MX: Чемпионат мира по кроссу завершен. Да зравствует Чемпионат!
Мировой чемпионат FIM по мотокроссу завершился 25 сентября 2005 года во французском Эрни самым масштабным мероприятием сезона - Мотокроссом Наций. В присутствии 60000 болельщиков и на экранах миллионов телезрителей развернулась бескомпромиссная борьба за главный кубок Чемпионата.
МОТОГОНКИ.РУ, 5 октября 2005 - За все 17 раундов Чемпионата на трибунах и в паддоках было зафиксировано более 450000 зрителей, это на 100000 больше чем в прошлом году. Такой бурный рост интереса к внедорожным гонкам объясняется возвращением популярности мотокросса среди любителей мотоспорта, а также с увеличением качества организации и зрелищности состязаний.
Стефан Эвертс записал на свой счет девятую победу в премьер-лиге - в классе MX1, а Антонио Кайроли впервые выиграл титул в классе MX2. При этом, весь сезон присутствовала интрига, а борьба шла на всех трассах без исключения. Победа американской сборной на Кроссе Наций стала закономерным финалом сезона, доказав самим американцам, что на мировой арене их класс крайне высок. Кстати, возвращение сборной США в Кубок Наций также подтверждает общий рост интереса к мотокроссу по всему миру.
"Оба чемпионата - и MX1, и MX2, - в этом году показали нам мотокросс с самой лучшей стороны, уровень проведения просто высочайший." - заявил президент комиссии FIM по мотокроссу Вольфганг Эсрби, - "В течение сезона было много впечатляющих гонок, во всех участвовали лучшие гонщики мира.
Принимаемое по началу с неприязнью возвращение Чемпионата по мотокроссу в Японию имело просто грандиозный успех у японских зрителей и несло грандиозный положительный заряд для всех участвующих сторон.
Мотокросс Наций, "Мотоциклетные Олимпийские игры" были крупнейшим событием в истории и стали важнейшей гонкой года для всего мира. Эрни стало сияющей звездой этого сезона, по крайней мере для меня.
Инфраструктура, стандарты для трасс и подготовка к гонкам в очередной раз улучшились. Мы достигли совершенного нового уровня, особенно в последних гонках. Телевизионное освещение Чемпионата значительно расширилось, и это стало нашим важнейшим достижением.
Я бы хотел поблагодарить Джузеппе Люнжо и его сотрудников за великолепно проделаную работу, ведь именно им мы обязаны успеху мероприятия. 2005 года, без сомнения станет самым запоминающимся сезоном."
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Главный день второго этапа чемпионата мира по Супербайку - #PortugueseWorldSBK на Autodromo do Algarve в Портимао. Смотрите воскресные гонки - Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Европейские и американские журналисты получили первые впечатления от нового спортбайка Yamaha YZF-R9 на больших тестах на Circuit Sevilla и Sonoma Raceway в Северной Калифорнии. Что узнали приверженцы классической 4-цилиндровой рядной концепции R6, проведя несколько дней в седле 3-цилиндрового спортбайка с двигателем серии CP3?
Отчитавшись об очередном успешном годе и рекордном обороте в 92,5 миллиарда долларов (13,8 трлн иен), Honda Motor Co. представила публике пересмотренную долгосрочную бизнес-стратегию до 2040 года и далее, назвав водород и топливные ячейки ключевым источником энергии. Как это будет достигнуто и каков план, подробнее в этом обзоре.
В минувшую пятницу Минпромторг РФ обновил список люксовых автомобилей, на которые распространяется «налог на роскошь» - тройной тариф транспортного налога. В перечень вошли 252 автомобиля стоимостью более 15 миллионов рублей, а также 303 от 10 до 15 миллионов. Одновременно был опубликован и список ФТС, являющийся фактическим источником информации о цене транспортного средства. Но на мотоциклы «налог на роскошь» не распространяется.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.5 МЛН
932299
83263