МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
8101
20 августа 2006 в 23:15
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

ШКМГ: развязка Чемпионата России - 3 этап

В данный момент в кемпинге финского трека МОТОПАРК идут бурные проводы Чемпионта и Кубка России 2006 года. Третий этап позади, подводятся итоги короткого сезона, награждаются победители. Вот результаты сегодняшних гонок.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 августа 2006 - (все результаты предварительные)

Объединенный заезд SS-400 и STK-600 не стал сенсацией, в 400-кубовом классе, где кстати, не было ни одной "четырехсотки" (все четыре участника выступали на Honda RS125) безусловным лидером стала финская спортсменка Кирси Кайнуллайнен. Многие наши "ветераны" просто поражались с какой легкостью ее RS-ка проходит повороты, где более "тяжеловесные" байки качественно оттормаживались. Казалось, что Кирси просто летит по хорошо знакомому треку. Для Михаила Быстрова из RVF Racing главным стало доехать до финиша без приключений, чтобы принести команде столь необходимые для командного зачета очки.

Зато между гонщиками STK-600 развернулась борьба за подиум. Финн Томми Хенриксон выиграл гонку в борьбе с эстонцем Райном Ханула и пилотом Вектора Владиславом Быковым. Тем не менее, Быков на подиуме и зарабатывает столь нужные 12 очков, соответственно, по итогам сезона получает заслуженный Кубок.

Результаты заезда, класс SS-400:

1. Кирси Кайнуллайнен (FIN)
2. Янни Путканен (FIN)
3. Арминус Юневичус (Литва)
4. Михаил Быстров (RVF Racing)

Класс STK-600 (TOP-5):

1. Томми Хенриксон (FIM)
2. Райн Ханула (EST)
3. Владислав Быков (Vector Racing)
4. Растынис Алдас (Литва)
5. Юха Хуссанен (FIN)
...

В самом населенном классе STK-1000 борьба за подиум шла между литовцами Русланом Микелевичусом, Сайдриусом Гайдамавичусом, пилотом RVF Racing Андреем Черновым и двумя питерцами - Гариком Арустамяном (KMS Sport) и частником Виктором Мочаловым. С завидным упорством, стартовавший пятым Чернов круг за кругом вырывал из рук соотечественником последнее подиумное место. Литовцы шли очень и очень, но им пришлось попотеть, чтобы Андрей не смог их нагнать по ходу гонки.

Класс STK-1000 (TOP-5):

1. Руслан Микелевичус (Литва)
2. Сайдриус Гайдамавичус (Литва)
3. Андрей Чернов (RVF Racing)
4. Гарик Арустамян (KMS Sport)
5. Виктор Мочалов
...

Объединенный заезд профессиональных классов был более насыщен событиями. Но в Supersport‘е на подиум вышли все-таки два россиянина, а не один, как предполагали изначально. Антон Безшляга (Vector Racing) занял третье место, Сергей Крапухин (RWT Motorsport) приземлился вторым, а "золото" гонки забрал финн Паули Пеккенин. Однако, подиум выглядел бы по-другому, не случись у еще одного участника гонки из финляндии технической проблемы за два круга до финиша. Марко Арнио шел уверенно всю первую половину гонки за Крапухиным, третим, но за несколько кругов до финиша что-то произошло и он стал сбавлять темп. За два круга до конца гонки финн и вовсе остановился, поставил байк у отбойника и пешком вернулся в боксы. Посколько Арнио успел проехать зачетные 16 кругов, его результат тоже посчитали (как последний, +3 круга).

Класс SSP:

1. Паули Пеккенин (FIN)
2. Сергей Крапухин (RWT Motorsport)
3. Антон Безшляга (Vector Racing)
4. Константин Середа (A1MOTO)
5. Динас Сиртаутас (Литва)
6. Марко Арнио (FIN) сход, отставание 3 круга

Ну а в классе супербайков снова правит Агрис Нея из Латвии! А на подиуме встретились два однофамильца - Кузнецовы, один из России, другой из Латвии. Александр финишировал вторым, а Андрей - третим.

Класс SBK:

1. Агрис Нея (Литвия)
2. Александр Кузнецов (Россия)
3. Андрей Кузнецов (Латвия)
4. Андрей Гринберг (Латвия)
5. Виталий Карпов (RWT Motorsport)
6. Илья Забавников (Motodream)

Остается дождаться официальных протоколов и подсчета командного и личного зачета, чтобы назвать окончательные результаты сезона и новых чемпионов!

P.S. Интересно, финское пиво вкуснее финской водки?.. Мысленно в кемпинге под Ювой, на треке МОТОПАРК, Финляндия, 20 августа 2006.

P.S.S. Отдельное спасибо нашим Глазам и Ушам в Финляндии Алексею Серебренникову и Олегу Снегиреву (компания MOTOTRADE)!

Важные новости
 
Команда MotoGP TrackHouse выставлена на продажу: кто первый в очереди?
Команда MotoGP TrackHouse выставлена на продажу: кто первый в очереди?

Вторая команда Мото Гран-При выставлена на продажу: в пятницу, 13 марта стало известно, что Джастин Маркс объявил о желании избавиться от своей доли в TrackHouse Racing MotoGP для инвесторов и прямых покупателей. Первыми на очереди стоят гонщики Формулы-1 Льюис Хэмилтон и Макс Ферстаппен.
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков

Всё внимание с утра пятницы, 13 марта - акциям Honda Motor Co. на Токийской бирже: рынок незамедлительно реагирует на крайне негативные новости HMC о колоссальных убытках, связанных с полным провалом программы электромобилей «0 Series» в США - акции Honda ждал крупнейший обвал за всю историю. Однако, падение курса иены может смягчить последствия крушения.
Паддок Формулы-1 уведомили об отмене Бахрейна и Саудовской Аравии до официального анонса
Паддок Формулы-1 уведомили об отмене Бахрейна и Саудовской Аравии до официального анонса

Сразу несколько источников сообщили, что Formula One Management и FIA уже приняли решение об отмене двух Гран-При на Ближнем Востоке, которые должны были состояться подряд, 12 и 19 апреля 2026 года в Бахрейне и Саудовской Аравии из-за войны в Иране.
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
 
Все публикации за 20 августа 2006
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp