МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
199278
15 января 2021 в 13:32
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

KTM занимает три позиции в ТОП-5 по итогам ралли-марафона Дакар 2021 года

Цель - победа на Дакаре-2021 была очень близка для Сэма Сандерленда и KTM Factory Racing. Но в последний день победили сильнейшие и более стабильные соперники - Кевин Беньявидес и Рики Брабек из Monster Energy Honda Team. В то же время, пилоты KTM Factory заняли остальные позиции в ТОП-5, начиная с третьей.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 января 2021 - После уверенной победы на СУ11, Сандерленд стартовал первым в 12-й день гонки. Проигрывая Беньявидесу в генерале всего 5 минут, британец мог рассчитывать не просто на подиум, но и на победу. Последний рывок из Янбу в Джедду не был «техническим» этапом, а представлял из себя полноценный 200-километровый спецучасток, полный песка, скоростных прямых и камней.

Подтверждением тому, что даже в этот короткий гоночный день могло произойти все, что угодно, стал сход последнего пилота заводской команды Yamaha Адриена Ван Беверена: через полчаса после старта СУ12 голландец остановился с отказавшим мотором... фиаско!

Сэм Сандерленд поздравляет Кевина Беньявидеса с победой на Дакаре-2021
Сэм Сандерленд поздравляет Кевина Беньявидеса с победой на Дакаре-2021

Но Сэма Сандерленд совершил поворот не туда - и это тоже было фиаско! Британец потерял 11 минут на поиск верного трека, пропустил вперед Беньявидеса и Брабека. К контрольной точке на 99 км Сандерленд приехал уже 18-м, затем отыграл несколько минут, но все же финишировал только 11-м, суммарно потеряв за день 13 минут - это был конец надеждам на победу и потерю 2-го места в генерале (его забрал Брабек).

Тоби Прайс шлет команде пламенный привет из больницы в Табуке: всего-лишь сломал руку - легко отделался!
Тоби Прайс шлет команде пламенный привет из больницы в Табуке: всего-лишь сломал руку - легко отделался!

Тоби Прайс не добрался до финиша. Представлявший наибольшую угрозу для Honda пилот KTM завершил гонку в больнице Табука за 3 дня до финала: в погоне за лидерством он допустил ошибку и упал...

Впрочем, для остальных в KTM Factory Racing финал Дакара-2021 стал удачным: Маттиас Валькнер финишировал 3-м, Скайлер Хаус 4-м и Даниэль Сандерс 5-м. В генерале по итогам СУ12 Сандерленд, Сандерс и Хаус замкнули ТОП-5.

Новобранец KTM Factroy Racing Даниэль Сандерс
Новобранец KTM Factroy Racing Даниэль Сандерс

Маттиас Валькнер пересек линию финиша весь в пыли, с расцарапанным лицом, но с широченной улыбкой на лице. Удивительно! Единственный в истории «Дакара» победитель гонки родом из Австрии по сути проиграл ее уже на 3-й день, но зато остальной путь преодолел идеально - без единого падения. Ну почти.

«Я счастлив быть сегодня здесь, на финише гонки целыми и невредимым! - заявил Валькнер. - Думаю, было бы безумием - проехать весь Дакар, ни разу не свалившись. Но факт, что для меня вот именно так эта гонки и складывалась. Исключая технические проблемы в начале гонки, я проехал все этапы просто шикарно. Но сегодня - это было нечто. Премьера! Внезапно я въехал в забор из колючей проволоки на 60-й миле. К счастью, очки оказались достаточно прочными, но царапин на мне теперь много, особенно, на плече, немного на лице. Я вылетел из седла. Но в остальном, все отлично. Тут же продолжил гонку, убедившись, что байк не пострадал».

Маттиас Валькнер счастлив, что добрался до финиша без единой царапины... ну почти
Маттиас Валькнер счастлив, что добрался до финиша без единой царапины... ну почти

«Конечно, надежды рухнули более чем полностью после поломки сцепления на СУ3. Но я получил удовольствие от этой гонки. Я старался наверстать отставание, насколько это было возможно, гнал вперед изо всех сил - и это видно по результатам каждого этапа! Этот Дакар получился очень сложным. Он был технически сложнее предыдущего. Поэтому, хочу поздравить Сэма с подиумом и Кевина с победой - они заслужили своих туарегов на 100%. Теперь - домой!»

С точки зрения статистики, 43-й ралли-марафон «Дакар» для KTM сложился неплохо, хотя и не вернул в Маттигхофен победу.

Сэм Сандерленд, KTM Factory Racing
Сэм Сандерленд, KTM Factory Racing

Сэм Сандерленд взял победу на СУ11 и большую часть гонки проехал в ТОП-5, 3-й по итогам гонки.

Дебютант «Дакара» Даниэль Сандерс стал 2-м на СУ4, на пяти СУ вошел в ТОП-5. На Даниэля как новичка никто не делал никаких ставок, а он завершил гонку на 4-м место по итогам гонки!

Скайлер Хаус вышел в лидеры зачета МОТО на СУ3 и завершил гонку на 5-м месте.

Маттиас Валькнер на трех этапах финишировал в ТОП-3 и еще на четырех в ТОП-5. Австрияк замкнул ТОП-10 генерального зачета.

Тоби Прайс выиграл два этапа, еще на двух вошел в ТОП-3, возглавлял зачет МОТО после 5-го этапа и имел все шансы побороться за вторую победу в карьере.

Итоги ралли Дакар 2021 - МОТО

Важные новости
 
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Андалусии
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Андалусии

В эти выходные Чемпионат Мира по мотокроссу MXGP/MX2 продолжится в Испании. Здесь же пройдут первые этапы чемпионата Европы в классах EMX125 и EMX250. Следите за результатами? Хронометраж и расписание Гран-При Аргентины тут.
Коротко и ясно: мнение пилотов MotoGP об Автодроме имени Айртона Сенны - BrazilianGP
Коротко и ясно: мнение пилотов MotoGP об Автодроме имени Айртона Сенны - BrazilianGP

Autodromo Internacional Ayrton Senna в Гоянии, однажды уже принимавший гонки Мото Гран-При в конце 80-х, вновь открыт для MotoGP! И основное мнение действующих пилотов однозначно: это классный трек. Вот отзывы всех гонщиков Королевского класса перед квалификацией Гран-При Бразилии 2026 года.
Десять мотоциклов, которые изменили мир
Десять мотоциклов, которые изменили мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую бесценную коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Жоан Зарко из LCR Honda - о ситуации на BrazilianGP MotoGP: на сликах по дождю тоже неплохо!
Жоан Зарко из LCR Honda - о ситуации на BrazilianGP MotoGP: на сликах по дождю тоже неплохо!

Пилот Castrol Honda LCR MotoGP Жоан Зарко возглавил пятничную преквалификацию Гран-При Бразилии, задав соперникам референсный темп на новой трассе из календаря Мото Гран-При - Автодроме имени Айртона Сенны. Предел трассы не достигнут и должен быть раскрыт в субботу, если, конечно, небеса снова не разверзнутся и дождь не смоет остатки держака. Как Зарко удалось доминировать в пятницу на Honda?
Импровизируй или проиграешь: как пилоты MotoGP оценили старт Гран-При Бразилии
Импровизируй или проиграешь: как пилоты MotoGP оценили старт Гран-При Бразилии

Исход первого дня #BrazilianGP на новой трассе календаря MotoGP в Гоянии - не шок, а вполне естественный, хотя и очень интригующий: Марк Маркес сразу дал максимально корректную оценку - только стремительная адаптация и импровизация позволили некоторым пилотам прорваться в ТОП-10 и попасть в квалификацию Q2. Какие общие впечатления от Автодрома имени Айртона Сенны? Что может измениться по ходу уикенда?
По бразильской системе: Зарко, Маркес и Турок запрыгнули в Q2 BrazilianGP MotoGP, Беццекки - нет
По бразильской системе: Зарко, Маркес и Турок запрыгнули в Q2 BrazilianGP MotoGP, Беццекки - нет

Большая туча стала пугать паддок Автодрома имени Айртона Сенны перед стартом преквалификации MotoGP. Поэтому пилоты Королевского класса сорвались со своих мест и устремились в атаку с первой минуты вечерней сессии. Дождь дал им полчаса на освоение трассы на сликах. Итоги дня всех удивили!
Видео: первая тренировка старта Гран-При Бразилии MotoGP - когда держака на самом деле нет совсем
Видео: первая тренировка старта Гран-При Бразилии MotoGP - когда держака на самом деле нет совсем

Первая тренировка старта для пилотов MotoGP в Бразилии показала, что на дождевых покрышках им будет тяжело в Гоянии: полное видео start practice после FP1 #BrazilianGP
Открываем автодром имени Айртона Сенны: видео - круг по трассе Гран-При Бразилии MotoGP
Открываем автодром имени Айртона Сенны: видео - круг по трассе Гран-При Бразилии MotoGP

Autodromo Internacional Ayrton Senna быстро сохнет, это его сильная сторона! Проедем первые ознакомительные круги вместе с пилотом MotoGP Хорхе Мартином из Aprilia Racing: бортовое видео из Гоянии, где стартовал уикенд Гран-При Бразилии #BrazilianGP
Провокация от Kove: клон мотоцикла KTM 390 Duke, только с правильным мотором
Провокация от Kove: клон мотоцикла KTM 390 Duke, только с правильным мотором

Китайский производитель мотоциклов Kove представил обновленную версию своего нейкеда Kove 450R в стиле популярного KTM Duke: дизайн, формы, оранжевая рама и основной цвет - всё очень провокационно. А что внутри?
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер

Это самое сложное сегодня - попытаться угадать «джокеров» дебютного этапа MotoGP в Бразилии! Но есть серьезные предпосылки для того, чтобы назвать 4-5 имен, которые должны оказаться близко от подиума #BrazilianGP 2026 года.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 января 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp