Дакар 2010: Марк Кома - всего в 10 минутах от лидера?

МОТОГОНКИ.РУ, 15 января 2010 - Класс "МОТО" за день до финиша. 86 райдеров подошли к решающему спец.участку "Дакара". Напомним, что 1 января со стартового подиума в толпу зрителей сошел 151 гонщик, так что на этот раз более половины участников самого убойного ралли в истории удалось пройти испытания песками, камнями, солью, водой и сильными ветрами. Лидирует по-прежнему пилот Red Bull Team Сирил Депре на KTM 690 Rally. У него есть 1 час и 4 минуты на то, чтобы доехать до финиша, развернуться, проехать полпути назад, еще раз развернуться и все равно выиграть 32-ю редакцию ралли-марафона. СУ14 с трудом можно назвать спец.участком, это - 100-процентный скоростной участок, или, как его называют организаторы - "очень очень очень скоростной участок". Караван вернулся на равнину, путь на Буэнос-Айреса открыт! Гонка будет представлять из себя чехарду, как сегодня, по пути в Сан-Рафаэль. Преимущество вновь у больших, уверенно стоящих на своих мощных шасси 690-кубовых KTM. По расчету, 200-километровый "спешиал" они пройдут менее чем за два часа. Где уж тут отыгрывать минуты? Разве что надеяться на непредвиденное.

В категории 450 куб.см. свое право на победу будет отстаивать Франциско "Chaleco", но португальцу Родригесу стоит попытаться отыграть у Лопеса те 12 минут, что он уступил ему на спуске с Анд. Теперь в абсолютном зачете класса "МОТО" 450-кубовые мотоциклы ведут себя "скромнее": в TOP-10 лишь четыре таких - три "ямахи" и "априлия". Выбыли все пилоты BMW, Gas Gas, Husaberg, Beta, остались по одному из Sherco и Husqvarna. Есть и исключительные случаи: практически весь марафон удалось пройти китайской команде JINCHENG, которая ехала по принципу "Тише едешь - дальше будешь".

Отдельное внимание Марку Кома. Он в гонке, но его как бы и нет. Чемпион решил пройти до конца весь маршрут, хотя теперь даже при самом фантастическом стечении обстоятельств ему не преодолеть 6-часовую пропасть до Депре. Но, не будь в копилке испанца тех 6 часов 22 минут, какую позицию занимал бы он сегодня? Вторую! Да, Кома по фактическим результатам проигрывает своему бывшему напарнику лишь 10 минут и 25 секунд. Для сравнения, Пол Андрес Уллевальсеттер - 1 час 4 минуты. Кто станет истинным королем "Дакара", покажет завтрашний заезд в стиле Гран-При по Супермото.

Положение в абсолютном зачете "Дакара" после СУ13 (из 14) - TOP-10:

1. #002 DESPRES (FRA) KTM - 49:38:44
2. #004 ULLEVALSETER (NOR) KTM +01:04:12
3. #009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA +01:08:34
4. #005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA +01:20:41
5. #012 FRETIGNE (FRA) YAMAHA +01:56:06
6. #014 DUCLOS (FRA) KTM +01:59:06
7. #024 STREET (USA) KTM +02:46:13
8. #011 PRZYGONSKI (POL) KTM +03:13:37
9. #016 PAIN (FRA) YAMAHA +03:28:03
10. #034 PEDRERO GARCIA (ESP) KTM +03:30:57

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.