МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
29247
19 января 2013 в 22:31
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Сирил Депре и KTM выигрывают Дакар-2013

Несмотря на отсутствие Марка Кома на 34-м ралли-марафоне "Дакар", пилоты KTM в этой сложнейшей многодневке доказали превосходство завода из Маттигхофена: первые пять позиций - оранжевые, а Сирил Депре - 5-кратный чемпион!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 января 2013 - Депре с Кома менялись 1-2 позициями последние 8 лет. С 2005 года они, словно сговорившись, приходили на первую позицию - Сирил по нечетным, а Марк по четным годам. В итоге, Депре украсил свою коллекцию четырьмя золотыми статуэтками туарегов в 2005, 2007, 2010 и 2012 годах, а теперь пополнит коллекцию пятой.

В этом году гонка не стала легкой прогулкой, но к счастью, прошла ровно. Причиной столь спокойного доминирования можно назвать холодный, трезвый расчет: Сирил Депре пошел в атаку только во второй половине марафона, до того стараясь держать темп, но не требовать от мотоцикла большего. Эта стратегия сыграла, хотя технически гонка не прошла без проблем - пришлось менять мотор, причем в самый сложный момент, за день до конца первой недели, во время "марафонских дней", когда весь пелетон был лишен поддержки своих техничек. За этот финт ушами Депре получил 15 минут штрафного времени и тут же откатился на 5 позиций назад в абсолютном зачете.

Через день после привала ему удалось вернуться на первую строчку классификации BIKE. Он шел только вперед, а конкуренты в борьбе за TOP-3 откатывались назад. В итоге, из борьбы за золото выбыли оба представителя Yamaha. Заводской Honda не хватило 16 минут, чтобы достать до TOP-5.

Вся топовая пятерка 34-го "Дакара" состоит из представителей KTM: Депре, Фариа, Лопеса, Якса и Педреро. Иван Якс и Франциско Лопес - герои-частники. Фариа и Педреро - бывшие "водоносы", напарники заводских райдеров, вышедшие вместе с ними или вместо - как в случае с Педеро - на первые строчки.

Франциско Лопес - герой в квадрате. Во-первых, потому что он чилиец и первым пересек финишную линию сегодня вечером в столице страны Сантьяго. Во-вторых, он реально бился за золото с Сирилом Депре! До последних метров дистанции пытался минимизировать потери от замены двигателя: как и Депре неделю назад, Чалеко был вынужден поменять мотор на бивуаке, за что получил 15-минутный штраф.

Дакар, BIKE: За 150 км до финиша
Дакар, BIKE: За 150 км до финиша


Если не учитывать это лишнее время, до предпоследней контрольной точки СУ14 сегодня он отставал от чемпиона на.... ОДНУ СЕКУНДУ. Такого накала страстей на последнем участке марафона давно не было. Были, конечно, поломки за несколько сотен метров до створа ворот, как в 2010. Были аварии. Но чтобы частник шел вровень с представителем доминирующей 8 лет заводской команды!..

Вот предварительные итоги ралли-марафона "Дакар" в категории BIKE (результаты будут подсчитываться весь вечер, а подиум, торжественное награждение и официальные итоги - завтра):

1. Сирил Депре (KTM) - 43.24:22 - 5-кратный чемпион ралли "Дакар"
2. Рубен Фариа (KTM) +10:43
3. Франциско "Чалеко" Лопес +18:48 (с учетом 15-минутного штрафа)
4. Иван Якс (KTM) +23:54
5. Хуан Педреро (KTM) +55:29 (с учетом 15-минутного штрафа)
6. Оливье Паин (Yamaha) +1.06:30
7. Гельдер Родригес (Honda) +1.11:22 (с учетом 15-минутного штрафа)
8. Хавье Пиццолито (Honda) +1.26:07
9. Франц Верховен (Yamaha) +1.26:35
10. Пауло Гонсалвес (Husqvarna) +1.28:20 (с учетом 15-минутного штрафа)
...

Хроника 34-го ралли-марафона Дакар на МОТОГОНКИ.РУ

Важные новости
 
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер

Это самое сложное сегодня - попытаться угадать «джокеров» дебютного этапа MotoGP в Бразилии! Но есть серьезные предпосылки для того, чтобы назвать 4-5 имен, которые должны оказаться близко от подиума #BrazilianGP 2026 года.
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!

Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в Королевском классе MotoGP 2026 года - Педро Акоста из заводской команды KTM Factory Racing сделал неожиданное и весьма откровенное заявление на пресс-конференции перед стартом Гран-При Бразилии в Гоянии. Что значит, что «KTM занимает не свое место» и как Педро мотивировал это?
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны

Уроженец Бразилии, действующий чемпион мира по Moto2, вступивший в Королевский класс MotoGP в 2026 году - Диого Морейра в центре внимания на домашнем этапе Мото Гран-При. На традиционной пресс-конференции он представил публике особый "домашний" шлем в стиле Айртона Сенны, именем которого назван автодром Гоянии.
МотоГП 2026: Michelin анонсировала набор резины для Гран-При Бразилии
МотоГП 2026: Michelin анонсировала набор резины для Гран-При Бразилии

Официальный шинный партнер MotoGP - Michelin Motorsport привезла в Бразилию три особых спецификации покрышек, пребывая в полной неопределенности о состоянии и свойствах нового асфальта Autodromo Internacional Ayrton Senna, тем более, испачканного глиной почти по всей длине трека из-за проливных дождей в среду.
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды

Благодаря обновленным системам RHD (Ride-Height Device), «выстрел со старта» - holeshot в Королевском классе MotoGP теперь происходит молниеносно, а разгон с 0 до 100 км/ч может осуществляться за рекордные 1.7-1.8 секунды, уверен инженер-телеметрист.
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650

Японский мотоциклетный завод Suzuki отправил на пенсию свой самый удачный и долговечный мотор, который сделал Хамамацу поистине великим производителем мотоциклов. Мы обычно говорим о Suzuki GSX-R, Hayabusa и других флагманах завода, но именно мотоциклы с V-Twin объемом 645 куб.см. серии SV являются главным двигателем прогресса последние три десятилетия. Почему Suzuki отказалась от них?
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...

Всю среду на автодроме имени Айртона Сенны (Autodromo Internacional Ayrton Senna) в Бразилии шли работы по очистке трассы после проливных дождей и частичного затопления. Комиссия FIM, прибывшая в Гоянию для омологации трассы, оказалась там в самый разгар наводнения и убедилась, что дренажная система работает! До старта уикенда BrazilianGP MotoGP 2026 года осталось 48 часов, трек очень грязный, поскольку дождем на него намыло тонны грязи из зон безопасности. Есть надежда, что с помощью щеток и шампуня, а также с божьей помощью - новыми дождями и в четверг всё это удастся смыть и предоставить гонщикам MotoGP чистый асфальт...
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?

Накануне старта второго этапа MotoGP 2026 года, дебюта Гран-При Бразилии в Гоянии, руководитель группы Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо дал большой аналитический комментарий по итогам ThaiGP, где фортуна повернулась спиной к Ducati. А кто стал самым преуспевающим учеником, усвоившим урок лучше других?
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года

Третий день продолжается падение акций Honda Motor Co на Токийской бирже. Всё началось в пятницу, 13 марта (сразу на 5.6%) после анонса отмены широко разрекламированной программы развития высокоинтеллектуальных электромобилей «0 Series» и фиксировании чистого убытка в 2.5 триллиона иен ($15.7 млрд). На следующий день, падение до -8%, сегодня достигло -9.6%. Служба расследований Bloomberg: проблемы Honda начались далеко не в 2025 году и не связаны напрямую только лишь с провалом "Миссии Asimo"!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 января 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp