МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мировой мотоспорт
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
15097
28 июля 2013 в 16:13
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Хезлам и Ван дер Марк выиграли Suzuka 8H, Шванц - подиум

Невероятную производительность показали сегодня в ежегодной 8-часовой гонке на выносливость SUZUKA 8H пилоты команды Musashi HARC-PRO Honda - Леон Хезлам, Михаэль Ван дер Марк и Такуми Такахаси - они выиграли заезд, не допустив ни одной ошибки. Блестяще провели сражение пилоты Kagayama Team - Хага, Кагаяма и Кевин Шванц, которые взошли на подиум.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 июля 2013 -

Yoshimura Suzuki - 2 место

Yoshimura Suzuki - 2 место

Дождь накрыл Судзуку за 30 минут до конца заезда, но это не повлияло на итоги гонки: в седьмом часу гонки Musashi HARC-PRO Honda вырвалась вперед и решила не возвращаться на пит-лейн для замены покрышек, а идущая второй Yoshimura Suzuki нарвалась на еще один штраф - проезд через пит-лейн за нарушение скоростного режима во время очередного пит-стопа и 30 штрафных секунд, что отбросило японцев на 4-ю позицию за полтора часа до финиша. На вторую позицию тут же прорвалась Suzuki Endurance Racing Team, а третью заняли пилоты "стихийной" частной Team Kagayama. Только под занавес гонки Yoshi вернули себе "серебро", а Кагаяме сотоварищи удалась атака после смены покрышек - невероятный подиум в руках!

Кевину Шванцу - 49 лет. На подиуме SUZUKA 8H (2013)!!!!

Кевину Шванцу - 49 лет. На подиуме SUZUKA 8H (2013)!!!!


О "команде звезд" - Team Kagayama, за которую ехали Юки Кагаяма, Нориюки Хага и чемпион MotoGP 1993 года, 49-летний Кевин Шванц - отдельное слово. Благодаря стремительному прорыву Хаги, команда вышла на третью позицию в абсолютном зачете к 4-му часу гонки и закрепилась на этой отметке на два следующих часа. Отставание от Yoshumira было меньше 20 секунд, и борьба за подиум шла очень серьезная весь заезд, судьбу престижных призов решали считанные секунды.

Шванц не первый раз в призах на SUZUKA 8H, можно даже сказать, что он был постоянным посетителем подиума, но в середине 80-х. Взял две "бронзы" в 1985 и 1986, а в 1988, в компании со знаменитым супербайкером Дагом Поленом взял "серебро".

Гонка началась уверенным доминированием F.C.C. Honda, выступающей при официальной поддержке HRC. Состав команды, выигравшей Suzuka 8H в 2012 году не изменился, Джонатан Рэй несколько кругов шел впереди своего напарника по PATA Honda World Superbike Леона Хезлама. Но после очередного пит-стопа за руль официального Fireblade сел Риючи Кийонари. Кио вернулся на трек лидером, но к сожалению для фанатов японца, отправился в скоростной хайсайд и был вынужден толкать байк на пит-лейн, восстановить сильно поврежденную технику команде не удалось - досадный сход.

Леон Хезлам взошел на высшую ступеньку пьедестала почета в SUZUKA 8H, улучшив результат своего отца - Рона "Ракеты" Хезлама, добытый британцем в этой же гонке в 1979 году. Леон Хезлам стал лишь вторым британцем в истории этой 8-часовой гонки, кто смог победить японцев.

Magic Michael Ван дер Марк - победа с первой попытки!

Magic Michael Ван дер Марк - победа с первой попытки!


20-летний Михаэль Ван дер Марк и вовсе звезда шоу: он первый голландец, добравшийся до подиума и выигравший гонку... с первой попытки.

Кенни Робертс-старший в гараже SUZUKA 8H

Кенни Робертс-старший в гараже SUZUKA 8H

Результаты SUZUKA 8H, 2013 (TOP-10):

1. MuSASHI HARC-PRO (Takahashi, Haslam, van der Mark), Honda CBR1000RR
2. Yoshimura Suzuki (Tsuda, Brookes, Aoki), Suzuki GSX-R1000
3. Team Kagayama (Kagayama, Schwantz, Haga), Suzuki GSX-R1000
4. Suzuki Endurance (Philippe, Delhalle, da Costa), Suzuki GSX-R1000
5. Yamaha France GMT94 (Checa, Foray, Lagrive), Yamaha YZF-R1
6. TOHO Racing with MORIWAKI (Yamaguchi, Itoh, Watanabe), Honda CBR1000RR
7. Honda Team Asia (Tamada, Kamaruzaman, Takahashi), Honda CBR1000RR
8. Monster Energy Yamaha Austria (Nakasuga, Parkes, Waters), Yamaha YZF-R1
9. Honda Kunamoto (Yoshida, Kojima, Tokudome), Honda CBR1000RR
10. R2CL (Giabbani, Shinjo, Buisson), Suzuki GSX-R1000

Важные новости
 
SpanishGP MotoGP 2026 - Интрига сохраняется: пилоты VR46 возглавили FP1, а Мартин снова упал
SpanishGP MotoGP 2026 - Интрига сохраняется: пилоты VR46 возглавили FP1, а Мартин снова упал

Фабио Ди Джианантонио и Франко Морбиделли, пилоты саттелитной команды Ducati VR46 Racing Team возглавили FP1 Гран-При Испании, существенно опередив Беццекки и братьев Маркесов. Марк начал уикенд в плотной группе с Миллером и Акостой. Интрига сохраняется. Результаты FP1 SpanishGP MotoGP и видео тренировки старта.
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника

Больше нет возможности скрывать очевидные факты: Марк Маркес признался, что уже подписал контракт с Ducati Lenovo Team, назвал его продолжительность и свое отношение к новому партнеру в MotoGP.
Томак снова выбывает из AMA Supercross
Томак снова выбывает из AMA Supercross

Red Bull KTM сообщила, что Элай Томак решили пропустить 15-й этап чемпионата Америки по суперкроссу в Филадельфии, что означает его выход из борьбы за титул и призовые позиции по итогам сезона AMA Supercross 2026
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?

Вы просто обязаны его испытать! - сказали мне и вручили новую модель мотошлема типа модуляр SMK Gullwing S01 модельного ряда 2025 года. Бренды, в которые не вкладывались маркетинговые миллионы, всегда вызывают недоверие. На коробке есть лейбл сертификации ECE22.06 - самого последнего, наивысшего требования безопасности, которому соответствуют все, кто имеет доступ на рынок Европы. Верить ли написанному и каков Gullwing при реальной езде по 6 часов в день?
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену

Из неХарлеевского наследия, среди супер кастомов, таких как Aston Martin AMB 001 от Brough Superior или Confederate X132 Hellcat, Avinton Mortocycles выделяются близостью к реальности: Седрик Кляйн придумал мотоциклы, на которых можно ездить каждый день. И многие с радостью это делают, когда узнают цену изготовленных вручную произведений мотоциклетного искусства.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях

Когда один пилот или производитель вырывается вперед и доминирует, он редко оборачивается на преследователей. Прямо обратная ситуация у всех остальных: оценить — что именно идет не так, и что конкретно надо предпринять, — вот главная задача инженеров и менеджеров, поэтому они очень внимательно следят за теми, кто впереди. Именно такая ситуация сейчас между Aprilia и Ducati, и поэтому Гран-При Испании будет ключевым событием MotoGP 2026
Два сильно недооцененных бренда шлемов для мотокросса, эндуро и путешествий до 10000 рублей
Два сильно недооцененных бренда шлемов для мотокросса, эндуро и путешествий до 10000 рублей

«Друзья посоветовали» - обычно, самый сильный аргумент и как гарантия при покупке вещей, о которых раньше даже не слышал. Иначе это называется «сарафанное радио», когда действительно хорошие бренды продаются миллионными тиражами без пафосной рекламы и маркетинга, а по совету друга. Два таких нам порекомендовали на днях - мотошлемы SMK и AXOR, уже ставшие популярными в России, хотя и явно недооцененными мотоциклетным истеблишментом. Что из себя представляют шлемы в самом бюджетом сегменте - для мотокросса, эндуро и мотопутешествий, иначе adventure touring?
MotoGP 2026 - Гран-При Испании: Марк Маркес уверен, что полностью восстановился и готов мочить
MotoGP 2026 - Гран-При Испании: Марк Маркес уверен, что полностью восстановился и готов мочить

9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, 7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес упустил «Спортивный Оскар» и почетное звание «Спортсмена года», но не намерен терять шансы на взятие 10-го титула. Иранский конфликт подарил ему уникальную возможность — провести 3-недельные каникулы после USGP, восстанавливая силы и готовясь к главной гонке этой весны: на Гран-При Испании Марк едет посвежевшим и, как он сам уверяет, полностью восстановившимся.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 июля 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp