Новости мотоспорта и индустрии
за ноябрь 2022

Стратегия, избранная Фабио Куартараро и его менеджером Эриком Маэ в переговорах с Yamaha Racing о продлении контракта в MotoGP на 2023-24 годы, работает! Она гениальная, потому что беспроигрышная. Гран-При Валенсии поставит точку в вопросе, кто важнее - пилот или инженеры

Похоже, что шумиха вокруг приобретения группой Pierer Mobility (KTM AG) контрольного пакета акций MV Agusta не является домыслами журналистов! Но главной идеей сделки было названо возвращение MV Agusta в MotoGP. Speedweek связался со Штефаном Пире и Хубертом Трункенпольцем: где правда, Большие Боссы?

Самый неудачный сезон в Мото Гран-При для Сэма Лоуса завершится... пропуском финала в Валенсии: Marc VDS Racing заменит британца австралийским новобранцем Сенной Агиусом.

На промышленной выставке в Чунцине мотоциклетный бренд VOGE (премиальное подразделение китайского мотогиганта Loncin) представил новую платформу для серийного производства мотоциклов - 4-цилиндровый рядный двигатель KEN660.

Кен Рокцен, много лет представлявший цвета Honda в составе заводских команд Team HRC в AMA Supercross и MX Pro Nationals, готов сменить красный на синий, а то и зеленый. И после того, как между HRC и гонщиком возникли трения из-за участия в WSX, Рокцен дал понять, что свобода выбора ему важнее стабильности.