МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
8175
20 августа 2006 в 23:15
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

ШКМГ: развязка Чемпионата России - 3 этап

В данный момент в кемпинге финского трека МОТОПАРК идут бурные проводы Чемпионта и Кубка России 2006 года. Третий этап позади, подводятся итоги короткого сезона, награждаются победители. Вот результаты сегодняшних гонок.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 августа 2006 - (все результаты предварительные)

Объединенный заезд SS-400 и STK-600 не стал сенсацией, в 400-кубовом классе, где кстати, не было ни одной "четырехсотки" (все четыре участника выступали на Honda RS125) безусловным лидером стала финская спортсменка Кирси Кайнуллайнен. Многие наши "ветераны" просто поражались с какой легкостью ее RS-ка проходит повороты, где более "тяжеловесные" байки качественно оттормаживались. Казалось, что Кирси просто летит по хорошо знакомому треку. Для Михаила Быстрова из RVF Racing главным стало доехать до финиша без приключений, чтобы принести команде столь необходимые для командного зачета очки.

Зато между гонщиками STK-600 развернулась борьба за подиум. Финн Томми Хенриксон выиграл гонку в борьбе с эстонцем Райном Ханула и пилотом Вектора Владиславом Быковым. Тем не менее, Быков на подиуме и зарабатывает столь нужные 12 очков, соответственно, по итогам сезона получает заслуженный Кубок.

Результаты заезда, класс SS-400:

1. Кирси Кайнуллайнен (FIN)
2. Янни Путканен (FIN)
3. Арминус Юневичус (Литва)
4. Михаил Быстров (RVF Racing)

Класс STK-600 (TOP-5):

1. Томми Хенриксон (FIM)
2. Райн Ханула (EST)
3. Владислав Быков (Vector Racing)
4. Растынис Алдас (Литва)
5. Юха Хуссанен (FIN)
...

В самом населенном классе STK-1000 борьба за подиум шла между литовцами Русланом Микелевичусом, Сайдриусом Гайдамавичусом, пилотом RVF Racing Андреем Черновым и двумя питерцами - Гариком Арустамяном (KMS Sport) и частником Виктором Мочаловым. С завидным упорством, стартовавший пятым Чернов круг за кругом вырывал из рук соотечественником последнее подиумное место. Литовцы шли очень и очень, но им пришлось попотеть, чтобы Андрей не смог их нагнать по ходу гонки.

Класс STK-1000 (TOP-5):

1. Руслан Микелевичус (Литва)
2. Сайдриус Гайдамавичус (Литва)
3. Андрей Чернов (RVF Racing)
4. Гарик Арустамян (KMS Sport)
5. Виктор Мочалов
...

Объединенный заезд профессиональных классов был более насыщен событиями. Но в Supersport‘е на подиум вышли все-таки два россиянина, а не один, как предполагали изначально. Антон Безшляга (Vector Racing) занял третье место, Сергей Крапухин (RWT Motorsport) приземлился вторым, а "золото" гонки забрал финн Паули Пеккенин. Однако, подиум выглядел бы по-другому, не случись у еще одного участника гонки из финляндии технической проблемы за два круга до финиша. Марко Арнио шел уверенно всю первую половину гонки за Крапухиным, третим, но за несколько кругов до финиша что-то произошло и он стал сбавлять темп. За два круга до конца гонки финн и вовсе остановился, поставил байк у отбойника и пешком вернулся в боксы. Посколько Арнио успел проехать зачетные 16 кругов, его результат тоже посчитали (как последний, +3 круга).

Класс SSP:

1. Паули Пеккенин (FIN)
2. Сергей Крапухин (RWT Motorsport)
3. Антон Безшляга (Vector Racing)
4. Константин Середа (A1MOTO)
5. Динас Сиртаутас (Литва)
6. Марко Арнио (FIN) сход, отставание 3 круга

Ну а в классе супербайков снова правит Агрис Нея из Латвии! А на подиуме встретились два однофамильца - Кузнецовы, один из России, другой из Латвии. Александр финишировал вторым, а Андрей - третим.

Класс SBK:

1. Агрис Нея (Литвия)
2. Александр Кузнецов (Россия)
3. Андрей Кузнецов (Латвия)
4. Андрей Гринберг (Латвия)
5. Виталий Карпов (RWT Motorsport)
6. Илья Забавников (Motodream)

Остается дождаться официальных протоколов и подсчета командного и личного зачета, чтобы назвать окончательные результаты сезона и новых чемпионов!

P.S. Интересно, финское пиво вкуснее финской водки?.. Мысленно в кемпинге под Ювой, на треке МОТОПАРК, Финляндия, 20 августа 2006.

P.S.S. Отдельное спасибо нашим Глазам и Ушам в Финляндии Алексею Серебренникову и Олегу Снегиреву (компания MOTOTRADE)!

Важные новости
 
Путь в MotoGP: второй сезон Ярослава Карпушина в Red Bull Rookies Cup стартует в Хересе
Путь в MotoGP: второй сезон Ярослава Карпушина в Red Bull Rookies Cup стартует в Хересе

Ключевая часть программы «Road to MotoGP» для юниоров в возрасте 14-16 лет, которая позволяет им вступать в чемпионат мира по Мото Гран-При Moto3, — Red Bull MotoGP Rookies Cup начинается в эти выходные на Circuito de Jerez в рамках Гран-При Испании. Главный интерес во всем этом — второй год участия в программе Ярослава Карпушина, который наделал много шума в середине сезона 2025 года, а теперь готов к битве за подиум в каждой гонке.
MotoGP 2026 - Гран-При Испании: Марк Маркес уверен, что полностью восстановился и готов мочить
MotoGP 2026 - Гран-При Испании: Марк Маркес уверен, что полностью восстановился и готов мочить

9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, 7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес упустил «Спортивный Оскар» и почетное звание «Спортсмена года», но не намерен терять шансы на взятие 10-го титула. Иранский конфликт подарил ему уникальную возможность — провести 3-недельные каникулы после USGP, восстанавливая силы и готовясь к главной гонке этой весны: на Гран-При Испании Марк едет посвежевшим и, как он сам уверяет, полностью восстановившимся.
Источник: Honda потеряла Аи Огуру не из-за Маркеса, а теперь он будет выступать за Yamaha
Источник: Honda потеряла Аи Огуру не из-за Маркеса, а теперь он будет выступать за Yamaha

Источник в заводской структуре Honda Racing рассказал Motorsport о том, как HRC потеряла единственного реально перспективного японца из молодого поколения, выращенного по программе Honda Team Asia — Аи Огуру, и что произошло это из-за чрезмерного влияния Марка Маркеса на проект MotoGP. Но истинная проблема была чуть глубже.
Самый важный этап: история, факты и расписание Гран-При Испании - SpanishGP MotoGP 2026
Самый важный этап: история, факты и расписание Гран-При Испании - SpanishGP MotoGP 2026

Началась, возможно, самая важная неделя сезона MotoGP 2026 года — неделя Гран-При Испании, на которой решается судьба отношений участников чемпионата с его организатором. Но и в целом: #SpanishGP как официальный дом Больших Мотоциклетных Призов, поэтому на Circuito de Jerez ожидается абсолютный аншлаг. Расписание и история длинного уикенда, самого Гран-При и следующих за гонками тестов.
Чемпионат мира по суперкроссу: анонсирован календарь WSX 2026 - первая версия
Чемпионат мира по суперкроссу: анонсирован календарь WSX 2026 - первая версия

Началось формирование календаря многострадального чемпионата мира по Суперкроссу (FIM World Supercross Championship) на 2026 год. Новому промоутеру удалось найти партнеров и финансирование на 4 этапа. Но планирует провести шесть.
KTM 1390 Super Duke RR Track: если бы Бэтмену понадобился мотоцикл
KTM 1390 Super Duke RR Track: если бы Бэтмену понадобился мотоцикл

Европейские производители мотоциклов верны своей традиции выпуска лимитированных серий экстремальных мотоциклов, а всё ради чего? Ради уважения и демонстрации своих технологических возможностей! Потому что новейший KTM 1390 Super Duke RR Track никак нельзя допустить на дороги общего пользования. Что представляет из гоночный гипер-нейкед стоимостью в 3.5 миллиона без налогов?
Мотогонщика Isle of Man TT и ведущего телешоу про скорость Гая Мартина лишили водительских прав
Мотогонщика Isle of Man TT и ведущего телешоу про скорость Гая Мартина лишили водительских прав

BBC сообщает, что знаменитый телеведущий, путешественник, естествоиспытатель и мотогонщик Гай Мартин в ближайшие полгода, как минимум, будет вынужден ходить пешком: он слишком быстро ездил на своем Honda Africa Twin!
Так звучит будущее: супербайк CFMoto V4 SR-RR вышел в свет и подал голос - видео
Так звучит будущее: супербайк CFMoto V4 SR-RR вышел в свет и подал голос - видео

Представленный в ноябре прошлого года на Миланском Мотосалоне EICMA-2025 прототип первого собственного супербайка китайского флагмана CFMoto V4 SR-RR с 1000-кубовым 4-цилиндровым V-образным двигателем, впервые появился на публике во плоти — и сделал несколько кругов на выставочном пространстве CFMoto Day 2026 в Ченьду: вот, как он звучит!
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях

Когда один пилот или производитель вырывается вперед и доминирует, он редко оборачивается на преследователей. Прямо обратная ситуация у всех остальных: оценить — что именно идет не так, и что конкретно надо предпринять, — вот главная задача инженеров и менеджеров, поэтому они очень внимательно следят за теми, кто впереди. Именно такая ситуация сейчас между Aprilia и Ducati, и поэтому Гран-При Испании будет ключевым событием MotoGP 2026
В Мадриде назвали Спортсмена года: кому достался Спортивный Оскар - Ландо Норрису или Марку Маркесу?
В Мадриде назвали Спортсмена года: кому достался Спортивный Оскар - Ландо Норрису или Марку Маркесу?

Вечером 20 апреля в Мадриде состоялась гала-церемония награждения Laureus World Sports Awards по итогам сезона 2025 года, главными претендентами на ключевые номинации — «Спортсмена года» и «Прорыва года» претендовали 7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес и чемпион Формулы-1 Ландо Норрис. Кому достался престижный приз?
 
Все публикации за 20 августа 2006
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp