МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
191655
15 января 2021 в 11:02
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Honda выигрывает ралли Дакар 2021 года

Финальный, 12-й этап 43-й редакции ралли-марафона «Дакар» финишировал в Джидде после головокружительных перемен в генеральной классификации мотоциклетного зачета, но Кевину Беньявидесу и Рики Брабеку удалось защитить титул Honda Racing!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 января 2021 - На последний день оба пилота Monster Energy Honda Team выходили с тяжелым грузом ответственности на плечах. Два дня подряд они теряли напарников: в среду с позиции лидера гонки выбыл Начо Корнехо, а в четверг - Жоан Барреда Борт, оба завершили гонку в больнице. Соперники из KTM подобрались вплотную, на 2 минуты. Сэм Сандерленд был готов нанести решающий удар, Сандерс, Хаус и Валькнер - все были очень близко. Подтянулись к группе лидеров Пабло Кинтанилья из Husqvarna и Адриен Ван Беверен из Yamaha.

Кевин Беньявидес, Monster Energy Honda Team и Сэм Сандерленд, KTM Factory Racing
Кевин Беньявидес, Monster Energy Honda Team и Сэм Сандерленд, KTM Factory Racing

Но победу на СУ12 одержал победитель Дакара-2020 Рики Брабек, опередивший лидера зачета 2021 года Кевина Беньявидеса на 2 минуты. Беньявидес оказался следующим на финише, а это означало, что Сэм Сандерленд не опередит его в генерале! Сандерленд пересек линию финиша 11-м, проиграв 13 минут Брабеку - сегодня удача отвернулась от него, повернувшись лицом к пилотам Honda.

Honda защитила титул на Дакаре в 2021 году
Honda защитила титул на Дакаре в 2021 году

Пилоты Honda завершили гонку на 1-2 позиции в генеральном зачете МОТО впервые с 1987 года, после дубля Сирила Нуво и Эди Ориоля. И это первая защита титула для Honda после многолетнего доминирования Honda NRX 750 и NXR 800V с 1986 по 1989 годы включительно.

Кевин Беньявидес, Monster Energy Honda Team и Рики Брабек на 1-2 местах
Кевин Беньявидес, Monster Energy Honda Team и Рики Брабек на 1-2 местах

Защита титула Honda, взятого Рики Брабеком в 2020, проходила в острой конкурентной борьбе с заводской группировкой KTM. Каждая команда - Monster Energy Honda Team и KTM Factory Racing была представлена четырьмя опытными мотогонщиками, за спиной у каждого из которых было, как минимум, по 3 успешно завершенных гонки, участие в Чемпионата мира по ралли и десятки финишей на других раллийных событиях.

Победитель Дакара 2020 года - Рики Брабек, Monster Energy Honda Team
Победитель Дакара 2020 года - Рики Брабек, Monster Energy Honda Team

Пилоты Honda уверенно закрепились в группе лидеров после марафонского этапа (СУ8-СУ9). Казалось, что HRC может рассчитывать на полностью занятый своими райдерами подиум.

Но «Дакар» в очередной раз показал свой характер: в песках Саудовской Аравии шансы на борьбу за подиум и победу потеряла половина каждой команды. В самом начале гонки, в первые три дня из-за многочисленных ошибок в навигации далеко назад откатились фавориты Honda - Брабек и Барреда Борт, потерял всякую надежду из-за поломки сцепления победитель Дакара-2018 Маттиас Валькнер из KTM Factory Racing. Однако, Брабек и Барреда сумели компенсировать все потери после марафонского этапа. Но затем начались многочисленные сходы из-за аварий и психологической перегрузки: один за другим, после дня отдыха и марафона выбыли - лидер заводской KTM Тоби Прайс, за ним лидер зачета МОТО, молодой чилийский гонщик Honda Начо Корнехо, а вчера был вынужден выйти из гонки Жоан Барреда Борт. Из-за различных проблем и аварий из гонки выбыла практически вся заводская команда Yamaha **; из-за аварий заводская команда HERO потеряла двух из трех своих гонщиков, а Husqvarna - сильнейшего новобранца, Ксавье де Султре.

Последний оставшийся в строю пилот заводской команды Yamaha - Адриен Ван Беверен поломался за 100 км до финиша Дакара
Последний оставшийся в строю пилот заводской команды Yamaha - Адриен Ван Беверен поломался за 100 км до финиша Дакара

** Обновление: как стало известно 15 минут назад, последний остававшийся в строю представитель заводской команды Yamaha - Адриен Ван Беверен не смог добраться до финиша СУ12 по той же причине, из-за которой на предыдущих этапах выбыли его коллеги - похоже, что через 30 минут после старта последнего спецучастка у Ван Беверена кончился двигатель... до финиша он не доехал около 130 км.

Материал обновляется по мере поступления дополнительной информации.

Предварительные результаты СУ12 доступны по факту финиша 17-ти лидеров мотоциклетного зачета:

1  001 R. BRABEC USA HONDA 02:17:02
2  047 K. BENAVIDES ARG HONDA +0:02:17
3  052 M. WALKNER AUT KTM +0:04:13
4  009 S. HOWES USA KTM +0:05:49
5  021 D. SANDERS AUS KTM +0:07:11
6  031 M. MICHEK CZE KTM +0:09:05
7  015 L. SANTOLINO ESP SHERCO FACTORY +0:10:31
8  017 J. PEDRERO GARCIA ESP KTM +0:10:40
9  027 J. RODRIGUES PRT HERO  +0:12:18
10  074 J. BETRIU ESP KTM +0:12:35
...

Результаты ралли-марафона Дакар 2021 года, зачет МОТО:

1  047 K. BENAVIDES ARG HONDA 47:18:14
2  001 R. BRABEC USA HONDA +0:04:56
3  005 S. SUNDERLAND GBR KTM +0:15:57
4  021 D. SANDERS AUS KTM +0:38:52
5  009 S. HOWES USA KTM +0:52:33
6  015 L. SANTOLINO ESP SHERCO FACTORY +0:58:30
7  002 P. QUINTANILLA CHL HUSQVARNA +1:16:39
8  011 S. SVITKO SVK KTM +1:43:07
9  031 M. MICHEK CZE KTM +2:22:37
10  052 M. WALKNER AUT KTM +2:32:12
...

Важные новости
 
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650

Японский мотоциклетный завод Suzuki отправил на пенсию свой самый удачный и долговечный мотор, который сделал Хамамацу поистине великим производителем мотоциклов. Мы обычно говорим о Suzuki GSX-R, Hayabusa и других флагманах завода, но именно мотоциклы с V-Twin объемом 645 куб.см. серии SV являются главным двигателем прогресса последние три десятилетия. Почему Suzuki отказалась от них?
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...

Всю среду на автодроме имени Айртона Сенны (Autodromo Internacional Ayrton Senna) в Бразилии шли работы по очистке трассы после проливных дождей и частичного затопления. Комиссия FIM, прибывшая в Гоянию для омологации трассы, оказалась там в самый разгар наводнения и убедилась, что дренажная система работает! До старта уикенда BrazilianGP MotoGP 2026 года осталось 48 часов, трек очень грязный, поскольку дождем на него намыло тонны грязи из зон безопасности. Есть надежда, что с помощью щеток и шампуня, а также с божьей помощью - новыми дождями и в четверг всё это удастся смыть и предоставить гонщикам MotoGP чистый асфальт...
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?

Накануне старта второго этапа MotoGP 2026 года, дебюта Гран-При Бразилии в Гоянии, руководитель группы Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо дал большой аналитический комментарий по итогам ThaiGP, где фортуна повернулась спиной к Ducati. А кто стал самым преуспевающим учеником, усвоившим урок лучше других?
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года

Третий день продолжается падение акций Honda Motor Co на Токийской бирже. Всё началось в пятницу, 13 марта (сразу на 5.6%) после анонса отмены широко разрекламированной программы развития высокоинтеллектуальных электромобилей «0 Series» и фиксировании чистого убытка в 2.5 триллиона иен ($15.7 млрд). На следующий день, падение до -8%, сегодня достигло -9.6%. Служба расследований Bloomberg: проблемы Honda начались далеко не в 2025 году и не связаны напрямую только лишь с провалом "Миссии Asimo"!
Гран-При Бразилии: самый большой вызов для Michelin за весь сезон MotoGP 2026
Гран-При Бразилии: самый большой вызов для Michelin за весь сезон MotoGP 2026

Чемпионат мира по Мото Гран-При прибыл в Гоянию для возобновления истории #BrazilianGP. Для официального шинника MotoGP, который несет свой груз ответственности последний год, трасса имени Айртона Сенны - самый большой вызов, как с технической, так и логистической точек зрения.
Марк Маркес - о Формуле-1, рынке MotoGP и своем будущем: как спортсмен не доживу и до 40 лет
Марк Маркес - о Формуле-1, рынке MotoGP и своем будущем: как спортсмен не доживу и до 40 лет

Все команды и пилоты MotoGP уже прибыли в Бразилию, где в эти выходные состоится инаугурационный этап #BrazilianGP на полностью перестроенном автодроме имени Айртона Сенны в Гоянии. Марк Маркес остается в центре прожекторов после серии неоднозначных заявлений о будущем своей карьеры в MotoGP. И вот - новые перлы.
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было

Гран-При Бразилии возвращается в календарь MotoGP: дебют на полностью перестроенной трассе в Гоянии - в эти выходные, 20-22 марта 2026 года. На самом деле, Бразилия могла бы стать Меккой мирового мотоспорта, такой же как остров Мэн, TT Circuit Assen, Муджелло и пр. Первый этап Мото Гран-При в Бразилии состоялся в 1954 году. Историческое событие, которое... было вычеркнуто из истории MotoGP, поскольку завершилось большим скандалом
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов

Теперь официально: Формула-1 исключила из календаря два этапа чемпионата 2026 года на Ближнем Востоке, запланированные на середину апреля из-за продолжающейся войны с Ираном, в которую активно вовлекаются страны Персидского залива
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750

В портфолио любого производителя автомобилей и мотоциклов есть свой небольшой шедевр, определивший место каждой компании в истории индустрии. Но лишь нескольким производителям удалось создать такой продукт, который стал бы стандартом на десятилетия: мотоцикл Honda CB750 - именно такой! Что в нем особенного и почему даже сегодня, в 2026 году его покупают?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 января 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp