МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
27767
6 января 2024 в 13:43
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Звезда Американского Суперкросса Джеймс Стюарт дал прогноз на сезон AMA Supercross 2024

Джеймс "Бабба" Стюарт, звезда AMA Supercross середины 2000-ных и начала 2010-х дал свой прогноз по сезону 2024 года: кто и по каким причинам является наиболее вероятным претендентом на чемпионский титул, а кто заранее обрек себя на страдания.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 января 2024 - Итак, Honda сменила состав пилотов, переведя из 250SX в 450SX Хантера Лоуренса, и он воссоединился со своим братом, Джеттом в Team Honda HRC. А Чейз Секстон, выигравший титул 2023 года на Honda CRF450RW, неожиданно для всех пересел на заводской KTM. Наконец, Купер Уэбб вернулся в стан Yamaha в пару к Элаю Томаку, сильно пострадавшему при аварии в мае прошлого года и пропустившего весь летний сезон.

Бабба знает!
Бабба знает!

Слишком много перемен, но во всем этом Бабба видит главное...

Чейз Секстон уже не тот?


«Я просмотрел массу видосов с Секстоном, после того, как он перешел в KTM. Я видел его лично и... знаете, он сегодня не выглядит, как тот самый Чейз, которого мы знали по сезону 2023 года!»

«Думаю, Чейз достаточно талантлив, чтобы ездить на чем угодно. Но видно было уже по последним этапам [2023 года], что Джетт вышел на должный уровень. Ошибки, допущенные Чейзом в гонках, полагаю, были связаны с тем, что он чувствовал дыхание напарника. И уже в мотокроссе Джетт его сделал. Чейз всегда был под давлением со стороны Джетта, и у него начались проблемы... Думаю, это одна из главных причин, почему он решил перейти в другую команду. И те, кто внимательно смотрел видосики с межсезонья, как и я, наверняка отметили, что Чейз вел себя не как Чейз».

KTM или Honda?
KTM или Honda?

«Прежде всего, видно было, насколько Чейз напряжен и что он едет не так уверенно, как на Honda. То есть на KTM ему действительно было трудно освоиться, и он не поехал лучше от этого. А он, скорее всего, ожидал, что на KTM он поедет лучше. Но я не знаю, что делается у него в голове. Тем не менее, это было его и только его решение - покинуть Honda и перейти в KTM. И с этим ему теперь придется справляться как-то. Это большая проблема для него, и она будет тянуть его назад какое-то время».

Возвращение Элая Томака


«Травмы - самое большое зло для нас, гонщиков, поскольку они приносят моральные страдания. Даже если ты полностью физически восстановился, всегда будешь помнить ту боль, которую испытал при падении, ее последствия, месяцы реабилитации - и ты будешь осторожничать. Всегда!»

Элай Томак вернулся в строй после серьезной травмы
Элай Томак вернулся в строй после серьезной травмы

«Джетт и Хантер Лоуренсы могут ехать агрессивней, жестче, и им дастся это легче, чем Элаю. У них будет преимущество сразу. Не знаю, как быстро Хантер адаптируется к 450SX, но Джетт определенно возьмет с места в карьер. Даже Секстону будет легче, чем Томаку, потому что он не травмировался. Но всегда будет вопрос стабильности».

«Элай мастер стабильности. Хьюстон 2023 самый показательный этап, где Секстон догнал и чпокнул Элая, но переиграл сам себя, упал и потерял время. Каким бы быстрым ты не был, сначала, нужно доехать до финиша. Элай делал это регулярно - и первым. Это он умеет лучше всего. Посмотрим, посмотрим!»

Джетт Лоуренс, Team Honda HRC
Джетт Лоуренс, Team Honda HRC

Джетт Лоуренс - главный фаворит


«Три составляющие его успеха: он не менял мотоцикл, он хорошо его знает и получил нужный опыт в 2023 году; он не травмировался, у него нет "плохого" опыта, что придаст ему уверенности и позволит начать атаку сразу в Анахайме; он уже чемпион, причем, в Премьер-классе SMX, так что его уровень доказан фактически. Джетту надо просто хорошо рассчитать свой старт. У него максимальные шансы на победу в этом году. Вокруг него - у всех перемены, а это всегда сдерживает на старте. Он может уйти вперед, благодаря своим преимуществам, и контролировать дистанцию, снизив риски. Так я это вижу».

Важные новости
 
Хорхе Мартинес: компания CFMoto намерена вступить в чемпионат мира по MotoGP 2027 года
Хорхе Мартинес: компания CFMoto намерена вступить в чемпионат мира по MotoGP 2027 года

Хорхе "Аспар" Мартинес, основатель и бессменный руководитель команды Мото Гран-При Aspar Team заявил в интервью испанскому изданию, что китайский завод CFMoto действительно намерен вступить в MotoGP с собственным прототипом уже в 2027 году. Что он сказал и насколько реальны хотелки китайцев?
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026

Сезон AMA Supercross 2026 года стартует в эту субботу в Анахайме, Калифорния, и новая заводская команда Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing, наконец, провела официальную презентацию: фотографии заводского мотоцикла Ducati Desmo450 MX и комментарии новобранцев - Дилана Феррандиса и Джастина Барши.
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?

Итальянские журналисты обратили внимание на акценты, расставленные в интервью с Николо Булегой, в котором он жестко раскритиковал недавние решения Валентино Росси и Уччио о закрытии юниорских направлений в VR46 Racing Team: правда ли, что у юных итальянских гонщиков нет будущего в MotoGP?
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3

Американская история ралли «Дакар» и «русские сезоны». Часть 3: полный переворот представлений о Дакаре, как Алексей Наумов "открыл дверь" для последователей, а Сергей Карякин вошел в нее - и выиграл гонку, а Анастасия Нифонтова произвела фурор в женском зачете.
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук

Владелец KEMEA Yamaha Team Ханс Корверс, чья команда выступает в мировом мотокроссе под вывеской Monster Energy Yamaha Factory MXGP, дал обстоятельное интервью после анонса о подписании контракта заводской команды с многократным чемпионом Honda Тимом Гайзером: как удалось его подписать? когда и где Тим дебютирует на Yamaha YZ450F? какие ожидания на сезон 2026 года?
Грозный как новая спортивная традиция
Грозный как новая спортивная традиция

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам довольно скоротечен. Это яркое событие, которого ждут 9 месяцев, но лето пролетает стремительно. Впрочем, с 2019 года мы знаем, как продлить мотосезон, не выезжая за пределы России - начать его весной на 2 месяца раньше и завершить осенью на 2 месяца позже. Появление автодрома «Крепость Грозная» в столице Чеченской Республики изменило ритм жизни не только для мотогонщиков, но в самом Грозном. Расскажу, как город постепенно превращается в настоящий спортивный курорт.
Хорхе Мартин - Из рая в ад: самый драматичный инсайд MotoGP на русском
Хорхе Мартин - Из рая в ад: самый драматичный инсайд MotoGP на русском

Документальный фильм «Из рая в ад» Dorna Sports о конфликте, возникшем между чемпионом MotoGP 2024 года Хорхе Мартином и его новой командой Aprilia Racing, раскрыты самые неожиданные подробности того периода, когда Массимо Ривола пытался удержать испанца от совершения ошибки. Весь фильм с полным русским переводом.
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене

На российском рынке настал момент, когда шлемам noname, сделанным буквально из арбузной корки, просто не осталось места: с приходом официальных поставок AXOR и SMK за действительно смешные деньги можно купить полноценный интеграл с сертификатом безопасности ECE 22-06, как у итальянцев. Внешне они будут выглядеть где-то даже покруче. Вам модный аэродинамический спойлер, как у пилотов MotoGP? И он тоже есть, и даже не просто в качестве декора.
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP

Хорхе Лоренцо разоткровенничался в очередном подкасте, рассказав, что именно привело его к решению - разорвать контракт с Repsol Honda MotoGP и выйти из игры в ноябре 2019 года. И это не травмы!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 января 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.67 МЛН
годовая
аудитория
217762
посетителей
в месяц
6691
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp