Рики Брабек начал Дакар-2021 как чемпион: результаты и комментарии после пролога

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF

МОТОГОНКИ.РУ, 2 января 2021 - Мотогонщики открыли маршрут. Первыми на почти 11-километровый прогревочный спецучасток ушли аутсайдеры прошлогодней гонки, а замыкали стартовый список лидеры Дакара-2020. Рики Брабек стартовал последним, как победитель. Прямо перед ним на маршрут ушли Пабло Кинтанилья из заводской команды Husqvarna, а также Тоби Прайс из KTM.

Действующий чемпион Дакара - Рики Брабек, Monster Energy Honda Team

До того, как Брабек достиг бивуака в окрестностях Джидды, успели финишировать 95 соперников. Быстрейшее время к тому моменту - 6 минут 7 секунд прошел Хоан Барреда Борт, 7 секунд ему уступил новобранец KTM Factory Racing Даниэль Сандерс и 8 секунд - новобранец заводской команды Yamaha Росс Бранч. Но Рики Брабек оказался быстрее всех: действующий чемпион смог проехать 11 км за 6 минут 1 секунду.

Важным изменением в 2021 году стало то, что время «нулевого этапа» было умножено на четыре (x4), таким образом, 6 минут превратились в 24 минуты - они и пошли в генеральную классификацию

Пролог выдался суперскоростным, что сразу видно по результатам: средняя скорость на жестком грунте составила почти 150 км/ч. Этот короткий СУ стал также и своеобразной квалификацией, по результатам которой распределятся позиции на старте СУ1 в воскресенье. Еще, стало понятно, что организаторы ралли-марафона не шутили, когда обещали гораздо более сложное испытание, нежели было год назад: не все стартовавшие пилоты прошли этот "простой" спецучасток без потерь.

Новобранец KTM Factroy Racing Даниэль Сандерс

Вот и первые отзывы о маршруте, который A.S.O. подготовила для участников гонки 2021 года:

Рики Брабек (1): «Сегодняшний СУ был пройдет бодро. Достаточно короткий - чуть больше 10 км. Такой, знаете - трудно что-то проиграть, но и преимущество какое-то получить невозможно. Настоящий warm-up, чтобы стряхнуть с шлема налипших на него мух. Но зато мы знаем точно, что готовы к завтрашнему старту. Мы вместе с Жоаном откроем стартовый список, надеюсь, все пройдет отлично. Пора пообедать - и на торжественный подиум!»

Жоан Барреда Борт, Monster Energy Honda Team

Жоан Барреда (2): «Когда я приехал на финиш первым, это меня порадовало. Пролог был быстрым, но не легким. Первая часть пути пролегала вдоль реки, и было непросто собрать все контрольные точки. Затем, началась каменистая долина, где была высокая скорость, но нужно было смотреть в оба, чтобы не навернуться. По-началу, новый роадбук меня немного смутил, но затем шаг за шагом я с ним разобрался. Первый контакт с маршрутом 2021 года неплох, определенно, позитивен».

Ветераны заводской команды KTM на этот раз не возглавили список. Тоби Прайс, 2-кратный чемпион Дакара оказался на 9-й строчке. Быстрейший KTM - новобранец из Австралии Даниэль Сандерс на 3-й. Маттиас Валькнер потерял непозволительно много времени в этом коротком испытании и оказался 18-м, позади Адриена Ван Беверена из Yamaha. Потеря 30 секунд, превратившихся сразу в две минуты отставания - в первый же день это немало!

Маттиас Валькнер проиграл Рики Барберу более 30 секунд в первый же день

Маттиас Валькнер (18): «Довольно быстрый спецучасток в 11 км со средней скоростью почти в 160 км/ч - ух, это было круто! Но в Новогоднюю ночь прошел настоящий ливень, и трасса здорово изменилась. Река разбухла, скалы стали более скользкими. Я не хотел рисковать, ибо вперед еще 8000 км. Потерял секунд 10 из-за этого - сбавил темп. Но были и другие причины, почему я проиграл Брабеку более 30 секунд. К сожалению, они переросли в 120 секунд после мультипликации. Завтра старт СУ1 в час ночи, и первый СУ будет не очень длинным. Я стараюсь не наломать дров в первые дни, использую все возможности. Надо вернуть ощущение скорости, свыкнуться с гоночным темпом и новой навигацией. Думаю, мы быстро втянемся».

Результаты пролога ралли-марафона Дакар-2021, BIKE (ТОП-10):

1  Brabec Ricky  1  USA  Monster Energy Honda Team  Honda  00:06′01
2  Barreda Joan  88  SPA  Monster Energy Honda Team  Honda  +00′06
3  Sanders Daniel  21  AUS  Red Bull KTM Rally Factory Team  KTM  +00′13
4  Evan Branch Ross  18  BWA  Monster Energy Yamaha Rally Team  Yamaha  +00′14
5  Bühler Sebastian  24  POR  Hero Motorsports Team Rally  Hero  +00′16
6  Short Andrew  7  USA  Monster Energy Yamaha Rally Team  Yamaha  +00′17
7  Benavides Kevin  47  ARG  Monster Energy Honda Team  Honda  +00′20
8  Quintanilla Pablo  2  CHI  Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing  Husqvarna  +00′22
9  Price Toby  3  AUS  Red Bull KTM Rally Factory Team  KTM  +00′22
10  Rodrigues Joaquim  27  POR  Hero Motorsports Team Rally  Hero  +00′23

Положение в генеральной классификации класса BIKE (ТОП-10):

1  Brabec Ricky  1  USA  Monster Energy Honda Team  Honda  00:24′04
2  Barreda Joan  88  SPA  Monster Energy Honda Team  Honda  +00:00′24
3  Sanders Daniel  21  AUS  Red Bull KTM Rally Factory Team  KTM  +00:00′52
4  Evan Branch Ross  18  BWA  Monster Energy Yamaha Rally Team  Yamaha  +00:00′56
5  Bühler Sebastian  24  POR  Hero Motorsports Team Rally  Hero  +00:01′04
6  Short Andrew  7  USA  Monster Energy Yamaha Rally Team  Yamaha  +00:01′08
7  Benavides Kevin  47  ARG  Monster Energy Honda Team  Honda  +00:01′20
8  Quintanilla Pablo  2  CHI  Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing  Husqvarna  +00:01′28
9  Price Toby  3  AUS  Red Bull KTM Rally Factory Team  KTM  +00:01′28
10  Rodrigues Joaquim  27  POR  Hero Motorsports Team Rally  Hero  +00:01′32

Важные новости

🡰🡲

 

Три «икса»: новый мотошлем NOLAN X-903 Ultra Carbon и его братья X-803 и X-804 – все нюансы

По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?

Конец: банкротство KTM ведет к выходу из MotoGP

В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.

Yamaha R6 - всё! World Supersport пересел на R9

Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!

World Superbike - Кто в команде 2025: Топрак Разгатлиоглу выйдет на старт под №1

Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.

MotoGP 2025: Марк Маркес подтвердил прощание с Red Bull и добавил - это не навсегда!

В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!

Сделка Liberty Media по приобретению MotoGP не прошла Еврокомиссию

Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.

Ducati объявила дату презентации своих программ в MotoGP, WorldSBK и MXGP 2025 года

Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.

Мнение эксперта: банкротство KTM может разрушить сделку Dorna с Liberty Media по MotoGP

По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.

Банкротство KTM: PMG выставила на продажу контрольный пакет акций MV Agusta

Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.

Переходим в режим шоу: официальный запуск сезона MotoGP 2025 года состоится в Бангкоке

9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?