МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10877
10 декабря 2017 в 14:56
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Итоги первого этапа SuperEnduro 2018 - Гран-При Польши: Возвращение короля

Первый этап нового сезона SuperEnduro - гонок на искусственных площадках в закрытых залах - Гран-При Польши при стечении 12000 зрителей выиграл ветеран эндуро Тадеуш «Тедди» Блазусяк из заводской команды KTM.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 10 декабря 2017 - Тедди вернулся в гонки после заявления о выходе в отставку, сделанного ровно год назад именно в Кракове, после первой гонки SEWC-2017. Многократный чемпион Польши, Германии и Европы по мототриалу ярко заявил о себе в 2007-м, выиграв Red Bull Hare Scramble в австрийском Erzberg Rodeo, и тут же получил контракт с KTM Factory Racing, началась его карьера в эндурокроссе. Он стал пятикратным победителем Эрцберга, пятикратным победителем чемпионата AMA Endurocross и шестикратным чемпионом Мира по суперэндуро. Взяты пять медалей в X-Games, четыре из которых - золото, он также является обладателем многих других наград в соревнованиях по экстрим-эндуро.

Возвращение короля
Возвращение короля


В Кракове Блазусяк показал еще раз, что стабильность - это самый первый признак мастерства и огромного опыта, и еще раз подтвердил, что не просто так носит прозвище «Старый лис».

Старт первого финала SuperEnduro в Кракове
Старт первого финала SuperEnduro в Кракове


Казалось, начиная с квалификации, действующий чемпион SuperEnduro Колтон Хаакер держал ситуацию под контролем. Но когда дело дошло до финалов, калифорнийцу не удалось воспользоваться преимуществом. Ошибка, допущенная в первом повороте 1-го финала, перечеркнула все наработки: Хаакер оказался за спинами у Блазусяка, Уэбба, Уолкера, Гомеса и остальных - 7-м и до самого финиша не смог исправить ситуацию. Блазусяк мастерски прошел стартовую секцию и сумел улизнуть от преследователей, которые столпились в первом повороте. Уэбб раньше других вырвался из ловушки и смог набрать нужный темп, чтобы догнать и пройти Блазусяка, а Альфредо Гомес замкнул тройку.

Результаты 1-го финала Гран-При Польши, Краков


1. Cody WEBB (KTM) 
2. Taddy BLAZUSIAK (KTM)
3. Alfredo GOMEZ (Husqvarna)
4. Manuel LETTENBICHLER (KTM)
5. Billy BOLT (Husqvarna)

Первая секция и первый поворот после старта стали определяющим в расстановке сил во всех трех гонках
Первая секция и первый поворот после старта стали определяющим в расстановке сил во всех трех гонках


Во втором финале, где на стартовой решетке пилоты выстроились в обратном порядке, Тедди полностью оправдал свое давнее прозвище: ему единственному удалось избежать толкотни и вырваться в лидеры. И снова, Блазусяк не удержал 1-ю позицию до финиша: в погоню за ним бросились молодые пилоты Билли Болт, Мануэль Леттенбихлер и Алекс Сальвини. Блазусяк сбавил темп на последнем круге из-за усталости, и тогда Болт сумел его достать - и пройти к разочарованию польских фанатов. Колтон Хаккер и на этот раз не смог финишировать выше 8-й позиции. Уэббу досталась 5-я.

Результаты 2-го финала Гран-При Польши, Краков


1. Billy BOLT (Husqvarna)
2. Taddy BLAZUSIAK (KTM)
3. Manuel LETTENBICHLER (KTM)
4. Daniel McCanney (Husqvarna)
5. Cody WEBB (KTM)

В Кракове Блазусяк в очередной раз подтвердил свой статус и прозвище Старый Лис - он был хитр и ловок, как никогда прежде!
В Кракове Блазусяк в очередной раз подтвердил свой статус и прозвище Старый Лис - он был хитр и ловок, как никогда прежде!


Решающую роль в профессиональной категории Prestige сыграла 3-я гонка. Хаакеру на этот раз удалось реализовать преимущество поул-позиции. Вместе с Блазусяком они долго возглавляли заезд. Победитель первой гонки дня Коди Уэбб увяз в борьбе после первого поворота, но отделавшись от преследователей, снова показал свой большой потенциал и нагнал Хаакера и Блазусяка, которые не выдержали напора молодого претендента. Тедди, в итоге, снова финишировал 2-м, а Колтон стал 3-м. Это и определило победителя Гран-При.

Результаты 3-го финала Гран-При Польши, Краков


1. Cody WEBB (KTM)
2. Taddy BLAZUSIAK (KTM)
3. Colton HAAKER (Husqvarna)
4. Billy BOLT (Husqvarna)
5. Jonny WALKER (KTM)

Тедди Блазусяк вернулся, чтобы побеждать
Тедди Блазусяк вернулся, чтобы побеждать


Провал во втором финале лишил победы по итогам дня Коди Уэбба: Тадеуш Блазусяк опередил его на 2 очка и забрал себе домашний Гран-При! Хаакер и Гомес теперь делят 5-ю строчку в генерале с равными количеством очков.

Стоит напомнить, что за победу в Гран-При SUperEnduro пилот получает 20 очков, а за 2-е место - 17, за 3-е - 15.

Итоги Гран-При Польши, SuperEnduro World Championship (SEWC)


1. Taddy BLAZUSIAK - 53 очка
2. Cody WEBB - 51
3. Billy BOLT - 44
4. Manuel LETTENBICHLER - 38
5. Colton HAAKER - 34
=. Alfredo GOMEZ - 34
7. Daniel McCanney - 30
8. Jonny WALKER - 26
9. Alex SALVINI - 22
10. Cristobal GUERRERO RUIZ - 18

Россияне: в финал в классе Europe прошел Илья Маликов, по итогам этапа он занял 10-е место; Давиду Леонову не удалось пройти в главные гонки в классе Prestige.

Важные новости
 
Фабио Куартараро рассказал о возможностях для прорыва с Yamaha V4 уже в MotoGP 2026
Фабио Куартараро рассказал о возможностях для прорыва с Yamaha V4 уже в MotoGP 2026

Флагман заводской команды Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро знает, как управляться с прототипом Yamaha M1. Конечно, его личные предпочтения не всегда совпадают с мнением заводских инженеров и тест-пилотов, а про езду француза с 2023 по 2025 год можно классифицировать как «на расслабоне», но на деле Фабио остается №1 в заводском проекте из-за одной своей сверхспособности. Удастся ли реализовать ее на прототипе Yamaha V4? Вот его собственные мысли на эту тему.
Ирбитский мотоциклетный завод готовят к серийной сборке Ural Neo и эндуро XR3 за 290 тысяч рублей
Ирбитский мотоциклетный завод готовят к серийной сборке Ural Neo и эндуро XR3 за 290 тысяч рублей

Стало известно, что будет производиться на знаменитом Ирбитском мотоциклетном заводе (ИМЗ), который выпускал мотоциклы «Урал». После выхода с зимних каникул появились первые фотографии новых образцов, среди которых уже хорошо известный Ural Neo и новинка - легкий эндуро, очень похожий на Honda, но с супер бюджетным ценником.
История MotoGP: как в Ducati утратили веру в Desmosedici и хотели сделать из него Yamaha
История MotoGP: как в Ducati утратили веру в Desmosedici и хотели сделать из него Yamaha

История MotoGP удивительна. Когда Ducati Corse под руководством Филиппо Прециози решили похитить Валентино Росси у Yamaha в 2010 году, они еще не знали, что совершают катастрофическую ошибку, стоившую Прециози работы, а заводской команде - трех лет депрессии. Было сделано два шага, которые могли изменить дизайн Desmosedici до неузнаваемости. К счастью, случилась приятная неожиданность - важное изменение правил MotoGP...
Харлей врывается в MotoGP на скорости 300 км/ч! Всё о Harley-Davidson Bagger World Cup 2026
Харлей врывается в MotoGP на скорости 300 км/ч! Всё о Harley-Davidson Bagger World Cup 2026

Добро пожаловать в Америку, MotoGP! Первый реверанс новому владельцу чемпионата мира по Мото Гран-При, компании Liberty Media от испанского промоутера - введение в серию совершенно нового класса, о котором раньше никто бы и подумать не мог. А сегодня это - реальность: гонки на тяжелых круизерах Harley-Davidson в статусе Кубка Мира в рамках чемпионата MotoGP 2026 года. Вся информация о Harley-Davidson Bagger World Cup
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Босс Ducati - о главных вызовах MotoGP: переходе 2027 года, Yamaha V4 и поиске компромиссов
Босс Ducati - о главных вызовах MotoGP: переходе 2027 года, Yamaha V4 и поиске компромиссов

Обсуждая перспективы новых правил MotoGP, которые вступят в силу в 2027 году, босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья объяснил, что заставило функционеров FIM, офицеров по безопасности и производителей мотоциклов на снижение рабочего объема двигателей, запрет RHD и другие непопулярные меры.
Кошмар Хорхе Мартина продолжается: пилот Aprilia снова может пропустить тесты MotoGP в Сепанге
Кошмар Хорхе Мартина продолжается: пилот Aprilia снова может пропустить тесты MotoGP в Сепанге

Как сообщают хорошо информированные коллеги из Испании, пилот Aprilia Racing Хорхе Мартин рискует не попасть на первые официальные тесты сезона MotoGP 2026 года в Сепанге (через две недели) из-за двух очень важных операций, которые ему были сделаны на днях.
Gulf и TrackHouse MotoGP вернулись: две новых ливреи вместо одной и две концепции на сезон-2026
Gulf и TrackHouse MotoGP вернулись: две новых ливреи вместо одной и две концепции на сезон-2026

Команды MotoGP одна за другой проводят презентации своих новых цветов для чемпионата мира 2026 года. В один день с заводской командой Yamaha новую концепцию представила команда американского предпринимателя и гонщика Джастина Маркса - TrackHouse MotoGP Team: вместе с Gulf - в новый сезон! Что сказал о Рауле Фернандесе и Аи Огуре директор команды Давиде Бривио?
Новый прототип MotoGP Yamaha V4 YZR-M1 (2026): технические характеристики, фотографии и видео
Новый прототип MotoGP Yamaha V4 YZR-M1 (2026): технические характеристики, фотографии и видео

Официальные цвета совершенно нового прототипа MotoGP Yamaha YZR-M1 с двигателем V4 модели 2026 года представлены в Джакарте. Чем отличается принципиально иной по философии и концепции мотоцикл Mission One от YZR-M1 концепции образца 2002 года? Благодаря высококачественным детальным снимкам и видео, мы можем это увидеть!
Рынок MotoGP 2027: Honda не была вариантом - Шанс продления Маркесом контракта с Ducati оценили
Рынок MotoGP 2027: Honda не была вариантом - Шанс продления Маркесом контракта с Ducati оценили

Торжественные мероприятия Campioni in Pista в Мадонне-ди-Компильо - это не только одна презентация Ducati Lenovo Team, а целое событие, разделенное на 2-3 дня. Один из таких дней полностью посвящается общению с прессой. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья и президент холдинга Ducati Клаудио Доменикали, обычно, очень разговорчивые в на таких встречах. Пообщавшиеся с ними журналисты подвели итоги и сделали выводы: как высока вероятность того, что Марк Маркес остается с Ducati?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 декабря 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.59 МЛН
годовая
аудитория
349291
посетителей
в месяц
19058
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp