МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
19606
30 марта 2009 в 23:37
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Надя Яхнич: Junior team... как это было...

Из блога Нади Яхнич (Yakhnich Motorsport):
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 30 марта 2009 - Вообще, это была идея Володи Демина. А мы с Наташей отнеслись к ней скептически. Конечно, мы задумывались на тему, что в команду должна прийти достойная смена и представляли, что найдем эту смену на каких-нибудь соревнованиях типа кросса или минимото... Знаете, вдруг увидим талантливую девчонку и скажем - Вот она! А Володя предложил интересную идею типа «Фабрики звезд», но в мотоциклетном исполнении.

Конкурс стартовал и сразу же стали приходить анкеты участниц. Каждый раз мы с нетерпением открывали анкету и узнавали каким спортивным багажом обладает участница, почему она достойна быть членом нашей команды и некоторые характеристики вызывали уважение. Много анкет было от девушек «в возрасте», ну кому за 25J)) Это здорово! Девчонки понимали, что не подходят под наши требования, но тем не менее пытались поймать судьбу за хвост!!! И некоторым это удалось! Также были отчаянные девчонки, которые ни разу не сидели на мотоцикле и не очень-то представляли, что у нас за конкурс проходит.

На собеседовании мы смогли познакомиться и пообщаться с девчонками. Конечно, они волновались и было ощущение, что они сдают экзамен перед строгой экзаменационной комиссией. Безусловно, мы узнали о них больше, чем присланные анкеты. За плечами у некоторых, участия в мотосоревнованиях, конный спорт, борьба Кудо, трюки на пит-байках и конечно же танцыJ

Каковы же были первые впечатления после собеседования?

Надя Крылова произвела впечатление уверенной в себе девушки и почувствовавшей вкус соревнований.

Алиса Мясищева поразила нас тем, что специально для участия в конкурсе прилетела с ГОА.

Нам понравилось, что Юля Кондаратьева, на всех этапах имела серьезную поддержку в лице своих родителей.

Катя Красовская, одетая вся в розовом, совершенно не вязалась с образом мотоспортсменки. И практически вся комиссия не допускала мысли, что такой цветочек может управлять мотоциклом.

Ирина Коновалова, как и положено «сибирячке» была напориста и нам было интересно посмотреть ее в деле.

Две 15-летние подружки - Катя и Кристина - уже на собеседовании нам показались девчонками с характером. В их молодом возрасте за плечами тренировки на минимото, показательные выступления на пит-байках и опыт в «Pilot racing team».

К сожалению, участница из Питера Настя Алексеева, не получила нашего приглашения и пропустила этап собеседования и сборы, которые мы организовали для наших участниц. Вы можете себе представить, как переживала Настя, прочитав итоги собеседования на нашем сайте. Оргкомитет конкурса получил письмо от спортивного клуба Санкт-Петербурга, который ходатайствовал о своей ученице. Такое стремление участвовать в конкурсе не могло нас оставить равнодушными и, конечно, Настя была допущена к отборочному туру.

Для наших участниц мы организовали тренировочные сборы. Начиная с этого момента до отборочного тура было интересно наблюдать как девчонки начинают ехать, ведь некоторые увидели мини-мото в первый раз, и как уже буквально через неделю они легко управляли этой техникой.

На тренировке сразу определились фавориты. Надя Крылова с годовалым опытом вождения и Катя, которая села на миник два месяца назад. Честно говоря, мы обалдели. И надо было видеть наши глаза, когда в одном из быстрых райдеров мы опознали нашего розового цветочка. Это невероятно, чтобы девочка за два месяца так прогрессировала.

Отборочный тур.

В положенное время собрались все участники, пресса, конкурсное жюри. Но не хватало одной участницы. Катя подумала, что организованная нами тренировка и была отборочным туром и поэтому приехала вместо картинг-клуба к нам в офис. Время потеряно, уже не организовать доставку собственного миника и униформы. Конкурс шел своим чередом, а мы ждали Катю до последнего. К сожалению, она не приехала. Неужели сдалась? А нам было с чем сравнивать. Питерская Настя с огромным желанием вопреки всему участвовать, Ирина, которая на первой тренировке упала, наверное, раз 100, но успела потренировать еще несколько дней до финального отбора. Это ее решение было, своего рода, тоже экзаменом... И наш выбор в итоге оказался другим.

Мы выбрали Юлю Кондратьеву, Настю Алексееву и Надежду Крылову. Но больше волновались за реакцию не выбранных девчонок. А они оказались такие молодцы! Были рады участвовать в конкурсе, познакомиться друг с другом, попробовать свои силы, оказаться в конкурсной борьбе и выйди победителями!!! Хочется сказать всем им спасибо. Мы будем следить за их спортивными достижениями и кто знает может быть кто-нибудь окажется в нашей команде!!!!

Читайте продолжение после финала в Италии...

Надя Яхнич

Важные новости
 
Раскрыто принципиальное разногласие между Liberty Media и участниками Рынка MotoGP
Раскрыто принципиальное разногласие между Liberty Media и участниками Рынка MotoGP

Испанцы уверены, что ситуация на рынке MotoGP разрешится в ходе следующего этапа чемпионата Мото Гран-При в Хересе, поскольку пауза угрожающе затянулась, и эта задержка начинает играть против всех, включая промоутера, MotoGP SEG, и нового владельца серии, Liberty Media. Но есть принципиальная позиция, которая мешает им всем договориться и подписать новое соглашение на 2027-2031 год. В чем же оно?
Алеш Эспаргаро серьезно травмирован при аварии на тестах Honda RC214V MotoGP в Сепанге
Алеш Эспаргаро серьезно травмирован при аварии на тестах Honda RC214V MotoGP в Сепанге

Тесты новейшего прототипа МотоГП с 850-кубовым двигателем Honda RC214V завершились в минувший вторник, как выяснилось, большой аварией с серьезными травмами для официального тест-пилота HRC Алеша Эспаргаро. Что там произошло?
Мотоцикл Yamaha R7 2026 года с солидным апгрейдом: в Японии снова дешевле всех
Мотоцикл Yamaha R7 2026 года с солидным апгрейдом: в Японии снова дешевле всех

Спортбайк среднего уровня Yamaha R7, представленный японской компанией в 2021 году, получил обширный набор обновлений в модели 2026 года. Часть из них уже анонсировалась на Миланском Мотосалоне EICMA-2025. Здесь - полный набор доработок, а также объявленная цена на новый мотоцикл в Японии, где он снова будет значительно дешевле, чем в Европе и США.
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: список участников, расписание и ситуация перед финалом в Нидерландах
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: список участников, расписание и ситуация перед финалом в Нидерландах

Финал личного чемпионата мира по ледовому спидвею - FIM Ice Speedway 2026 года состоится в эти выходные на льду Thialf Ice Stadium в голландском Хееренвене, последнего в своем роде крытого стадиона Западной Европы, способного принять мотогонки на льду. Титул чемпиона мира определится в субботу, а на следующий день там же будет разыгран FIM Ice Speedway of Nations.
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало

Самый дорогой мотогонщик в истории MotoGP и World Superbike, способный зарабатывать по 17 миллионов евро в год, - Марк Маркес из заводской команды Ducati поделился секретами финансовой грамотности, как не сойти с ума и не потратить большие деньги, которые на самом деле, только кажутся большими.
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена

Судя по сообщениям из-за кулис португальского этапа World Superbike, Техническая дирекция чемпионата мира намерена ввести довольно жесткие санкции для Ducati: Николо Булеге предстоит пройти суровое испытание - сохранит ли он свое доминирование после этапа в Ассене?
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP

Директор заводского гоночного проекта Aprilia Racing Массимо Ривола подтвердил, что Франческо "Пекко" Баньяя перейдет в группировку Ноале в MotoGP. Он по-прежнему верит, что компанию ему составят флагманы проекта, лидеры чемпионата мира 2026 года Марко Беццекки и Хорхе Мартин.
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России

Прямо сейчас в России происходит большой передел рынка и на место вчерашних флагманов активно заходят компании, имена которых мы знаем, но которые не были так широко представлены. На выставке Мотовесна-2026, определенно, центральным стендом можно назвать экспозицию Moto Morini, где был выставлен весь ассортимент компании, включая пару прототипов, которые были показаны на EICMA-2025 и еще не ушли в серию, но их уже активно тестируют в России.
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события

Интервью с боссом новой заводской команды китайского производителя ZXMoto Factory Racing Фабио Евангелиста после доминирующей победы его пилота Валентина Дебиса на этапе World Supersport в Портимао: «Мы пока даже не осознаем, чего достигли за такое короткое время».
Ханами - Тур-де-Сакура: цветение сакуры в Японии - традиция паломничества тысяч мотоциклистов
Ханами - Тур-де-Сакура: цветение сакуры в Японии - традиция паломничества тысяч мотоциклистов

В прошлые выходные в Японии началось бурное цветение сакуры, одна из немногих традиций, которая толкает тысячи молодых японцев со всей страны садиться на мотоциклы и ехать в красивые места. Сейчас самый пик апрельского паломничества!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 30 марта 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp