МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
29765
19 января 2013 в 17:12
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Дакар-2013: Последний рывок! Хроника СУ14 (обновляется)

Сегодня - последний день ралли-марафона "Дакар" 2013 года. Погодные условия в Ла Серене не слишком комфортные, что может стать неплохим мотиватором для гонщиков, особенно байкеров, поскорее завершить гонку! СУ14 от старта до финиша. Обновляется регулярно весь день - свежие новости наверху!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 января 2013 -

Последняя миля ралли-марафона Дакар-2013
Последняя миля ралли-марафона Дакар-2013

Так выглядит финишная прямая в Сантьяго - последние метры ралли-марафона "Дакар" 2013. Все стартовавшие сегодня из Серены хотят увидеть эти флажки. Но кто будет первым?

Хроника:

17:45 - Завершаем репортаж из Сантьяго. До финиша добрались 124 байка, 26 квадов, не доехали еще примерно 60 джипов (30 в лагере), и только 10 грузовиков пересекли линию. Но для результатов этого достаточно.

Эдуард Николаев - победитель ралли Дакар 2013 года
Эдуард Николаев - победитель ралли Дакар 2013 года


17:20 - TRUCK: КАМАЗ-Мастер - абсолютный лидер ралли-марафона "Дакар" 2013: 1. Николаев (КАМАЗ), 2. Мардеев (КАМАЗ), 3. Каргинов (КАМАЗ), 4. Де Рой (IVECO), 5. Коломы (TATRA), 6. Лопрайс (TATRA)...
17:15 - TRUCK: Де Рой финиширует первым. Ждем несколько минут и начинаем праздновать... или не праздновать 100% КАМАЗ-подиум.

16:55 - CAR: Стефан Петрансель выигрывает 11-й "Дакар" в своей карьере! Это абсолютный рекорд в истории марафона с 1979 года.

Леонид Новицкий - бронзовый призер ралли Дакар 2013 года
Леонид Новицкий - бронзовый призер ралли Дакар 2013 года


16:54 - CAR: Леонид Новицкий и Константин Жильцов финишируют на подиуме (в TOP-3) 34-го ралли-марафона "Дакар"! СУ14 они завершили на 7-й позиции, победу одержал их главный соперник Нани Рома, но на столь коротком спец.участке главным было финишировать без потерь. Итог - разница между Ромой и Новицким составила всего 2 минуты 34 секунды, а в генеральной классификации - чуть меньше 8 минут. Ура!

16:35 - CAR: Терранова первым пересекает финишную линию на BMW, Альварес и Де Вилльерс на "тойотах" следом за ним. Новицкий - шестым... впереди Нани Ромы! Еще несколько минут, и станет ясно, кто взойдет на подиум в классе CAR.

16:08 - CAR: томительное ожидание перед финальным отрезком пути. Кто появится на КП4? Это Шишери! За ним в 38 секундах - Гордон.

15:42 - CAR: Новицкий в 6 минутах впереди Нани Ромы по засечке КП3.

15:34 - TRUCK: Айрат Мардеев сохраняет место на подиуме в зачете грузовых автомобилей перед выездом на финальный отрезок СУ14!

15:33 - QUAD: Маркос Патронелли выигрывает второй ралли-марафон "Дакар" подряд на квадроцикле Yamaha. На этот раз преимущество перед Игнасио Касалем составило 1 час 50 минут 35 секунд. Третьим стал поляк Рафаль Соник (+3 часа 16 минут 49 сек).

Сирил Депре - 5-кратный победитель Дакара
Сирил Депре - 5-кратный победитель Дакара


14:30 - BIKE: Сирил Депре - официально - победитель 34-го ралли-марафона "ДАКАР". Преимущество перед Франциско Лопесом с учетом пенализации за смену мотора - 18 минут 48 секунд.

Франциско Лопес - первым финишировал на Дакаре-2013
Франциско Лопес - первым финишировал на Дакаре-2013


14:20 - BIKE: Лопес финиширует на СУ12 - первым пересекает последнюю финишную линию! Его марафон завершен. Франциско "Чалеко" Лопесу понадобилось 43 часа 43 минуты и 10 секунд, чтобы преодолеть 8420 км. Но результат этой гонки еще не ясен. Ждем остальных преследователей.

14:00 - BIKE: Гонка продолжается! Франциско Лопес достиг КП4 - счетчик времени снова включен. Впереди очень короткий отрезок спец.участка, а затем прямая дорога на Сантьяго, вдоль "живых коридоров" из десятков тысяч соотечественников.

13:54 - TRUCK: Айрат Мардеев наносит ответный удар! КАМАЗ №505 вышел в лидеры СУ14 после КП3. На нейтрализацию Айрат вышел с заделом в 9 секунд. Далее - Де Рой, Коломы, Биасьон, Лопрайс, Николаев и Каргинов. TOP-7 разделяют всего 3 минуты.

13:30 - CAR: Рома ушел на наитрализованный участок с преимуществом в 3 минуты над Новицким.

13:29 - TRUCK: Нервы! Ван Ден Бринк перевернул свой GINAF X2222 на 63 км СУ14. Некоторые последователи остановились, чтобы помочь экипажу. Никто не пострадал, но это происшествие демонстрирует, что даже на последних километрах ралли может произойти что-то неожиданное!

12:40 - TRUCK: Де Рой пытается выдавить Айрата Мардеева из TOP-3 абсолютного зачета. Разница между ними была всего 5 минут по итогам 13 дней. Сейчас Де Рой вырвался в лидеры и увеличил отрыв до 2:40.

12:35 - CAR: Пройден КП1 - Нани Рома вырывается вперед. Второй - Гордон, третий - Де Вилльерс. Новицкий на 8-й позиции. Отставание от лидера в пределах 1:20.

Судьба Дакара решается одной секундой? Ах, если бы...
Судьба Дакара решается одной секундой? Ах, если бы...


12:10 - BIKE: Первая часть маршрута пройдета до неитрализации. Сирил Депре отстал от лидера на 8 минут 14 секунд и занял 23-ю позицию, но пока это не угрожает его позиции в абсолюте. Свои позиции пытаются улучшить Хуан Барреда и Гельдер Родригес. Рубен Фариа в шаге от того, чтобы вернуть себе серебряную статуэтку туарега.

12:07 - CAR: Леонид Новицкий имеет все шансы сохранить место в TOP-3 - после КП1 он впереди Нани Ромы, к тому же в генеральной классификации он опережает испанца на 11 минут.

11:57 - QUAD: Ван Бильон вышел не первую строчку СУ14 после КП1, второй Лукаш Ласкавич. Лидер и генеральной классификации Маркос Патронелли в 1 минуте 44 секундах позади. Его отрыв от преследователей в зачете на данную минуту составляет почти 2 часа!!! Он может дойти до финиша пешком, и все равно выиграть марафон.

11:48 - TRUCK: последний участок ралли для грузовиков - гонка началась. Андрей Каргинов движется к чистой победе КАМАЗ'ов в марафоне.

11:30 - BIKE: Лопес не сможет выиграть 34-й ралли марафон "Дакар" по одной единственной причине. В ночь перед СУ14 ему пришлось заменить двигатель на своем KTM... Это означает, что по итогам этапа ему допишут 15 минут штрафа, как уже было с Сирилом Депре. Увы, но чилиец шел на победу, если судить по чистому времени гонки. На виртуальный подиум этапа поднимаются на данный момент также Рубен Фариа и Хуан Барреда. СУдя по треккингу, Депре отстает всего на 1:54. Его позиция непоколебима.

10:57 - BIKE: Лопес выигрывает первый отрезок СУ14. Вторым идет Хуан Барреда Борт, третьим Сирил Депре. Француз отстает от чилийца на 2:20, что означает, что он пока сохраняет лидерство в генеральной классификации. Четвертым идет Пауло Гонсалвес с 3:05. Но пока не известно, с каким времени прошли КП1 соперники Депре, в частности, Рубен Фариа. После СУ13 Лопес обошел португальца в генеральной классификации, но чтобы достать Сирила, ему нужно отыграть 8 минут 15 секунд. Впереди еще 3 засечки и 230 км пути.

9:15 - Старт категории BIKE на СУ14 - в последнюю очередь, в 9:00 по местному времени. Франциско Лопес - первый.

Дакар-2013: маршрут СУ14
Дакар-2013: маршрут СУ14


Маршрут СУ14. Сегодня - единый для всех четырех категорий протяженностью 625 км, из которых 346 км составляет спец.участок с большой зоной неитрализации. Это действительно финишная прямая! Весь путь пройдет по грунтовкам, часть вдоль океана. Только в конце пути караван свернет на запад, к столице Чили Сантьяго, где их уже ждут десятки тысяч зрителей. Прибытие первых участников марафона ожидается к 15:30 - 16:00 по местному времени. Однако, ситуацию может осложнить погода: на побережье сильный дождь.

7:50 - Участники категорий CAR и TRUCK стартуют первыми. На штурм последнего спец.участка вышли всего 93 авто и 61 грузовик. В классе CAR серьезная битва ожидается за третье место между Леонидом Новицким и Нани Ромой, оба на Mini. Среди грузовиков КАМАЗ-ы теперь в абсолютном большинстве - 1-2-3 места в генеральной классификации. Если ничего не произойдет в ближайшие 3-4 часа, подиум "Дакара" вновь будет оккупирован русскими!

7:30 - Старт из бивуака задержан из-за низкой облачности - вертолеты поддержки не могут подняться в воздух.

Важные новости
 
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески

Ducati, Honda, Kawasaki, BMW, Moto Guzzi, Triumph... Одни из самых красивых их мотоциклов, общепризнанные шедевры дизайна построены на шасси с консольной подвеской заднего колеса: эстетика консоли завораживает — заднее колесо буквально висит в воздухе! Но почему производители стремительно отказываются от нее? Есть ли у традиционного двухстороннего маятника явные преимущества, способные перебить притягательную силу дизайна консоли?
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026

Чемпионат России по мотокроссу в 2026 году пройдет в 10 этапов, Первенство России проведут в рамках 7 этапов ЧР. Утвержденный календарь чемпионата России по мотокроссу 2026 года со всеми изменениями.
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?

Yamaha Racing и ее мировой амбассадор, Легенда MotoGP, 9-кратный чемпион мира Валентино Росси станут ключевыми фигурами на Гран-При Трентино по мотокроссу. Что задумала японская компания в MXGP и причем тут Росси?
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе

Технология двигателя на жидком водороде, которую Kawasaki Motors разрабатывает в Японии последние 4 года, не фантазия: ходовые испытания Kawasaki H2 идут полным ходом. В 2024 году прототип Kawasaki предстал перед публикой в рамках демонстрационного заезда на Suzuka 8 Hours. А теперь стали известны технологические нюансы. Насколько это жизнеспособно и когда станет актуальным?
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон

Звезды MotoGP из заводской команды Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Пекко Баньяя приняли участие в официальной презентации американской версии лимитированной версии одного из самых эксклюзивных супербайков в истории - полностью карбонового Ducati Superleggera V4 Centenario стоимостью более €150000.
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?

В Японии, куда Марк Маркес вылетел в начале этой недели, состоялось событие, которого ждали. Нет, это не встреча с Honda. Это всё же было открытие флагманского магазина и музея Shoei. Там, общаясь с немногочисленными приглашенными японскими журналистами, 7-кратный чемпион MotoGP сделал несколько интересных заявлений.
Обзор рынка мотошлемов: настоящие карбоновые интегралы в бюджете 20000 рублей
Обзор рынка мотошлемов: настоящие карбоновые интегралы в бюджете 20000 рублей

Высокотехнологичные и современные продукты могут стоить в разы дешевле других таких же, на рекламу которых было потрачено больше денег. Это касается мотошлемов, которые мы нашли в ассортименте очень крупного, но пока еще не слишком засвеченного в эфире импортера. Карбоновые интегралы в стиле MotoGP за 20000? Пожалуйста, и это не ноунейм, а продукт мирового качества с полки европейского мотосалона с сертификатом ECE22.06!
Как победить в будущей гонке с Китаем: Honda делает ставку на надежность мотоциклов
Как победить в будущей гонке с Китаем: Honda делает ставку на надежность мотоциклов

Представители Honda Motor Co. объяснили стратегию японской компании в схватке со стремительно набирающими темп китайскими производителями мотоциклов: всё дело в выносливости и надежности, но скоро станет актуальным и фактор запасных частей!
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 января 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp