МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Спидвей
Лента новостей
»
Реклама
39883
28 марта 2017 в 13:50
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

FIM Ice Speedway Gladiators: чемпион определится в эти выходные в Нидерландах

Хотя тройка лидеров чемпионата мира по мотогонкам на льду - FIM Ice Speedway Galdiators 2017 года ясна на 100%, кто из россиян станет новым чемпионом мира - вопрос открытый: Колтакова, Кононова и Хомицевича разделяют 24 очка при 42 имеющихся в розыгрыше - возможно все! Ответ даст финал в голландском Гееренвене.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 марта 2017 - Голландский раунд личного чемпионата мира по мотогонкам на льду переехал из Ассена, где проводился 45 лет, в новое место - на новенький ледовый стадион Thialf Stadion в Гееренвене. К сожалению, ассенский стадион, ставший настоящей Меккой для любителей ледовых мотогонок со всей Европы (здесь проводились многие международные и национальные соревнования, а не только ЛЧМ), больше не существует: год назад, сразу после голландского этапа Ice Speedway Gladiators историческое сооружение было снесено - оно требовало существенного ремонта, но власти региона Дренте не стали искать инвесторов.

Thialf Stadion в Гееренвене
Thialf Stadion в Гееренвене


Thialf Stadium, напротив, только что сдан в эксплуатацию. Это самое высокотехнологичное спортивное сооружение в Европе: оно построено по концепции полной энергетической автономности, благодаря гигантской солнечной батарее, установленной по всей площади крыши стадиона. Пока, для поддержки работы всех узлов стадиона требуется внешнее питание тоже, но к 2020 году оно станет автономным на 100%.

Thialf Stadion - внутри: самое современное ледовое спортивное сооружение в Европе
Thialf Stadion - внутри: самое современное ледовое спортивное сооружение в Европе


Итак, в ближайшие субботу и воскресенье, ледовики со всей Европы испытают его на прочность! Ассен обеспечивал неплохой, но все же очень мягкий лед, к которому привыкли местные гонщики. Каким будет лед в Гееренвене, пока никто не знает. Но вряд ли это повлияет на расстановку сил в чемпионате.

Вот в каком составе подошли к финалу его участники:

1. Дмитрий Колтаков (Россия) - 146 очков
2. Игорь Кононов (Россия) - 138
3. Дмитрий Хомицевич (Россия) - 122
4. Динар Валеев (Россия) - 109
5. Франц Цорн (Австрия) - 85
6. Даниил Иванов (Россия) - 79
7. Стефан Свенссон (Швеция) - 59
8. Гюнтер Бауэр (Германия) - 56

После Берлина тройка лидеров FIM Ice Speedway Gladiators определилась на 100%
После Берлина тройка лидеров FIM Ice Speedway Gladiators определилась на 100%


Преимущество Колтакова очевидно, мало сомнений, что именно он, если сохранит взятый ранее темп, вернет себе Корону после двух лет преследования конкурентов. Игорь Кононов близок к своему первому титулу: все же, за два дня есть шанс заработать 42 очка - если повезет! Но во всех финалах этого сезона ICE Speedway Gladiators разница между лидерами составляла всего несколько очков. Единственное, что может серьезно повлиять на ситуацию, инцидент, вроде того, который произошел в Альматы и выбил из группы Даниила Иванова.

Иванов, несмотря на достаточно сложную травму левого плеча, продолжает выступать не только в ЛЧМ, но и в национальной серии по мотогонкам на льду. И в Германии он показывал высокие результаты.

Из европейцев лидерство у Франца Цорна, пожалуй, единственного гонщика, который способен противостоять российских ледовикам и на нашем, и на их льду. Растут не по дням молодые преемники Ове Лёдстрем и Никлас Свенссон.

В Нидерландах свой wildcard на этот раз получит местный гонщик Симон Рейтсма, а травмированного на этапе в Шадринске и выбывшего до конца сезона Джимми Олсена заменит Тимо Канкунен.

Этап в Хееренвене стартует с традиционного для Голландии Трофея Тайеса Рёлофа - гонки на выбывание, в которой примут участие 24 гонщика. Их заезды состоятся накануне, в пятницу, 31 марта, начиная с 19:30 по Московскому времени.

Важные новости
 
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition

BMW M пополнила свое портфолио уникальным предложением для самых страстных фанатов баварского завода, объявив о запуске в лимитированную серию пары флагманских продуктов — супербайка BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition в едином стиле и с набором связующих элементов за совершенно нескромный ценник.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?

Крайне неожиданное официальное сообщение Honda Motor Co. пришло в понедельник: японская компания закрывает свой автомобильный бизнес в Южной Корее после 23 лет активной деятельности из-за резкого падения продаж и перенаправляет все усилия на развитие мотобизнеса.
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать

Экстренная новость из паддока Circuito de Jerez: будущее Фабио Куартараро в MotoGP неожиданно под угрозой. И причиной этой угрозы является он сам: договорился до больших проблем, которые могут вылиться в разрыв отношений с японцами.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 марта 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp