МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
74238
2 января 2021 в 21:05
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Рики Брабек начал Дакар-2021 как чемпион: результаты и комментарии после пролога

Действующий чемпион ралли-марафона «Дакар», только что стартовавшего в Джидде, - Рики Брабек из Monster Energy Honda Team смог опередить своего партнера по заводской команде Хоана Барреду и возглавить итоговой протокол «нулевого этапа» - пролога гонки 2021 года, стартовавшей сегодня в Джидде.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 2 января 2021 - Мотогонщики открыли маршрут. Первыми на почти 11-километровый прогревочный спецучасток ушли аутсайдеры прошлогодней гонки, а замыкали стартовый список лидеры Дакара-2020. Рики Брабек стартовал последним, как победитель. Прямо перед ним на маршрут ушли Пабло Кинтанилья из заводской команды Husqvarna, а также Тоби Прайс из KTM.

Действующий чемпион Дакара - Рики Брабек, Monster Energy Honda Team
Действующий чемпион Дакара - Рики Брабек, Monster Energy Honda Team

До того, как Брабек достиг бивуака в окрестностях Джидды, успели финишировать 95 соперников. Быстрейшее время к тому моменту - 6 минут 7 секунд прошел Хоан Барреда Борт, 7 секунд ему уступил новобранец KTM Factory Racing Даниэль Сандерс и 8 секунд - новобранец заводской команды Yamaha Росс Бранч. Но Рики Брабек оказался быстрее всех: действующий чемпион смог проехать 11 км за 6 минут 1 секунду.

Важным изменением в 2021 году стало то, что время «нулевого этапа» было умножено на четыре (x4), таким образом, 6 минут превратились в 24 минуты - они и пошли в генеральную классификацию

Пролог выдался суперскоростным, что сразу видно по результатам: средняя скорость на жестком грунте составила почти 150 км/ч. Этот короткий СУ стал также и своеобразной квалификацией, по результатам которой распределятся позиции на старте СУ1 в воскресенье. Еще, стало понятно, что организаторы ралли-марафона не шутили, когда обещали гораздо более сложное испытание, нежели было год назад: не все стартовавшие пилоты прошли этот "простой" спецучасток без потерь.

Новобранец KTM Factroy Racing Даниэль Сандерс
Новобранец KTM Factroy Racing Даниэль Сандерс

Вот и первые отзывы о маршруте, который A.S.O. подготовила для участников гонки 2021 года:

Рики Брабек (1): «Сегодняшний СУ был пройдет бодро. Достаточно короткий - чуть больше 10 км. Такой, знаете - трудно что-то проиграть, но и преимущество какое-то получить невозможно. Настоящий warm-up, чтобы стряхнуть с шлема налипших на него мух. Но зато мы знаем точно, что готовы к завтрашнему старту. Мы вместе с Жоаном откроем стартовый список, надеюсь, все пройдет отлично. Пора пообедать - и на торжественный подиум!»

Жоан Барреда Борт, Monster Energy Honda Team
Жоан Барреда Борт, Monster Energy Honda Team

Жоан Барреда (2): «Когда я приехал на финиш первым, это меня порадовало. Пролог был быстрым, но не легким. Первая часть пути пролегала вдоль реки, и было непросто собрать все контрольные точки. Затем, началась каменистая долина, где была высокая скорость, но нужно было смотреть в оба, чтобы не навернуться. По-началу, новый роадбук меня немного смутил, но затем шаг за шагом я с ним разобрался. Первый контакт с маршрутом 2021 года неплох, определенно, позитивен».

Ветераны заводской команды KTM на этот раз не возглавили список. Тоби Прайс, 2-кратный чемпион Дакара оказался на 9-й строчке. Быстрейший KTM - новобранец из Австралии Даниэль Сандерс на 3-й. Маттиас Валькнер потерял непозволительно много времени в этом коротком испытании и оказался 18-м, позади Адриена Ван Беверена из Yamaha. Потеря 30 секунд, превратившихся сразу в две минуты отставания - в первый же день это немало!

Маттиас Валькнер проиграл Рики Барберу более 30 секунд в первый же день
Маттиас Валькнер проиграл Рики Барберу более 30 секунд в первый же день

Маттиас Валькнер (18): «Довольно быстрый спецучасток в 11 км со средней скоростью почти в 160 км/ч - ух, это было круто! Но в Новогоднюю ночь прошел настоящий ливень, и трасса здорово изменилась. Река разбухла, скалы стали более скользкими. Я не хотел рисковать, ибо вперед еще 8000 км. Потерял секунд 10 из-за этого - сбавил темп. Но были и другие причины, почему я проиграл Брабеку более 30 секунд. К сожалению, они переросли в 120 секунд после мультипликации. Завтра старт СУ1 в час ночи, и первый СУ будет не очень длинным. Я стараюсь не наломать дров в первые дни, использую все возможности. Надо вернуть ощущение скорости, свыкнуться с гоночным темпом и новой навигацией. Думаю, мы быстро втянемся».

Результаты пролога ралли-марафона Дакар-2021, BIKE (ТОП-10):

1  Brabec Ricky  1  USA  Monster Energy Honda Team  Honda  00:06′01
2  Barreda Joan  88  SPA  Monster Energy Honda Team  Honda  +00′06
3  Sanders Daniel  21  AUS  Red Bull KTM Rally Factory Team  KTM  +00′13
4  Evan Branch Ross  18  BWA  Monster Energy Yamaha Rally Team  Yamaha  +00′14
5  Bühler Sebastian  24  POR  Hero Motorsports Team Rally  Hero  +00′16
6  Short Andrew  7  USA  Monster Energy Yamaha Rally Team  Yamaha  +00′17
7  Benavides Kevin  47  ARG  Monster Energy Honda Team  Honda  +00′20
8  Quintanilla Pablo  2  CHI  Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing  Husqvarna  +00′22
9  Price Toby  3  AUS  Red Bull KTM Rally Factory Team  KTM  +00′22
10  Rodrigues Joaquim  27  POR  Hero Motorsports Team Rally  Hero  +00′23

Положение в генеральной классификации класса BIKE (ТОП-10):

1  Brabec Ricky  1  USA  Monster Energy Honda Team  Honda  00:24′04
2  Barreda Joan  88  SPA  Monster Energy Honda Team  Honda  +00:00′24
3  Sanders Daniel  21  AUS  Red Bull KTM Rally Factory Team  KTM  +00:00′52
4  Evan Branch Ross  18  BWA  Monster Energy Yamaha Rally Team  Yamaha  +00:00′56
5  Bühler Sebastian  24  POR  Hero Motorsports Team Rally  Hero  +00:01′04
6  Short Andrew  7  USA  Monster Energy Yamaha Rally Team  Yamaha  +00:01′08
7  Benavides Kevin  47  ARG  Monster Energy Honda Team  Honda  +00:01′20
8  Quintanilla Pablo  2  CHI  Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing  Husqvarna  +00:01′28
9  Price Toby  3  AUS  Red Bull KTM Rally Factory Team  KTM  +00:01′28
10  Rodrigues Joaquim  27  POR  Hero Motorsports Team Rally  Hero  +00:01′32

Важные новости
 
Бец вернулся! Рекорд Сильверстоуна улучшен на секунду - преквалификация BritishGP MotoGP 2026
Бец вернулся! Рекорд Сильверстоуна улучшен на секунду - преквалификация BritishGP MotoGP 2026

Фейерверк новых рекордов посыпался на Silverstone Circuit как из Рога изобилия уже за 15 минут до завершения пятничной практики #BritishGP: по итогам преквалификации в «Клуб 1:56» вошли пятеро, но точку в "перестрелке" поставил вернувшийся с каникул и хорошо отдохнувший Марко Беццекки из Aprilia Racing! Что же будет в субботу?! ТОП-10 прошедших в квалификацию Q2 MotoGP.
Решающие 15 минут преквалификации BritishGP MotoGP 2026: гонка за рекордами началась!
Решающие 15 минут преквалификации BritishGP MotoGP 2026: гонка за рекордами началась!

Silverstone Circuit прекрасен! Первая битва второй половины сезона MotoGP 2026 года — преквалификация Гран-При Британии #BritishGP, 12 этапа чемпионата мира должна расставить по местам все ожидания: Ducati или Aprilia? Решающие 15 минут зачетной пятничной практики.
Лучший мотоцикл для новичка? Первое знакомство с Honda NX200 (2026) - Хонда во всем!
Лучший мотоцикл для новичка? Первое знакомство с Honda NX200 (2026) - Хонда во всем!

Всегда приятно распаковать из коробки новый мотоцикл! Honda NX200 или Honda CB200X, как его знают в США, наконец, вышел в серию и появился у российских дилеров Honda. Удалось познакомиться с мотоциклом лично и даже немного прокатиться. Мотоцикл сразу создает правильное впечатление: это — 100% Honda без всяких оговорок. И, возможно, лучшее из всего на данный момент, что можно было бы рекомендовать как первый мотоцикл!
Босс Yamaha в MotoGP предостерег Liberty Media от продажи «души мотогонок» ради шоу
Босс Yamaha в MotoGP предостерег Liberty Media от продажи «души мотогонок» ради шоу

Перед возвращением чемпионата мира по Мото Гран-При с летних каникул босс заводской программы Yamaha в MotoGP Паоло Павезио опубликовал достаточно большой видео-блог из серии традиционных пост-гоночных оценок событий, в котором призвал нового владельца Больших Мотоциклетных Призов — Liberty Media не опускаться до банального «циркового шоу» на потеху зрителей и не продавать «душу мотогонок» ради прибылей. Иначе, смысл Гран-При будет полностью утрачен.
Директор KTM Tech3 MotoGP Гюнтер Штайнер: Виньялес не уволен... на данный момент
Директор KTM Tech3 MotoGP Гюнтер Штайнер: Виньялес не уволен... на данный момент

Бывший директор команды HAAS F1 из Формулы-1 Гюнтер Штайнер теперь во всю рулит командой Королевского класса Мото Гран-При Tech3 Racing. Заводской саттелит KTM вступил во вторую половину сезона MotoGP 2026 года необычным образом: за неделю до возвращения с каникул в Сильверстоуне Маверика Виньялеса... заменили на Пола Эспаргаро. Что это было, Гюнтер? Мы слышали версию Мака, но хотим знать от тебя!
Техническая дирекция MotoGP разрешила ремонт оставшихся новых моторов KTM RC16
Техническая дирекция MotoGP разрешила ремонт оставшихся новых моторов KTM RC16

Важнейшее решение было принято накануне Гран-При Великобритании: все члены Ассоциации производителей MotoGP согласились дать KTM разобрать оставшиеся в обороте двигатели прототипа RC16 и устранить найденную угрозу безопасности, из-за которой с мая 2026 года произошли, как минимум, четыре внезапных остановки с опасными последствиями.
Марк Маркес - о своем физическом состоянии и реальном раскладе в MotoGP 2026 после каникул
Марк Маркес - о своем физическом состоянии и реальном раскладе в MotoGP 2026 после каникул

Чемпионат MotoGP вернулся с летних каникул в Сильверстоуне, с минуты на минуту в Нортхэмптоне стартуют первые тренировки BritishGP. Вот, с каким настроением возвращается к работе действующий чемпион МотоГП Марк Маркес из Ducati Lenovo Team.
МотоГП возвращается с каникул: обзор ситуации перед Гран-При Великобритании BritishGP 2026
МотоГП возвращается с каникул: обзор ситуации перед Гран-При Великобритании BritishGP 2026

Длинные летние каникулы в чемпионате мира по MotoGP подходят к концу, 7-9 августа на Silverstone Circuit состоится 12-й этап Мото Гран-При, который откроет вторую половину сезона 2026 года. Всё, что нужно знать, даже если вы пропустили первые 11 гонок — в этом обзоре на МОТОГОНКИ.РУ!
Тест конкурента Chigee AIO-6 LTE: навигатор EKIY с GPS, 4G и CarPlay - тот же функционал в три раза дешевле
Тест конкурента Chigee AIO-6 LTE: навигатор EKIY с GPS, 4G и CarPlay - тот же функционал в три раза дешевле

Привычка ездить на мотоцикле с музыкой, навигацией и связью появилась еще в 2010 году. Тогда всё работало по проводам, сегодня — по Bluetooth и Wi-Fi. Но главный тренд мотонавигации 2026 года — полностью независимые головные устройства с собственным модулями LTE (4G) и GPS, которые не нуждаются в смартфоне, хотя и не исключают его из схемы! Apple CarPlay и Android Auto идут как дополнительная опция, но необязательная. Лидером здесь считается CHIGEE. Однако, на рынке появились более доступные аналоги с тем же функционалом. Что предлагает EKIY M23: плюсы, минусы, нюансы подключения и впечатления в ходе 2-месячного испытания.
Liberty Media понесла огромные убытки из-за отмены двух Гран-При Ф-1: MotoGP нужно спасать Катар
Liberty Media понесла огромные убытки из-за отмены двух Гран-При Ф-1: MotoGP нужно спасать Катар

Быстрый рост Формулы-1 во всем мире имеет побочные эффекты: продать заранее можно многое, но если затем событие отменяется или продукт оказывается некачественным, разочарование удваивается. Liberty Media анонсировала официальный финансовый отчет о 1-м полугодии 2026 года: из-за отмены Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии компания из Америки потеряла 38% выручки. Но кризис еще не закончен. На MotoGP будут давить до последнего, чтобы спасти Катар?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 января 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp