Дакар 2015: BIKE/QUAD - Маршрут СУ7 - Вся соль Боливии
Подробности маршрута СУ7 для категорий BIKE/QUAD - Iquique (CHL) - Uyuni (BLV). Первый день второй половины маршрута пролегает по долине соляных озер Кайпасы и Уйюни, в Боливии.
МОТОГОНКИ.РУ, 11 января 2015 - Общая протяженность: 717 км
Лиасон: 396 км + СУ7: 321 км
Перегон из лагеря отдыха в Икике начался для хорошо отдохнувших байкеров и квадроциклистов рано утром. Прежде, чем достичь старта СУ7, караван вновь поднялся в горы и пересек Национальный парк Ислуги, чтобы выйти на границу с Боливией. Двухколесные сегодня движутся отдельно от джипов и грузовиков, которые ушли далеко вперед еще накануне. Но отрыв будет недолгим, ибо в понедельник вечером караваны вновь соединятся в Икике, чтобы двинуться назад, в Аргентину.
Маршрут СУ7: Iquique - Uyuni
Седьмой гоночный день для байкеров завершится в Уйюни, "месте общего сбора", если дословно переводить с аймарского название этого города. Основанный в 1889 году, в прошлом году боливийский город получил статус "столицы ралли Дакар" за горячий прием гонки 2014 года. В этом году марафон возвращается сюда с радостью.
Дакар-2015: Профиль маршрута СУ7 BIKE/QUAD
Регион Уйюни знаменит на весь мир своими соляными озерами, гигантскими соляными равнинами, гейзераами и лагунами. Но все виды - завтра, а сегодня предстоят стремительные 321 км по жестким гравийкам.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
19107
2222454
458999
18762