МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
17386
15 сентября 2023 в 08:50
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Гений непредсказуемости: Грозный приветствует участников финала Чемпионата России штормом и жарой

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам 2023 года стартовал в апреле и завершается в эти выходные в столице Чеченской Республики, на автодроме «Крепость Грозная», которая известна непредсказуемостью не только в плане погодных условий.

МОТОГОНКИ.РУ, 15 сентября 2023 - В первый же уикенд здесь разыграли самый невероятный сценарий событий, который можно было придумать. SPB Racing Team вступает в решающую схватку с открытым забралом.

То, как сложился первый раунд Lavr Motoring в классе «Супербайк», можно описывать по-разному. Но факт, то такое стечение разных обстоятельств, определивших вектор на все лето, просто нельзя было бы выдумать нарочно. Владимир Леонов и действующий чемпион Макар Юрченко предвкушали дуэль, которой не вышло из-за небольшой организационной ошибки, допущенной при выходе на старт.

Владимир Леонов и Александр Гордийчук на подиуме 1 этапа класс Супербайк
Владимир Леонов и Александр Гордийчук на подиуме 1 этапа класс Супербайк

Ментальная дуэль и обмен быстрыми кругами начались на первой же квалификации и продолжился в субботу, где Макар улучшил рекорд «Крепости Грозная» до 1:16.333 и должен был стартовать с поул-позиции, Леонов – вторым. В итоге, в отсутствие на старте Макара, Леонов провел «свою» гонку, став на два месяца единственным лидером Премьер-класса. SPB Racing Team, в целом, провела очень сильный уикенд 28-30 апреля, еще раз подтвердив статус топовой команды Чемпионата России: Александр Гордийчук поднялся на подиум вместе с Леоновым, в результате чего был подтвержден официальный статус и звание Мастера спорта. Константин Путихин также весь заезд вел борьбу за место на подиуме.

Лето в целом прошло не по плану. Менялись даты и расписание из-за переноса Гран-При Москвы, вместе с ними полностью нивелировалось и то преимущество, которое Леонов получил, благодаря победе в первой гонке при нулевом заработке у Макара. Преимущество сошло на нет из-за пропуска гонок, связанного с пересечением с календарем IDM Superbike, а также досадным сходом на этапе в Игоре. В то же время, нельзя не отметить, что соперники SPB Racing Team удачно миновали сезон пертурбаций, проехав шесть ровных этапов «без приключений», что дало им шанс закрепиться в ТОП-3. Макару за 5 последовавших за Грозным этапов удалось компенсировать часть потерь, но технические проблемы не дали возможности вернуть лидерство в генеральной классификации.

Макар Юрченко, SPB Racing Team
Макар Юрченко, SPB Racing Team

Тем не менее, Макар, выступающий в этом году под «№1», раз за разом доказывает, что «красную табличку» чемпиона нельзя просто так взять – и повесить на байк, а ее нужно заслужить. Осознавая, что финальная гонка дает, хотя и небольшой, но шанс переиграть ситуацию в чемпионате, SPB Racing Team планирует провести гонки по своему собственному плану, не оглядываясь на ситуацию в турнирной таблице.

Погодные условия в Грозном вновь на грани фантастики: за день до старта финального этапа столицу Чеченской Республики накрыл шторм, которого местные не видели десятилетия, а в пятницу ожидается летняя жара с температурами, близкими к +30°С; но ситуация вновь должна измениться в ночь с субботы на воскресенье, и день гонок, согласно прогнозу, может стать самым холодным за последние недели – температура опустится до +18, к тому же, ожидаются дожди, как в день гонок первого этапа. Всё это позволяет предположить, что… будет весело!

Макар Юрченко, SPB Racing Team
Макар Юрченко, SPB Racing Team

Макар Юрченко, чемпион России Superbike, №1: «Мы приехали в Грозный, чтобы кайфовать и получать удовольствие – это финальный этап сезона. Я много думал про титул, и знаю, что мне не в чем самого себя упрекнуть – мы выложились на 100%. Сезон сложился, как сложился, получился насыщенный – будет, что вспомнить. Мы анализировали ситуацию много раз и знаем, что не были слабее кого-то или самих себя. Но ошибка на первом этапе, определенно, внесла свою долю хаоса. Задача на предстоящий уикенд – сделать свою работу: выиграть квалификацию и гонку, если получится – круто. С Володей ожидается интересная борьба, потому что он поедет в гонку на мотоцикле, как в Москве. Мы сравнили мотоциклы на Игоре неделю назад. Скажу честно, что за два дня устал его догонять! В общем, если эта техника ему позволит, мне будет нелегко выиграть. Стану при этом чемпионом или нет – теперь целиком и полностью зависит от Антона».

Владимир Леонов, SPB Racing Team
Владимир Леонов, SPB Racing Team

Владимир Леонов, Superbike, №65: «На тестах в Игоре мне понравился отклик от мотоцикла, поэтому еду на нем и в Грозном. Очень хочется побороться. Если темп есть – не важно, первым или вторым ты стоишь на старте. Вопрос в том, как отработает резина и сколько кругов можешь ехать быстро. Про дождь я вообще не переживаю. Здесь был в 2019-м году дождь – нормально всё прошло, и можно было наклоняться, а не как будто по масляной дороге едешь – здесь есть держак. В остальном, настройки корректируются – и поедем».

Положение в чемпионате России LAVR Motoring – Супербайк перед финалом в Грозном:


1. Антон Ерёмин (ЦСКА-ProRace) – 71 очко
2. Макар Юрченко (SPB Racing Team) – 64
3. Артём Мараев (Lavr Motoring) – 61
4. Петр Кожеуров (Delrus QTM) – 40
5. Александр Гордийчук (SPB Racing Team) – 37
6. Владимир Леонов (SPB Racing Team) – 30

Официальный сайт команды: spbracingteam.ru
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
Финал чемпионата мира по эндурансу FIM EWC 2025 - Bol d′Or 24 стартовал на автодроме Paul Ricard
Финал чемпионата мира по эндурансу FIM EWC 2025 - Bol d′Or 24 стартовал на автодроме Paul Ricard

88-я редакция знаменитой 24-часовой мотогонки на выносливость - финальный этап FIM EWC 2025 года, Bol d′Or стартовал на автодроме Paul Ricard: решающая гонка стартует днем в субботу, 20 сентября и финиширует в воскресенье, 21 сентября. Главные вводные и расписание.
Энциклопедия Zontes 703F TOUR - туристический эндуро глазами инженера
Энциклопедия Zontes 703F TOUR - туристический эндуро глазами инженера

Еще одна тысяча километров пройдена в ходе длинного испытания туристического эндуро Zontes 703F TOUR, но на этот раз мы передали его в заботливые руки гоночного инженера QTM Motorsport Вячеслава Горбунова, который не остановился просто лишь на обкатке мотоцикла. Залезем вместе с ним под капот Zontes, чтобы узнать это чудо техники получше!
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон

В эти выходные нас ждет финальный, 6-й этап мега зрелищного и напряженного традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду от АвтоМотоАльянса в Рязани, на АСК Атрон, одном из лучших международных картодромов с омологацией FIA/РАФ в России. Расписание трансляций - они будут на этот раз!
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1

Наступил сентябрь, а значит, близится финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду, который пройдет 21 сентября на АСК Атрон в Рязани. И перед финалом есть пара очень горячих интриг. В частности, в главном спортивном классе Supermoto S1 - там два явных фаворита, но есть третий, который запросто вмешается в их спор.
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке

Harley-Davidson как бренд и явление очень быстро стал частью американской культуры. Поэтому трудно себе представить, что три самых популярных мотоцикла из актуального модельного ряда с середины лета 2025 года не производятся в Америке и не планируют возвращаться. Кто эти релоканты и куда их решили сбагрить?
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году

Honda WN7 - официальное имя одного из трех новых 100% электрических мотоциклов, которые в скором времени пополнят модельный ряд Honda Motor Co., в том числе, в Европе. Представленный на Миланском Мотосалоне EICMA 2024 года концепт, воплощен в жизнь. Его характеристики и потенциал полностью соответствуют реалиям сегодняшнего дня.
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера

Драма Франческо Баньяи - один из ключевых эпизодов всего чемпионата MotoGP 2025 года: из абсолютного фаворита итальянский флагман вдруг превратился в пилота с посредственными результатами, которые ухудшаются от этапа к этапу. Что вообще происходит? Над чем работают в команде Пекко? Что имел в виду Даль′Инья, посылая месседж о потере терпения? Обо всем по порядку
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет  будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается

FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!

Знаменитый автодром Misano World Circuit принес зрителям одну из самых зрелищных гонок уикенда MotoGP Гран-При Сан-Марино - гонку в классе Moto3, где призеров вновь разделяли с помощью фотофиниша. Хосе Антонио Руэда доказал свое право на титул, а новобранец Гран-При Макс Килес, что станет новой суперзвездой паддока в ближайшее время. Видео обзор и результаты SanMarinoGP Moto3.
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 сентября 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


6.7 МЛН
годовая
аудитория
676483
посетителей
в месяц
13263
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island