МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11425
23 апреля 2010 в 02:40
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

ШКМГ: чешская неделя Сергея Крапухина

Целую неделю с 12 по 18 апреля Сергей Крапухин и пилоты команды RWT Motorsport провели в Чешской Республике, где готовились к предстоящему чемпионату России по ШКМГ. В 2010 году в Чехии запланировано два этапа, оба в середине сезона. Первый на гоночном треке Automotodrom Brno, второй в Most Circuit. Апрельские тренировочные сборы, ставшие традиционными для российских команд, вновь собрали в Брно и Мосте множество гонщиков - более 60 человек, плюс соперники из Украины и белорусы.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 23 апреля 2010 -

Трейлер RWT Motorsport
Одна несостыковочка: погода! Все надеялись из прохладной Москвы попасть в буйно цветущую весну, как год назад, а вместо этого вернулись в начало марта. Дождь и температура воздуха не выше +6. Утром и вечером она и вовсе падала до +2, из-за чего первые сессии опытные спортсмены целенаправленно пропускали. Новенький Yamaha YZF-R6 с двумя пятерками на борту (под номером "55" Крапухин будет выступать в IDM Supersport) уже стоял в гараже, но Сергей предпочел не рисковать. В дождевые сессии выкатывал свой прошлогодний (или, если быть точным, позапрошлогодний) мотоцикл.

Дождливо в Брно! Не по-весеннему

Сергей Крапухин: "Сейчас вспомнить, сколько лет я не тренировался по дождю, совсем не просто. Если не считать выезда в Мячково два года назад, где я поехал на каких-то «бэушных», потрескавшихся покрышках года 2006-го. Даже на прямом мотоцикле заднее колесо буксовало. А тренировки… наверное, еще в 2005, в «Векторе». Да, лет пять уже не было дождевых выездов. Поэтому в планах на 2010 я себе четкую установку сделал: максимально за зиму поездить по сухому, и прямо перед возвращением в Москву, когда новый мотоцикл готов к сезону, а старую технику уже не жалко, «поймать» одну-две дождевые. В Брно «повезло»! На второй день, с утра я даже порадовался, что дождь не унимался – можно продолжать с той позиции, где завершил предыдущий день. Новые покрышки Metzeler 2010 года, новая модель – просто понравились. Был небольшой дискомфорт, конечно, в самом начале: я просто отвык от таких условий и не торопился, хотел посмотреть, как себя ведет мотик, как я себя поведу… Два дня полноценно потренировался, потом рухнул. Как-то по-глупому даже: после обеденного перерыва, при выходе на финишную прямую - то ли из-за стоячей воды, то ли еще почему-то, но переднее колесо просто слизнуло".

Даже после падения, в Брно Крапухин сохранил за собой лучшее время среди 600-кубовых мотоциклов, уступив лучшую позицию в абсолюте Андрею Марцевичу, который в 2010 также подал заявку на полный сезон IDM, но в классе Superbike.

Модные мотоботы и комби - именные!

По-настоящему поработать с мотоциклом удалось только в Мосте. Хотя технически новый R6 не отличается от прошлогодней версии, на деле оказалось, что существует множество незначительных отличий. Новый мотоцикл - это всегда новый мотоцикл, и доводить его "под себя" приходится "по месту" или "по Мосту". Инженер команды Виктор Бобков провел много часов рядом с новой "эркой", чтобы довести настройки двигателя и подвески до идеала. Выезды на тренировки и в гонки, которые проводил организатор - BikePromotion, - стали необходимым элементом программы: мотор нужно было обкатать, чтобы все детали качественно приработались, а пиковая мощность достигла максимума.

Первые круги по Мосту на новом R6

В обоих заездах в Мосте главным конкурентом Сергея Крапухина стал экс-пилот команды World Supersport Klaffi Honda, чемпион Европы 2004 года Тату Лауслехто. Финн квалифицировался всего на 0.02 секунды хуже гонщика RWT Motorsport, и в все время висел на хвосте, стараясь не отставать более чем на секунду.

"В целом, неделя прошла очень плодотворно, - подвел итог Крапухин. - Мы выполнили все намеченные работы, покатались и по дождю, и по сухому асфальту. Важно, что успели почти полностью обкатать новый движок: он уже прошел больше 300 км, еще 200 и выйдет на расчетную мощность. Этим я займусь уже в Лаузице, непосредственно перед этапом IDM".

Открылся видео-канал Сергея Крапухина на YouTube!

Важные новости
 
Легенда MotoGP Валентино Росси выиграл финал Intercontinental GT Challenge так же, как Гран-При Индианаполиса 17 лет назад
Легенда MotoGP Валентино Росси выиграл финал Intercontinental GT Challenge так же, как Гран-При Индианаполиса 17 лет назад

Валентино Росси вернулся за руль заводского BMW M4 GT3 в Индианаполисе, где одержал свою первую победу на американской земле на пути к шестому титулу в MotoGP 2008 года. На этот раз, победа за рулем спорткара стала особенной - принесла удовольствие легендарному итальянцу, а BMW Motorsport - Кубок производителей в серии Intercontinental GT Challenge 2025 года.
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей -  Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей - Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам

Представленный еще в марте 2025 года уникальный Harley-Davidson CVO Road Glide RR, наконец, стал доступен клиентам в США. В названии мотоцикла «RR» означает буквально Race Replica и говорит о том, что это реплика гоночного харлея, который используется в MotoAmerica King of the Baggers... а теперь будет использоваться в новой мировой серии в рамках чемпионата по MotoGP. Сколько он стоит и из чего состоит: все подробности и детали.
Финал традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2025
Финал традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2025

Итоги одного из самых массовых чемпионатов в российском мотоспорте - традиционной серии по Супермото и Минимотарду 2025 года подведены: чемпионы определились на финале в Рязани, который принимал один из лучших картодромов страны, АСК «Атрон»
Для сохранения сборки мотоциклов KTM в Австрии детали придется делать в Китае
Для сохранения сборки мотоциклов KTM в Австрии детали придется делать в Китае

С мая 2025 года, когда ситуация вокруг едва не обанкротившегося австрийского производителя мотоциклов KTM, кстати, крупнейшего производителя Европы в численном выражении, было опубликовано много противоречивых соображений и высказываний боссов компании: новый генеральный директор KTM AG Готтфрид Ноймайстер дал очередное интервью, в котором поспешил заверить последователей, что производство в Маттигхофене удастся спасти, как и лейбл Made in Austria, но...
Сошлют в Сибирь убирать снег: новые подробности провала Ducati и Баньяи на ГП Австралии MotoGP 2025
Сошлют в Сибирь убирать снег: новые подробности провала Ducati и Баньяи на ГП Австралии MotoGP 2025

Siberia распахнула свои объятия и приняла в них Пекко Баньяю, который не завершил вторую длинную гонку MotoGP подряд после Индонезии - теперь, в Австралии. Phillip Island, где Ducati доминировали в 2024 году, в 2025 стал едва ли не худшей трассой. Что там произошло, в частности, с Алексом Маркесом, поначалу претендовавшим на подиум, но особенно, с Баньей?
Булега и Софуглу ставят точку в скандале: послание мотоциклетным «ультрас» - на финале WSBK в Хересе всё было по-честному!
Булега и Софуглу ставят точку в скандале: послание мотоциклетным «ультрас» - на финале WSBK в Хересе всё было по-честному!

Николо Булега после инцидента с Топраком Разгатлиоглу в Superpole Race почувствовал на себе крайне негативную реакцию собравшейся в Хересе публики: итальянца эскортировали в отель под охраной полиции, потому что в мотогонках появились свой «ультрас»... даже в 2015 году на финале MotoGP в Валенсии, когда паддок разделился на сторонников Росси и сторонников Маркеса, подобной реакции не наблюдалось! Каждая сторона сказал свои слова.
Баньяя свергнут: Марко Беццекки - новый фаворит в битве за бронзу MotoGP 2025
Баньяя свергнут: Марко Беццекки - новый фаворит в битве за бронзу MotoGP 2025

Итогом австралийского этапа MotoGP стало доминирование Aprilia на трассе, которая раньше принадлежала исключительно пилотам Honda и Ducati. Под натиском со стороны Марко Беццекки сдались Фабио Куартараро, Педро Акоста и Алекса Маркес, далеко сзади остался Лука Марини. Бец провел одну из самых замечательных операций по возвращению в группу лидеров после двойного LLP: ведь в сегодняшнем MotoGP компенсировать потерянные на длинном круге 3 секунды практически невозможно! Награда за труды - выход на 3 место в чемпионате MotoGP 2025 года.
Мировой Супербайк 2025 - Все гонки Гранд-финала WorldSBK в Хересе
Мировой Супербайк 2025 - Все гонки Гранд-финала WorldSBK в Хересе

Все гонки Гранд-финала World Supersport 2025 года на Circuito de Jerez в Испании! Субботняя Race 1, воскресные Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Рейтинг ТОП-10 стран с самыми высокими и самыми низкими ценами на бензин в мире
Рейтинг ТОП-10 стран с самыми высокими и самыми низкими ценами на бензин в мире

Глядя на то, как подрастают ценники на АИ-95 на московских сетевых заправках, иногда хочется плакать. Но глядя на страдальцев из других стран, становится легко и спокойно на душе! В какой же рейтинг входит Россия - в ТОП-10 с самим дорогим или все-таки с самым дешевым бензином в мире?
Булега и Баутиста сделали все, что могли, но Топрак Разгатлиоглу - 3-кратный чемпион World Superbike!
Булега и Баутиста сделали все, что могли, но Топрак Разгатлиоглу - 3-кратный чемпион World Superbike!

Николо Булега одержал тройную победу на финале World Superbike в Хересе, в том числе, допустив столкновение со своим главным соперником в битве за титул чемпиона мира 2025 года в Superpole Race. Но несмотря на потерю очков и активную помощь напарника по Aruba it Racing Ducati Альваро Баутисты, остановить Турка не удалось! Топрак Разгатлиоглу переходит в MotoGP в статусе 3-кратного чемпиона мира по Супербайку.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 апреля 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.25 МЛН
годовая
аудитория
657389
посетителей
в месяц
19224
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island