МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Спидвей
Лента новостей
»
Реклама
102621
10 июня 2018 в 12:21
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
Программа YakhnichAthelete - все новости

Россия выиграла «Олимпиаду спидвея» - исторический Speedway of Nations 2018

Сборная России одержала убедительную победу в первом в истории мотоспорта командном FIM Speedway of Nations (Спидвее наций), финал которого состоялся во Вроцлаве вечером субботы, 9 июня.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 10 июня 2018 - Эмиль Сайфутдинов и Артём Лагута противопоставили сборной Великобритании в составе Тая Уоффиндена и Роберта Лаберта качественный пилотаж и целеустремленность, что принесло России первый главный приз события, которое во всем мире считается настоящей мотоциклетной Олимпиадой.

История «Наций» берет начало в 1947 году. Международная Мотоциклетная Федерация организовала первый Мотокросс Наций в Голландии, а первыми обладателями Трофея Наций или Трофея Чемберлена, как его стали называть, были именно британские мотогонщики, поскольку в Англии мотогонки, как споритвная дисциплина к тому моменту достигло пика - отсюда и главенствующая роль британских гонщиков и гоночных трасс в первые десятилетия развития гранприйных дисциплин под эгидой FIM. Подробнее: Ликбез по истории мотокросса на МОТОГОНКИ.РУ.

Суть Трофея Наций - командное соревнование, где команды сформированы по национальному принципу. Сильнейшие мотогонщики планеты, разбросанные по разными чемпионатами, международным и национальным сериям, собираются под флагами своих стран. На постоянной основе до сего момента разыгрывались только два Трофея Наций - в мотокроссе и супермото. Но с 2017 года FIM решила организовать и Спидвей Наций.

Сборная Великобритании возглавляла генеральную классификацию Спидвея Наций-2018 по итогам двух дней соревнований с 46 очками, опережая сборную России всего на 1 пункт. Но судьба золотых медалей решалась в супер-финале - Grand Final, где на старт вышли две пары представителей России и Англии.

Командная суть гонки сыграла свою роль: хотя Уоффинден выиграл заезд, Лагута и Сайфутдинов финишировали 2-3 за ним и смогли вдвоем заработать больше очков, чем британцы!

Эмиль Сайфутдинов после этого триумфа намерен продолжать в том же духе и в Гран-При по спидвею (Speedway GP) - на индивидуальном уровне: «Теперь я полностью сконцентрируюсь на продолжении схватки за Гран-При, и я хочу повторить эту историю там! - заявил он после финиша во Вроцлаве, - Я хочу стать чемпионом мира в SpeedwayGP, и это мое самое большое желание на данный момент. Я сделаю все, чтобы добиться этого. А там поглядим. Но сегодняшние эмоции ни с чем не сравнить! Мы сделали это - для России! И мы хотели бы поблагодарить всех российских болельщиков, а также наших польских фанатов, которые нас поддерживали в этот уикенд. У нас также есть польские спонсоры, которые оказали неоценимую помощь. Мы вместе творим историю, и это невероятное чувство».

«Самым напряженным из двух дней стала суббота, - продолжает Сайфутдинов. - После пятницы пришлось круто менять настройки мотоциклов. Но команда выложилась полностью, чтобы сделать для победы все, и они действительно очень мне помогли. У нас хорошая команда. Я счастлив!»

Сайфутдинов также отметил, что битва с британцами, да и вообще - весь уикенд во Вроцлаве выдался очень трудным. Артём Лагута, несмотря на то, что допустил небольшой просчет в настройках мотоцикла, сумел исправить ситуацию в супер-финале.

Артём Лагута после победы не мог найти слов, чтобы выразить свои эмоции: «Я не знаю, как описать свои чувства в данный момент! Меня переполняет радость и гордость за всю команду, особенно за то, что нам удалось принести самое первое золото Трофея Наций России - это невероятное событие».

Лагута также назвал ключевой момент всего уикенда - схватку в Grand Final с Таем Уоффинденом: «Мы знали, что Grand Final будет решающим, поэтому я постарался и сделал все, чтобы в отборочных заездах оказаться впереди гонщиков из сборной Англии. Но Тай в супер-финале оказался быстрее. Это честная борьба, и очень красивая. Она показала, что нам нужно тренироваться еще больше. Но все же, в Grand Final мы финишировали так, как должны - 2-3. Мы знали, что этого будет достаточно для победы, также поняли, что Тай явно сильнее нас, поэтому выработали иную стратегию на гонку - дали ему уехать, а сами обороняли свои позиции, чтобы финишировать именно в этой последовательности и обеспечить золото команде».

Итоги MONSTER ENERGY Speedway of Nations 2018:


1. Россия - 45+1 место в Grand Final
2. Великобритания - 46+2 место в Grand Final
3. Польша - 36
4. Дания - 35
5. Австралия - 35
6. Швеция - 32
7. Германия - 23

Важные новости
 
Интервью: Владимир Карзаев - о Кубке России, главной победе в карьере, мотоспорте и силе современных технологий
Интервью: Владимир Карзаев - о Кубке России, главной победе в карьере, мотоспорте и силе современных технологий

История Владимира Карзаева долгая и впечатляющая, а в минувшее воскресенье на Moscow Raceway она пополнилась тем, чего в ней действительно не хватало. Успешный тренер, взрастивший целое поколение юных дарований, осознал, что его воспитанники все — титулованные мастера спорта. При этом, сам он никогда не гнался за официальными титулами. Успешный тренер, воспитавший целое поколение гонщиков — кандидатов и мастеров спорта, — сам никогда не гнался за официальными титулами. Но посмотрел на своих воспитанников и решил восполнить этот пробел. Возможно ли в 2026 году ветерану выйти на старт в классе Supersport 300 и выиграть у молодых конкурентов в идеальных гоночных условиях? Об истории этой победы, соперниках и Лизе.
Испанская группировка Ducati против итальянской Aprilia: новые идеи о силе бренда в MotoGP
Испанская группировка Ducati против итальянской Aprilia: новые идеи о силе бренда в MotoGP

Две сильнейшие заводские команды MotoGP — Ducati Lenovo Team и Aprilia Racing объявили составы пилотов на 2027 год. Это не стало новостью, поскольку слухи распространились еще в феврале, но заводы и их команды ждали оформления нового 5-летнего соглашения с промоутером. Всё разрешилось в Ассене! Теперь ключевой вопрос: почему флагман итальянского мотостроения Ducati стал "испанским", тогда как Aprilia сделала ставку на 100% итальянский состав.
Международный Олимпийский Комитет и FIFA отменяют санкции против российских спортсменов. Когда ждать FIM?
Международный Олимпийский Комитет и FIFA отменяют санкции против российских спортсменов. Когда ждать FIM?

Международный Олимпийский Комитет заявил об отмене санкций для российских спортсменов на участие в международных соревнованиях, сообщается в официальном пресс-релизе Исполкома МОК от 7 июля 2026 года. Следом за рекомендацией МОК, FIFA также заявила о снятии ограничений для футбольных команд и футболистов из России. Но есть нюансы.
Эпическое сражение за Кубок России в классе Суперспорт 300 с невероятным финалом
Эпическое сражение за Кубок России в классе Суперспорт 300 с невероятным финалом

Именно это и называется — реальный мотоспорт, в котором гонка не выигрывается ни на первом, ни на втором, ни даже на 6-м круге. Всё решается только под клетчатым флагом, а иногда (как вчера), уже после пересечения линии финиша: гонка, начавшаяся прозаично, завершилась просто фейерверком борьбы за Кубок России 2026 года, в схватке за который схлестнулись три разных поколения российских гонщиков — Екатерина Колпакова, Марат Османов и Владимир Карзаев. На фото — ситуация буквально за 3 метра до финиша. Но вы ни за что не угадаете, кто выиграл!
Что такое бензин Евро-3 и может ли он навредить современному двигателю
Что такое бензин Евро-3 и может ли он навредить современному двигателю

В период некоторого дефицита бензина, правительство РФ разрешило ряду нефтеперерабатывающих заводов понизить уровень топливной очистки от содержания серы до экологического стандарта Евро-3, который действовал до конца 2005 года. Чем бензин типа Евро-3 отличается от современных и может ли он нанести вред двигателю автомобиля или мотоцикла, выпущенного в середине 2010-х и 2020-х?
Тернистый путь Yamaha в MotoGP: о манипуляции с составами команд, будущем Турка и успехах YZR-M1V
Тернистый путь Yamaha в MotoGP: о манипуляции с составами команд, будущем Турка и успехах YZR-M1V

Новое приключение Yamaha Factory Racing в MotoGP с переходом проекта на двигатель типа V4 — это настоящая карусель эмоций, которые зашкаливают, но не в ту сторону. Действующих флагманов заводского проекта это выбешивает. Перспективных пилотов будущего — не беспокоит. Дом Иваты объявил состав заводской команды в MotoGP 2027 года, и в нем не будет Топрака Разгатлиоглу. Странно? Закономерно! Джино Борсои из Pramac Racing был в центре внимания в Ассене. Он многое разъяснил.
Глеб Алексеев выиграл Кубок России по кольцевым мотогонкам 2026 года
Глеб Алексеев выиграл Кубок России по кольцевым мотогонкам 2026 года

Большая и очень важная победа одержана 16-летним пилотом команды QTM Motorsport Глебом Алексеевым, выигравшим Кубок России по кольцевым мотогонкам на автодроме Moscow Raceway в классе Supersport. Эта победа должна стать первой ступенью к завоеванию титула чемпиона России. Обо всем — подробнее.
Настоящий мотоспорт: Леонов vs Юрченко - Битва на рогах за Кубок России 2026 до последнего
Настоящий мотоспорт: Леонов vs Юрченко - Битва на рогах за Кубок России 2026 до последнего

В воскресенье, 6 июля на Moscow Raceway состоялось событие, которое изначально было сильно недооценено, но превзошло все ожидания — Кубок России по кольцевым мотогонкам, организатором которого были МФР и сам автодром. Немногие присутствовавшие на трибунах зрители (доступ на трибуны и в паддок был свободным) стали свидетелями сражения между быстрейшими пилотами России в схватке на дистанцию в 16 кругов, которая выявила реально сильнейших спортсменов.
Заводные апельсины: Алекс Маркес и Фабио Ди Джианантонио - новый состав KTM в MotoGP 2027
Заводные апельсины: Алекс Маркес и Фабио Ди Джианантонио - новый состав KTM в MotoGP 2027

Red Bull KTM Factory Racing официально приветствует нынешних пилотов Ducati — Алекса Маркеса и Фабио Ди Джианантонио в своем дружном коллективе MotoGP с 2027 года!
Путь в MotoGP: двойной подиум и дебютная победа Ярослава Карпушина в чемпионате мира FIM MotoJunior
Путь в MotoGP: двойной подиум и дебютная победа Ярослава Карпушина в чемпионате мира FIM MotoJunior

Юниорская команда CFMoto Aspar Junior Team праздновала сегодня двойной подиум на этапе FIM MotoJunior Moto3 в Хересе, и флагманам команды в гонках был наш Ярослав Карпушин! Стартовав с 7-й позиции, Ярик финишировал в первой гонке вторым за своим напарником Карлосом Кано, но затем вырвал дебютную победу в чемпионате мира.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 июня 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp