МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11041
10 декабря 2017 в 14:56
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Итоги первого этапа SuperEnduro 2018 - Гран-При Польши: Возвращение короля

Первый этап нового сезона SuperEnduro - гонок на искусственных площадках в закрытых залах - Гран-При Польши при стечении 12000 зрителей выиграл ветеран эндуро Тадеуш «Тедди» Блазусяк из заводской команды KTM.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 10 декабря 2017 - Тедди вернулся в гонки после заявления о выходе в отставку, сделанного ровно год назад именно в Кракове, после первой гонки SEWC-2017. Многократный чемпион Польши, Германии и Европы по мототриалу ярко заявил о себе в 2007-м, выиграв Red Bull Hare Scramble в австрийском Erzberg Rodeo, и тут же получил контракт с KTM Factory Racing, началась его карьера в эндурокроссе. Он стал пятикратным победителем Эрцберга, пятикратным победителем чемпионата AMA Endurocross и шестикратным чемпионом Мира по суперэндуро. Взяты пять медалей в X-Games, четыре из которых - золото, он также является обладателем многих других наград в соревнованиях по экстрим-эндуро.

Возвращение короля
Возвращение короля


В Кракове Блазусяк показал еще раз, что стабильность - это самый первый признак мастерства и огромного опыта, и еще раз подтвердил, что не просто так носит прозвище «Старый лис».

Старт первого финала SuperEnduro в Кракове
Старт первого финала SuperEnduro в Кракове


Казалось, начиная с квалификации, действующий чемпион SuperEnduro Колтон Хаакер держал ситуацию под контролем. Но когда дело дошло до финалов, калифорнийцу не удалось воспользоваться преимуществом. Ошибка, допущенная в первом повороте 1-го финала, перечеркнула все наработки: Хаакер оказался за спинами у Блазусяка, Уэбба, Уолкера, Гомеса и остальных - 7-м и до самого финиша не смог исправить ситуацию. Блазусяк мастерски прошел стартовую секцию и сумел улизнуть от преследователей, которые столпились в первом повороте. Уэбб раньше других вырвался из ловушки и смог набрать нужный темп, чтобы догнать и пройти Блазусяка, а Альфредо Гомес замкнул тройку.

Результаты 1-го финала Гран-При Польши, Краков


1. Cody WEBB (KTM) 
2. Taddy BLAZUSIAK (KTM)
3. Alfredo GOMEZ (Husqvarna)
4. Manuel LETTENBICHLER (KTM)
5. Billy BOLT (Husqvarna)

Первая секция и первый поворот после старта стали определяющим в расстановке сил во всех трех гонках
Первая секция и первый поворот после старта стали определяющим в расстановке сил во всех трех гонках


Во втором финале, где на стартовой решетке пилоты выстроились в обратном порядке, Тедди полностью оправдал свое давнее прозвище: ему единственному удалось избежать толкотни и вырваться в лидеры. И снова, Блазусяк не удержал 1-ю позицию до финиша: в погоню за ним бросились молодые пилоты Билли Болт, Мануэль Леттенбихлер и Алекс Сальвини. Блазусяк сбавил темп на последнем круге из-за усталости, и тогда Болт сумел его достать - и пройти к разочарованию польских фанатов. Колтон Хаккер и на этот раз не смог финишировать выше 8-й позиции. Уэббу досталась 5-я.

Результаты 2-го финала Гран-При Польши, Краков


1. Billy BOLT (Husqvarna)
2. Taddy BLAZUSIAK (KTM)
3. Manuel LETTENBICHLER (KTM)
4. Daniel McCanney (Husqvarna)
5. Cody WEBB (KTM)

В Кракове Блазусяк в очередной раз подтвердил свой статус и прозвище Старый Лис - он был хитр и ловок, как никогда прежде!
В Кракове Блазусяк в очередной раз подтвердил свой статус и прозвище Старый Лис - он был хитр и ловок, как никогда прежде!


Решающую роль в профессиональной категории Prestige сыграла 3-я гонка. Хаакеру на этот раз удалось реализовать преимущество поул-позиции. Вместе с Блазусяком они долго возглавляли заезд. Победитель первой гонки дня Коди Уэбб увяз в борьбе после первого поворота, но отделавшись от преследователей, снова показал свой большой потенциал и нагнал Хаакера и Блазусяка, которые не выдержали напора молодого претендента. Тедди, в итоге, снова финишировал 2-м, а Колтон стал 3-м. Это и определило победителя Гран-При.

Результаты 3-го финала Гран-При Польши, Краков


1. Cody WEBB (KTM)
2. Taddy BLAZUSIAK (KTM)
3. Colton HAAKER (Husqvarna)
4. Billy BOLT (Husqvarna)
5. Jonny WALKER (KTM)

Тедди Блазусяк вернулся, чтобы побеждать
Тедди Блазусяк вернулся, чтобы побеждать


Провал во втором финале лишил победы по итогам дня Коди Уэбба: Тадеуш Блазусяк опередил его на 2 очка и забрал себе домашний Гран-При! Хаакер и Гомес теперь делят 5-ю строчку в генерале с равными количеством очков.

Стоит напомнить, что за победу в Гран-При SUperEnduro пилот получает 20 очков, а за 2-е место - 17, за 3-е - 15.

Итоги Гран-При Польши, SuperEnduro World Championship (SEWC)


1. Taddy BLAZUSIAK - 53 очка
2. Cody WEBB - 51
3. Billy BOLT - 44
4. Manuel LETTENBICHLER - 38
5. Colton HAAKER - 34
=. Alfredo GOMEZ - 34
7. Daniel McCanney - 30
8. Jonny WALKER - 26
9. Alex SALVINI - 22
10. Cristobal GUERRERO RUIZ - 18

Россияне: в финал в классе Europe прошел Илья Маликов, по итогам этапа он занял 10-е место; Давиду Леонову не удалось пройти в главные гонки в классе Prestige.

Важные новости
 
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно

Ducati Lenovo Team уже заявила, что не будет выставлять замену для Марка Маркеса на Гран-При Каталонии MotoGP 2026 в ближайшие выходные. Но сам Маркес, кажется, намерен повторить подвиг Хорхе Лоренцо — вернуться в строй сразу после двойной операции, которую он прошел в воскресенье вместо Гран-При Франции.
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга

Японский производитель мотоциклов Yamaha запатентовал в США и Японии технологию полностью автоматизированного круиз-контроля с возможностью понижения передач в КПП для плавного замедления в потоке.
Aprilia впервые оккупирует подиум MotoGP: чемпионат по-настоящему стартовал в Ле-Мане!
Aprilia впервые оккупирует подиум MotoGP: чемпионат по-настоящему стартовал в Ле-Мане!

Свершилось! Гран-При Франции стало именно тем моментом сезона, которого так ждал босс Aprilia Racing Массимо Ривола: этап гонка MotoGP прошла вообще не так, как планировали стратеги из Ducati (по «сухому» сценарию), и не так, как надеялись в Honda (под дождем).
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
MotoGP Видео: Большая авария Марка Маркеса на спринте в Ле-Мане со всех ракурсов
MotoGP Видео: Большая авария Марка Маркеса на спринте в Ле-Мане со всех ракурсов

Большой и крайне опасный хайсайд в 14-м повороте Bugatti Circuit поставил точку в спринте Гран-При Франции для 9-кратного чемпиона мира, действующего чемпиона MotoGP из заводской команды Ducati Марка Маркеса. Видео аварии со всех ракурсов и первые последствия.
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего

Итальянский производитель тормозных систем Brembo, буквально заполонивший весь рынок авто- и мотоспорта, а также поставляющий свои продукты на конвейер всех производителей мотоциклов, совершил грандиозный технологический скачок, представив первую в индустрии систему «тормозов по проводам», аналог электронного управления дросселем ride-by-wire. Как работает Brembo Sensify и когда будет внедряться повсеместно?
Чемпионат по Супермото и минимотарду 2026 открывает Нижегородское Кольцо: итоги и фото квалификационного дня
Чемпионат по Супермото и минимотарду 2026 открывает Нижегородское Кольцо: итоги и фото квалификационного дня

Солнечная погода и отличное настроение — на Нижегородском кольце (NRing) стартовал традиционный чемпионат по Супермото, Минимотарду и Минимото. В воскресенье, 10 мая состоялись квалификации первого этапа одной из самых популярных российских гоночных серий. Результаты и особенности, а также первые непредвиденные ситуации.
Чемпиону MotoGP Марку Маркесу сделали двойную операцию: все подробности от Ducati официально
Чемпиону MotoGP Марку Маркесу сделали двойную операцию: все подробности от Ducati официально

Падение на предпоследнем круге субботнего спринта Гран-При Франции MotoGP 2026 года привело к печальным последствиям для Марка Маркеса: его кампания по защите добытого в прошлом году титула MotoGP фактически завершена — новая травма в добавок к обнаруженной недавно проблеме с правым плечом! Но разрешилось всё очень быстро. Сегодня Маркесу уже сделана двойная операция. Все подробности.
Трансляция: главная гонка Гран-При Франции FrenchGP MotoGP 2026
Трансляция: главная гонка Гран-При Франции FrenchGP MotoGP 2026

Дождь или сухая гонка?! Главный заезд #FrenchGP — Гран-При Франции по Мото Гран-При, 5 этап MotoGP 2026 года от старта до финиша — непредсказуемый финал!
Кен Рокцен стал чемпионом AMA Supercross в 32 года
Кен Рокцен стал чемпионом AMA Supercross в 32 года

10 лет попыток, больших травм и возвращения в строй: немецкий кроссмен Кен Рокцен, наконец, стал чемпионом главной мировой серии по суперкроссу — AMA Supercross 450SX после напряженного противостояния с австралийцем Хантером Лоуренсом, разница в счете с которым перед стартом суперфинала в Солт-Лейк-Сити составляла лишь 1 очко.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 декабря 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp