МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
14320
7 мая 2013 в 10:46
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: Чемпионат России стартовал в Коврове

В минувшие выходные, в городе Ковров, богатом мотоспортивными традициями состоялся первый этап чемпионата России по мотокроссу. Победу в классах 250 и 125 забрали Максим Назаров и Семен Рогозин. В рамках серии были разыграны призы в классах 85 и Open 2.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 7 мая 2013 - Праздничные выходные начались в пятницу, с регистрации. Первый этап ЧР стал достаточно массовым событием, несмотря на опасения: во всех классах заявки подали 150 человек, а самым массовым стала категория 125 куб.см., куда заявились 52 гонщика, причем, 35 из них - в день соревнований.

С погодой в первый - квалификационный день повезло, светило солнце и трасса предстала перед участниками идеально готовой для соревнований. Из-за отсутствия электронного хронометража квалификация пилотов проводилась по группам, как делают в Америке. Всю субботу в Коврове посвятили отборам, было множество стартов, на которые пришли посмотреть более 2000 зрителей.

Открытие соревнований состоялось в торжественной обстановке, с участием представителей администрации города, приехал на церемонию и Президент МФР Андрей Ледовской.

Первый день завершился гонкой в классе Open2, где на старт вышли 34 гонщика из 41 зарегистрировавшегося в пятницу. Чистую победу в обеих гонках и на этапе одержал представитель ДЮСШ "Красные крылья" Сергей Фролов. Довольно ровно прошли заезды для Александра Коковякина из Перми (ФМС "Нортон-Юниор"), Юрия Матвеева (МКАМГ, Москва), Романа Грашкина (СК "Кварц", г.Бор) и Константина Гаврилова (ДОСААФ, г.Люберцы), которые вошли в TOP-5, показав стабильные результаты в обеих гонках.

После двух заездов больших мотоциклов трек превратился в "танкодром", плюс, ночью прошел небольшой дождь, что несколько усложнило условия воскресных гонок: первые заезды стали грязевыми. Но судейская бригада МФР справилась с подсчетом результатов и определением, не возникло ни одного вопроса, хотя мотоциклы после первых же кругов быстро пачкались, а номера плохо читались.

Юниорский класс 85 куб.см. стал одним из самых массовых, что не может не радовать. На старт вышли 32 пилота из 33 заявленных, в двух гонках первую ступеньку пьедестала между собой поделили Артем Назаров из Челябинска и Сергей Прытов из Нового Уренгоя, уикенд они завершили с равным количеством набранных очков - по 87. Третье место по итогам этапа занял Станислав Мятлин из Пензы (78). В пятерке завершили гоночный день представитель "Центра по ТВС" из Каменска-Уральского Александр Боярский и воспитанник СТК "Экстрим" / FOX Racing Арсений Галицкий.

Гонки 125 куб.см. стали, возможно, наиболее интригующими, так как на стартовой машинке оказались все 38 спортсменов, которые могли там поместиться. До финиша добрались 36 из них. На протяжении первой гонки ход у головной группы был очень хороший, пелетон шел очень плотно, и кто может выиграть заезд, было совершенно непонятно до самого финиша. Победу одержал Семен Рогозин из "Центра по ТВС" Каменска-Уральского, вторым финишировал Виталий Гусев из челябинского МБУ КМВЛ СДЮСТШ, третьим Владислав Никитин из СТК "Ямбург".

Но во второй гонке все изменилось. Олег Завьялов в первом заезде не финишировал, хотя имел отличные шансы на подиум, что и доказал, выиграв финальный заезд. Сход, однако, повлиял на общую позицию на этапе - Завьялов стал только 17-м. А вот Семен Рогозин стабильно откатал день, финишировал вторым и стал лидером 1 этапа, заработав в сумме 87 очков. Виталий Гусев приехал третьим и поднялся на вторую ступеньку по итогам дня (82 очка), наконец, тройку замкнул Владислав Никитин, оказавшийся во втором заезде 4-м (76 очков).

В старшем классе (250 куб.см.) стабильный - лучший результат привез Максим Назаров (МБУ КМВЛ СДЮСТШ, Челябинск), выигравший оба заезда у Александра Иванютина (Москва). Третье место (опять же, оба раза) досталось Александру Викторову (СТК "Ямбург"). До финиша добрались только 18 гонщиков из 24, и им досталось больше всех: к окончанию гоночного дня трасса после серии гонок была очень тяжелой. Но это ведь мотокросс, и старшим всегда достается самое трудное - на десерт!

P.S. Огромное спасибо Артему Садилову за репортаж из Коврова!

Важные новости
 
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли

Yamaha Motor отчиталась о рекордной выручке и прибыли по итогам 2025 года, а первый квартал 2026 года демонстрирует бурный рост, так что компания сохраняет позитивный прогноз на достижение нового абсолютного рекорда продаж и прибыли в этом сезоне. Прежде всего, к успеху ведет значительный рост продаж мотоциклов.
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии

Испанский Motorsport сообщает, что Муджелло в календаре MotoGP 2026 года станет, вероятно, ключевым событием. Кроме того, что Ducati должна, наконец, назвать Марка Маркеса своим пилотом на следующие 2 года, Aprilia Racing и Monster Energy должны объявить о мегаконтракте и стратегическом партнерстве на следующие 5 лет.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!

Алеш Эспаргаро, тест-пилот и европейский разработчик нового прототипа Honda RC214V с двигателем 850 куб.см., который сменит нынешнее поколение MotoGP в конце 2026 года, заявил, что с ним «получил больше удовольствия от езды», чем от актуальной версии Honda RC213V со всеми гаджетами и винглетами.
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году

Как известно, Honda Motor Co. планирует стать доминирующим игроком на мировом моторынке с долей в 50%. По прогнозам компании, к 2030 году мировой парк новых мотоциклов возрастет до 60 миллионов единиц самой разной техники. Половину из них будут составлять именно «хонды». За счет чего японцы намерены нарастить свое влияние?
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей

Японская компания Suzuki, несмотря на 10-кратный разрыв в количественных показателях производства мотоциклов, успешно конкурирует с Honda на мировом авторынке. Что еще обидней, на домашнем рынке Японии Suzuki уже вышла на 2 место после Toyota! Теперь готовится сделать это на глобальном, благодаря Индии.
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При

Как сообщает испанский Motorsport, Ассоциация производителей (MSMA) на очередной встрече с MotoGP SEG выступила с весьма радикальным предложением по обязательному сокращению расходов для всех участников: Большие Мотоциклетные Призы могут пойти по пути World Superbike с 2027 года.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team

В этом году 17-летний Ярослав Карпушин делает шаг в первый по значимости мировой юниорский чемпионат — настоящую дорогу в Мото Гран-При (Road to MotoGP) наравне с Red Bull Rookies Cup — FIM JuniorMoto, и делает это в составе сильнейшей команды мирового Moto3, Aspar Team.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 мая 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp