RSBK: Иванов наносит ответный удар

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ

МОТОГОНКИ.РУ, 9 июля 2012 - Как и DIALEN Honda RUS, так и BMW Baltic Racing подготовились к возвращению в Нижний Новгород. Преимущество Марко Рохтлаана было в мощности двигателя, преимущество Иванова - в кардинально иных настройках подвески Honda, которые команда обкатала еще в Казани.

Марко удалось выиграть старт и уехать вперед, он смог нарастить отрыв до 4 секунд к концу первого заезда. Но во втором без борьбы ему так победить не удалось. Плюс, в очередной раз сказался трафик. Некоторые пилоты, в которых упирались лидеры, не спешили уступать траектории, рискуя потерять свои собственные позиции в локальных дуэлях. Андрей Чернов вновь оказался единственным, кого Володя и Марко не нагнали на круг. Но сам Андрей едва не пал жертвой "несговорчивых" круговых: ему пришлось очень жестко оттормаживаться перед группой пилотов, двигавшихся заметно медленней его и других лидеров... Как оказалось, маршалы вновь игнорировали необходимость использования синих флагов, информируя круговых о приближении быстрого соперника. Зато они показывали синие флаги лидеру первого заезда Марко Рохтлаану на протяжении нескольких кругов. Особенно отличились ребята с 8 поста - они заслужили высшую оценку за исполнение танца с флагами, которые видели все без исключения пилоты пелетона. Вот только распознать, кому же его показывали никто не мог. Рохтлаан высказал легкое недоумение данной ситуацией, но в целом остался доволен уикендом... Не занимать оптимизма эстонцу!!!

Володя Иванов финишировал во второй гонке со значительным преимуществом, и было заметно, что он по-настоящему счастлив этой боевой победе: день не складывался в его пользу, и после первого финиша команда долго совещалась, выражая общую озабоченность столь заметным преимуществом Рохтлаана. Ведь на субботней квалификации он привез Ветерку почти 0.6 секунды!..

P.S. Официальные итоги уикенда все еще не подведены. Предположительно, после победы во втором заезде Володя Иванов получил преимущество в 10 очков над своим визави. Но борьба не окончена...

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP: целью Фабио Ди Джианантонио с Ducati GP25 будет - хорошенько разозлить Марка и Пекко

Уход Pramac Racing в Yamaha привел к необходимости пересмотра стратегической программы Борго-Панигале в Королевском классе. Только три заводских прототипа в актуальной спецификации завод Ducati поставит командам MotoGP в 2025 году. Единственный Ducati GP25, предоставленный заводом саттелитной команде, получит в свои руки Фабио Ди Джианантонио из VR46 Racing Team.

Отец родной: история Сэла Нараяны, скромного индуса, сделавшего KTM великим брендом

Хайнц Кинигарднер, Пит Байер, Роджер Де Костер - великие имена в истории мирового мотоспорта, мотокросса, ралли, MotoGP... но эти люди просто менеджеры. А кто в действительности стоит за историей успеха KTM Factory Racing, и кто открыл перед Маттигхофеном двери в Азию? Очень скромный индус, который редко светится на общих фотографиях - Сэльварадж "Сэл" Нараяна спас KTM в 2008 году и удостоен двух наград AMA за верность мотоспорту.

Пятница, 13: завод KTM остановил конвейер

Как сообщают инсайдеры из Маттигхофена, KTM AG приняла решение остановить конвейер головного предприятия незамедлительно, в конце рабочего дня пятницы, 13 декабря 2024 года. Ранее, менеджеры Pierer Mobility Group рассчитывали сделать это 1 января 2025.

MV Agusta заявила о фактической независимости от KTM в управлении и менеджменте

Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.

Видео - гуляем по Кёльнскому Мотосалону INTERMOT 2024: Honda от GB350 - до EV FUN Concept

Кёльнский Мотосалон INTERMOT сменил формат и в 2024 году провел выставку в декабре, когда все новинки следующего сезона уже были представлены в Милане. INTERMOT прежде открывал шоу на месяц раньше EICMA, но чем на этот раз пытались удивить немцев производители мотоциклов? Новинки Honda на стенде в Кёльне.

Менеджер Педро Акосты - о возможном уходе из KTM: завод оказался колоссом на глиняных ногах

Менеджер Педро Акосты Альберт Валера заявил, что был шокирован новостями из Маттигхофена о банкротстве KTM: не таким нам подавали этот завод, когда мы согласились остаться в их программе MotoGP в 2023 году, признает испанец.

MotoGP возвращается в Бразилию

Экспансия MotoGP в Америку началась! Первый шаг - новый 5-летний контракт с властями Гоянии о возвращении Больших Мотоциклетных Призов в Бразилию с 2026 года. Все официальные подробности.

Программе Red Bull KTM Factory Racing SMX в AMA Supercross 2025 ничего не угрожает

Пока в Австрии отходят от шока из-за новостей о неплатежеспособности головного предприятия KTM AG, в США полным ходом идет подготовка к новому сезону SuperMotoCross (SMX) - AMA Supercross и Pro Motorcross: заводской проект Red Bull KTM Factory Racing врывается в 2025 год с четырьмя гонщиками

X-Bionic: ваш космический скафандр, сэр! Современное термобелье для мотоцикла и спорта

В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.