МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
45357
25 июля 2024 в 15:54
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Перед Delrus QTM на финал LEMARC чемпионата России стоит сверхзадача

Накануне финального уикенда LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам – тишина перед бурей: в субботу и воскресенье, 27 и 28 июля решится судьба титулов в классах «Суперспорт» и «Супербайк», где команда Delrus QTM представлена тремя пилотами. Для двоих из них речь идет о лидерстве. Для одного, Влада Гордейчука – о чемпионстве.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 июля 2024 - В этом сезоне формат чемпионата России поменялся, и розыгрыш титулов проходит в рамках всего двух этапов, но состоящих каждый из двух гонок – условно «короткого» спринта и полноразмерного заезда на дистанцию, близкую к мировой. На первом этапе, который состоялся в начале июня на «Игора Драйв», формат был обкатан (не без проблем со стороны трассы и погодных условий), но Влад Гордейчук незамедлительно показал свой потенциал, выиграв первую же гонку чемпионата в классе «Суперспорт».

Влад Гордейчук, Delrus QTM, класс Суперспорт - победа в первой же гонке чемпионата России
Влад Гордейчук, Delrus QTM, класс Суперспорт - победа в первой же гонке чемпионата России

Гордейчук – дебютант чемпионата России, ему только исполнилось 15 лет, и он смог вступить во «взрослую» серию, сразу на Yamaha YZF-R6. Команда изначально не готовила ему «боевой» мотоцикл, чтобы Влад прежде получил опыт борьбы в 600-кубовом классе. План – дать Владу конкурентоспособный момент в следующем сезоне. Однако, и на стоковом моторе, с базовой электроникой ему удалось сразу навязать – и выиграть борьбу у ветеранов класса «Суперспорт»!

О том, что чемпионат пошел не по планам ранних фаворитов, говорит и то, что на следующий день после победы Влада гонка преследования, в которой он весь заезд оказывал серьезное давление на действующего чемпиона России Дмитрия Седина, завершилась досрочно из-за потери лидером контроля над ситуацией и опасным инцидентом, в котором невинной жертвой стал и пилот Delrus QTM. Потеря очков из-за аварии отбросила Гордейчука на 4 место по итогам этапа.

Финальный раунд LEMARC чемпионата России состоится на Moscow Raceway, где у Гордейчука есть огромный опыт борьбы за лидерство в гонках, и где ему предстоит выполнить сверхзадачу – выиграть обе предстоящих гонки, чтобы компенсировать потери из-за схода в «Игоре». В розыгрыше 30 очков, которые могут изменить всё!

Иван Купченко, руководитель Delrus QTM: «Задача неизменна –выиграть чемпионат, что будет сложно, учитывая отставание в 9 очков от лидера. Мы должны выиграть обе гонки, а остальное от нас уже не будет зависеть. Важно будет, как финишируют наши соперники и кто это будет. За эти два месяца ситуация в классе «Суперспорт» здорово изменилась. Команды, пересевшие на Ducati, разобрались с техникой, поехали быстрее и стали конкурентами. Кирилл Битков сейчас лидер чемпионата, его преимущество небольшое, но Ducati едут, и с этим приходится мириться. Раскатилась Настя Белякова и стала новым серьезным для нас конкурентом. Трудно предугадать, как сложатся эти гонки».

Мария Медведева, Delrus QTM, класс Суперспорт
Мария Медведева, Delrus QTM, класс Суперспорт

В классе «Суперспорт» стабильный результат Delrus QTM во всех гонках привозит Мария Медведева, занимающая в чемпионате России 5-е место следом за Владом с отставанием в 2 очка. С начала сезона Маша не дала ни одной осечки, четко следуя инструкциям наставника. И как показали другие гонки, опыт и безукоризненный пилотаж могут принести результат, превосходящий ожидания. Цель для Марии на финал LEMARC чемпионата России – сохранить позицию и составить компанию Владу в ТОП-5, что сейчас является объективным для нее результатом.

Для Петра Кожеурова предстоящий этап чемпионата России станет уже 5-м событием с начала сезона, однако, июньский раунд на «Игоре» он пропустил по семейным обстоятельствам и в погоне за призы по итогам чемпионата не участвует. Но команда продолжает разработку собственной версии супербайка Suzuki GSX-R1000, и на Moscow Raceway собрано больше всего данных для анализа и ускорения – предстоящий уикенд должен дать массу ценных сведений.

Петр Кожеуров, Delrus QTM, класс Супербайк
Петр Кожеуров, Delrus QTM, класс Супербайк

Целью на уикенд будет – проехать лучшую гонку и показать прогресс на Moscow Raceway, использовав всё свободное трековое время перед этапом.
Гонка в классе «Супербайк» пройдет на дистанции в 17 кругов, самой длинной из всех имеющихся в данный момент в России гоночных серий. Дистанция в классе «Суперспорт» всего на 1 круг меньше.

Delrus QTM является многопрофильным спортивным проектом в ряде дисциплин, связанных с моторным спортом и развивает детско-юношеское направление, благодаря сотрудничеству с холдингом «Дельрус», российским поставщиком технологий в области медицины и лабораторных исследований.

Менеджер команды: Иван Купченко +7 (906) 7530325
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
Мотоциклы с автоматической коробкой передач (АКПП): что и почем в 2026 году
Мотоциклы с автоматической коробкой передач (АКПП): что и почем в 2026 году

Трушные байкеры считают автоматические трансмиссии на мотоциклах абсолютным злом, и некоторые производители долгое время потакали им в этом, пропагандируя "механику" как едва ли не главный принцип надежности и контроля... Но лишь до тех пор, пока они сами не разработали собственные технологии автоматического переключения КПП. И тут вскрылась правда: рынок больше не принадлежит 50-летним ветеранам, как пытались нас убедить в BMW еще в 2018 году! Какие мотоциклы можно купить, чтобы не жать рычаг сцепления каждую минуту - их уже достаточно много: Honda, Yamaha, BMW, KTM... и даже QJMotor!.. Среди них есть очень бюджетные модели — обновление версии 2026 года.
SpanishGP MotoGP 2026: Нет потенциала - заявления Марка Маркеса ставят в тупик
SpanishGP MotoGP 2026: Нет потенциала - заявления Марка Маркеса ставят в тупик

Итак, возвращение MotoGP 2026 года с вынужденных каникул состоялось. Первый день Гран-При Испании, пятница завершилась. Результаты неоднозначные: Алекс Маркес возглавил ТОП-10 и заявил, что «буквально танцевал со своим Ducati» в этой сессии, тогда как Марк Маркес выразил явное неудовлетворение — не своей физической формой, а как-будто бы... тем же самым Ducati GP26. Вот, что он сказал.
Алекс Маркес не так и прост! Решающие 15 минут и результаты преквалификации SpanishGP MotoGP 2026
Алекс Маркес не так и прост! Решающие 15 минут и результаты преквалификации SpanishGP MotoGP 2026

Несмотря на ранние предупреждения, что «борьбы за победу в воскресной гонке маловероятна», Алекс Маркес из Gresini Racing возглавил ТОП-10 и подобрался вплотную к действующему рекорду Circuito de Jerez. Какие козыри Алекс припас и каким квалифицировался Марк Маркес на преквалификации Гран-При Испании? Смотрим решающие 15 минут зачетной практики — и результаты.
SpanishGP MotoGP 2026 - Интрига сохраняется: пилоты VR46 возглавили FP1, а Мартин снова упал
SpanishGP MotoGP 2026 - Интрига сохраняется: пилоты VR46 возглавили FP1, а Мартин снова упал

Фабио Ди Джианантонио и Франко Морбиделли, пилоты саттелитной команды Ducati VR46 Racing Team возглавили FP1 Гран-При Испании, существенно опередив Беццекки и братьев Маркесов. Марк начал уикенд в плотной группе с Миллером и Акостой. Интрига сохраняется. Результаты FP1 SpanishGP MotoGP и видео тренировки старта.
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника

Больше нет возможности скрывать очевидные факты: Марк Маркес признался, что уже подписал контракт с Ducati Lenovo Team, назвал его продолжительность и свое отношение к новому партнеру в MotoGP.
Томак снова выбывает из AMA Supercross
Томак снова выбывает из AMA Supercross

Red Bull KTM сообщила, что Элай Томак решили пропустить 15-й этап чемпионата Америки по суперкроссу в Филадельфии, что означает его выход из борьбы за титул и призовые позиции по итогам сезона AMA Supercross 2026
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену

Из неХарлеевского наследия, среди супер кастомов, таких как Aston Martin AMB 001 от Brough Superior или Confederate X132 Hellcat, Avinton Mortocycles выделяются близостью к реальности: Седрик Кляйн придумал мотоциклы, на которых можно ездить каждый день. И многие с радостью это делают, когда узнают цену изготовленных вручную произведений мотоциклетного искусства.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях

Когда один пилот или производитель вырывается вперед и доминирует, он редко оборачивается на преследователей. Прямо обратная ситуация у всех остальных: оценить — что именно идет не так, и что конкретно надо предпринять, — вот главная задача инженеров и менеджеров, поэтому они очень внимательно следят за теми, кто впереди. Именно такая ситуация сейчас между Aprilia и Ducati, и поэтому Гран-При Испании будет ключевым событием MotoGP 2026
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 июля 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp