#ErzbergRodeo 2015: Когда один у горы - уже совсем не воин
Одна из самых захватывающих и тяжелейших гонок сезона - ErzbergRodeo или Red Bull Hare Scramble состоялась в минувшее воскресенье у подножья Железной Горы в Австрии. Не одного, а четверку пилотов назвали победителями после того, как лидеры заезда объединились в команду, чтобы помочь друг другу пройти самый сложный - "секретный участок" Downtown, новый сюрприз от организаторов.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 8 июня 2015 -
1500 заявок, около 800 стартовавших и только 5 финишировавших - это Erzbergrodeo 2015!
Прошлогодняя редакция ErzbergRodeo задала высокую планку, как для участников, так и для организаторов, учитывая количество заявившихся мотоциклистов, включая команду из России, в которую вошли парни из Hard Enduro Russian - Дмитрий Паршин, Давид Леонов, Владимир Камушкин, Александр Лужин, Артем Денисенко и Александр Кононенко. Еще до пролога список участников поредел, так как Александр Кононенко остался без мотоцикла. В день основного события не очень повезло Камушкину и Леонову - они завершили гонку после 1 чекпоинта. До второго смог добраться Лужин. Дальше всех прошли Паршин и Денисенко. Дмитрий Паршин на своем 2-тактном Sherco стал 247-м из 1500 заявившихся на гонку.
Джонни Уокер первым ушел в отрыв от армии преследователей и занял лидирующую позицию, а Джарвис и Теди Блазусяк шли за ним до тех пор, пока известный на весь мир польский эндурист не приложился жестко на подъеме в гору и не выбыл из заезда.
Возможно, самая простая часть... обошлась Тадеушу Блазусяку слишком дорого: 6-кратный победитель Erzbergrodeo сошел именно здесь
Уокеру удалось преодолеть несколько сложных участников подъема, на которых многие соперники теряли много времени. В общем, британец оторвался на 5 минут, но позже и сам встрял, благодаря чему Альфредо Гомес и Джарвис смогли подобраться к нему на 2 минуты. Оба до этого пережили по паре больших падений, но продолжали бороться, так как сзади накатывали Вейд Йонг, Андреас Леттенбихлер и Марио Роман.
Уокеру не удалось избежать проблем, как и остальным: он пробил радиатор перед стартом "секретной секции", которую организаторы не стали раскрывать участникам гонки до самого конца. Downtown задержал надолго даже самых сильных, в итоге, до финиша всей дистанции добрались лишь пятеро.
Подъем по крутым камням - один из участков Enzbergrodeo
Джарвис первым принял решение обратиться к своим соперникам с идеей объединиться в команду и помочь друг другу преодолеть этот сложнейший подъем - 100 метров почти вертикального, очень скользкого каменного V-образного желоба, поросшего травой и лопухами, который ему не удалось взять после 10 попыток. Гомес, Уокер и Леттенбихлер, а также Йонг - согласились с ним.
Только так, после 90 минут попыток они прошли участок Downtown и достигли финиша.
Поскольку парни схитрили, назвать одного единственного победителя не смогли, так что Альфредо Гомес, Джонни Уокер, Грэхам Джарвис и Андреа Леттенбихлер - все четверо разделили главный приз между собой. Вейда Йонга, достигшего финиша вместе с остальными, дисквалифицировали за пропуск контрольной точки на маршруте.
Erzbergrodeo: Жесткое эндуро в самой экстремальной форме
Всего организаторы отмерили участникам гонки на прохождение дистанции 4 часа, Уокеру потребовался 1 час и 37 минут, чтобы пересечь линию финиша на вершине Железной Горы. Но вы можете посмотреть все главные события за 97 секунд в этом обзорном ролике от Red Bull:
Китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle Co), принадлежащий группе Geely, официально объявил о намерении расширить программу своего участия в мировых гоночных сериях: в 2024 году была начата программа в World Supersport, а в 2026 году китайцы намерены вступить в Премьер-класс Мирового Супербайка.
Расширение календаря MotoGP и World Superbike неизбежно наступит, если не в 2026, то в 2027 году точно, поскольку Большие Мотоциклетные Призы перейдут на принципиально иную систему отношений в паддоке. Китай и Юго-восточная Азия станут ключевым направлением развития. Куда поедем прежде всего?
Декабрь, самое время подводить итоги года. А по итогам сезона-2024 победителем в гонке за зрителей со всей определенностью снова становится Формула-1! А с какими показателями завершил свой, вероятно, самый зрелищный, юбилейный 75-й год чемпионат MotoGP?
Нынешний босс Aprilia Racing Массимо Ривола в последние дни перед рождественскими каникулами был нарасхват: бывший руководитель заводской команды Ferrari F1 точно знает все сильные стороны, которыми обладает Liberty Media, и чего всегда не хватало испанской Dorna Sports: «Со спортом у нас всё отлично сегодня, но маркетинг нужно вывести на новый уровень». Что конкретно имеет в виду Ривола?
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Долгожданный официальный анонс Yamaha YZF-R9 модели 2025 года, наконец, опубликован: Yamaha Motor Co. рассказала в деталях, что из себя представляет новый спортбайк на базе 3-цилиндрового двигателя CP3 объемом 890 куб.см. и станет ли он реальной заменой Yamaha R6.
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола взял на себя большую ответственность, проведя в доверенном ему гоночном проекте настоящую "зачистку": в сезон MotoGP 2025 года заводской департамент из Ноале вступает во всем новом - с новой командой пилотов, инженеров и новым генеральным конструктором. Какое настроение царит перед рождественскими праздниками?
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
13924
1983961
323626
35551