Марафонский СУ10 остановлен - это был решающий день ралли Дакар-2020?

МОТОГОНКИ.РУ, 15 января 2020 - На границе с Арабскими Эмиратами настоящая буря в пустыне: караван направили с маршрута на Неу, откуда по дорогам общего пользования гонщики направились прямиком во временный бивуак Шубайтаха.

Поскольку это первый день марафонского этапа, команды, технички и большинство журналистов сегодня не последовали за гонщиками, а остались на бивуаке в Харадже, куда спортсмены вернутся завтра вечером, чтобы в пятницу взять курс к финишу в Киддии. Гонщики, которые столкнулись сегодня с серьезными проблемами на этапе, в частности, с поломками, не смогут пользоваться техничками для восстановления ходовых качеств своих машин и мотоциклов. Утром четверга следует ожидать новую волну официальных сходов с дистанции. Другим придется потратить много сил вечером среды, чтобы восстановить технику своими силами, либо придется круто снижать темп в завтрашней части маршрута.

Плюс, еще не известно, какими будут погодные условия в пустыне утром и днем четверга!

Рики Брабек, Monster Energy Honda - спокоен и уверен

В категории BIKE после неитрализации этапа трио заводских Honda CRF450 Rally оккупировало виртуальный подиум - победу на СУ10 записал за собой Хуан Барреда, в 1 минуте позади оказался Брабек, замкнул ТОП-3 Кевин Беньявидес. Затем, финишировали Тоби Прайс, Лусиано Беньявидес и Маттиас Валькнер из заводской команды KTM, и 7-м стал Пабло Кинтанилья на Husqvarna. Вся семерка уложилась в 6 минут, так что существенных изменений в генеральном зачете среди мотоциклистов не произошло, кроме того, что Хуан Барреда вновь потеснил Прайса на 4-е место:

1. R. BRABEC (HONDA) - 34:12:18
2. P. QUINTANILLA (HUSQVARNA) +0:25:44
3. J. BARREDA BORT (HONDA) +0:27:09
4. T. PRICE (KTM) +0:28:33
5. JI. CORNEJO FLORIMO (HONDA) +0:41:31
6. M. WALKNER (KTM) +0:41:32
7. L. BENAVIDES (KTM) +0:44:18
8. S. HOWES (HUSQVARNA) +1:43:21
9. F. CAIMI (YAMAHA) +1:43:57
10. S. SVITKO (KTM) +2:02:10
...

Дмитрий Агошков благополучно добрался до финиша СУ10, но из-за сильного ветра был вынужден сбавить скорость. Тем не менее, он сохранил позицию в ТОП-10 зачета Original by Motul.

Опасные дюны 10-го спецучастка

В зачете QUAD (квадроциклов) произошло серьезное событие: лидер зачета, явный фаворит в гонке за победой - Игнасио Касаль потерял большую часть своего преимущества над соперниками из-за грандиозной ошибки в навигации. Чилиец заблудился в дюнах и потерял более 45 минут между КП на 174 и 223 км! В итоге, его почти несгораемое превосходство над Симоном Витсе с более чем 1 часа сократилось до 16 минут 18 секунд. Но Рафаль Соник по-прежнему отстает от лидера более чем на 51 минуту.

1. I. CASALE (YAMAHA) - 44:41:33
2. S. VITSE (YAMAHA) +0:16:18
3. R. SONIK (YAMAHA) +0:51:16
4. M. ANDUJAR (YAMAHA) +3:10:36
5. K. WISNIEWSKI (YAMAHA) +4:00:55
...

Карлос Сайнс стабильнее соперников в классе CAR

В зачете CAR началась решающая схватка между Петранселем, Саинсом и Ал-Аттией, но похоже, что Саинс в ней пока одерживает верх. Опытный испанец без проблем преодолел 345 км сокращенного СУ10, тогда как Петрансель и Ал-Аттия - оба заблудились незадолго до секции неитрализации, потеряв на этом по 11 минут. Теперь отставание от Саинса у обоих составляет 18 минут.

Петрансель серьезно заявил, что это был самый опасный дюнный этап с начала Дакара-2020: острые обрывы дюн многих поставили с ног на голову, а ограниченный обзор и сильный ветер лишали возможности в последний момент менять траекторию движения.

Одним из неудачно нырнувших с дюны стал Фернандо Алонсо: его Toyota Hilux совершил два переворота через крышу и встал на колеса после неудачного спрыга с одного из пиков, подхваченный порывом ветра. Причем, чемпион Формулы-1 совершил кульбит практически в самом начале марафонского этапа. Хотя его машина практически не пострадала, как и оба пилота, дальше звезда испанского автоспорта продвигалась не так быстро - при аварии у Toyota лопнуло лобовое стекло, видимость ограничила скорость. Алонсо завершил СУ10 на 55-й позиции, потеряв 1 час 17 минут.

Состав пятерки наиболее явных претендентов на подиум по итогам Дакар-2020 выглядит теперь так:

1. C. SAINZ (MINI) - 37:15:37
2. N. AL-ATTIYAH (TOYOTA) +0:18:10
3. S. PETERHANSEL (MINI) +0:18:26
4. Y. AL RAJHI (TOYOTA) +0:40:46
5. O. TERRANOVA (MINI) +0:57:39
...

Сергей Карякин вернулся на 2-ю строчку зачета SSV за 2 дня до финиша

Сергей Карякин оказался только 12-м на финише СУ10, однако, вернулся на 2-ю позицию в генеральном зачете SSV (легкие багги) после американца Кейси Карри. Один из главных претендентов на победу в ралли «Дакар» этого года - Франциско Лопес потерял почти 1 час и финишировал 30-м в Шубайтахе из-за пробоя колес на 43 км спецучастка. На первой замене он потерял сразу 20 минут, затем ему пришлось останавливаться еще. Никто не гарантировал себе победу в этой гонке, пока не оказался на финише в Киддии!!!

Положение в генерале SSV после СУ10:

1. C. CURRIE (CAN-AM) - 46:22:15
2. S. KARIAKIN (CAN-AM) +0:46:40
3. F. LOPEZ CONTARDO (CAN-AM) +1:14:58
4. C. RAUTENBACH (PH-SPORT) +1:21:28
5. JA. HINOJO LOPEZ (CAN-AM) +1:22:44
...

Победителем ралли Дакар-2020 однозначно станет КАМАЗ-мастер

Все более-менее спокойно только в грузовом зачете TRUCK, где победителем СУ10 стал Антон Шибалов, а Дмитрий Сотников и Эдуард Николаев замкнули тройку впереди Хузинка и Каргинова. Финиш оказался очень плотным, ТОП-5 грузовых экипажей разделили всего 2 минуты, так что на положении Андрея Каргинова в генерале TRUCK это никоим образом не сказалось - он на данный момент абсолютный лидер гонки с 36 минутами впереди Шибалова и в 1 часе 40 минутах от Вязовича.

1. A. KARGINOV (KAMAZ) - 40:20:04
2. A. SHIBALOV (KAMAZ) +0:36:08
3. S. VIAZOVICH (MAZ) +1:40:00
4. A. LOPRAIS (PRAGA) +2:21:18
5. D. SOTNIKOV (KAMAZ) +2:48:10
6. M. MACIK (IVECO) +3:12:13
...

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.