СУ13: Вперед, Норвегия! Пол Андерс Уллевальсеттер не обманул ожиданий: частный пилот KTM выиграл первый в карьере этап ралли-марафона "Дакар" в Санта-Росе, Аргентина. Победа помогла блондину на зеленом мотоцикле вернуть вторую позицию в абсолютном зачете класса. Депре и Кома в тройке лидеров.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 15 января 2010 - Продолжительный, но быстрый - так можно описать предпоследний спец.участок ралли-марафона от Сан-Рафаэля до Санта-Розы: 368 км пересеченной местности, дюн и засыпанных песком горных тропинок. Начиная с КП2, расположенного на 216 км, дорога пошла под уклон. Вот где началась настоящая гонка! Впереди оказались тяжелые дакаровские KTM 690. Норвежец вырвался в лидеры, оставив далеко позади своего "обидчика", пилота 450-кубового Aprilia Франциско Лопеса и его одногрупников Гелдера Родригеса, Фретиньи и Паина. Депре, Дюкло и Кома вернулись в привычную среду, где максимальная скорость и устойчивость на гравийной дороге обеспечили им солидное преимущество.
На финише Пол Андерс готов был подпрыгнуть до небес от счастья. Вот так он прокомментировал события 13-го дня ралли: "Просто фантастика! Я стартовал третьим, но уже через 40 км лидировал. Что сказать? Маршрут сегодняшнего дня лучше подходил для больших мотоциклов. В последние часы гонки, мы были бы рады ехать быстро и еще быстрее, но куда быстрее? Местами, я летел к финишу со скоростью более 160 км/ч. Просто супер!"
Сирилу Депре не требовалось геройствовать, но похоже, что у француза открылось второе дыхание и какой-то нездоровый энтузиазм: захватывающую борьбу трех KTM 690 иначе как трехсторонней дуэлью и не назовешь, и первым из бешеной скачки вышел ... Кома. Марк слегка сбавил темп на последнем 40-километровом отрезке, видимо, на минуту задумавшись о вечных ценностях. Но Депре удержать было трудно. Лишь целеустремленность Уллевальсеттера обеспечила ему 43-секундное превосходство на финише СУ13. Сирил не возражал. Сохранять позитивное настроение ему помогает и тот факт, что за день до возвращения в Буэнос-Айрес в его распоряжении более часа свободного времени!
"Кажется, это были последние дюны нашего марафона, небольшой участок километров в 20, - рассказал лидер абсолютного зачета "МОТО" на финише, - Очень красивые места, ездить по таким на мотоцикле - чистое удовольствие. Песок там встречается самых разных цветов, а какие причудливые формы выдувает ветер! А потом, пустыню сменил буш - то там, то здесь появились кусты, стало больше зелени. Будто за день мы побывали в разных климатических зонах: утром было хорошо, особенно, когда мы шли колонной по лиазону, а потом вдруг резко потеплело. Я хочу сказать, что когда едешь быстро, сохранять концентрацию гораздо проще. Я верю в свой KTM и покрышки, поэтому знал с самого начала: поеду быстро, все будет отлично!"
А вот победитель 11-го этапа, последний оставшийся в строю пилот BMW G450X Франц Ферховен полон разочарования: он даже не вышел на старт 13-го дня гонки. Подробности читайте вскоре на МОТОГОНКИ.РУ
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
26161
1905338
246440
5835