Сергей Карякин начнет вторую половину ралли Дакар 2021 с 4-й позиции

МОТОГОНКИ.РУ, 9 января 2021 - Сокращение маршрута пятницы позволило гонщикам проехать до бивуака в Хаиле в более лайтовом режиме. И все же, это был полноценный боевой день.

Схема нового маршрута СУ6 - в Хаиль

Гонка въехала в желтые пески полноценной дюнной пустыни. Море песка, 347 км спецучастка и еще 341 км лиазонов.

Дакар-2021 вошел в зону полноценной пустыни в районе Хаиля

«Первая неделя показала на что способны гонщики в плане пилотирования, а вторая покажет что представляет каждый из нас в плане эмоциональной выдержки. Мой многолетний опыт участия в Dakar - на руку, это одно из моих основных конкурентных преимуществ. Важно сменить работу на отдых, отвлечься. В планах, конечно же, общение с родными и близкими. Будем заряжаться от них положительной энергией. Она нам сильно пригодится вдальнейшем» - подвел итог первой недели Сергей Карякин.

Отставание Сергея от лидера T4 составляет 36 минут 37 секунд. Но теперь гонка переходит в новую форму: если в первые дни участники гнали изо всех сил, не жалея моторы и подвеску, теперь начинает сказываться усталость техники и человека. Один день отдыха не даст большой возможности восстановиться после 3500 км гонки.

Технические проблемы у Франциско Лопеса Контардо отбросили чилийца на 1 час назад

Сигналы уже стали поступать: CanAm абсолютного, как казалось еще утром пятницы, лидера SSV - Франциско Лопеса Контардо встал на полпути к финишу СУ6 с технической проблемой, на устранение которой чилийцу потребовалось около часа. В итоге, все его грандиозное преимущество растворилось в воздухе, и теперь экипаж под №401 переместился на 3-ю позицию зачета с 35 минутами 51 секундами дефицита. Карякину до Лопеса - рукой подать!

Новый лидер SSV - Арон Домзала

В лидеры SSV вышел поляк Арон Домзала, вторым, в 40 секундах позади идет американец Остин Джонс.

Вот как выглядит ТОП-10 зачета SSV перед стартом второй половины ралли Дакар:

1. Арон Домзала (MONSTER ENERGY CAN-AM) - 27:04.29
2. Остин Джонс (MONSTER ENERGY CAN-AM) +00.40
3. Франциско Лопес Контардо (SOUTH RACING CAN-AM) +35.51
4. Сергей Карякин (SNAG RACING TEAM) + 36.37 
5. Михаль Гочзал (ENERGYLANDIA RALLY TEAM) +36.50
6. Рейнальдо Варела (MONSTER ENERGY CAN-AM) +1:25.11
7. Салех Альсаиф (FN SPEED - BLACK HORSE TEAM) +1:30.08
8. Хосе Антонио Инохо (HIBOR RAID) +1:39.23
9. Халифа Аль Аттия (SOUTH RACING CAN-AM) +2:19.54  
10. Лоуренсо Роса (SOUTH RACING CAN-AM) +2:49.26
...

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.