МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
10418
5 июля 2014 в 19:46
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: квалификация Гран-При Швеции MXGP/MX2

Джеффри Херлингс на поуле в MX2, в MXGP - Клеман Десалль. Результаты квалификации 12 раунда Чемпионата Мира по мотокроссу - Гран-При Швеции MXGP/MX2 2014.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 5 июля 2014 - Старт отборочного заезда MX2 выиграл Гарри Куллас (KTM), но уже на третьем круге его опередил фаворит класса Джеффри Херлингс, а кругом позднее финн оказался шестым, пропустив вперед Севера, Тиксье, Фебвра и Феррандиса. Впрочем, Север не задержался в первой тройке, финишировал 5-м. Тиксье и Феррандис заняли второе-третье места в квалификации.

Александр Тонков (Husqvarna) 8-й по итогам субботней квалификации, в 42.675 секундах от Херлингса. Всеволод Брыляков 18-й, в 42.675 от лидера. Вячеслав Головкин с отставанием круг предпоследний.

Потенциальный вице-чемпион Арно Тонус из-за полученной травмы не смог участвовать в этом уикенде.

В классе MXGP со старта возглавил пелотон Клеман Десалль (Suzuki), следом за ним оказались Кевин Страйбос (Suzuki) и Антонио Кайроли (KTM), но финиш действующий чемпион мира проехал четвертым - третья позиция досталась Стивену Фроссарду (Kawasaki).

Лучшее время в заезде MXGP показал Страйбос - 1:43.924, но Херлингс в MX2 оказался еще быстрее - 1:43.726.

Результаты квалификации MX2 - Гран-При Швеции:
1 84 Herlings, Jeffrey NED KNMV KTM 24:29.561, 1:43.726
2 911 Tixier, Jordi FRA FFM KTM +0:12.183, 1:44.855
3 122 Ferrandis, Dylan FRA FFM Kawasaki +0:13.259, 1:45.255
4 461 Febvre, Romain FRA FFM Husqvarna +0:24.296
5 91 Seewer, Jeremy SUI FMS Suzuki +0:28.335
6 151 Kullas, Harri FIN SML KTM +0:34.067
7 92 Guillod, Valentin SUI FMS KTM +0:35.253
8 59 Tonkov, Aleksandr RUS MFR Husqvarna +0:42.675, 1:46.825
9 23 Charlier, Christophe FRA FFM Yamaha +0:43.163
10 243 Gajser, Tim SLO AMZS Honda +0:46.046
11 33 Lieber, Julien BEL FMB Suzuki +0:48.448
12 17 Butron, Jose ESP RFME KTM +0:49.746
13 26 Styke, Luke AUS MA Yamaha +0:51.063
14 99 Anstie, Max GBR ACU Yamaha +0:54.341
15 741 Jonass, Pauls LAT LAMSF KTM +0:57.003
16 400 Yamamoto, Kei JPN MFJ Honda +1:01.338
17 67 Klingsheim, Magne NOR NMF Yamaha +1:04.427
18 210 Brylyakov, Vsevolod RUS MFR Honda +1:06.024, 1:47.963
19 112 Heibye, Even NOR NMF KTM +1:07.977
20 141 Desprey, Maxime FRA FFM Honda +1:09.686
21 30 Hjortmarker, Eddie SWE SVEMO KTM +1:12.196
22 128 Monticelli, Ivo ITA FMI KTM +1:13.681
23 195 Justs, Roberts LAT LAMSF Husqvarna +1:14.678
24 119 Pocock, Mel GBR ACU KTM +1:35.289
25 64 Covington, Thomas USA AMA Kawasaki +1:36.184
26 152 Petrov, Petar BUL BMF Yamaha +1:40.192
27 171 Graulus, Damon BEL FMB KTM +1 lap
28 495 Plessers, Mathias BEL FMB Husqvarna +1 lap
29 155 Otsuka, Gota JPN MFJ Honda +1 lap
30 107 van Berkel, Lars NED KNMV Honda +1 lap
31 300 Golovkin, Viacheslav RUS FMI KTM +1 lap
32 71 Valente, Christopher SUI FMS TM +2 laps

Результаты квалификации MXGP - Гран-При Швеции:

1.Clement DesalleBELSuzuki
2.Kevin StrijbosBELSuzuki+0.821
3.Steven FrossardFRAKawasaki+3.824
4.Antonio CairoliITAKTM+11.713
5.Jeremy Van HorebeekBELYamaha+24.809
6.Shaun SimpsonGBRKTM+28.079
7.Ken De DyckerBELKTM+28.791
8.Maximilian NaglGERHonda+29.349
9.Tommy SearleGBRKawasaki+31.296
10.Dean FerrisAUSHusqvarna+39.493
11.Davide GuarneriITATM+43.183
12.David PhilippaertsITAYamaha+44.693
13.Milko PotisekFRAYamaha+45.631
14.Nathan WatsonGBRHusqvarna+46.934
15.Filip BengtssonSWEKTM+57.677
16.Filip ThuressonSWEHonda+1:08.147
17.Nikolaj LarsenDENHonda+1:08.891
18.Dennis UllrichGERKTM+1:09.878
19.Rui GoncalvesPORYamaha+1:12.401
20.Tanel LeokESTTM+1:14.433
21.Jesper JönssonSWESuzuki+1:23.300
22.Klemen GercarSLOHonda+1:27.533
23.Rasmus SjöbergSWEHonda+1:34.830
24.Davis IvanovsLATKawasaki+1:40.735
25.Tom JohnssonSWEKTM+1:43.031
26.Nicklas GustavssonSWEHonda+1:46.216
27.Herjan BrakkeNEDKawasaki+1 круг
28.Panagiotis KouzisGREHonda+1 круг
29.Matiss KarroLATKTM+11 кругов


Важные новости
 
Лучшее за день в Венгрии: Булега - рекордсмен WorldSBK, ZXMoto снова выигрывает в WorldSSP
Лучшее за день в Венгрии: Булега - рекордсмен WorldSBK, ZXMoto снова выигрывает в WorldSSP

Первый гоночный день 4-го этапа чемпионата мира по Супербайку в Венгрии стартовал необычно: итоги пятницы породили интригу во всех классах! Икер Лекуона, новый партнер Николо Булеги нарастил темп и усилил давление на лидера чемпионата WorldSBK, а в Альберт Аренас взял свой первый поул в пятничной квалификации Supersport. Но суббота, как обычно, расставила всех по их реальным местам!
Мировой Супербайк 2026 - Субботняя гонка World Supersport на Balaton Park HungaryWorldSBK
Мировой Супербайк 2026 - Субботняя гонка World Supersport на Balaton Park HungaryWorldSBK

Субботний экшн 4-го этапа чемпионата мира по Супербайку в классе World Supersport #HungaryWorldSBK в Венгрии: квалификация и 1-я гонка от старта до финиша без спойлеров
Мировой Супербайк 2026 - HungaryWorldSBK: Superpole и субботняя гонка на Balaton Park
Мировой Супербайк 2026 - HungaryWorldSBK: Superpole и субботняя гонка на Balaton Park

Субботний экшн 4-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #HungaryWorldSBK в Венгрии: квалификация Superpole Премьер-класса и 1-я гонка от старта до финиша без спойлеров
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса

Президент МФР Александр Джеус еще раз призвал родителей — не покупать детям в качестве «безобидной игрушки» мотоцикл, даже пит-байк или скутер, сравнив его по реальной опасности с огнестрельным оружием. Многократный чемпион России по мотокроссу, бронзовый призер чемпионата мира MXGP Евгений Бобрышев признал, что пока не доверяет своим детям «настоящий» мотоцикл, несмотря на то, что они под надежным присмотром.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 июля 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp