстрый круг.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 10 июля 2020 - Все лучшие круги были установлены утром четверга, пока солнце не прогрело асфальт Монтмело до +47 градусов. В Испании стоит настоящая жара - +34-35, а в Андалусии через неделю ожидаются температуры свыше +37 в тени.

Было много вопросов, как Рэю и Реддингу удалось достичь таких результатов и, главное, на каких покрышках - квалификационных или гоночных? И сколько наборов квалификационных шин Pirelli выдали лидерам чемпионата? Джонатан Рэй перебил рекорд круга MotoGP, установленный Марком Маркесом в ходе Гран-При Каталонии 2019 года на 0.05 секунды.

«У нас было два набора квалификационных шин, но большую часть кругов мы проехали на обычной гоночной резине, - прокомментировал ситуацию Рэй. - Это были два набора мягких Pirelli. Целью на тесты было - проверить темп на горячем асфальте, и мы остались довольны».

Скотт Реддинг - новый главный соперник для Рэя?
Скотт Реддинг - новый главный соперник для Рэя?

Впрочем, Скотт Реддинг тут же подхватил инициативу Рэя - сделать несколько быстрых кругов на мягких шинах. Британец и ирландец обменялись серией быстрых кругов, и Реддинг в итоге уступил, но всего 0.156.

«Это было похоже на Superpole! - добавил Рэй. - Все понимали, что к полудню трек прогреется до +45 или даже до +47, и тогда придется думать о других делах. Поэтому, в какой-то момент три или четыре пилота решили - не сговариваясь, - установить свежие квалифаеры и выйти. Некоторые решили не участвовать в этой импровизированной квалификации, потому что хотели поработать именно над гоночным темпом, но я точно не знаю».

Пилоты Team HRC не участвовали в общей дуэли - у них были свои задачи
Пилоты Team HRC не участвовали в общей дуэли - у них были свои задачи

Алекс Лоус, новый партнер Рэя - и лидер World Superbike после этапа в Австралии заявил, что ему удалось добиться лучшего темпа на бэушных покрышках, нежели на новых. Скотт Реддинг весь день штамповал круги, близкие к утренним, но улучшить результат ему не удалось. Том Сайкс на BMW S 1000 RR замкнул тройку, он также принял участие в утренней «перестрелке». Топрак Разгатлиоглу выглядел стабильным после падения на горячем асфальте, за несколько минут до завершения первой сессии четверга. Лаверти стал первым, кто не попал в 1-секундный гэп после лидера.

Топрак Разгатлиоглу, новобранец PATA Yamaha - быстрейший после Рэя на горячем асфальте
Топрак Разгатлиоглу, новобранец PATA Yamaha - быстрейший после Рэя на горячем асфальте

После обеда Рэй вновь возглавил ТОП-3, в который также вошли Лорис Баз и Разгатлиоглу на Yamaha. Но времена круга на горячем треке не были лучше 1:41. Пилоты Honda не участвовали в этих «гонках», работая по совершенно иному плану - Баутиста и Хезлам пытались вернуть чувство мотоцикла и скорости, несколько утраченные после 4-месячных каникул. Плюс, в боксе Honda не было японских инженеров, и связь с ними по скайпу занимала много времени, так что гараж уходил на перерывы каждые полчаса.

Итоги двух дней тестов WSBK в Монтмело:

Комбинированные итоги тестов WSBK, Circuit de Barcelona-Catalunya, 8-9 июля 2020
Комбинированные итоги тестов WSBK, Circuit de Barcelona-Catalunya, 8-9 июля 2020

Важные новости
 
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?

IKON Capital и ее партнеры завершили официальную часть приобретения команды MotoGP Tech3 Racing и раскрыли интересантов сделки, среди которых оказался пилот Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) из Alpine. У него были свои планы, в итоге, он вошел в долю в сделке, организованной Гюнтером Штайнером.
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом

Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты

Пока Harley-Davidson решила отложить ненадолго мировой дебют младшего брата Sportster - H-D Sprint, в качестве билета в «мир харлеев» Милуоки предлагает модель Harley-Davidson Nightster на базе двигателя Revolution Max 975T. Что он из себя представляет? Разберемся в деталях.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста

Испанская волна сливов продолжает трясти рынок MotoGP: по их мнению уже четыре топовых пилота Королевского класса подписали контракты с заводскими командами на 2027-28 год, а результате чего Пекко Баньяя в данный момент остался без работы. Итак, кого куда сосватали?
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики

Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ), наконец, актуализировал информацию и официально анонсировал запуск в серию нового мотоцикла типа эндуро Урал IMZ XR-300: он будет лучше и гораздо актуальней китайского прототипа Yingang XR3 - по той же доступной цене!
Информационная атака на рынок MotoGP: Хорхе Мартина решили под шумок пристроить в Yamaha
Информационная атака на рынок MotoGP: Хорхе Мартина решили под шумок пристроить в Yamaha

Кажется, в Испании начала вскрываться большая информационная афера. Альберт Валера, менеджер Хорхе Мартина решил провернуть серьезную сделку: второй раз за день Motorsport выдает в эфир информацию из «информированных источников» о заключении контрактов на 2027 год. Рынок MotoGP начал реагировать или это очередной фейк?
Рынок MotoGP закипел еще до включения конфорки: Фабио Куартараро поспешил опровергнуть слухи
Рынок MotoGP закипел еще до включения конфорки: Фабио Куартараро поспешил опровергнуть слухи

Рынок MotoGP вдруг закипел, но пена мгновенно выкипела и расплескалась по всей кухне: личный помощник и близкий друг Фабио Куартараро поспешил сделать заявление, что распускаемый Motorsport слух о заключении контракта с Honda - абсолютный фейк, призванный сорвать одну из готовящихся сделок.
Последний слух MotoGP: Honda купила Фабио Куартараро у Yamaha за фантастическую сумму
Последний слух MotoGP: Honda купила Фабио Куартараро у Yamaha за фантастическую сумму

Согласно «эксклюзивно полученной информации» испанскими журналистами, Фабио Куартараро покинет Yamaha Factory Racing и перейдет в заводскую команду Honda MotoGP на 2027-28 год. Стала известная сумма сделки, которая, как уверены журналисты, уже состоялась.
Купленный за 1 евро легендарный бренд Dainese уже обошелся новым владельцам в 30 миллионов
Купленный за 1 евро легендарный бренд Dainese уже обошелся новым владельцам в 30 миллионов

Еврокомиссия одобрила сделку по поглощению легендарного производителя мотоэкипировки Dainese SpA компаниями HPS и Arcmont. Летом 2025 года сообщалось, что сумма в контракте была всего 1 евро: итальянская компания просто перешла в руки инвесторов от прежнего владельца, Carlyle, поскольку ее долг превысил 220 миллионов евро. Теперь HPS и Arcmont начали выплачивать эти долги.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 июля 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.64 МЛН
годовая
аудитория
385900
посетителей
в месяц
29092
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp