МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
119503
17 августа 2024 в 14:03
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Знакомьтесь, Влад Гордейчук из Delrus QTM: прорыв года

Влад Гордейчук ворвался в российский кольцевой мотоспорт для большинства инсайдеров внезапно, появился как бы из ниоткуда, но незамедлительно навел шороху в классе Supersport. Где Ивану Купченко и команде Delrus QTM удалось найти этот самородок?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 августа 2024 - Уроженцу Санкт-Петербурга Владу Гордейчуку в 2024 году исполнилось 15 лет, что позволило ему войти сразу во взрослую титульную категорию «Supersport». До этого момента, Влад не участвовал официально в титульных соревнованиях, хотя активно тренировался вместе со взрослыми на супермото. Спортом Влад занимается буквально с самого детства, хотя начал с совершенно не связанных с мотоциклами видов.

Владислав Гордейчук возглавляет гонку Supersport
Владислав Гордейчук возглавляет гонку Supersport

Влад Гордейчук: «В мотоспорт я попал неожиданно для себя. С детства занимался хоккеем, затем, теннисом – это мне понравилось, но из-за пандемии эта карьера прервалась. В то же время, я всегда интересовался картингом и вообще техникой. Однажды пришел на картодром и там встретил Кирилла Симеона, с которым разговорились о квадроциклах и мотоциклах. Мне тогда было 10 лет, и он стал моим первым тренером. Начал с пит-байка, затем пересел на супермото и вот я уже 5 лет занимаюсь мотоспортом. Пока это самое интересное из всего!»

Знакомство с Иваном Купченко и командой Delrus QTM произошло в 2022 на трек-днях на NRing, одних из немногих, где юниоры могли выехать на большой трек. QTM взяла Влада под опеку, и весь сезон 2023 года он тренировался вместе с ватагой юниоров команды Купченко, посещал и все сборы в «Крепости Грозная». Иван ждал дебюта Влада на «шестисотке» (для него уже был собран Yamaha R6) сразу, как только петербуржцу исполнится 15 лет. По мнению тренера, Влад идеально подходил для Supersport по габаритам, а также уже имевшемуся уровню технической подготовки.

«Главной сложностью при переходе с пит-байка на супермото было освоение работы с КПП и сцеплением, а переход на R6 – уже из-за серьезной смены геометрии, веса и скорости. Пришлось много в межсезонье тренироваться, чтобы показать хоть какие-то результаты на сборах. И в плане физподготовки, и по пилотажу».

На автограф-сессии A5Motors Motoring
На автограф-сессии A5Motors Motoring

Перед началом сезона 2024 года на Moscow Raceway Иван Купченко сказал: «Для Влада этот сезон – сезон обучения, freeride. Любой опыт, который он получит – положительный. Он знает это, поэтому нет никакого давления. Любой результат – хороший!»

Влад незамедлительно навязал борьбу признанным лидерам класса Supersport – многократному чемпиону России Алексею Иванову и 2-кратному чемпиону Дмитрию Седину. Первая же гонка на MRW в конце мая стала сенсацией, но ошибка, допущенная в схватке с Владом со стороны Алексея Иванова, не позволила Гордейчуку взойти на подиум сразу. Затем, действия переместились на «Игора Драйв», где в начале июня разыграли первый комплект призов LEMARC чемпионата России по ШКГ, и там уже Влад оформил первую победу в первом же заезде, уехав от Дмитрия Седина и Кирилла Биткова.

Владислав Гордейчук со своим наставником Иваном Купченко
Владислав Гордейчук со своим наставником Иваном Купченко

Работа с тренером и командой Delrus QTM у Влада идет в чисто спортивном русле: Влад совершенно не обременен вопросом техники – этим занимается команда, хотя он уже начал проявлять интерес к «чтению даты» телеметрии; основная работа – с мотоциклом на треке, под чутким руководством Купченко.

«Мы много времени посвящаем изучению даты, сравниваем с другими быстрыми гонщиками, кто едет на R6 или ехал раньше. Иван дает рекомендации, где и как лучше проехать, чтобы ускориться. Обсуждаем переключение передач. Но сейчас трудно сказать, что мы работаем над «стилем»: у меня своего пока нет. Дата показывает очень четко, где я делаю правильно, а где нет, даже если я сам не понимаю этого на уровне ощущений».

Когда тренер дает указание – сделать что-то более-менее конкретное для ускорения, Влад старается добиться этого как можно скорее: «Не всегда удается сделать это сразу, но стремлюсь к этому. Иван однозначно лучше знает, как должно быть, поскольку его опыт огромен и важно, что он сам ездит на мотоцикле по треку, поэтому знает, что говорит, не только на уровне «даты».

Дуэль Насти Беляковой и Влада Гордейчука
Дуэль Насти Беляковой и Влада Гордейчука

Знаковым событием этого сезона (на данный момент) Влад лично для себя видит дебют в чемпионате России в «Игоре», где взял первую победу, а затем упустил шанс стать чемпионом из-за падения на 2-м этапе, когда преследовал Антона Федорова и пытался уехать от Насти Беляковой на Moscow Raceway.

Но больше переживал из-за неудачного вылета уже после квалификации перед этапом «Моторинга» неделей позже: «Честно говоря, переживал за мотоцикл, нежели за себя: опасался, что не успеют его собрать для гонки. Но команда отработала очень хорошо – на следующее утро я был на вармапе, и у нас состоялась хорошая гонка».

В Игору, на 5-й этап «Моторинга» после дуэли с Настей, в которой судьба победы разрешилась буквально в последнем повороте, Влад приехал с равным счетом, и оба они всего 1 очко уступают лидеру чемпионата Антону Федорову.

Влад перешел в 10-й класс, хорошо справившись с экзаменами. Свой путь в жизни он еще не выбрал, но у него в запасе еще есть целый год, чтобы определиться. В мотоспорте складывается хорошая история, и Влад думает о том, как ее продолжить, сделав своей профессиональной карьерой.

Важные новости
 
Фабио Куартараро рассказал о возможностях для прорыва с Yamaha V4 уже в MotoGP 2026
Фабио Куартараро рассказал о возможностях для прорыва с Yamaha V4 уже в MotoGP 2026

Флагман заводской команды Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро знает, как управляться с прототипом Yamaha M1. Конечно, его личные предпочтения не всегда совпадают с мнением заводских инженеров и тест-пилотов, а про езду француза с 2023 по 2025 год можно классифицировать как «на расслабоне», но на деле Фабио остается №1 в заводском проекте из-за одной своей сверхспособности. Удастся ли реализовать ее на прототипе Yamaha V4? Вот его собственные мысли на эту тему.
Ирбитский мотоциклетный завод готовят к серийной сборке Ural Neo и эндуро XR3 за 290 тысяч рублей
Ирбитский мотоциклетный завод готовят к серийной сборке Ural Neo и эндуро XR3 за 290 тысяч рублей

Стало известно, что будет производиться на знаменитом Ирбитском мотоциклетном заводе (ИМЗ), который выпускал мотоциклы «Урал». После выхода с зимних каникул появились первые фотографии новых образцов, среди которых уже хорошо известный Ural Neo и новинка - легкий эндуро, очень похожий на Honda, но с супер бюджетным ценником.
История MotoGP: как в Ducati утратили веру в Desmosedici и хотели сделать из него Yamaha
История MotoGP: как в Ducati утратили веру в Desmosedici и хотели сделать из него Yamaha

История MotoGP удивительна. Когда Ducati Corse под руководством Филиппо Прециози решили похитить Валентино Росси у Yamaha в 2010 году, они еще не знали, что совершают катастрофическую ошибку, стоившую Прециози работы, а заводской команде - трех лет депрессии. Было сделано два шага, которые могли изменить дизайн Desmosedici до неузнаваемости. К счастью, случилась приятная неожиданность - важное изменение правил MotoGP...
Харлей врывается в MotoGP на скорости 300 км/ч! Всё о Harley-Davidson Bagger World Cup 2026
Харлей врывается в MotoGP на скорости 300 км/ч! Всё о Harley-Davidson Bagger World Cup 2026

Добро пожаловать в Америку, MotoGP! Первый реверанс новому владельцу чемпионата мира по Мото Гран-При, компании Liberty Media от испанского промоутера - введение в серию совершенно нового класса, о котором раньше никто бы и подумать не мог. А сегодня это - реальность: гонки на тяжелых круизерах Harley-Davidson в статусе Кубка Мира в рамках чемпионата MotoGP 2026 года. Вся информация о Harley-Davidson Bagger World Cup
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Босс Ducati - о главных вызовах MotoGP: переходе 2027 года, Yamaha V4 и поиске компромиссов
Босс Ducati - о главных вызовах MotoGP: переходе 2027 года, Yamaha V4 и поиске компромиссов

Обсуждая перспективы новых правил MotoGP, которые вступят в силу в 2027 году, босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья объяснил, что заставило функционеров FIM, офицеров по безопасности и производителей мотоциклов на снижение рабочего объема двигателей, запрет RHD и другие непопулярные меры.
Кошмар Хорхе Мартина продолжается: пилот Aprilia снова может пропустить тесты MotoGP в Сепанге
Кошмар Хорхе Мартина продолжается: пилот Aprilia снова может пропустить тесты MotoGP в Сепанге

Как сообщают хорошо информированные коллеги из Испании, пилот Aprilia Racing Хорхе Мартин рискует не попасть на первые официальные тесты сезона MotoGP 2026 года в Сепанге (через две недели) из-за двух очень важных операций, которые ему были сделаны на днях.
Gulf и TrackHouse MotoGP вернулись: две новых ливреи вместо одной и две концепции на сезон-2026
Gulf и TrackHouse MotoGP вернулись: две новых ливреи вместо одной и две концепции на сезон-2026

Команды MotoGP одна за другой проводят презентации своих новых цветов для чемпионата мира 2026 года. В один день с заводской командой Yamaha новую концепцию представила команда американского предпринимателя и гонщика Джастина Маркса - TrackHouse MotoGP Team: вместе с Gulf - в новый сезон! Что сказал о Рауле Фернандесе и Аи Огуре директор команды Давиде Бривио?
Новый прототип MotoGP Yamaha V4 YZR-M1 (2026): технические характеристики, фотографии и видео
Новый прототип MotoGP Yamaha V4 YZR-M1 (2026): технические характеристики, фотографии и видео

Официальные цвета совершенно нового прототипа MotoGP Yamaha YZR-M1 с двигателем V4 модели 2026 года представлены в Джакарте. Чем отличается принципиально иной по философии и концепции мотоцикл Mission One от YZR-M1 концепции образца 2002 года? Благодаря высококачественным детальным снимкам и видео, мы можем это увидеть!
Рынок MotoGP 2027: Honda не была вариантом - Шанс продления Маркесом контракта с Ducati оценили
Рынок MotoGP 2027: Honda не была вариантом - Шанс продления Маркесом контракта с Ducati оценили

Торжественные мероприятия Campioni in Pista в Мадонне-ди-Компильо - это не только одна презентация Ducati Lenovo Team, а целое событие, разделенное на 2-3 дня. Один из таких дней полностью посвящается общению с прессой. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья и президент холдинга Ducati Клаудио Доменикали, обычно, очень разговорчивые в на таких встречах. Пообщавшиеся с ними журналисты подвели итоги и сделали выводы: как высока вероятность того, что Марк Маркес остается с Ducati?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 августа 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.59 МЛН
годовая
аудитория
349291
посетителей
в месяц
19058
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp