МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10102
7 мая 2013 в 11:42
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Тесты в Хересе завершены успешно

Сразу следом за Гран-При Испании, многие команды MotoGP остались в Jerez de la Frontera, чтобы провести однодневные испытания, входившие в официальный план Dorna на 2013 год.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 7 мая 2013 - Несмотря на прогноз, погода в Хересе сохраняется очень хорошая, температура на треке - как в день гонки: +50, что позволило провести работу над ошибками в условиях, максимально приближенных к реальным.

Пилоты Gresini Racing - Альваро Баутиста и Браен Старринг, выступающие на разных мотоциклах (Бау на Honda RC213V, а Старринг на Gresini Honda/TKR Fireblade), провели работу по разным программам и неплохо подготовились к следующей гонке - Гран-При Франции, намеченной на 19 мая в Ле Мане. Однако, Старрингу пришлось досрочно прервать тесты после аварии в 11 повороте, после чего его мотоцикл пришлось собирать заново, ну, на этом тестовое время и закончилось... Gresini Racing - единственная команда в MotoGP, которая использует подвески Showa, тогда как практически все остальные давно перешли на Ohlins.

Альваро Баутиста: "Сегодня мы попробовали несколько новых обновлений подвески, чтобы наш RCV еще лучше ехал в подобных жарких условиях. И сегодня [в понедельник] байк, действительно, ехал лучше, чем в гонке. Нам, кажется, удалось решить проблему с держаком на заднем колесе, что препятствовало прогрессу в субботу и воскресенье. Теперь я уверен, что в Ле Мане, если там будет хорошая погода, у нас будет лучший результат".

Yamaha Factory Racing и ее пилоты Валентино Росси и Хорхе Лоренцо посвятили понедельник улучшению работы шасси и повышению держака на заднем колесе. Как и многие другие пилоты, Росси и Лоренцо жаловались на скольжения на горячем асфальте. По итогам тестов Лоренцо занял 3-ю позицию, проехав лучший круг за 1:38.958.

"Нелегко вот так, после трех дней напряженной работы на Гран-При снова окунуться с головой в испытания, - отметил Лоренцо. - Больше всего после таких событий хочется одного - отдохнуть. Но день оказался длинным, мы сделали множество выездов и, думаю, улучшили стабильность мотоцикла. Да, пожалуй, это был позитивный день".

Валентино Росси посвятил все время улучшению настроек нового шасси, которое Yamaha Factory внедряет сейчас в чемпиона: "Было очень важно понять, как оно работает, и мы добились кое-каких улучшений сегодня. Мы провели сравнительный тест между старым и новым шасси. Интересно, что новое в некоторых местах лучше, но в некоторых даже хуже прежнего, и производительность байка, в целом, одинаковая. На следующей неделе мы решим, какое же шасси будем использовать в Ле Мане. Но пока, к сожалению, мы не сделали большого шага вперед".

Ну, а лучшее время тестов вновь за Марком Маркесом из Repsol Honda.

Марк проехал в общей сложности 63 круга и 279 км и привез 1:38.824, что менее чем в 0.2 секунды от поул-позиции Гран-При Испании, которую занял Лоренцо, но на 0.7 секунды лучше среднего темпа воскресной гонки.

Марк Маркес: "Мы начали работу с базовой настройкой, взятой со вчерашнего Гран-При Испании, и постарались сконцентрировать работу над недостатками, которые обнаружили во время гонок. Удивительно, но сегодня мы быстро нашли все нужные нам решения! Мы нашли решения по передней и задней подвескам, по электронике. Некоторые вещи стали работать лучше, но гораздо важнее, что мы добились большей стабильности, что важно в MotoGP".

Дани Педроса завершил день 4-м. Между напарниками по Repsol Honda вклинились две "ямахи", включая Tech 3 Кэла Кратчлоу, которому удалось существенно ускориться, несмотря на то, что его команда не получила от Yamaha никаких новых частей. Причем, Кэл не мог работать в полную силу, так как субботние падения стали сказываться. Британец просто улучшил настройки! Саттелит Yamaha время от времени демонстрирует интересные примеры командной работы, что позволяет им бороться с заводскими пилотами на равных. Но все ожидают Ле Мана, когда, вероятно, оба заводских пилота Yamaha пересядут на новое шасси, а затем, в Барселоне, произойдет полное обновление YZR-M1, после которого разница между заводским и клиентским шасси окажется существенной. Как Кратчлоу справится с этим?

Важные новости
 
MotoGP: Николо Булега протестировал Ducati Desmosedici GP25 Марка Маркеса - что дальше?
MotoGP: Николо Булега протестировал Ducati Desmosedici GP25 Марка Маркеса - что дальше?

Вице-чемпион World Superbike Николо Булега, наконец, реализовал свою давнюю мечту - протестировать прототип MotoGP Ducati Desmosedici GP25 на хорошо знакомой ему трассе, Circuito de Jerez в Андалусии, где две недели назад завершился сезон Мирового Супербайка 2025 года. План Ducati Corse - запустить Николо по wildcard в финальные гонки MotoGP на мотоцикле Марка Маркеса. Какие перспективы по итогам тестов?
Производитель популярных мотогарнитур CARDO вышел на рынок шлемов с уникальным дизайном
Производитель популярных мотогарнитур CARDO вышел на рынок шлемов с уникальным дизайном

Все ждали анонса выхода на рынок шлемов от производителя экшн-камер GoPro, но раньше выстрелил другой всемирно известный околомотоциклетный бренд! Разработчик и пионер в области технологий связи, производитель мотогарнитур CARDO объявил о запуске в серию двух моделей мотошлемов с технологией активного шумоподавления.
Элай Томак покинул Yamaha Star Racing, посчитав свою миссию завершенной
Элай Томак покинул Yamaha Star Racing, посчитав свою миссию завершенной

Двукратный чемпион Америки по суперкроссу и мотокроссу, настоящий Капитан Team USA на Мотокроссе Наций - Элай Томак только что заявил о расставании с Monster Energy Yamaha Star Racing. Его карьера на этом завершается или просто начинается новая глава?
Еврокомиссия одобрит поглощение KTM, а гоночная программа в MotoGP, AMA и MXGP сократится вдвое
Еврокомиссия одобрит поглощение KTM, а гоночная программа в MotoGP, AMA и MXGP сократится вдвое

Босс индийской компании Bajaj Раджив Баджадж принял позицию по будущему австрийского производителя мотоциклов KTM, которому партнер пришел на помощь в критический момент и спас от неминуемого банкротства. Настала пора решительных действий: ЕвроКомиссия рассматривает заявку Bajaj на поглощение KTM, за чем последует урезание расходов. Прежде всего, в мотоспорте.
MotoGP: Осторожный оптимизм - Ной Деттвилер преодолел кризис после многочисленных операций
MotoGP: Осторожный оптимизм - Ной Деттвилер преодолел кризис после многочисленных операций

Команда CIP Green Power Moto3 опубликовала очередную сводку о состоянии пострадавшего в большой аварии на установочном круге Гран-При Малайзии своего пилота Ноя Деттвилера.
Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing дебютирует в AMA Supercross 2026 года
Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing дебютирует в AMA Supercross 2026 года

Заводская команда Ducati Off-Road примет участие в чемпионате Америки по Суперкроссу, мотокроссу и SMX, начиная с 1-го этапа AMA Supercross в Анахайме 2026 года. Завод из Италии объединил усилия с Red Bull и командой Troy Lee Designs (TLD), имеющей большой опыт в американском мотокроссе и суперкроссе. Все подробности.
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!

Официальный дистрибьютор Bajaj в России компания "ИСТ ВЕСТ МОТОРС" запускает акцию "Пусть лето продолжается" и дарит скидки на все мотоциклы!
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей -  Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей - Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам

Представленный еще в марте 2025 года уникальный Harley-Davidson CVO Road Glide RR, наконец, стал доступен клиентам в США. В названии мотоцикла «RR» означает буквально Race Replica и говорит о том, что это реплика гоночного харлея, который используется в MotoAmerica King of the Baggers... а теперь будет использоваться в новой мировой серии в рамках чемпионата по MotoGP. Сколько он стоит и из чего состоит: все подробности и детали.
MotoGP 2025: Алекс Маркес - о победе в Сепанге: домашняя работа сделана - задачи выполнены!
MotoGP 2025: Алекс Маркес - о победе в Сепанге: домашняя работа сделана - задачи выполнены!

Алекс Маркес замкнул круг, поставив точку в незавершенном деле еще 2023 года, когда на Sepang International Circuit он взял свою первую победу в спринте с Gresini Racing, а затем стал 2-м на финише Гран-При Малайзии. В 2024 году его "вежливо отстранили" от подиума Мартин, Баньяя и Старший Брат, но темп для битвы за победу в Сепанге у Алекса верхом на Ducati был всегда! Сегодня всё встало на свои места.
MotoGP 2025: Маркес-младший забрал Гран-При Малайзии, Баньяя снова выбыл, Honda на подиуме
MotoGP 2025: Маркес-младший забрал Гран-При Малайзии, Баньяя снова выбыл, Honda на подиуме

После полной перетасовки расписания Гран-При Малайзии из-за большой аварии на установочном круге Moto3, единственное, что казалось неизменным - гонка в Королевском классе. В то же время, гонка MotoGP 2025 года в Сепанге сложилась вообще не по сценарию. Угадать ее исход мог бы... только Марк Маркес! Что вообще произошло? Обзор и результаты MalaysianGP.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 мая 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.37 МЛН
годовая
аудитория
696502
посетителей
в месяц
17406
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island