МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
191540
15 января 2021 в 11:02
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Honda выигрывает ралли Дакар 2021 года

Финальный, 12-й этап 43-й редакции ралли-марафона «Дакар» финишировал в Джидде после головокружительных перемен в генеральной классификации мотоциклетного зачета, но Кевину Беньявидесу и Рики Брабеку удалось защитить титул Honda Racing!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 января 2021 - На последний день оба пилота Monster Energy Honda Team выходили с тяжелым грузом ответственности на плечах. Два дня подряд они теряли напарников: в среду с позиции лидера гонки выбыл Начо Корнехо, а в четверг - Жоан Барреда Борт, оба завершили гонку в больнице. Соперники из KTM подобрались вплотную, на 2 минуты. Сэм Сандерленд был готов нанести решающий удар, Сандерс, Хаус и Валькнер - все были очень близко. Подтянулись к группе лидеров Пабло Кинтанилья из Husqvarna и Адриен Ван Беверен из Yamaha.

Кевин Беньявидес, Monster Energy Honda Team и Сэм Сандерленд, KTM Factory Racing
Кевин Беньявидес, Monster Energy Honda Team и Сэм Сандерленд, KTM Factory Racing

Но победу на СУ12 одержал победитель Дакара-2020 Рики Брабек, опередивший лидера зачета 2021 года Кевина Беньявидеса на 2 минуты. Беньявидес оказался следующим на финише, а это означало, что Сэм Сандерленд не опередит его в генерале! Сандерленд пересек линию финиша 11-м, проиграв 13 минут Брабеку - сегодня удача отвернулась от него, повернувшись лицом к пилотам Honda.

Honda защитила титул на Дакаре в 2021 году
Honda защитила титул на Дакаре в 2021 году

Пилоты Honda завершили гонку на 1-2 позиции в генеральном зачете МОТО впервые с 1987 года, после дубля Сирила Нуво и Эди Ориоля. И это первая защита титула для Honda после многолетнего доминирования Honda NRX 750 и NXR 800V с 1986 по 1989 годы включительно.

Кевин Беньявидес, Monster Energy Honda Team и Рики Брабек на 1-2 местах
Кевин Беньявидес, Monster Energy Honda Team и Рики Брабек на 1-2 местах

Защита титула Honda, взятого Рики Брабеком в 2020, проходила в острой конкурентной борьбе с заводской группировкой KTM. Каждая команда - Monster Energy Honda Team и KTM Factory Racing была представлена четырьмя опытными мотогонщиками, за спиной у каждого из которых было, как минимум, по 3 успешно завершенных гонки, участие в Чемпионата мира по ралли и десятки финишей на других раллийных событиях.

Победитель Дакара 2020 года - Рики Брабек, Monster Energy Honda Team
Победитель Дакара 2020 года - Рики Брабек, Monster Energy Honda Team

Пилоты Honda уверенно закрепились в группе лидеров после марафонского этапа (СУ8-СУ9). Казалось, что HRC может рассчитывать на полностью занятый своими райдерами подиум.

Но «Дакар» в очередной раз показал свой характер: в песках Саудовской Аравии шансы на борьбу за подиум и победу потеряла половина каждой команды. В самом начале гонки, в первые три дня из-за многочисленных ошибок в навигации далеко назад откатились фавориты Honda - Брабек и Барреда Борт, потерял всякую надежду из-за поломки сцепления победитель Дакара-2018 Маттиас Валькнер из KTM Factory Racing. Однако, Брабек и Барреда сумели компенсировать все потери после марафонского этапа. Но затем начались многочисленные сходы из-за аварий и психологической перегрузки: один за другим, после дня отдыха и марафона выбыли - лидер заводской KTM Тоби Прайс, за ним лидер зачета МОТО, молодой чилийский гонщик Honda Начо Корнехо, а вчера был вынужден выйти из гонки Жоан Барреда Борт. Из-за различных проблем и аварий из гонки выбыла практически вся заводская команда Yamaha **; из-за аварий заводская команда HERO потеряла двух из трех своих гонщиков, а Husqvarna - сильнейшего новобранца, Ксавье де Султре.

Последний оставшийся в строю пилот заводской команды Yamaha - Адриен Ван Беверен поломался за 100 км до финиша Дакара
Последний оставшийся в строю пилот заводской команды Yamaha - Адриен Ван Беверен поломался за 100 км до финиша Дакара

** Обновление: как стало известно 15 минут назад, последний остававшийся в строю представитель заводской команды Yamaha - Адриен Ван Беверен не смог добраться до финиша СУ12 по той же причине, из-за которой на предыдущих этапах выбыли его коллеги - похоже, что через 30 минут после старта последнего спецучастка у Ван Беверена кончился двигатель... до финиша он не доехал около 130 км.

Материал обновляется по мере поступления дополнительной информации.

Предварительные результаты СУ12 доступны по факту финиша 17-ти лидеров мотоциклетного зачета:

1  001 R. BRABEC USA HONDA 02:17:02
2  047 K. BENAVIDES ARG HONDA +0:02:17
3  052 M. WALKNER AUT KTM +0:04:13
4  009 S. HOWES USA KTM +0:05:49
5  021 D. SANDERS AUS KTM +0:07:11
6  031 M. MICHEK CZE KTM +0:09:05
7  015 L. SANTOLINO ESP SHERCO FACTORY +0:10:31
8  017 J. PEDRERO GARCIA ESP KTM +0:10:40
9  027 J. RODRIGUES PRT HERO  +0:12:18
10  074 J. BETRIU ESP KTM +0:12:35
...

Результаты ралли-марафона Дакар 2021 года, зачет МОТО:

1  047 K. BENAVIDES ARG HONDA 47:18:14
2  001 R. BRABEC USA HONDA +0:04:56
3  005 S. SUNDERLAND GBR KTM +0:15:57
4  021 D. SANDERS AUS KTM +0:38:52
5  009 S. HOWES USA KTM +0:52:33
6  015 L. SANTOLINO ESP SHERCO FACTORY +0:58:30
7  002 P. QUINTANILLA CHL HUSQVARNA +1:16:39
8  011 S. SVITKO SVK KTM +1:43:07
9  031 M. MICHEK CZE KTM +2:22:37
10  052 M. WALKNER AUT KTM +2:32:12
...

Важные новости
 
Есть ли предпосылки для битвы Aprilia за титул MotoGP в 2026: Массимо Ривола назвал сразу три
Есть ли предпосылки для битвы Aprilia за титул MotoGP в 2026: Массимо Ривола назвал сразу три

Через неделю в Бурираме состоится очередная серия тестов MotoGP, последний рубеж без стартом сезона Мото Гран-При 2026 года. Год станет переходным между прошлым с 1000-кубовыми прототипами и будущим с 850-кубовыми. Необходимость работы в двух направлениях меняет стратегию заводов. Но тесты в Сепанге показали, кто готов к Гран-При Таиланда здесь и сейчас. На закате директор Aprilia Racing Массимо Ривола сел с журналистами в медиа-центре Sepang International Circuit и дал большое интервью, в котором привел сразу три убедительных причины, почему Марко Беццекки и Aprilia готовы к схватке за титул MotoGP 2026 года.
AMA Supercoss: победители Heat 1 и Heat 2 сталкиваются и отдают победу в Сиэтле
AMA Supercoss: победители Heat 1 и Heat 2 сталкиваются и отдают победу в Сиэтле

Самым неожиданным образом разрешился 6 этап чемпионата Америки по суперкроссу в Премьер-классе 450SX: победители отборочных заездов - Кен Рокцен и Хантер Лоуренс отдали победу в главной гонке AMA Supercross другому. Как прошел сложный с погодной точки зрения этап в Сиэтле, результаты и положение в чемпионате.
AMA Supercross 2026: 6 этап в Сиэтле - все гонки и результаты 450SX
AMA Supercross 2026: 6 этап в Сиэтле - все гонки и результаты 450SX

Сильнейший ливень обрушился на Lumen Field Stadium за день до старта 6-го этапа AMA Supercross 2026 года. Организатор откачал 1500 галлонов воды с набухшей и размягшей трассы утром субботы... Во что превратилась битва за подиум в Сиэтле? Гонки чемпионата Америки по Суперкроссу в рамках чемпионата SuperMotocross 2026 года. Класс 450SX.
Автогонки: Легенда MotoGP Валентино Росси снова на подиуме Bathurst 12 Hours!
Автогонки: Легенда MotoGP Валентино Росси снова на подиуме Bathurst 12 Hours!

12-часовая гонка на выносливость в Австралии, с которой для Валентино Росси и команды заводской команды BMW Motorsport в чемпионате мира FIA GT Team WRT начался гоночный сезон 2026 года, принесла бельгийскому коллективу новый подиум. На этот раз экипаж Валентино Росси оказался в тройке призеров единственным BMW.
В ожидании твердотельной революции заводы массово переводят электромобили на LiFePo4
В ожидании твердотельной революции заводы массово переводят электромобили на LiFePo4

Китайские и европейские производители электромобилей активно меняют базу - с традиционных литиевых аккумуляторов на значительно более выносливые и производительные LFP (LiFePo4). Это позволит совершить один переход за другим, когда произойдет скачок в области повсеместного внедрения твердотельных батарей. Почему LiFePo4 аккумуляторы такие крутые?
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму

Весна 2026 года обещает стать настоящим праздником для любителей мотогонок! Команда Unique Racing Team 96 приглашает энтузиастов скорости — от новичков, только осваивающих мотоцикл, до опытных райдеров — присоединиться к уникальному тренировочному лагерю на легендарной трассе Crimea GP, самом южном и атмосферном кольцевом треке России.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Босс Yamaha расставил точки в вопросе возвращения к прототипу MotoGP с рядным двигателем
Босс Yamaha расставил точки в вопросе возвращения к прототипу MotoGP с рядным двигателем

Босс заводского проекта Yamaha в Мото Гран-При Паоло Павезио объяснил, на какой стадии сейчас находится его проект в плане разработки прототипа с двигателем V4 и возможен ли откат к рядному 4-цилиндровому двигателю в случае коллапса, подобного тому, что был на тестах MotoGP в Сепанге.
История братьев Маркесов в MotoGP - часть истории способного стать чемпионом AMA Supercross 2026 Хантера Лоуренса
История братьев Маркесов в MotoGP - часть истории способного стать чемпионом AMA Supercross 2026 Хантера Лоуренса

Обладатель красной таблички лидера чемпионата Америки по Суперкроссу - Хантер Лоуренс возвращается на старт 450SX в Сиэтле. Там дождливо, грунт будет тяжелым - кому это на руку? Кто будет бороться за победу? Никто не знает. Только один гонщик в паддоке спокоен: Хантер Лоуренс на заводском Honda CRF просто везет результат от этапа к этапу, понимая, что выигрывать гонки в период запредельной конкуренции нет смысла - в этом ли его секрет?
Мотокросс: заводской мотоцикл MXGP Honda CRF450RWE (2026) во всех деталях - фото и видео
Мотокросс: заводской мотоцикл MXGP Honda CRF450RWE (2026) во всех деталях - фото и видео

Заводская команда Honda HRC PETRONAS MXGP представила свой новый состав и цвета, а также главное вооружение - новейший прототип Honda CRF450RW (Racing Works) модели 2026/27 года. Впервые мотоцикл гонщики команды чемпионата мира по мотокроссу получили на тесты в ноябре 2025 года, весь январь прикатывали его, чтобы выйти на старт первой "боевой" гонки - финала международного мотокросса Италии MX1 в Мантуе. Джеффри Херлингс, Том Виаль и Рубен Фернандес вышли на старт уже на готовом мотоцикле. А сегодня он предстал перед нами во всех деталях - полная фотогалерея Honda CRF450RWE из MXGP!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 января 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.77 МЛН
годовая
аудитория
797769
посетителей
в месяц
42863
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp