MotoGP SanMarineneGP - Гран-При Сан-Марино 2026
Аи Огуре не удалось получить допуск на Гран-При Сан-Марино, а TrackHouse Racing по какой-то причине не смогла заполучить Лоренцо Савадори для замены японского пилота на предстоящий этап MotoGP 2026.
Анонс, ждать которого пришлось недолго: Николо Булега, лидер чемпионата World Superbike 2026 года переходит в MotoGP по заводской линии Ducati, выступать в 2027 году он будет за команду Валентино Росси — VR46 Racing Team.
Все ждут в эти выходные подтверждение грандиозного ченджа: итальянец с бразильской кровью Франко Морбиделли официально попрощается с паддоком MotoGP, а лидер чемпионата World Superbike Николо Булега займет его место в команде VR46 Racing Team. Грустного конца у истории не будет, поскольку Френки и Николо просто поменяются местами: в 2027 году Морбиделли должен занять позицию топ-пилота Aruba_it Racing WorldSBK Ducati и вернуться в ту среду, откуда он вышел.
Завершивший гоночную карьеру в 2011 году и перешедший на роль представителя MotoGP в FIM и комиссара по безопасности трехкратный чемпион мира по Мото Гран-При Лорис Капиросси, наконец, будет объявлен Легендой MotoGP на домашнем этапе в Сан-Марино.
Как сообщают инсайдеры в команде WRT, представляющей интересы заводского проекта BMW Motorsport в FIA GT и GT World Challenge Europe, участие 9-кратного чемпиона мира по Мото Гран-При Валентино Росси в предстоящей гонке на выносливость «24 часа Нюрбургринга» отменяется, хотя подготовка шла полным ходом.
Участие японского пилота MotoGP Аи Огуры в Гран-При Сан-Марино пока под вопросом. Но команда TrackHouse Racing готовится к его возможному возвращению после перелома большого пальца левой руки и фиксирующей операции.
Tech3 Racing вновь ангажировала Пола Эспаргаро на следующий этап MotoGP 2026 года, Гран-При Сан-Марино в Мизано, который состоится через неделю, 11-13 сентября. Это означает, что Маверик Виньялес пропустит уже 6 этапов чемпионата, в котором он заработал всего 10 очков. И похоже, что это не финал истории.
Итак, MotoGP действительно вступает во вторую половину сезона 2026 года. Летние каникулы затянулись. Но только внешне. За кулисами ни на один день не останавливалась работа: Liberty Media и MotoGP SEG хотят поставить точку в согласовании конкретных деталей правил и Регламента MotoGP 2027 года, меморандум о котором они подписали с Ассоциацией производителей (MSMA) в Брно.
Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
