МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
194656
11 июля 2021 в 22:41
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Макар Юрченко сделал шаг к досрочной победе в чемпионате России по Супербайку

Пилот команды SPB Racing Team Макар Юрченко практически стал чемпионом России по кольцевым мотогонкам в классе Superbike, выиграв 5 этап чемпионата на автодроме «Игора Драйв». Владимир Леонов совершил еще один героический прорыв с последней позиции - на подиум, но был лишен привилегий призера.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 июля 2021 - После этапа на NRing преимущество Юрченко над конкурентами превысило 31 очко. Вторым в чемпионате шел Антон Ерёмин, а третьим его напарник по команде Motorrika - Артем Мараев. Победа одного из них могла изменить ситуацию в абсолютном зачете, но этого не произошло.

Юрченко легко укатил от преследователей, не оставив ни малейшего шанса пилотам Motorrika. В добавок ко всему, Антон Ерёмин упал в Т12 на первом же круге и выбыл из схватки за подиум, став 10-м и потеряв место в ТОП-3 в классификации чемпионата. Только Мараев мог (в теории) что-то противопоставить Юрченко...

...если бы не Владимир Леонов. Сразу надо сказать, что второй подряд этап на «Игора Драйв» для Владимира Леонова становится абсолютным кошмаром при грандиозном потенциале для подиума и победы.

На квалификации Леонов показал время для старта с заглавной линии решетки вместе с Юрченко и, вероятно, усложнил бы жизнь главному претенденту на титул. Но Леонова дисквалифицировали решением Дирекции и переместили на 15-ю позицию: причиной для этого стало использование покрышек, не входящих в список разрешенных для использования в Чемпионате России. Но Леонов принял решение - использовать уикенд в Игоре для подготовки для следующего этапа IDM Superbike, поэтому большую часть времени посвятил раскатыванию на своем Yamaha YZF-R1 и в конфигурации, близкой к IDM... однако на старт Superbike решили не выходить четыре участника, так что Леонов занял 11-ю позицию на гриде.

Тем не менее, за первые же несколько поворотов после старта Леонов легко прошел половину соперников, а в 12-м повороте уже ехал 3-м и быстро нагонял Мараева. На 5-м круге заезда Леонов привез лучшее время гонки - 1:35.213, что позволило ему комфортно пройти пилота Motorrika при выходе на 7-й круг. К тому моменту Макар Юрченко уже имел преимущество в 4 секунды...

К 10-му темп Леонова стал падать. Он вышел за пределы 1:36 и пять кругов не мог восстановить скорость. Мараев использовал момент, чтобы вернуть позицию: ускорился до 1:35.6, навязал Леонову борьбу и попытался уйти в отрыв. Леонов вновь нагнал Мараева на предпоследнем круге, сделав рывок вперед сразу на 0.7 секунды. Он бы мог достать Артема в финальном секторе, но тут в дело вмешались круговые, которые реально помогли Мараеву завершить комбинацию, в частности, Невмержицкий. В последней связке поворотов Вячеславу показали синий флаг, и он пропустил Мараева, но при этом прикрыл траекторию Леонову. Леонов финишировал 3-м, но и эта позиция ему не досталась: Дирекция вновь его дисквалифицировала, лишив SPB Racing Team двойного домашнего подиума. А 3-е место перешло Максиму Киселеву, ставшему де-факто 4-м.

Результаты 5 этапа чемпионата России, Superbike, Игора Драйв (11.07.2021)

Загрузить файл в PDF

Леонов лишился прибавки к счету и остался с 26 очками, заработанными в двух предыдущих гонках. Юрченко к 96 очкам, имевшимся у него после NRing, прибавил еще 25 - 121 в сумме и ушел от Мараева в абсолютный отрыв, который теперь составляет 41 очко при 50 очках в розыгрыше. После финиша в Игоре, у Мараева должно быть 80 очков, а у Ерёмина только 71. Победа в Казани и 3-е место на Игоре позволили Киселеву пройти на 3-ю позицию в абсолюте, у него теперь 73 очка.

Предварительное положение в Чемпионате России по ШКМГ 2021 после 5 этапа:


1. Макар Юрченко - 121 очко
2. Артем Мараев - 80
3. Максим Киселев - 73
4. Антон Ерёмин - 71
5. Александр Васильев - 42
6. Сергей Крапухин - 42
...

Впереди еще 2 этапа - на Moscow Raceway и в Грозном.

P.S. Результаты, как обычно, предварительные и будут актуальны только после утверждения МФР и публикации на каком-то из официальных сайтов. Ожидайте.

Важные новости
 
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли

Yamaha Motor отчиталась о рекордной выручке и прибыли по итогам 2025 года, а первый квартал 2026 года демонстрирует бурный рост, так что компания сохраняет позитивный прогноз на достижение нового абсолютного рекорда продаж и прибыли в этом сезоне. Прежде всего, к успеху ведет значительный рост продаж мотоциклов.
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии

Испанский Motorsport сообщает, что Муджелло в календаре MotoGP 2026 года станет, вероятно, ключевым событием. Кроме того, что Ducati должна, наконец, назвать Марка Маркеса своим пилотом на следующие 2 года, Aprilia Racing и Monster Energy должны объявить о мегаконтракте и стратегическом партнерстве на следующие 5 лет.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!

Алеш Эспаргаро, тест-пилот и европейский разработчик нового прототипа Honda RC214V с двигателем 850 куб.см., который сменит нынешнее поколение MotoGP в конце 2026 года, заявил, что с ним «получил больше удовольствия от езды», чем от актуальной версии Honda RC213V со всеми гаджетами и винглетами.
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году

Как известно, Honda Motor Co. планирует стать доминирующим игроком на мировом моторынке с долей в 50%. По прогнозам компании, к 2030 году мировой парк новых мотоциклов возрастет до 60 миллионов единиц самой разной техники. Половину из них будут составлять именно «хонды». За счет чего японцы намерены нарастить свое влияние?
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей

Японская компания Suzuki, несмотря на 10-кратный разрыв в количественных показателях производства мотоциклов, успешно конкурирует с Honda на мировом авторынке. Что еще обидней, на домашнем рынке Японии Suzuki уже вышла на 2 место после Toyota! Теперь готовится сделать это на глобальном, благодаря Индии.
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При

Как сообщает испанский Motorsport, Ассоциация производителей (MSMA) на очередной встрече с MotoGP SEG выступила с весьма радикальным предложением по обязательному сокращению расходов для всех участников: Большие Мотоциклетные Призы могут пойти по пути World Superbike с 2027 года.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team

В этом году 17-летний Ярослав Карпушин делает шаг в первый по значимости мировой юниорский чемпионат — настоящую дорогу в Мото Гран-При (Road to MotoGP) наравне с Red Bull Rookies Cup — FIM JuniorMoto, и делает это в составе сильнейшей команды мирового Moto3, Aspar Team.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 июля 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp