МОТО: Хуан Барреда принес Honda первую победу на Дакар-2017
Все произошло именно так, как и говорил этот испанец: незначительные потери во времени из осторожности в предыдущий день ралли-марафона Дакар с лихвой были компенсированы в горах, где ключевую роль сыграло безупречное ориентирование и стабильный темп.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 4 января 2017 - Хуан Барреда принес Monster Energy Honda Racing Team первую победу на Дакаре-2017, вчистую выиграв СУ3 в Сан-Сальвадоре. Горный маршрут, пролегавший через массив Сьерра-де-Качи на высоте более 3000 м, пройден им за 4 часа 22 минуты и 41 секунды. На высоте погода вновь поменялась, где-то за 4000 м температура упала до +5, пошел небольшой дождь. Но у подножия - все по-прежнему: те же +36!
На КП1 первым прибыл другой пилот Honda - Паоло Гонсалвеш, но затем у Барреды появилось серьезное преимущество над преследователями в 10 минут.
Лидер генеральной классификации Тоби Прайс из KTM Factory Racing, напротив, был вынужден снизить темп из-за неуверенности в направлении: австралиец потерял более 8 минут на поиски верного пути, его тут же прошли заводские Yamaha и Husqvarna. В отсутствии поблизости напарника по KTM, Сэм Сандерленд, а так же Пабло Квинтанилла и Ван Беверен бросились догонять Барреду. Вскоре к группе лидеров присоединился Микель Метже, которому удалось прорваться с 26-й позиции на старте в TOP-5 после WP4.
На финише СУ3 отрыв Хуана Барреды от ставшего 2-м Сэма Сандерленда возрос до 13 минут. Что касается Тоби Прайса, он потерял в горах почти 23 минуты и прибыл на финиш 9-м и потерял лидерство в генерале МОТО. Барреда и успешно финишировавший 5-м Гонсалвеш заняли 1 и 3 позиции, в классификации их теперь разделяет Сандерленд.
Чемпион мира по эндуро Иван Сервантес столкнулся с серьезными техническими проблемами после прохождения КП1. Испанец стартовал утром с 14-й позиции, но добрался до Сан-Сальвадора, потеряв более часа на ремонт своего KTM, - 26-м.
Вот как выглядит предварительный список финишировавших на СУ3 в данный момент:
1. #011 J. BARREDA BORT (ESP) HONDA - 04:22.41
2. #014 S. SUNDERLAND (GBR) KTM +00:13:29
3. #031 PA. RENET (FRA) HUSQVARNA+00:16:30
4. #003 P. QUINTANILLA (CHL) HUSQVARNA +00:17:02
5. #017 P. GONCALVES (PRT) HONDA +00:17:20
6. #006 A. VAN BEVEREN (FRA) YAMAHA +00:20:40
7. #067 F. CAIMI (ARG) HONDA +00:21:09
8. #008 G. FARRES GUELL (ESP) KTM +00:21:43
9. #001 T. PRICE (AUS) KTM +00:22:51
10. #009 R. BRABEC (USA) HONDA +00:26:16
...
26 #025 I. CERVANTES MONTERO (ESP) KTM +01:01:13
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
15583
1904618
244472
6552