МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Спидвей
Лента новостей
»
Реклама
33790
21 февраля 2016 в 23:10
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Итоги втого уикенда Ice Speedway Gladiators 2016: Иванов взял золото Медеу

Россиянин Даниил Иванов выиграл 4-й финал (второй день второго раунда) личного чемпионата мира по мотогонкам на льду FIM Ice Speedway Gladiators, который проводился в Казахстане на знаменитом высокогорном ледовом стадионе "Медеу".
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 21 февраля 2016 - Визит чемпионата мира по ледовому спидвею в Альматы стал, без всяких оговорок, одним из главных событий февраля для всей страны. Особенно напряженным и зрелищным вышел второй день соревнований. Местные фанаты, наконец, смогли поприветствовать представителей Казахстана: запасные Владимир Чеблоков и Павел Некрасов получили шанс показать свою скорость - и сделали это! Каждый заработал по очку в чемпионате мира. А вот Денис Слепухин не смог выйти на лед из-за вчерашней травмы. Ему потребуется еще около двух недель для полного восстановления сил. Стоит отметить, что Владимир Чеблоков уже ветеран этого вида спорта, ставший бронзовым призером чемпионата мира в 1995 и 1996 годах.

Жесткие падения были у шведов Даниэля Хендерсона и Ове Ледстрёма, а также австрияка Манфреда Зайфтера. Все отделались ушибами и избежали травм, и все же, потеряли очки из-за падений.

Второй финал FIM Ice Spedway Gladiators на высоте 1700 м над уровнем моря - стадион Медеу близ Алматы
Второй финал FIM Ice Spedway Gladiators на высоте 1700 м над уровнем моря - стадион Медеу близ Алматы


Интрига в российском внутреннем споре за лидерство сохранялась до последнего заезда. Дмитрий Хомицевич мог бы повторить успех Красногорска, однако, допустил некорректное поведение по отношению к Игорю Кононову - зажал лидера зачета дня, из-за чего тот отправился в стену.

За это Хомицевича дисквалифицировали, сняв с заезда, а победу после рестарта одержал Даниил Иванов. Дмитрий Колтаков также прошел в финал и финишировал вторым, опередив сумевшего выйти на старт Кононова. В итоге, Иванов поднялся на первую позицию с 21 очком, Колтаков взял серебро, но в сумме заработал меньше, чем Кононов - 16 против 18 очков.

По итогам двух раундов - в Красногорске и Алматы (Медеу) Дмитрий Колтаков сохранил за собой лидерство в чемпионате мира, у него 69 очков. 2-3 места заняли Иванов и Кононов, сравнявшиеся в счете на отметке в 65 очков. Хомицевич опустился на 4-ю позицию с 60 очкам.

Уникальная ситуация сложилась на финише 19-го заезда, где Егор Мышковец и Гюнтер Бауэр синхронно пересекли линию, за что получили по 0.5 очка, разделив 3-ю позицию. Но для дебютанта ЛЧМ Мышковца и второй день гонок в Казахстане оказался не слишком удачным: несмотря на две одержанных победы, он заработал только 9.5 очков - 17,5 в сумме за уикенд. После четырех финалов Егор переместился на 5-ю позицию в чемпионате.

Сильнейшим европейцем вновь стал Френки Цорн: у него 24 этапа на этапе и 40 в сумме, так что он поднялся на 6-ю строчку генеральной классификации и теперь имеет хорошее преимущество над Стефаном Свенссоном и Ове Ледстрёмом.

Подиум второго дня соревнований в Медеу: Даниил Иванов на высшей ступени!
Подиум второго дня соревнований в Медеу: Даниил Иванов на высшей ступени!


Официальные результаты этапа выглядят следующим образом:

1. Daniil Ivanov MFR RUSSIA - 21 очко
2. Dmitry Koltakov MFR RUSSIA - 16
3. Igor Kononov MFR RUSSIA - 18
4. Dmitry Khomitsevich MFR RUSSIA - 14
5. Franz Zorn OeAMTC AUSTRIA - 13
6. Egor Myshkovets MFR RUSSIA - 9,5
7. Stefan Svensson SVEMO SWEDEN - 8
8 .Manfred Seifter OeAMTC AUSTRIA - 7
9. Gunther Bauer DMSB GERMANY - 6,5
10. Daniel Henderson SVEMO SWEDEN - 6
11. Niklas Kallin Svensson SVEMO SWEDEN - 6
12. Ove Ledstrom SVEMO SWEDEN - 5
13. Max Niedermaier DMSB GERMANY - 3
14. Jan Klatovsky ACCR CZ REP  - 2
15. Vladimir Cheblokov AMFK KAZAKHSTAN - 1
16. Antti Aakko SML FINLAND - 1
17. Pavel Nekrasov AMFK KAZAKHSTAN - 1
18. Denis Slepukhin AMFK KAZAKHSTAN - не стартовал

Положение в чемпионате FIM Ice Speedway Gladiators 2016

1. Dmitry Koltakov MFR RUS  - 69 очков
2. Daniil Ivanov MFR RUS  - 65
3. Igor Kononov MFR RUS - 65
4. Dmitry Khomitsevich MFR RUS - 60
5. Egor Myshkovets MFR RUS - 48,5
6. Franz Zorn OeAMTC AUS - 40
7. Nikolay Krasnikov MFR RUS - 33
8. Stefan Svensson SVEMO SWE - 29
9. Ove Ledstrom SVEMO SWE - 29
10. Manfred Seifter OeAMTC AUS - 28
11. Gunther Bauer DMSB GER - 20,5
12. Daniel Henderson SVEMO SWE - 17
13. Niklas Kallin Svensson SVEMO SWE - 17
14. Jan Klatovsky ACCR CZE - 10
15. Antti Aakko SML FIN - 8
16. Max Niedermeier DMSB GER - 5
17. Stefan Pletschacher DMSB GER - 4
18. Sergey Makarov MFR RUS - 1
19. Vladimir Cheblokov AMFK KAZ - 1
20. Pavel Nekrasov AMFK KAZ - 1

Важные новости
 
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?

На Мотовесне-2026 в парке «Патриот» представлен новый китайский производитель мотоциклов ZXMoto. Завод активно ищет дистрибьютора в России и показал весь мировой модельный ряд, включая флагманский супербайк класса Supersport Next Gen, выигравший на прошлой неделе обе гонки чемпионата мира World Supersport в Портимао - ZXMoto 820RR-R. Можно увидеть обе модели - предсерийную "базу" и ультимативный Competition. Сколько же они будут стоить?
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Звезду Harley-Davidson - Короля Дорог убрали по-тихому
Звезду Harley-Davidson - Короля Дорог убрали по-тихому

Дилеры Harley-Davidson подтверждают, что из модельного ряда и производственной линейкий исчез мотоцикл, с которым у трех поколений байкеров ассоциировался образ «харлея». Это произошло по-тихому, без предварительного уведомления сообщества. Почему?
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе

Этот мотоцикл появился раньше на гоночном треке, чем на шоссе. Знаете почему? Потому что в KTM изначально наделили его душой «Ready to Race». Duke 690 – быстрый, легкий и хулиганский. Вот почему он стал одной из ярчайших новинок 2012 года и бестселлером. МЕГА-ТЕСТ длиной почти в год.
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк

Летом 2026 года в штате Юта, США состоится нетривиальное событие - стартует принципиально новая гоночная серия World Moto Clash, к участию в которой приглашают всех - и профессиональных гонщиков, и любителей. Главное правило - никаких правил. Гран-При - 1 миллион долларов и призовом фонд в $2800000. Кто всё это придумал? Те, кого достала политика и сложные закулисные игры, и кто хочет вернуть мотогонкам их былую привлекательность и зрелищность - звезды MotoGP и World Superbike «золотой эры» Больших Призов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 февраля 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp