Новый трек в Бельгии: до боли напоминает Каньон! (видео)

Без лишнего шума и громких слов, в мире продолжают строиться гоночные трека классов "А" (для лицензирования под DTM, WTCC, F1 и MotoGP) и "Б" (для соревнований национального уровня). В Бельгии близок к завершению проект Mettet Circuit, интересный прежде всего одной из шикан, до боли напоминающей знаменитый "Штопор" Laguna Seca. Но еще больше этот проект напоминает казанский "Каньон"!

МОТОГОНКИ.РУ, 5 января 2010 - Трасса построена благодаря усилиям местного мотоклуба, часто проводящего различные соревнования национального уровня и местных властей. Трек расположен сразу за чертой города, буквально в нескольких десятках метров от федеральной трассы. По мировым меркам, это маленький трек длиной всего 2310 метров и шириной 12-14. Несмотря на то, что Mettet всего на 3 метра короче Silverstone Circuit, для MotoGP он пока не подходит. Но для гонок Супермото и чемпионата Бельгии по ШКМГ - в самый раз! Финальный слой асфальта был уложен 30 сентября, а уже 9 октября Mettet Circuit принял первый импровизированный гоночный уик-енд - праздник открытия сооружения, в рамках которого прошли заезды Супермото, выступление фристайлеров и стантрайдеров.

Тренировки для мотоциклистов начались через неделю, и на данный момент, среднее время круга - 1:20. Спортбайкеры находят его техничным и сложным: чтобы обгонять на 12 метрах, нужно иметь стальные нервы, особенно перед крутыми поворотами. Одним из наиболее интересных является третья связка поворотов, напоминающая "Штопор" Laguna Seca: перепад высоты в этом месте составляет 14 метров, после старта пилотам нужно преодолеть медленную шикану, заехать на холм, взять себя в руки и "вкрутить" крутой левый, а затем быстрый правый...

У нас тоже есть трасса, где не один, а целых два "Штопора" - казанский "Каньон". Если внимательно посмотреть на схему того и другого, дотошного зрителя начнут мучить сомнения: чей проект появился раньше? Рельеф местности города Метте один в один напоминает Высокую гору, а очертания трека повторяют проект Германа Тильке, но с несколькими изменениями. Крутой левый поворот перед подъемом на холм заменен на медленную шикану, как и спорный "острый угол" в самом середине. Ну, и отсутствует второй, наиболее крутой "Штопор" в конце.

Возможно, разработчикам "Каньона" имеет смысл воспользоваться наработками бельгийских товарищей (в плане сравнивания крутых, совершенно небезопасных виражей). Пока о планах по достройке трассы на Высокой горе пока ничего не известно. Вот так, идея собственного "Штопора" и сойдет на нет... А пока смотрим видео из Бельгии: