МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11045
6 февраля 2018 в 14:46
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Чкаловский Мотокросс: слово победителям в Open шипы - братья Назаровы и Ефимов

В классе Open шипы одержал победу автомотоклуб ФСО России. Выступали проверенным составом: Александр Ефимов, Артем и Максим Назаровы. Подробностями гонки пилоты поделились с порталом Мотогонки.ру.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 февраля 2018 - Александр Ефимов, #1: «Гонка - супер. Каждый год участвовать в ней большое удовольствие. В классе Open шипы у нас сформировалась отличная команда вместе с братьями Назаровыми. Огромное спасибо напарникам из класса 125 шипы - Ярыгину Алексею, Прытову Сергею и Роману Карымову - за стабильность, прыжки парни раздавали на ура.

Погода не лёгкая, снег и северный ветер. Без очков вообще не видно, а доезжать приходилось с запотевшим изнутри визором. Зрителей было много, все довольны - и они, и мы. Спасибо команде ФСО России, ехать за них всегда приятно, и Ярыгину Генадий Иванычу за наставления, а также всем, кто поддерживал меня!»

Артем Назаров: Снег шел, не переставая, и к стартам так замело...
Артем Назаров: Снег шел, не переставая, и к стартам так замело...


Артем Назаров, #2, атлет Yakhnich: «Погодные условия, конечно, подвели, но организаторы справились с трассой, чистили ее всю ночь тракторами, чтобы можно было проехать. Но снег шел, не переставая, и к стартам так замело... ужас.

Старт Open шипы в три ряда, на заглушенных мотоциклах. Ефимов выезжал первым, я вторым, брат третьим – прикрывал. Отлично стартанули, все завелось - в этом году повезло. Уехали в десятке и с первого круга лидировали до конца.

У Александра Ефимова запотели очки, пришлось подождать. Финишировали, можно сказать, все вместе, на 3-4-5 местах, поскольку пока ждали, пришлось пропустить двух гонщиков вперед, но в итоге выиграли командой.

Все прошло отлично, хочу сказать большое спасибо всем, кто помогал, поддерживал, предоставил мотоцикл и т.п. Было круто. Ну и ребята в классе 125 тоже постарались. Они финишировали 1-2-3, свободно победили. А все мы выиграли большой приз – вазу Чкалова.»

Максим Назаров: Мы держали темп, чтобы ехать недалеко друг от друга.
Максим Назаров: Мы держали темп, чтобы ехать недалеко друг от друга.


Максим Назаров, #3, атлет Yakhnich: «В это воскресенье мне удалось вновь принять участие в традиционном зимнем соревновании по мотокроссу на приз В. П. ЧКАЛОВА в составе команды АМК ФСО. Сутки была метель и, конечно же, продолжалась она и в день гонки. Трассу заносило снегом буквально за считанные минуты, но так даже интереснее.

Уже на тренировке понял, что я в отличной форме, хорошо чувствую мотоцикл и держу неплохую скорость. Выехали с братом специально в конце, чтобы попробовать обгонять гонщиков толпами. Это было важно, поскольку я стартовал с третьего ряда, а в заезде было 100 с лишним человек.

Из-за погоды немного сократили заезды, поэтому старт был одним из важных моментов в гонке. Только в нашем классе старт происходит с заглушенным мотором, а когда стартовая машина падает, все должны завести и мчать в заезд. Нашей команде повезло: парни быстро завелись с электростартера, а я с первого раза запустил мотор. После первого поворота понял, что все мы в ТОП-10, уже тут пришло понимание, что гонка за нами.

Мы держали темп, чтобы ехать недалеко друг от друга. Ехали без ошибок, ровно и спокойно, держа все под контролем. Несмотря на то, что некоторые гонщики были впереди, Геннадий Иванович Ярыгин показал, что у нас огромный отрыв от других команд.

Трасса длинная, и круговые начались примерно через минут 10, с 3-го круга. Обгоны проходили быстро. Не задумываясь, все ехали по раскатанным от снега местам, а мы проезжали прямо по целине! Там ровно, может похуже зацеп, но обогнать получалось. Прыгать трамплины часто не получалось, чтобы не было столкновений...

В итоге, за нами первое место в классе Open шипы. Было очень приятно, когда после финиша к нам подходили фотографироваться. Давно такого не видел.

В классе 125 шипы наши напарники очень красиво, прикрывая друг друга, также выиграли заезд. В итоге, благодаря победам в двух классах, ваза стала нашей, уже третий год подряд.

Хочу сказать спасибо команде АМК ФСО за такой сплоченый коллектив! Ярыгину Геннадию Ивановичу за помощь в гонке и наставления! И организаторам соревнований, которые, несмотря на такую погоду, удержали трассу в отличном состоянии! Также хочу поблагодарить всех моих партнёров! Ну а сейчас - подготовка полным ходом к сезону 2018. Дальше - больше.»

Фото: Yakhnich Motorsport

Важные новости
 
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно

Ducati Lenovo Team уже заявила, что не будет выставлять замену для Марка Маркеса на Гран-При Каталонии MotoGP 2026 в ближайшие выходные. Но сам Маркес, кажется, намерен повторить подвиг Хорхе Лоренцо — вернуться в строй сразу после двойной операции, которую он прошел в воскресенье вместо Гран-При Франции.
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга

Японский производитель мотоциклов Yamaha запатентовал в США и Японии технологию полностью автоматизированного круиз-контроля с возможностью понижения передач в КПП для плавного замедления в потоке.
Aprilia впервые оккупирует подиум MotoGP: чемпионат по-настоящему стартовал в Ле-Мане!
Aprilia впервые оккупирует подиум MotoGP: чемпионат по-настоящему стартовал в Ле-Мане!

Свершилось! Гран-При Франции стало именно тем моментом сезона, которого так ждал босс Aprilia Racing Массимо Ривола: этап гонка MotoGP прошла вообще не так, как планировали стратеги из Ducati (по «сухому» сценарию), и не так, как надеялись в Honda (под дождем).
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
MotoGP Видео: Большая авария Марка Маркеса на спринте в Ле-Мане со всех ракурсов
MotoGP Видео: Большая авария Марка Маркеса на спринте в Ле-Мане со всех ракурсов

Большой и крайне опасный хайсайд в 14-м повороте Bugatti Circuit поставил точку в спринте Гран-При Франции для 9-кратного чемпиона мира, действующего чемпиона MotoGP из заводской команды Ducati Марка Маркеса. Видео аварии со всех ракурсов и первые последствия.
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего

Итальянский производитель тормозных систем Brembo, буквально заполонивший весь рынок авто- и мотоспорта, а также поставляющий свои продукты на конвейер всех производителей мотоциклов, совершил грандиозный технологический скачок, представив первую в индустрии систему «тормозов по проводам», аналог электронного управления дросселем ride-by-wire. Как работает Brembo Sensify и когда будет внедряться повсеместно?
Чемпионат по Супермото и минимотарду 2026 открывает Нижегородское Кольцо: итоги и фото квалификационного дня
Чемпионат по Супермото и минимотарду 2026 открывает Нижегородское Кольцо: итоги и фото квалификационного дня

Солнечная погода и отличное настроение — на Нижегородском кольце (NRing) стартовал традиционный чемпионат по Супермото, Минимотарду и Минимото. В воскресенье, 10 мая состоялись квалификации первого этапа одной из самых популярных российских гоночных серий. Результаты и особенности, а также первые непредвиденные ситуации.
Чемпиону MotoGP Марку Маркесу сделали двойную операцию: все подробности от Ducati официально
Чемпиону MotoGP Марку Маркесу сделали двойную операцию: все подробности от Ducati официально

Падение на предпоследнем круге субботнего спринта Гран-При Франции MotoGP 2026 года привело к печальным последствиям для Марка Маркеса: его кампания по защите добытого в прошлом году титула MotoGP фактически завершена — новая травма в добавок к обнаруженной недавно проблеме с правым плечом! Но разрешилось всё очень быстро. Сегодня Маркесу уже сделана двойная операция. Все подробности.
Трансляция: главная гонка Гран-При Франции FrenchGP MotoGP 2026
Трансляция: главная гонка Гран-При Франции FrenchGP MotoGP 2026

Дождь или сухая гонка?! Главный заезд #FrenchGP — Гран-При Франции по Мото Гран-При, 5 этап MotoGP 2026 года от старта до финиша — непредсказуемый финал!
Кен Рокцен стал чемпионом AMA Supercross в 32 года
Кен Рокцен стал чемпионом AMA Supercross в 32 года

10 лет попыток, больших травм и возвращения в строй: немецкий кроссмен Кен Рокцен, наконец, стал чемпионом главной мировой серии по суперкроссу — AMA Supercross 450SX после напряженного противостояния с австралийцем Хантером Лоуренсом, разница в счете с которым перед стартом суперфинала в Солт-Лейк-Сити составляла лишь 1 очко.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 февраля 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp