МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мировой мотоспорт
Лента новостей
»
Реклама
11642
24 августа 2015 в 10:43
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

World Endurance: Yamaha и Suzuki на подиуме Oschersleben 8 Hours

На прошедшем в минувшее воскресенье 3-м этапе чемпионата FIM Endurance World Championship в немецком Ошерслебене подиум был оккупирован двумя ведущими командами Yamaha: французская GMT94 выиграла гонку, в Yamaha Austria взяла третье место. На вторую позицию вышли представители Suzuki Endurance Racing Team.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 24 августа 2015 - Пилоты GMT94 и YART были в фаворитах уикенда с самого начала. Австрияки взяли поул-позицию, единственными из всех пробив отметку в 1:26 на субботней квалификации. Стартовые позиции в первой семерке распределились очень плотно, в 0.5 секунды засеклись 6 команд, включая Suzuki Endurance Racing Team, которая замкнула TOP-7.

GMT94 стартовала третьей, пилоты SERT сразу вошли в число лидеров, взяв очень хороший старт. Схватка за победу началась в конце первого часа и продолжалась оставшиеся 7 часов, за которые обе команды успели проехать 312 кругов. Пилотам Yamaha удалось вырвать победу только на самом последнем круге, Suzuki финишировали всего в 18 секундах позади. В первой половине заезда пилотам двух команд удалось здорово нарастить преимущество над соперниками, благодаря безупречной подготовке мотоциклов и работе команд на пит-стопах.

SRC Kawasaki могла войти в число призеров, но до финиша не доехала из-за поломки мотора
SRC Kawasaki могла войти в число призеров, но до финиша не доехала из-за поломки мотора


Третий возможный конкурент, боровшийся за подиум, команда SRC Kawasaki до финиша не доехала: через 2 часа 40 минут после начала заезда в двигателе ZX-10R на полном ходу лопнул клапан, так что дирекции пришлось выпускать на трек safety car, пока маршалы убирали последствия этого беспорядка. За машиной безопасности пелетон следовал 3 круга, так что разрывы в группах снова сократились и борьба за позиции началась заново, но GMT84 и SERT к этому моменту уже были в одном круге от соперников, что существенно повысило их шансы взять призы.

После появления safety именно между этими двумя командам продолжилась борьба за победу в гонке, а за подиум уцепились поул-ситтеры, пилоты YART. В итоге, они уступили коллегам по Yamaha Racing 3 круга, 4-е место досталось команде класса Superstock-1000 из Ле Мана, а пятерку замкнул официальный проект Honda Racing. Французская команда Team R2CL, за которую в начале сезона выступал Владимир Леонов, финишировала 11-й. На этот раз третьим пилотом команды стала известная немка Нина Принц.

Следующий этап FIM Endurance World Championship пройдет 20 сентября во Франции, на трассе Paul Ricard - это будет классическая 24-часовая гонка Bol d‘Or.

Благодаря успешному финишу в Германии, Suzuki Endurance Racing Team закрепилась в лидерах чемпионата:

1. SUZUKI ENDURANCE RACING TEAM (FRA) - 110 очков
2. GMT94 YAMAHA (FRA) - 87
3. TEAM BOLLIGER SWITZERLAND KAWASAKI (FRA) - 55
4. JUNIOR TEAM LE MANS SUD SUZUKI (FRA) - 54
5. SRC KAWASAKI (SUI) - 42
6. TEAM TRAQUEUR LOUIT MOTO 33 KAWASAKI (FRA) - 39
7. BMW MOTORRAD France TEAM PENZ13.COM (GER) - 38
8. YAMAHA FACTORY RACING TEAM (JAP) - 35
9. MONSTER ENERGY YAMAHA YART (AUS) - 34

Результаты 3-го этапа EWC, Oschersleben 8 Hours:

1 GMT94 Yamaha 312 EWC YAMAHA GMT94 Yamaha
2 Suzuki Endurance Racing Team 312 EWC SUZUKI Suzuki Endurance Racing Team
3 Monster Energy Yamaha-YART 309 EWC YAMAHA Monster Energy Yamaha-YART
4 Junior Team Le Mans Sud Suzuki 308 SST SUZUKI Junior Team Le Mans Sud Suzuki
5 Honda Endurance Racing CBR 306 EWC HONDA Honda Endurance Racing EWC
6 BMW MOTORRAD France TEAM PENZ13 306 EWC BMW BMW MOTORRAD France TEAM PENZ13
7 Starteam PAM racing 305 SST SUZUKI Starteam PAM racing
8 Maco Racing Team 305 EWC YAMAHA Maco Racing Team
9 National Motos 304 EWC HONDA National Motos
10 Team Traqueur Louit Moto 33 304 SST KAWASAKI Team Traqueur Louit Moto 33

Важные новости
 
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28

Волна подтверждений поднимается! Ducati Lenovo Team, наконец, опубликовала официальный пресс-релиз о заключении с Марком Маркесом нового 2-летнего контракта на выступление в MotoGP 2027 года — и далее. Что известно нового об итоговом формате договора?
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется

Как и предполагалось, календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам продолжает меняться. Сразу два изменения в планах были объявлены Motoring перед вторым событием на «Игора Драйв»: статус события понижен, июльское событие переезжает.
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых

Инсайдеры опубликовали известную информацию о завершившемся в Брно шинном тесте IRTA/Pirelli с участием призовых пилотов пяти заводов MotoGP — Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia. Кто смог раскусить новую итальянскую резину и поведение 850-кубовых прототипов лучше всех? Обновлено.
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно

Только работники пресс-служб MotoGP и Pirelli Motorsport получили прямой доступ к первым официальным тестам IRTA MotoGP 2027 года, которые прошли в Брно на следующий день после Гран-При Чехии. На них двенадцать избранных гонщиков получили возможность обкатать пять новых прототипов с 850-кубовыми двигателями и опробовать ряд предоставленных на испытания «предсерийных» моделей шин итальянского производителя.
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво

Хотя математический экватор чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года еще не достигнут, фактически, сезон уже поделен на две половины — до Гран-При Венгрии и Чехии, и всё, что будет после. Всего за две гонки Марк Маркес сумел отыграть у лидеров чемпионата из Aprilia более 60 очков. Также, Педро Акоста и KTM снова потеряли уверенность. Как прошла главная гонка в Брно без Марко Беццекки?
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша

Этап Гран-При Чехии последовал последовал за Венгрией, где действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и наделал шума, а напарники по Aprilia Racing выбыли из схватки, потеряв массу очков. Но CzechGP пошло совсем не по плану Дома Ноале. Новые герои сезона: весь экшн из Брно — субботний спринт и Гран-При Чехии от старта до финиша
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 августа 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp