МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
132639
22 сентября 2019 в 12:33
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
Программа YakhnichAthelete - все новости

RSBK: 16-летний Саша Васильев может стать самым юным российским чемпионом ШКМГ

Интересная ситуация складывается в чемпионате России по мотогонкам в классе Supersport: явным лидером сезона-2019 является 16-летний пилот VL65 Racing Team Александр Васильев, у которого появился реальный шанс стать не только чемпионом RSBK, но и побороться за официальный титул.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 сентября 2019 - Победа в квалификации и дождевой гонке 5-го этапа Чемпионата России на новой трассе в Грозном - только первый шаг. На утренней квалификации 6-го этапа RSBK, Васильев вновь вырвался вперед, показав время 1:19.691. Ближайший конкурент - действующий чемпион России Алексей Иванов из DMC Racing стартует со второй позиции, он показал время 1:20.0.

Александр Васильев, пилот программы Yachnich Athlete
Александр Васильев, пилот программы Yachnich Athlete


Весь день менялись погодные условия: «С самого начала дня прошел дождь, и мы уже настроились было на дождевую гонку, но в середине дня трек высушило ветром, и квалифицировались по сути на сухом треке. Главное было сохранить мотик, поскольку в некоторых поворотах оставались влажные пятна. Квалифицировался 1-м. Гонка все же стартовала в дождевых условиях, но я собрался, и за первые несколько кругов постарался нарастить преимущество».

Автодром «Крепость Грозная» дал пилотам RSBK хорошие возможности для красивой борьбы


Стратегия - полный контроль: «Вторую половину гонки я ехал, контролируя ситуацию и соперников. Был достаточный отрыв, около 20 секунд. И финишировал с таким же отрывом. Считаю, достойный результат для дождевой гонки - с хорошим настроением закончили день!»

Алексей Иванов остается главным претендентом на титул чемпиона России в классе Supersport
Алексей Иванов остается главным претендентом на титул чемпиона России в классе Supersport


Трек очень хороший и зацепистый, даже в дождевых условиях: «По моим ощущениям, держака было много даже в дождь, и можно было ехать быстро. Скорость в поворотах высокая на дождевой резине. Лужи не образовались, чего некоторые опасались. Кажется, разница между сухой и дождевой резиной у меня 12 секунд - немного».

Воскресная гонка Supersport будет хорошим гоночным шоу!


На сухом асфальте перспективы также хорошие: «Мы на [сухих] практиках катались вместе с Лешей [Ивановым], я за ним поездил, посмотрел, где и как он едет, где можно обогнать. После, мы поняли, что есть высокие шансы приехать на 1-е место и на сухом асфальте. На прямой Леша практически не отъезжает, и в поворотах я близко к нему. Но все равно будет сложнее».

Еще один претендент на титул - Дмитрий Майоров на прицеле
Еще один претендент на титул - Дмитрий Майоров на прицеле


Иванов приехал в Грозный с запасным мотором Yamaha, который несколько слабее его заряженного Supersport, с которым он был неудержим на Moscow Raceway, что дает Васильеву и команде VL65 Racing Team хорошую возможность.

Ведь сейчас идет речь о возможном включении Саши и в протоколы Чемпионата России!


Сегодняшний день очень важен для карьеры Саши Васильева: ему достаточно финишировать 4-м в гонке, чтобы стать чемпионом RSBK. Но новые вводные делают это событие вдвойне особенным: «В МФР уже опубликован приказ о присвоении мне звания КМС, и мы с этим приказом думали подойти к организатору, чтобы включать меня в общий протокол и чемпионата России. Сейчас не совсем понятно, переданы ли уже протоколы первых этапов в Минспорта или нет, то есть, если переданы, и меня включат в чемпионат России на этом этапе, для борьбы за официальный титул этого будет недостаточно, и тогда я смогу участвовать в титульном чемпионате только в следующем сезоне. Но если получится...»

...то Саша Васильев может стать самым молодым чемпионом России по мотогонкам в титульном классе в истории!

Важные новости
 
KTM снова в плюсе! Былое величие компании восстанавливается под руководством Bajaj
KTM снова в плюсе! Былое величие компании восстанавливается под руководством Bajaj

Опубликованный финансовый отчет нового владельца KTM — Bajaj Mobility AG подтверждает стремительное восстановление уровня выручки и доходности австрийской компании: рост составляет по 20-22% в квартал, и уже сегодня на пути к докризисным показателям
Супермото и Минимотард: итоги квалификаций 3 этапа на NRing - сразу новый рекорд!
Супермото и Минимотард: итоги квалификаций 3 этапа на NRing - сразу новый рекорд!

На Нижегородском Кольце NRing после холодной недели вновь установилась превосходная летняя погода в ожидании гонок 3-го этапа традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду 2026 года. Результаты квалификаций и нюансы события: у нас новый рекорд конфигурации "картинг" для мотоциклов — угадайте, кто его сделал?
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!

Мы снова возвращаемся на Нижегородское кольцо, где в мае и не при самой удачной погоде стартовал традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду от АвтоМотоАльянса 2026 года. Второй год подряд МОТОГОНКИ.РУ внимательно следит за ростом самого юного поколения мотогонщиков России, и вот что можно сказать: да, у нас есть сильная смена! Эти парни уже сейчас знают, что делают.
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки

Итальянское мотоателье Vyrus уже пугало человечество разными необычными мотоциклетными формами, но ограниченная серия Vyrus Alyen с двигателем Ducati Panigale V4 на полностью консольном шасси способно произвести настоящий эффект!
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка

Подопечный Джино Борсои и Pramac Racing Исан Гевара является наиболее вероятным претендентом на вступление в MotoGP со следующего сезона, он займет место Джека Миллера. Если контракт еще не анонсирован, то он уже точно оформлен, и все просто ждут подходящего повода. Борсои уверен, что Исан превосходный кандидат: что в нем особенного? и в чем уже сейчас преимущество перед Топраком Разгатлиоглу?
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью

Мотоциклы класса «круизер» никогда не создавались для участия в гонках. Они не подходят для активной езды по извилистым дорожкам: из-за геометрии шасси, веса, огромной инерции тяжелых колес они комфортны на прямой, но когда дело доходит до поворотов, райдеру приходится прилагать массу физических сил, чтобы удержать «бегемота» на траектории. Но на рынке есть несколько круизеров, способных разрушить все мифы про «не тормозит, не рулится»! Вот пять из них, в самых разных ценовых категориях.
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году

Согласно двум источникам из Испании и Италии, испанский вундеркинд Массимо "Макс" Килес, агентом которого является 9-кратный чемпион мира Марк Маркес, уже на финишной прямой в MotoGP: Aspar Team раскрыла план продвижения пилота на 2027-28 годы.
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности

Опасения европейских производителей мотоциклов не беспочвенны: крупнейшие производители премиальных компонентов для мотоциклов действительно повернулись лицом к Китаю! Стали известны подробности стратегического сотрудничества китайского гиганта мотоиндустрии CFMOTO и итальянского флагмана премиальных компонентов Brembo Group.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 сентября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp