МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
14495
7 мая 2013 в 10:46
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: Чемпионат России стартовал в Коврове

В минувшие выходные, в городе Ковров, богатом мотоспортивными традициями состоялся первый этап чемпионата России по мотокроссу. Победу в классах 250 и 125 забрали Максим Назаров и Семен Рогозин. В рамках серии были разыграны призы в классах 85 и Open 2.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 7 мая 2013 - Праздничные выходные начались в пятницу, с регистрации. Первый этап ЧР стал достаточно массовым событием, несмотря на опасения: во всех классах заявки подали 150 человек, а самым массовым стала категория 125 куб.см., куда заявились 52 гонщика, причем, 35 из них - в день соревнований.

С погодой в первый - квалификационный день повезло, светило солнце и трасса предстала перед участниками идеально готовой для соревнований. Из-за отсутствия электронного хронометража квалификация пилотов проводилась по группам, как делают в Америке. Всю субботу в Коврове посвятили отборам, было множество стартов, на которые пришли посмотреть более 2000 зрителей.

Открытие соревнований состоялось в торжественной обстановке, с участием представителей администрации города, приехал на церемонию и Президент МФР Андрей Ледовской.

Первый день завершился гонкой в классе Open2, где на старт вышли 34 гонщика из 41 зарегистрировавшегося в пятницу. Чистую победу в обеих гонках и на этапе одержал представитель ДЮСШ "Красные крылья" Сергей Фролов. Довольно ровно прошли заезды для Александра Коковякина из Перми (ФМС "Нортон-Юниор"), Юрия Матвеева (МКАМГ, Москва), Романа Грашкина (СК "Кварц", г.Бор) и Константина Гаврилова (ДОСААФ, г.Люберцы), которые вошли в TOP-5, показав стабильные результаты в обеих гонках.

После двух заездов больших мотоциклов трек превратился в "танкодром", плюс, ночью прошел небольшой дождь, что несколько усложнило условия воскресных гонок: первые заезды стали грязевыми. Но судейская бригада МФР справилась с подсчетом результатов и определением, не возникло ни одного вопроса, хотя мотоциклы после первых же кругов быстро пачкались, а номера плохо читались.

Юниорский класс 85 куб.см. стал одним из самых массовых, что не может не радовать. На старт вышли 32 пилота из 33 заявленных, в двух гонках первую ступеньку пьедестала между собой поделили Артем Назаров из Челябинска и Сергей Прытов из Нового Уренгоя, уикенд они завершили с равным количеством набранных очков - по 87. Третье место по итогам этапа занял Станислав Мятлин из Пензы (78). В пятерке завершили гоночный день представитель "Центра по ТВС" из Каменска-Уральского Александр Боярский и воспитанник СТК "Экстрим" / FOX Racing Арсений Галицкий.

Гонки 125 куб.см. стали, возможно, наиболее интригующими, так как на стартовой машинке оказались все 38 спортсменов, которые могли там поместиться. До финиша добрались 36 из них. На протяжении первой гонки ход у головной группы был очень хороший, пелетон шел очень плотно, и кто может выиграть заезд, было совершенно непонятно до самого финиша. Победу одержал Семен Рогозин из "Центра по ТВС" Каменска-Уральского, вторым финишировал Виталий Гусев из челябинского МБУ КМВЛ СДЮСТШ, третьим Владислав Никитин из СТК "Ямбург".

Но во второй гонке все изменилось. Олег Завьялов в первом заезде не финишировал, хотя имел отличные шансы на подиум, что и доказал, выиграв финальный заезд. Сход, однако, повлиял на общую позицию на этапе - Завьялов стал только 17-м. А вот Семен Рогозин стабильно откатал день, финишировал вторым и стал лидером 1 этапа, заработав в сумме 87 очков. Виталий Гусев приехал третьим и поднялся на вторую ступеньку по итогам дня (82 очка), наконец, тройку замкнул Владислав Никитин, оказавшийся во втором заезде 4-м (76 очков).

В старшем классе (250 куб.см.) стабильный - лучший результат привез Максим Назаров (МБУ КМВЛ СДЮСТШ, Челябинск), выигравший оба заезда у Александра Иванютина (Москва). Третье место (опять же, оба раза) досталось Александру Викторову (СТК "Ямбург"). До финиша добрались только 18 гонщиков из 24, и им досталось больше всех: к окончанию гоночного дня трасса после серии гонок была очень тяжелой. Но это ведь мотокросс, и старшим всегда достается самое трудное - на десерт!

P.S. Огромное спасибо Артему Садилову за репортаж из Коврова!

Важные новости
 
Результаты и фотографии с этапа чемпионата Motoring на Нижегородском Кольце NRing
Результаты и фотографии с этапа чемпионата Motoring на Нижегородском Кольце NRing

В минувшие выходные на NRing состоялся этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам, которого, в итоге, не было: из-за отсутствия договоренности между организатором, автодромом и МФР, Комиссия по ШКГ не выдала Нижегородскому кольцу сертификат соответствия, и прибывшие в Нижний Новгород команды просто хорошо провели время на трек-днях Motoring.
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию

Как сообщают индийские инсайдеры, новый владелец австрийского производителя мотоциклов KTM, индийская компания Bajaj ищет инвестора для проведения масштабной операции по переносу производства флагманских моделей KTM из Китая в Индию. Нанесет ли это ущерб имиджу Маттигхофена?
Единственный мотоциклетный завод Honda в Японии остановлен для оценки ущерба
Единственный мотоциклетный завод Honda в Японии остановлен для оценки ущерба

Землетрясение в Кумамото, на юге Японии уже привело к серьезным последствиям. Разрушены тысячи зданий, в том числе, исторических. Honda Motor Co была вынуждена остановить свой единственный завод по производству мотоциклов, скутеров и бензогенераторов для оценки ущерба. Что известно на данный момент от источников в Японии?
Суеверия и фетиши: что стоит за номерами японских гонщиков MotoGP, Moto2 и Moto3
Суеверия и фетиши: что стоит за номерами японских гонщиков MotoGP, Moto2 и Moto3

В 90-х годах XX века стартовые номера в чемпионате мира по Мото Гран-При назначались FIM по в соответствии с позицией гонщика в рейтинге чемпионата мира. Сегодня в MotoGP есть возможность выбрать себе стартовый номер, и это открыло большие маркетинговые возможности: пилоты превратили простые цифры в реальные бренды. У японцев за каждой цифрой — история. Что означают номера Аи Огуры, Аюму Сасаки, Тайо Фурусато и остальных?
Aprilia не меняет план: Марко Беццекки прошел новое обследование - придется напрячься!
Aprilia не меняет план: Марко Беццекки прошел новое обследование - придется напрячься!

Получивший перелом ключицы на квалификации Гран-При Германии экс-лидер чемпионата MotoGP 2026 года Марко Беццекки на пути к возвращению в строй, сообщает Aprilia Racing. План остается неизменным — Марко должен вернуться на Гран-При Великобритании. 6 августа ему предстоит встреча с медицинским Директором MotoGP, где он должен доказать, что физически полностью восстановился.
Honda WN7: мотоджимхана встречает нового короля - первые тесты, реальный запас хода и цена
Honda WN7: мотоджимхана встречает нового короля - первые тесты, реальный запас хода и цена

Дилерские центры Honda в Европе готовятся к старту продаж первого полноразмерного электрического мотоцикла Honda WN7. Объявлена финальная цена и уже состоялись первые реальные тесты: представлены не только финальные технические характеристики, но и реальный запас хода, динамика. А еще, Honda WN7 произвел настоящий фурор среди фанатов мотоджимханы, фигурного вождения мотоцикла. Фото и видео.
Карло Пернат - о цели Пекко Баньяи: отказался от денег, чтобы бросить вызов Маркесу с Aprilia
Карло Пернат - о цели Пекко Баньяи: отказался от денег, чтобы бросить вызов Маркесу с Aprilia

Сезон MotoGP 2027 года уже сейчас не выглядит скучным и томным: менеджер пилотов Гран-При Карло Пернат рассказал, на что решился Пекко Баньяя и от чего он отказался ради новой сверхмотивации — побить Марка Маркеса, пересев на Aprilia.
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков

Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте играет очень важную роль в судьбе каждого профессионального гонщика Гран-При. Именно его опыт подсказывает, как нужно поступить в любой ситуации, даже если спортсмен хочет выйти на старт через боль или с другой какой-то проблемой, которую он хотел бы скрыть от команды или Дирекции чемпионата. А когда календарь MotoGP вырос до 22 этапов, 44 гонок, у пилотов Королевского класса начались реальные проблемы... психологического плана.
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном

К мотоциклам Harley-Davidson отношение в сообществе полярное: в них либо влюблены по уши, либо презирают. Но от любви до ненависти, как известно, всего один шаг! Однажды, у каждого мотоциклиста появляется желание — купить харлей. Но вопрос — «а какой взять, чтобы не обломаться?» — волнует буквально каждого новичка. Есть одна модель, которая является безукоризненным представителем Harley-Davidson как явления.
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP

Хотя в мировых и национальных чемпионатах по кольцевым мотогонкам у Honda в последнее время немного достижений, в мотокроссе — целая коллекция Больших Призов по обе стороны Атлантики! Небольшой обзор уикенда MXGP в Локете и чемпионата Америки AMA Pro Motocross в Вашугале.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 мая 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp