МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Спидвей
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
102014
10 июня 2018 в 12:21
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
Программа YakhnichAthelete - все новости

Россия выиграла «Олимпиаду спидвея» - исторический Speedway of Nations 2018

Сборная России одержала убедительную победу в первом в истории мотоспорта командном FIM Speedway of Nations (Спидвее наций), финал которого состоялся во Вроцлаве вечером субботы, 9 июня.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 10 июня 2018 - Эмиль Сайфутдинов и Артём Лагута противопоставили сборной Великобритании в составе Тая Уоффиндена и Роберта Лаберта качественный пилотаж и целеустремленность, что принесло России первый главный приз события, которое во всем мире считается настоящей мотоциклетной Олимпиадой.

История «Наций» берет начало в 1947 году. Международная Мотоциклетная Федерация организовала первый Мотокросс Наций в Голландии, а первыми обладателями Трофея Наций или Трофея Чемберлена, как его стали называть, были именно британские мотогонщики, поскольку в Англии мотогонки, как споритвная дисциплина к тому моменту достигло пика - отсюда и главенствующая роль британских гонщиков и гоночных трасс в первые десятилетия развития гранприйных дисциплин под эгидой FIM. Подробнее: Ликбез по истории мотокросса на МОТОГОНКИ.РУ.

Суть Трофея Наций - командное соревнование, где команды сформированы по национальному принципу. Сильнейшие мотогонщики планеты, разбросанные по разными чемпионатами, международным и национальным сериям, собираются под флагами своих стран. На постоянной основе до сего момента разыгрывались только два Трофея Наций - в мотокроссе и супермото. Но с 2017 года FIM решила организовать и Спидвей Наций.

Сборная Великобритании возглавляла генеральную классификацию Спидвея Наций-2018 по итогам двух дней соревнований с 46 очками, опережая сборную России всего на 1 пункт. Но судьба золотых медалей решалась в супер-финале - Grand Final, где на старт вышли две пары представителей России и Англии.

Командная суть гонки сыграла свою роль: хотя Уоффинден выиграл заезд, Лагута и Сайфутдинов финишировали 2-3 за ним и смогли вдвоем заработать больше очков, чем британцы!

Эмиль Сайфутдинов после этого триумфа намерен продолжать в том же духе и в Гран-При по спидвею (Speedway GP) - на индивидуальном уровне: «Теперь я полностью сконцентрируюсь на продолжении схватки за Гран-При, и я хочу повторить эту историю там! - заявил он после финиша во Вроцлаве, - Я хочу стать чемпионом мира в SpeedwayGP, и это мое самое большое желание на данный момент. Я сделаю все, чтобы добиться этого. А там поглядим. Но сегодняшние эмоции ни с чем не сравнить! Мы сделали это - для России! И мы хотели бы поблагодарить всех российских болельщиков, а также наших польских фанатов, которые нас поддерживали в этот уикенд. У нас также есть польские спонсоры, которые оказали неоценимую помощь. Мы вместе творим историю, и это невероятное чувство».

«Самым напряженным из двух дней стала суббота, - продолжает Сайфутдинов. - После пятницы пришлось круто менять настройки мотоциклов. Но команда выложилась полностью, чтобы сделать для победы все, и они действительно очень мне помогли. У нас хорошая команда. Я счастлив!»

Сайфутдинов также отметил, что битва с британцами, да и вообще - весь уикенд во Вроцлаве выдался очень трудным. Артём Лагута, несмотря на то, что допустил небольшой просчет в настройках мотоцикла, сумел исправить ситуацию в супер-финале.

Артём Лагута после победы не мог найти слов, чтобы выразить свои эмоции: «Я не знаю, как описать свои чувства в данный момент! Меня переполняет радость и гордость за всю команду, особенно за то, что нам удалось принести самое первое золото Трофея Наций России - это невероятное событие».

Лагута также назвал ключевой момент всего уикенда - схватку в Grand Final с Таем Уоффинденом: «Мы знали, что Grand Final будет решающим, поэтому я постарался и сделал все, чтобы в отборочных заездах оказаться впереди гонщиков из сборной Англии. Но Тай в супер-финале оказался быстрее. Это честная борьба, и очень красивая. Она показала, что нам нужно тренироваться еще больше. Но все же, в Grand Final мы финишировали так, как должны - 2-3. Мы знали, что этого будет достаточно для победы, также поняли, что Тай явно сильнее нас, поэтому выработали иную стратегию на гонку - дали ему уехать, а сами обороняли свои позиции, чтобы финишировать именно в этой последовательности и обеспечить золото команде».

Итоги MONSTER ENERGY Speedway of Nations 2018:


1. Россия - 45+1 место в Grand Final
2. Великобритания - 46+2 место в Grand Final
3. Польша - 36
4. Дания - 35
5. Австралия - 35
6. Швеция - 32
7. Германия - 23

Важные новости
 
Новости мотокросса MXGP: Стефан Эвертс и Джоэл Сметс о претендентах на титул в ЧМ 2026
Новости мотокросса MXGP: Стефан Эвертс и Джоэл Сметс о претендентах на титул в ЧМ 2026

Межсезонье - пора прогнозов. В группе лидеров чемпионата Мира по мотокроссу MXGP произошли перестановки. Чемпионы мира Тим Гайзер и Джеффри Херлингс сменили команды, в класс придут бравые новобранцы из MX2 - Кай де Вульф и Андреа Адамо. Как это может отразиться на битве за титул, высказались 10-кратный ЧМ Стефан Эвертс и 5-кратный ЧМ Джоел Сметс
Еще одна награда для чемпиона MotoGP 2025 Марка Маркеса: за олицетворение ценностей мотоспорта
Еще одна награда для чемпиона MotoGP 2025 Марка Маркеса: за олицетворение ценностей мотоспорта

В 2025 году Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) учредила и вручила новую награду - FIM Sporting Trophy (Спортивный трофей FIM) за ценности, которые олицетворяет собой мотогонщик. Бесспорно, первым обладателем Трофея был назван чемпион MotoGP 2025 года Марк Маркес.
Honda намерена расширить свою группировку в MotoGP к 2027 году: кто уже получил предложение?
Honda намерена расширить свою группировку в MotoGP к 2027 году: кто уже получил предложение?

По завершении сезона 2025 года в MotoGP, когда гонщики и их команды ушли на зимние каникулы, открылся «второй фронт» - закулисная битва менеджеров заводских проектов. И похоже, что Honda Racing намерена нанести ответный удар и компенсировать потери, нанесенные ее имиджу в Больших Мотоциклетных Призах после 2021 года. HRC обратилась с предложением уже к двум командам MotoGP - стать их новым саттелитом с 2027 года.
Рынок MotoGP 2027: главная причина для возвращения Марка Маркеса в Honda - у Ducati нет денег
Рынок MotoGP 2027: главная причина для возвращения Марка Маркеса в Honda - у Ducati нет денег

После Миланского Мотосалон EICMA 2025 стали известны некоторые детали, из-за которых завод не сможет заплатить чемпиону MotoGP 2025 года больше и не предложит лучшие финансовые условия на сезон MotoGP 2027 года - это более серьезная причина для возвращения под крыло Honda Racing, чем медийная политика Dorna Sports и нового владельца Мотоциклетных Больших Призов, Liberty Media.
Сколько стоит слово Трампа: заявление Президента США привело к росту акций европейских автогигантов
Сколько стоит слово Трампа: заявление Президента США привело к росту акций европейских автогигантов

Биржевой курьер сообщает о резком росте акций европейских производителей автомобилей из-за решения Дональда Трампа об отмене взятого США курса на тотальную экономию топлива и пересмотре базовых стандартов экономичности, ранее принятых правительством Джо Байдена. Результаты этой вербальной атаки Трампа немедленно дали результаты и впечатлили инсайдеров.
Прототип MotoGP 2027 года KTM уже тестируется в Хересе
Прототип MotoGP 2027 года KTM уже тестируется в Хересе

Похоже, что KTM Factory Racing удалось повторить свой прорыв 2011 года, когда прототип Moto3 RC250R был создан в кратчайшие сроки, менее чем за 3 месяца: новый KTM RC16 с двигателем 850 куб.см. уже протестирован Полом Эспаргаро на Circuito de Jerez.
Остальные паспорта - Welcome! Road to MotoGP вводит бонус 200 тысяч евро для гонщиков не из Испании и Италии
Остальные паспорта - Welcome! Road to MotoGP вводит бонус 200 тысяч евро для гонщиков не из Испании и Италии

FIM объявила о выплате грандиозных призовых для команд, чьи пилоты в 2026-2028 годах выиграют юниорский чемпионат мира Moto3, станут призерами этой серии, либо выиграют чемпионат Европы по Moto2. Один нюанс: на пути в MotoGP не хотят видеть испанцев и итальянцев. Остальные паспорта - Welcome!
Организовавший продажу MotoGP корпорации Liberty Media Дан Россомондо покидает Dorna Sports
Организовавший продажу MotoGP корпорации Liberty Media Дан Россомондо покидает Dorna Sports

Интересный поворот в истории бывшего президента NBA, ставшего в 2023 году коммерческим директором чемпионата мира по MotoGP Дана Россомондо (Dan Rossomondo): Dorna Sports объявила, что расстается с американцем с 1 января 2026 года.
Живые фотографии с Миланского Мотосалона EICMA 2025
Живые фотографии с Миланского Мотосалона EICMA 2025

На МОТОГОНКИ.РУ новая фотогалерея - реальные фотографии из Милана, с Миланского Мотосалона EICMA 2025 года! Картинки с выставки начали поступать: самые важные новинки предстоящего сезона не в студийных фотосетах, а какими их показали публике производители.
Новости мотокросса: обновление в календаре чемпионата мира MXGP 2026
Новости мотокросса: обновление в календаре чемпионата мира MXGP 2026

Календарь чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2 по-прежнему содержит несколько неизвестных, но определилось, где и когда он стартует в 2026 году. Вторая версия опубликована FIM перед уходом на зимние каникулы.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 июня 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.68 МЛН
годовая
аудитория
418437
посетителей
в месяц
4375
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island