МОТОГОНКИ.РУ, 4 сентября 2024 - Звание Мастера спорта Ерёмин заслужил благодаря неожиданной для многих победе в чемпионате России 2023 года. В самом начале сезона Антон уверенно заявил, что намерен биться за титул в классе «Супербайк», что на первой гонке в Грозном было всеми воспринято с улыбкой. Однако, пилот ProRace еще раз доказал всем главный принцип моторного спорта - что стабильность и регулярность финишей, отсутствие технических проблем и холодный расчет могут принести успех в долгосрочной перспективе. Так и вышло: когда у заведомо более быстрых и экипированных соперников стали возникать проблемы, Ерёмин настойчиво штамповал подиум за подиумом, зарабатывая очки в копилку чемпионата. Судьба титула решилась на последнем этапе, поскольку конкуренты Антона не сдавались до последнего. Но Антону удалось защитить позицию лидера.
В 2024 году конкуренция в классе «Супербайк» значительно возросла, причем, во всех гоночных сериях.
Антон Ерёмин завершил финальную гонку сезона 2024 года на подиуме, став 3-м в жаркой и длинной схватке, где вместе с ним участвовали два принципиальных соперника по сезону - Макар Юрченко и Артём Мараев.
Чемпионат России по ШКГ в этом году прошел в 2-этапном формате, Ерёмин стал вице-чемпионом, вернув титул доминирующему с первой же гонки Юрченко. В многоэтапном чемпионате A5 Motors Motoring долго шла борьба за 2 место с Мараевым, но из-за технических проблем на 5-м этапе в «Игора Драйв» не удалось добрать очки и довольствоваться «бронзой».
Антон Ерёмин: «На протяжении многих лет моих выступлений по результатам я неоднократно выполнял норматив МС, но из-за нехватки каких-то документов или других обстоятельств подачи заявки на спортивное звание не происходило. И вот, в 2021 году я поставил целью закрыть этот гештальт. Спустя два года, наконец, выполнил норматив [в 2023], а получил в этом. Приятно, что наградили на финальном этапе Моторинга».
О сезоне 2024 года: «Цели, которые ставил перед сезоном, выполнил, но аппетит приходит во время еды! Перед сезоном собирался бороться с парнями за победу, но прямой борьбы не получилось. Даже в этой гонке я мог пробить свой рекорд, ехал уверенно низкие 1:36, но выйти из этого времени не сумел. Есть, к чему стремиться. Надеюсь, в следующем году будем навязывать борьбу всем».
О ближайших планах: «Спасибо моим партнерам, спонсорам в этом сезоне, компании Моторрика, MS-Marshal – это свечи зажигания, которые мы выбрали в этом году; Центральный спортивный клуб Армии (ЦСКА). Финальный этап я провел под флагом «Blockchain-Pro Race». Мы планируем делать с ребятами мощную коллаборацию, отдельную гоночную команду. Blockchain Motorsport – это международный проект, академия, в котором молодые пилоты получат шанс бесплатно тренироваться и выступать в международных чемпионатах. Все новости расскажем попозже подробно».
