МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
10 декабря 2017 в 14:56 | 10468
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Итоги первого этапа SuperEnduro 2018 - Гран-При Польши: Возвращение короля

Первый этап нового сезона SuperEnduro - гонок на искусственных площадках в закрытых залах - Гран-При Польши при стечении 12000 зрителей выиграл ветеран эндуро Тадеуш «Тедди» Блазусяк из заводской команды KTM.

МОТОГОНКИ.РУ, 10 декабря 2017 - Тедди вернулся в гонки после заявления о выходе в отставку, сделанного ровно год назад именно в Кракове, после первой гонки SEWC-2017. Многократный чемпион Польши, Германии и Европы по мототриалу ярко заявил о себе в 2007-м, выиграв Red Bull Hare Scramble в австрийском Erzberg Rodeo, и тут же получил контракт с KTM Factory Racing, началась его карьера в эндурокроссе. Он стал пятикратным победителем Эрцберга, пятикратным победителем чемпионата AMA Endurocross и шестикратным чемпионом Мира по суперэндуро. Взяты пять медалей в X-Games, четыре из которых - золото, он также является обладателем многих других наград в соревнованиях по экстрим-эндуро.

Возвращение короля
Возвращение короля


В Кракове Блазусяк показал еще раз, что стабильность - это самый первый признак мастерства и огромного опыта, и еще раз подтвердил, что не просто так носит прозвище «Старый лис».

Старт первого финала SuperEnduro в Кракове
Старт первого финала SuperEnduro в Кракове


Казалось, начиная с квалификации, действующий чемпион SuperEnduro Колтон Хаакер держал ситуацию под контролем. Но когда дело дошло до финалов, калифорнийцу не удалось воспользоваться преимуществом. Ошибка, допущенная в первом повороте 1-го финала, перечеркнула все наработки: Хаакер оказался за спинами у Блазусяка, Уэбба, Уолкера, Гомеса и остальных - 7-м и до самого финиша не смог исправить ситуацию. Блазусяк мастерски прошел стартовую секцию и сумел улизнуть от преследователей, которые столпились в первом повороте. Уэбб раньше других вырвался из ловушки и смог набрать нужный темп, чтобы догнать и пройти Блазусяка, а Альфредо Гомес замкнул тройку.

Результаты 1-го финала Гран-При Польши, Краков


1. Cody WEBB (KTM) 
2. Taddy BLAZUSIAK (KTM)
3. Alfredo GOMEZ (Husqvarna)
4. Manuel LETTENBICHLER (KTM)
5. Billy BOLT (Husqvarna)

Первая секция и первый поворот после старта стали определяющим в расстановке сил во всех трех гонках
Первая секция и первый поворот после старта стали определяющим в расстановке сил во всех трех гонках


Во втором финале, где на стартовой решетке пилоты выстроились в обратном порядке, Тедди полностью оправдал свое давнее прозвище: ему единственному удалось избежать толкотни и вырваться в лидеры. И снова, Блазусяк не удержал 1-ю позицию до финиша: в погоню за ним бросились молодые пилоты Билли Болт, Мануэль Леттенбихлер и Алекс Сальвини. Блазусяк сбавил темп на последнем круге из-за усталости, и тогда Болт сумел его достать - и пройти к разочарованию польских фанатов. Колтон Хаккер и на этот раз не смог финишировать выше 8-й позиции. Уэббу досталась 5-я.

Результаты 2-го финала Гран-При Польши, Краков


1. Billy BOLT (Husqvarna)
2. Taddy BLAZUSIAK (KTM)
3. Manuel LETTENBICHLER (KTM)
4. Daniel McCanney (Husqvarna)
5. Cody WEBB (KTM)

В Кракове Блазусяк в очередной раз подтвердил свой статус и прозвище Старый Лис - он был хитр и ловок, как никогда прежде!
В Кракове Блазусяк в очередной раз подтвердил свой статус и прозвище Старый Лис - он был хитр и ловок, как никогда прежде!


Решающую роль в профессиональной категории Prestige сыграла 3-я гонка. Хаакеру на этот раз удалось реализовать преимущество поул-позиции. Вместе с Блазусяком они долго возглавляли заезд. Победитель первой гонки дня Коди Уэбб увяз в борьбе после первого поворота, но отделавшись от преследователей, снова показал свой большой потенциал и нагнал Хаакера и Блазусяка, которые не выдержали напора молодого претендента. Тедди, в итоге, снова финишировал 2-м, а Колтон стал 3-м. Это и определило победителя Гран-При.

Результаты 3-го финала Гран-При Польши, Краков


1. Cody WEBB (KTM)
2. Taddy BLAZUSIAK (KTM)
3. Colton HAAKER (Husqvarna)
4. Billy BOLT (Husqvarna)
5. Jonny WALKER (KTM)

Тедди Блазусяк вернулся, чтобы побеждать
Тедди Блазусяк вернулся, чтобы побеждать


Провал во втором финале лишил победы по итогам дня Коди Уэбба: Тадеуш Блазусяк опередил его на 2 очка и забрал себе домашний Гран-При! Хаакер и Гомес теперь делят 5-ю строчку в генерале с равными количеством очков.

Стоит напомнить, что за победу в Гран-При SUperEnduro пилот получает 20 очков, а за 2-е место - 17, за 3-е - 15.

Итоги Гран-При Польши, SuperEnduro World Championship (SEWC)


1. Taddy BLAZUSIAK - 53 очка
2. Cody WEBB - 51
3. Billy BOLT - 44
4. Manuel LETTENBICHLER - 38
5. Colton HAAKER - 34
=. Alfredo GOMEZ - 34
7. Daniel McCanney - 30
8. Jonny WALKER - 26
9. Alex SALVINI - 22
10. Cristobal GUERRERO RUIZ - 18

Россияне: в финал в классе Europe прошел Илья Маликов, по итогам этапа он занял 10-е место; Давиду Леонову не удалось пройти в главные гонки в классе Prestige.

Важные новости
 
Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года
Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Звезда F1 Льюис Хэмилтон делегировал в MotoGP представителя для организации покупки команды?
Звезда F1 Льюис Хэмилтон делегировал в MotoGP представителя для организации покупки команды?

Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!
Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025
Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!
Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Эксклюзив: уникальный мотоцикл Aston Martin AMB 001 за 17 миллионов во всех деталях
Эксклюзив: уникальный мотоцикл Aston Martin AMB 001 за 17 миллионов во всех деталях

Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один
Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX
Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.
Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025
Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 декабря 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


2222454
годовая
аудитория
458999
читателей
за месяц
18762
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии