МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
66764
15 января 2020 в 14:44
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Марафонский СУ10 остановлен - это был решающий день ралли Дакар-2020?

Из-за погодных условий Дирекция гонки решила остановить марафонский этап на пути в Шубайтах. Результаты во всех классах были зафиксированы на момент прохождения КП на 345 км СУ10. Произошло много непредсказуемых сходов, аварий и задержек на пути, которые и определят исход ралли-марафона «Дакар» 2020 года.

МОТОГОНКИ.РУ, 15 января 2020 - На границе с Арабскими Эмиратами настоящая буря в пустыне: караван направили с маршрута на Неу, откуда по дорогам общего пользования гонщики направились прямиком во временный бивуак Шубайтаха.

Поскольку это первый день марафонского этапа, команды, технички и большинство журналистов сегодня не последовали за гонщиками, а остались на бивуаке в Харадже, куда спортсмены вернутся завтра вечером, чтобы в пятницу взять курс к финишу в Киддии. Гонщики, которые столкнулись сегодня с серьезными проблемами на этапе, в частности, с поломками, не смогут пользоваться техничками для восстановления ходовых качеств своих машин и мотоциклов. Утром четверга следует ожидать новую волну официальных сходов с дистанции. Другим придется потратить много сил вечером среды, чтобы восстановить технику своими силами, либо придется круто снижать темп в завтрашней части маршрута.

Плюс, еще не известно, какими будут погодные условия в пустыне утром и днем четверга!

Рики Брабек, Monster Energy Honda - спокоен и уверен
Рики Брабек, Monster Energy Honda - спокоен и уверен

В категории BIKE после неитрализации этапа трио заводских Honda CRF450 Rally оккупировало виртуальный подиум - победу на СУ10 записал за собой Хуан Барреда, в 1 минуте позади оказался Брабек, замкнул ТОП-3 Кевин Беньявидес. Затем, финишировали Тоби Прайс, Лусиано Беньявидес и Маттиас Валькнер из заводской команды KTM, и 7-м стал Пабло Кинтанилья на Husqvarna. Вся семерка уложилась в 6 минут, так что существенных изменений в генеральном зачете среди мотоциклистов не произошло, кроме того, что Хуан Барреда вновь потеснил Прайса на 4-е место:

1. R. BRABEC (HONDA) - 34:12:18
2. P. QUINTANILLA (HUSQVARNA) +0:25:44
3. J. BARREDA BORT (HONDA) +0:27:09
4. T. PRICE (KTM) +0:28:33
5. JI. CORNEJO FLORIMO (HONDA) +0:41:31
6. M. WALKNER (KTM) +0:41:32
7. L. BENAVIDES (KTM) +0:44:18
8. S. HOWES (HUSQVARNA) +1:43:21
9. F. CAIMI (YAMAHA) +1:43:57
10. S. SVITKO (KTM) +2:02:10
...

Дмитрий Агошков благополучно добрался до финиша СУ10, но из-за сильного ветра был вынужден сбавить скорость. Тем не менее, он сохранил позицию в ТОП-10 зачета Original by Motul.

Опасные дюны 10-го спецучастка
Опасные дюны 10-го спецучастка

В зачете QUAD (квадроциклов) произошло серьезное событие: лидер зачета, явный фаворит в гонке за победой - Игнасио Касаль потерял большую часть своего преимущества над соперниками из-за грандиозной ошибки в навигации. Чилиец заблудился в дюнах и потерял более 45 минут между КП на 174 и 223 км! В итоге, его почти несгораемое превосходство над Симоном Витсе с более чем 1 часа сократилось до 16 минут 18 секунд. Но Рафаль Соник по-прежнему отстает от лидера более чем на 51 минуту.

1. I. CASALE (YAMAHA) - 44:41:33
2. S. VITSE (YAMAHA) +0:16:18
3. R. SONIK (YAMAHA) +0:51:16
4. M. ANDUJAR (YAMAHA) +3:10:36
5. K. WISNIEWSKI (YAMAHA) +4:00:55
...

Карлос Сайнс стабильнее соперников в классе CAR
Карлос Сайнс стабильнее соперников в классе CAR

В зачете CAR началась решающая схватка между Петранселем, Саинсом и Ал-Аттией, но похоже, что Саинс в ней пока одерживает верх. Опытный испанец без проблем преодолел 345 км сокращенного СУ10, тогда как Петрансель и Ал-Аттия - оба заблудились незадолго до секции неитрализации, потеряв на этом по 11 минут. Теперь отставание от Саинса у обоих составляет 18 минут.

Петрансель серьезно заявил, что это был самый опасный дюнный этап с начала Дакара-2020: острые обрывы дюн многих поставили с ног на голову, а ограниченный обзор и сильный ветер лишали возможности в последний момент менять траекторию движения.

Одним из неудачно нырнувших с дюны стал Фернандо Алонсо: его Toyota Hilux совершил два переворота через крышу и встал на колеса после неудачного спрыга с одного из пиков, подхваченный порывом ветра. Причем, чемпион Формулы-1 совершил кульбит практически в самом начале марафонского этапа. Хотя его машина практически не пострадала, как и оба пилота, дальше звезда испанского автоспорта продвигалась не так быстро - при аварии у Toyota лопнуло лобовое стекло, видимость ограничила скорость. Алонсо завершил СУ10 на 55-й позиции, потеряв 1 час 17 минут.

Состав пятерки наиболее явных претендентов на подиум по итогам Дакар-2020 выглядит теперь так:

1. C. SAINZ (MINI) - 37:15:37
2. N. AL-ATTIYAH (TOYOTA) +0:18:10
3. S. PETERHANSEL (MINI) +0:18:26
4. Y. AL RAJHI (TOYOTA) +0:40:46
5. O. TERRANOVA (MINI) +0:57:39
...

Сергей Карякин вернулся на 2-ю строчку зачета SSV за 2 дня до финиша
Сергей Карякин вернулся на 2-ю строчку зачета SSV за 2 дня до финиша

Сергей Карякин оказался только 12-м на финише СУ10, однако, вернулся на 2-ю позицию в генеральном зачете SSV (легкие багги) после американца Кейси Карри. Один из главных претендентов на победу в ралли «Дакар» этого года - Франциско Лопес потерял почти 1 час и финишировал 30-м в Шубайтахе из-за пробоя колес на 43 км спецучастка. На первой замене он потерял сразу 20 минут, затем ему пришлось останавливаться еще. Никто не гарантировал себе победу в этой гонке, пока не оказался на финише в Киддии!!!

Положение в генерале SSV после СУ10:

1. C. CURRIE (CAN-AM) - 46:22:15
2. S. KARIAKIN (CAN-AM) +0:46:40
3. F. LOPEZ CONTARDO (CAN-AM) +1:14:58
4. C. RAUTENBACH (PH-SPORT) +1:21:28
5. JA. HINOJO LOPEZ (CAN-AM) +1:22:44
...

Победителем ралли Дакар-2020 однозначно станет КАМАЗ-мастер
Победителем ралли Дакар-2020 однозначно станет КАМАЗ-мастер

Все более-менее спокойно только в грузовом зачете TRUCK, где победителем СУ10 стал Антон Шибалов, а Дмитрий Сотников и Эдуард Николаев замкнули тройку впереди Хузинка и Каргинова. Финиш оказался очень плотным, ТОП-5 грузовых экипажей разделили всего 2 минуты, так что на положении Андрея Каргинова в генерале TRUCK это никоим образом не сказалось - он на данный момент абсолютный лидер гонки с 36 минутами впереди Шибалова и в 1 часе 40 минутах от Вязовича.

1. A. KARGINOV (KAMAZ) - 40:20:04
2. A. SHIBALOV (KAMAZ) +0:36:08
3. S. VIAZOVICH (MAZ) +1:40:00
4. A. LOPRAIS (PRAGA) +2:21:18
5. D. SOTNIKOV (KAMAZ) +2:48:10
6. M. MACIK (IVECO) +3:12:13
...

Важные новости
 
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
Диого Морейра открыл Бразилию для MotoGP: сенсация на Гран-При Нидерландов
Диого Морейра открыл Бразилию для MotoGP: сенсация на Гран-При Нидерландов

Бразилия войдет в календарь чемпионата мира по MotoGP в 2026 году. Автодром в Гойянии еще не готов к этому, но есть надежда, что его успеют реконструировать к следующей весне. Тем временем, Диого Морейра, единственный бразилец в Moto2 открыл счет, выиграв Гран-При Нидерландов. Сенсационный результат, который оказался очень кстати: обзор DutchGP и комментарии виновника торжества.
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка

Еще одна интересная новинка в модельном ряду Zontes 2025 года - скутер двойного назначения или приключенческий скутер Zontes ZT368-G оказался настоящей зажигалкой! Команда QTM Motorsport эксплуатирует его уже больше месяца как разъездной или для поездок за бензином на трек-днях. Но не только! Вот, к какому выводу мы пришли за это время.
Российский Супербайк: Расписание 2 этапа чемпионата России A5Motors Motoring, Moscow Raceway
Российский Супербайк: Расписание 2 этапа чемпионата России A5Motors Motoring, Moscow Raceway

В эти выходные на Moscow Raceway состоится долгожданный 2-й этап Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам - A5Motors Motoring 2025 года. Расписание на 4-6 июля. Первая версия.
Новое изменение в календаре кольцевых мотогонок 2025 года: Кубок ШОС не состоится в июле
Новое изменение в календаре кольцевых мотогонок 2025 года: Кубок ШОС не состоится в июле

Очередное изменение в календаре событий российского кольцевого мотоспорта: Кубок ШОС, организатором которого являются компания Yakhnich Motorsport и МосКомСпорта, и ранее планировавшийся на Moscow Raceway 27 июля, не состоится в эти даты. Новая версия общего календаря чемпионатов и кубков 2025 года.
Знать как 11 пальцев на руке: путеводитель по контролю над прототипом MotoGP 2025 года
Знать как 11 пальцев на руке: путеводитель по контролю над прототипом MotoGP 2025 года

Мэт Оксли представил самый подробный путеводитель по контролю над прототипом MotoGP образца 2025 года на примере пультов и рычагов, имеющихся в распоряжении у пилота Ducati Lenovo Team: их сильно больше, чем пальцев на руке у гонщика... даже больше, чем пальцев на обеих руках!
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Технологии MotoGP в повседневной жизни: приборка в стиле Гран-При и дата-логгер - это нужно!
Технологии MotoGP в повседневной жизни: приборка в стиле Гран-При и дата-логгер - это нужно!

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен

После оформления шестого победного дубля в гонках Гран-При Нидерландов (DutchGP), Марк Маркес раскрыл главный секрет, который в сегодняшнем MotoGP гарантирует победу лидеру пелетона. Итак, зачем нужно вырываться вперед с первого круга? В чем "помощь" Алекса Маркеса? Была ли она? И почему Алекс так и не атаковал Марка в Ассене? Ответ очень четкий и ясный - разбивает все теории заговора!
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго

Тяжелая и очень напряженная гонка за Большим Призом Нидерландов в юбилейнный, 100-й гоночный уикенд в Ассене принесла Марку Маркесу первый матч-поинт чемпионата мира по MotoGP 2025 года: TT Circuit Assen стал очередной "землей Маркеса", где он взял 100% результат, выиграв и спринт, и главную гонку. Но также, это событие дало ему значительное преимущество над ближайшими преследователями. Результаты, видео обзор и ключевые моменты DutchGP 2025.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 января 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


5.13 МЛН
годовая
аудитория
714165
посетителей
в месяц
115041
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island