Травма, полученная Францем Цорном на финале FIM Ice Speedway Gladiators вынуждает его покинуть личный чемпионат мира, чтобы хотя бы подготовиться к командному в Тольятии. У Френки серьезные претензии к Никласу Свенссону, которого он обвиняет в «глупой» и «грубой» езде.
МОТОГОНКИ.РУ, 9 февраля 2019 - В Медеу австрияка спасли от еще более серьезных последствий только две вещи: хорошая защитная экипировка и новый кевларовый комбинезон WACO, который принял на себя удар дюймовых шипов переднего колеса шведского гонщика.
«Мне действительно повезло. Если бы я одел обычный нейлоновый костюм, сейчас нога была бы сломана, если не хуже. У меня несколько швов, а также здоровенная дыра в костюме, но материал выдержал», - рассказал Френки Цорн немецкому Speedweek.
Из Алматы, причем, не без помощи местных фанатов, Цорн вернулся на базу команды в Шадринск, но продолжить выступление в чемпионате мира по мотогонкам на льду не смог - вылетел домой, в Заалфельден на лечение.
Никлас Свенссон сбивает Френки Цорна в Медеу
«Сначала, мне здорово прошлись шипами по ноги. К счастью, с этим местные врачи легко справились. Самая большая проблема заключалась в том, что нога сильно распухла - это был сильнейший ушиб, ведь ее зажало между рамой и передним колесом, икра была серьезно травмирована. Мой спортивный врач затем сказал, что это даже хуже, чем если бы я "просто сломал лодыжку". Сразу я боли особой и не чувствовал. Но на следующий день ощутил по полной!»
Цорн отказался лечиться в Казахстане, сказав немецким журналистам следующее: «А! Вы никогда не были в странах бывшего Советского Союза? Тогда вы не знаете, во что ввязываетесь. Кроме траты массы драгоценного времени, вы легко избавитесь от кучи денег, ничего не получив взамен. Поэтому, я сразу позвонил домой. Мой доктор рекомендовал мне незамедлительно вернуться в Австрию. И вот я в Заалфельдене прохожу ультразвуковую и лазерную физиотерапию, надеюсь только на одно: успеть восстановиться к Тольятти».
Что же, значит личный чемпионат завершен?
«Когда готовишься к чемпионату всю лето, и происходит что-то подобное... я немного расстроен. Да, сезон полностью разрушен. Но я не сдамся!»
Франц надеется вернуться в строй в марте, на немецких этапах FIM Ice Speedway Gladiators. Но о борьбе за какие-то позиции в ЛЧМ речи уже нет.
А сейчас Цорн намерен предъявить претензии Никласу Свенссону через FIM и Федерацию Австрии: «Никлас влетел в меня и, кстати, это уже в пятый раз такое происходит! В прошлом году, в Хереенвене я ему уже говорил: если это произойдет еще раз, ты заплатишь. Мы уже обсудили эту тему в Федерации, они этого так не оставят. Мы общались с Армандо Кастаньей, они пообещали применить к Свенссону санкции. Он действует не просто глупо, но и очень грубо. Он не способен вести нормальные, чистые гонки. Когда соперник перед вами уже на красной линии, его нельзя обогнать внутри - это нонсенс. В конце концов, есть правила. Но каждый раз ему это сходит с рук. Но опасное вождение! Почему это остается безнаказанным? Если в футболе вы сносите другого игрока, то получаете красную карточку. Так и здесь должно быть».
Через неделю в Осаке стартует EXPO 2025, где лидеры мировой индустрии представляют публике свое видение будущего и хвастаются технологиями. Kawasaki Heavy Industries покажет последние достижения Японии через презентацию концепта принципиально иного средства транспорта будущего - настоящего «железного коня» CORLEO, воплотившего в себе все достижения мотоциклетной индустрии и искусственного интеллекта - #фото и #видео
Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?
Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.52 МЛН
931913
69149