МОТО: Хуан Барреда принес Honda первую победу на Дакар-2017

МОТОГОНКИ.РУ, 4 января 2017 - Хуан Барреда принес Monster Energy Honda Racing Team первую победу на Дакаре-2017, вчистую выиграв СУ3 в Сан-Сальвадоре. Горный маршрут, пролегавший через массив Сьерра-де-Качи на высоте более 3000 м, пройден им за 4 часа 22 минуты и 41 секунды. На высоте погода вновь поменялась, где-то за 4000 м температура упала до +5, пошел небольшой дождь. Но у подножия - все по-прежнему: те же +36!

На КП1 первым прибыл другой пилот Honda - Паоло Гонсалвеш, но затем у Барреды появилось серьезное преимущество над преследователями в 10 минут.

Лидер генеральной классификации Тоби Прайс из KTM Factory Racing, напротив, был вынужден снизить темп из-за неуверенности в направлении: австралиец потерял более 8 минут на поиски верного пути, его тут же прошли заводские Yamaha и Husqvarna. В отсутствии поблизости напарника по KTM, Сэм Сандерленд, а так же Пабло Квинтанилла и Ван Беверен бросились догонять Барреду. Вскоре к группе лидеров присоединился Микель Метже, которому удалось прорваться с 26-й позиции на старте в TOP-5 после WP4.

На финише СУ3 отрыв Хуана Барреды от ставшего 2-м Сэма Сандерленда возрос до 13 минут. Что касается Тоби Прайса, он потерял в горах почти 23 минуты и прибыл на финиш 9-м и потерял лидерство в генерале МОТО. Барреда и успешно финишировавший 5-м Гонсалвеш заняли 1 и 3 позиции, в классификации их теперь разделяет Сандерленд.

Чемпион мира по эндуро Иван Сервантес столкнулся с серьезными техническими проблемами после прохождения КП1. Испанец стартовал утром с 14-й позиции, но добрался до Сан-Сальвадора, потеряв более часа на ремонт своего KTM, - 26-м.

Вот как выглядит предварительный список финишировавших на СУ3 в данный момент:

1. #011 J. BARREDA BORT (ESP) HONDA - 04:22.41
2. #014 S. SUNDERLAND (GBR) KTM +00:13:29
3. #031 PA. RENET (FRA) HUSQVARNA+00:16:30
4. #003 P. QUINTANILLA (CHL) HUSQVARNA +00:17:02
5. #017 P. GONCALVES (PRT) HONDA +00:17:20
6. #006 A. VAN BEVEREN (FRA) YAMAHA +00:20:40
7. #067 F. CAIMI (ARG) HONDA +00:21:09
8. #008 G. FARRES GUELL (ESP) KTM +00:21:43
9. #001 T. PRICE (AUS) KTM +00:22:51
10. #009 R. BRABEC (USA) HONDA +00:26:16
...
26 #025 I. CERVANTES MONTERO (ESP) KTM +01:01:13

Важные новости

🡰🡲

 

Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.

Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием

Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.

Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?

Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.

Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.

AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.

Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.

Хорхе Мартин и Aprilia Racing выйдут на старт MotoGP 2025 года под №1

Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.