МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11012
6 февраля 2018 в 14:46
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Чкаловский Мотокросс: слово победителям в Open шипы - братья Назаровы и Ефимов

В классе Open шипы одержал победу автомотоклуб ФСО России. Выступали проверенным составом: Александр Ефимов, Артем и Максим Назаровы. Подробностями гонки пилоты поделились с порталом Мотогонки.ру.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 февраля 2018 - Александр Ефимов, #1: «Гонка - супер. Каждый год участвовать в ней большое удовольствие. В классе Open шипы у нас сформировалась отличная команда вместе с братьями Назаровыми. Огромное спасибо напарникам из класса 125 шипы - Ярыгину Алексею, Прытову Сергею и Роману Карымову - за стабильность, прыжки парни раздавали на ура.

Погода не лёгкая, снег и северный ветер. Без очков вообще не видно, а доезжать приходилось с запотевшим изнутри визором. Зрителей было много, все довольны - и они, и мы. Спасибо команде ФСО России, ехать за них всегда приятно, и Ярыгину Генадий Иванычу за наставления, а также всем, кто поддерживал меня!»

Артем Назаров: Снег шел, не переставая, и к стартам так замело...
Артем Назаров: Снег шел, не переставая, и к стартам так замело...


Артем Назаров, #2, атлет Yakhnich: «Погодные условия, конечно, подвели, но организаторы справились с трассой, чистили ее всю ночь тракторами, чтобы можно было проехать. Но снег шел, не переставая, и к стартам так замело... ужас.

Старт Open шипы в три ряда, на заглушенных мотоциклах. Ефимов выезжал первым, я вторым, брат третьим – прикрывал. Отлично стартанули, все завелось - в этом году повезло. Уехали в десятке и с первого круга лидировали до конца.

У Александра Ефимова запотели очки, пришлось подождать. Финишировали, можно сказать, все вместе, на 3-4-5 местах, поскольку пока ждали, пришлось пропустить двух гонщиков вперед, но в итоге выиграли командой.

Все прошло отлично, хочу сказать большое спасибо всем, кто помогал, поддерживал, предоставил мотоцикл и т.п. Было круто. Ну и ребята в классе 125 тоже постарались. Они финишировали 1-2-3, свободно победили. А все мы выиграли большой приз – вазу Чкалова.»

Максим Назаров: Мы держали темп, чтобы ехать недалеко друг от друга.
Максим Назаров: Мы держали темп, чтобы ехать недалеко друг от друга.


Максим Назаров, #3, атлет Yakhnich: «В это воскресенье мне удалось вновь принять участие в традиционном зимнем соревновании по мотокроссу на приз В. П. ЧКАЛОВА в составе команды АМК ФСО. Сутки была метель и, конечно же, продолжалась она и в день гонки. Трассу заносило снегом буквально за считанные минуты, но так даже интереснее.

Уже на тренировке понял, что я в отличной форме, хорошо чувствую мотоцикл и держу неплохую скорость. Выехали с братом специально в конце, чтобы попробовать обгонять гонщиков толпами. Это было важно, поскольку я стартовал с третьего ряда, а в заезде было 100 с лишним человек.

Из-за погоды немного сократили заезды, поэтому старт был одним из важных моментов в гонке. Только в нашем классе старт происходит с заглушенным мотором, а когда стартовая машина падает, все должны завести и мчать в заезд. Нашей команде повезло: парни быстро завелись с электростартера, а я с первого раза запустил мотор. После первого поворота понял, что все мы в ТОП-10, уже тут пришло понимание, что гонка за нами.

Мы держали темп, чтобы ехать недалеко друг от друга. Ехали без ошибок, ровно и спокойно, держа все под контролем. Несмотря на то, что некоторые гонщики были впереди, Геннадий Иванович Ярыгин показал, что у нас огромный отрыв от других команд.

Трасса длинная, и круговые начались примерно через минут 10, с 3-го круга. Обгоны проходили быстро. Не задумываясь, все ехали по раскатанным от снега местам, а мы проезжали прямо по целине! Там ровно, может похуже зацеп, но обогнать получалось. Прыгать трамплины часто не получалось, чтобы не было столкновений...

В итоге, за нами первое место в классе Open шипы. Было очень приятно, когда после финиша к нам подходили фотографироваться. Давно такого не видел.

В классе 125 шипы наши напарники очень красиво, прикрывая друг друга, также выиграли заезд. В итоге, благодаря победам в двух классах, ваза стала нашей, уже третий год подряд.

Хочу сказать спасибо команде АМК ФСО за такой сплоченый коллектив! Ярыгину Геннадию Ивановичу за помощь в гонке и наставления! И организаторам соревнований, которые, несмотря на такую погоду, удержали трассу в отличном состоянии! Также хочу поблагодарить всех моих партнёров! Ну а сейчас - подготовка полным ходом к сезону 2018. Дальше - больше.»

Фото: Yakhnich Motorsport

Важные новости
 
KTM 1390 Super Duke RR Track: если бы Бэтмену понадобился мотоцикл
KTM 1390 Super Duke RR Track: если бы Бэтмену понадобился мотоцикл

Европейские производители мотоциклов верны своей традиции выпуска лимитированных серий экстремальных мотоциклов, а всё ради чего? Ради уважения и демонстрации своих технологических возможностей! Потому что новейший KTM 1390 Super Duke RR Track никак нельзя допустить на дороги общего пользования. Что представляет из гоночный гипер-нейкед стоимостью в 3.5 миллиона без налогов?
Мотогонщика Isle of Man TT и ведущего телешоу про скорость Гая Мартина лишили водительских прав
Мотогонщика Isle of Man TT и ведущего телешоу про скорость Гая Мартина лишили водительских прав

BBC сообщает, что знаменитый телеведущий, путешественник, естествоиспытатель и мотогонщик Гай Мартин в ближайшие полгода, как минимум, будет вынужден ходить пешком: он слишком быстро ездил на своем Honda Africa Twin!
Так звучит будущее: супербайк CFMoto V4 SR-RR вышел в свет и подал голос - видео
Так звучит будущее: супербайк CFMoto V4 SR-RR вышел в свет и подал голос - видео

Представленный в ноябре прошлого года на Миланском Мотосалоне EICMA-2025 прототип первого собственного супербайка китайского флагмана CFMoto V4 SR-RR с 1000-кубовым 4-цилиндровым V-образным двигателем, впервые появился на публике во плоти — и сделал несколько кругов на выставочном пространстве CFMoto Day 2026 в Ченьду: вот, как он звучит!
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях

Когда один пилот или производитель вырывается вперед и доминирует, он редко оборачивается на преследователей. Прямо обратная ситуация у всех остальных: оценить — что именно идет не так, и что конкретно надо предпринять, — вот главная задача инженеров и менеджеров, поэтому они очень внимательно следят за теми, кто впереди. Именно такая ситуация сейчас между Aprilia и Ducati, и поэтому Гран-При Испании будет ключевым событием MotoGP 2026
В Мадриде назвали Спортсмена года: кому достался Спортивный Оскар - Ландо Норрису или Марку Маркесу?
В Мадриде назвали Спортсмена года: кому достался Спортивный Оскар - Ландо Норрису или Марку Маркесу?

Вечером 20 апреля в Мадриде состоялась гала-церемония награждения Laureus World Sports Awards по итогам сезона 2025 года, главными претендентами на ключевые номинации — «Спортсмена года» и «Прорыва года» претендовали 7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес и чемпион Формулы-1 Ландо Норрис. Кому достался престижный приз?
Рынок MotoGP: Ducati намекает - момент настал!
Рынок MotoGP: Ducati намекает - момент настал!

Особенность Гран-При Испании по MotoGP 2026 года нарочито подчеркивается. Ducati Corse подогрела интерес к событию, однозначно намекнув, что пауза на рынке завершилась и на этой неделе, наконец, произойдет то, чего ждали последние 3 месяца...
От Harley-Davidson до Ducati: ТОП-10 самых мощных и быстрых круизеров в мире мотоциклов
От Harley-Davidson до Ducati: ТОП-10 самых мощных и быстрых круизеров в мире мотоциклов

Мотоциклы типа «круизер» изначально не предназначены быть очень быстрыми и мощными. Их смысл в максимально плавном дефилировании по улице или шоссе, получении удовольствия от самого процесса вождения. Однако, как в Harley-Davidson, так и у их главных конкурентов в Америке - Indian, Victory, Buell, или в Японии всегда были идеи - построить что-нибудь по-настоящему будоражащее сознание и тело райдера. Вот 10 самых мощных круизеров, доступных на моторынке в 2026 году.
Aprilia Racing может войти в Новейшую эру MotoGP 2027 с титульным спонсором
Aprilia Racing может войти в Новейшую эру MotoGP 2027 с титульным спонсором

Yamaha Racing переживает тяжелые времена не только с точки зрения полного технического вооружения и начала работы буквально с нуля. Слухи из паддока гласят, что Yamaha потеряет Monster Energy вместе с уходом Фабио Куартараро. Но американский бренд энергетиков не последует за Куартараро в Honda: они выбрали себе другого ключевого пилота MotoGP.
Самый важный этап: история, факты и расписание Гран-При Испании - SpanishGP MotoGP 2026
Самый важный этап: история, факты и расписание Гран-При Испании - SpanishGP MotoGP 2026

Началась, возможно, самая важная неделя сезона MotoGP 2026 года — неделя Гран-При Испании, на которой решается судьба отношений участников чемпионата с его организатором. Но и в целом: #SpanishGP как официальный дом Больших Мотоциклетных Призов, поэтому на Circuito de Jerez ожидается абсолютный аншлаг. Расписание и история длинного уикенда, самого Гран-При и следующих за гонками тестов.
Суперкросс - Крещендо! За корону AMA Supercross будут спорить Кен Рокцен и Хантер Лоуренс
Суперкросс - Крещендо! За корону AMA Supercross будут спорить Кен Рокцен и Хантер Лоуренс

Картинка сложилась практически полностью: за три этапа до финала зимний серии SuperMotocross 2026 года — AMA Supercross определились два четких претендента на чемпионский титул, остальные плавно отошли на второй план. Дальше, спорить будут между собой Кен Рокцен из Progressive Suzuki и Хантер Лоуренс из Honda HRC. Шансы равные: после розыгрыша Тройной Короны в Кливленде между ними — 1 очко!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 февраля 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp