Отдохнули? За работу! Особый спец.участок приготовили для участников ралли-марафона "Дакар" организаторы на 10-й день: после дня отдыха и многочисленных интервью они попадут в национальный парк Аргентины - в Катамарку, вновь увидят бескрайние соляные озера. Но главное испытание СУ9 - лес!
МОТОГОНКИ.РУ, 14 января 2013 - Маршрут СУ9, который должен привести караван в Кордобу к вечеру, кардинально различается для байков/квадов/авто и грузовиков. Грузовики сегодня на особом положении: их экипажам дадут в волю погонять по живописному офф-роаду, напоминающему европейский, но все же с аргентинским акцентом. Мимо знаменитых курортов Rio Honda, где в 2014 году должен состояться этап чемпионата мира по MotoGP. Восточный склон Кардельер разительно отличается от западного, это совершенно иная география, снова станет тепло и даже совсем жарко, но благодаря гораздо более сухому климату, зной будет переноситься легче. Существенно разнообразится флора и фауна: это настоящие "зеленые горы"!
Дакар-2013: СУ9 - провинция Катамарка
СУ9 - очень быстрый и не такой протяженный, как у коллег из CAR, BIKE и QUAD. В меню у TRUCK сегодня лишь 293 км СУ по относительно ровному ландшафту против 593 км у остальных. Чтобы достичь точки старта, грузовики вышли на старт первыми и отправятся по шоссе юго-восток, вглубь страны. Большая часть пелетона стартовала позже, и на 176 км пути на юго-запад съехала с асфальтированной дороги.
Дакар-2013: маршрут СУ9 для TRUCK
Дакар-2013: маршрут СУ9 для BIKE, QUAD и CAR
Маршрут BIKE, QUAD и CAR разделен на две части - до парка Солиньяс Грандес и после. Вторая половина пути может напомнить многим классическое ралли, где основной работой пилота станет быстрое, четкое руление и выписывание траекторий на грунтовых дорогах Кордобы, проложенных прямо в лесу.
Дакар-2013: солончаки Salinas Grandes
Здесь у фотографов, работающих на "Дакаре" появится шанс запечатлеть невероятно красивые кадры, если хватит сноровки - работать на авторалли куда сложнее, чем в пустыне! Скорость, скорость, скорость...
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
26495
2222454
458999
18762