МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
12214
4 июня 2012 в 00:45
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: пилоты KTM - триумфаторы Гран-При Франции MX1/MX2

Пилоты заводской команды Red Bull KTM стали победителями Гран-При Франции. В MX1 - Антонио Кайроли, в MX2 - Джеффри Херлингс. Победы достались в борьбе, и это не только укрепило лидерские позиции, но и дух после крайне неудачной гонки в Бразилии, где оба даже не попали на подиум.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 4 июня 2012 - Падение Кайроли на квалификации отрезвило итальянца и в воскресенье он выглядел очень уверенно на своем заводском KTM 350 SX-F. И это даже несмотря на невероятное давление со стороны французов - ехали они предельно резво, подчас даже быстрее, чем следовало, так что зрители получили неплохое шоу.

Кайроли попал в засаду - на финише с Готье Поленом и Кристофом Пурселем
В первом заезде Кайроли лидировал от флага до флага, во втором так же выиграл старт, но затем допустил "нехарактерную" (по словам команды) ошибку - к великой радости местных болельщиков пропустив вперед Стивена Фроссарда. И дальше шла борьба за победу, где в интервале трех секунд боролись шестеро топ-пилотов серии! Кайроли держался вторым, но когда ситуация накалилась, решился на атаку и выиграл. Вторая победа в этот день досталась ему с преимуществом в четыре секунды перед Кристофом Пурселем (Фроссард упустил лидерство, а Полен второе место из-за ошибок на скользкой трассе - прим.).

- Я невероятно доволен выходными. Вчера я не так быстро ехал и не особенно боролся, но сегодня все прошло хорошо. Байк отработал великолепно и это здорово выиграть здесь, на домашней трассе моих рьяных конкурентов, - сказал Кайроли. - Теперь мы едем в Португалию, на одну из моих любимых трасс в Agueda - она песчаная, к тому же я выигрывал здесь достаточно Гран-При, я с нетерпением жду этого этапа.

Супер Тони - заработал!

Напарник по команде Кен Де Дайкер столкнулся с некоторыми трудностями из-за стартов, но сумел завершить заезды на 7 и 10 месте. Бельгийский великан отметил, что выбираться на этом треке было тяжело, но скорость у него была хорошая, да и на мотоцикле ему все комфортнее. (Кстати, брали Де Дайкера на 5 этапов, а проехал он уже 6. Так глядишь и все 16 проедет - как удачно он зашел заказать тренировочные мотоциклы перед сезоном!.. - прим.Мотогонки.ру).

Red Bull KTM на 250 SX-F также выступила достойно. Первый заезд Джефри Херлингс выиграл, что называется, с комфортом, отрыв составил 8 секунд, во втором было сложнее, тут Херлингс так и не опередил британца Томми Сирла. финишировав в трех секундах вторым. Впрочем, набрав на 2 очка больше, чем Сирл, Херлингс одержал победу в Гран-При и увеличил свой отрыв в чемпионате до 22 очков.

Джефри Херлингс - и все-таки победа

- Первый заезд я проехал чисто, но во втором я плохо стартовал - с десятого места мне удалось добраться до второго,- сказал Джефри. Контакт с Арно Тонусом (который в результате контакта с Херлингсом вылетел с траектории - прим.Мотогонки.ру) голландец расценивает как несчастный случай, объясняя, что оба боролись за лучшую траекторию... 


Второй пилот команды Джереми Ван Хоребек также доволен результатом. Ехал он через боль - ногу травмировал о мотоцикл другого гонщика - и несмотря на это оказался вторым в первом заезде и третьим во втором, что в сумме дало третий результат на Гран-При Франции.

Ван Хоребек: уговора не было - во всем виновата травма

- Я сильно ударился лодыжкой и думал, что сезон для меня закончен, но после обследования выяснилось, что это растяжение связок, - пояснил Ван Хоребен. - Первый заезд прошел прекрасно, я чувствовал себя хорошо, но запала, чтобы опередить Джефри, у меня не было. Я допустил небольшую ошибку во втором повороте второго заезда и оказался пятым. Затем, я вновь подвернул лодыжку и дал Джефри обогнать меня. (В пресс-релизе особо подчеркивается, что это не был заказ команды или уговор, более того, потенциально у Джефри еще есть возможность выиграть титул... впрочем, такая же возможность и одновременно ее отсутствие были и у Джефри Херлингса в 2011-м, и у Томми Сирла, когда тот был напарником Тайла Реттрея... была такая возможность? Разве что теоретически - прим.Мотогонки.ру) - Я знаю, у меня хорошая скорость и я буду делать все возможное - добавил Джереми.

Results MX1 GP Rd. 6
1, Tony Cairoli, Italy, KTM 1-1
2, Christophe Pourcel, France, Kawasaki
3, Gautier Paulin, France, Kawasaki
4, Clement Desalle, Belgium, Suzuki
5, Xavier Boog, France, Kawasaki
Other KTM
9, Ken de Dycker, Belgium, KTM
12, Kevin Strijbos, Belgium, KTM
13, Matiss Karro, Latvia, KTM

MX1 Standings after Rd. 6
1, Cairoli, 253 points
2, Pourcel, 214
3, Desalle, 213
4, Paulin, 212
5, De Dycker 179

MX1 Manufacturers Standings
1, KTM, 264
2, Kawasaki, 259
3, Suzuki 223

Results MX2 Rd. 6
1, Jeffrey Herlings, Netherlands, KTM 1-2
2, Tommy Searle, UK, Kawasaki 3-1
3, Jeremy van Horebeek, Belgium, KTM, 2-3
4, Joel Roelants, Belgium, Kawasaki
5, Jordi Tixier, France, KTM
6, Valentin Teillet, France, Kawasaki
7, Jake Nichols, UK, KTM
8, Max Anstie, UK, Honda
9, Petar Petrov, Bulgaria, Suzuki
10, Romain Febvre, France, KTM
Other KTM
12, Julien Lieber, Belgium, KTM
14, Jose Butron, spain, KTM

MX 2 Championship standings after Rd. 6
1, Herlings, 270
2, Searle, 248
3, van Horebeek, 231
4, Roelants, 188
5, Anstie 160
6, Tixier, 159
Other KTM
7, Nichols, 144
9, Butron, 110

MX2 Manufacturer’s Standings after Rd. 6
1, KTM 283
2, Kawasaki 271
3, Yamaha 169

Foto: Archer R.

Важные новости
 
Госдума РФ приняла проект закона о статусе спортивных мотоциклов: гоночное спортивное оборудование
Госдума РФ приняла проект закона о статусе спортивных мотоциклов: гоночное спортивное оборудование

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
Карлос Эспелета станет новым гендиректором MotoGP Sports Entertainment Group
Карлос Эспелета станет новым гендиректором MotoGP Sports Entertainment Group

Сын основателя Dorna Sports Кармело Эспелеты — Карлос Эспелета займет место отца на посту генерального директор промоутерской компании MotoGP Sports Entertainment Group (MotoGP SEG или MotoGP Group). Карлос был только что назначен заместителем Кармело, что связывают со скорым уходом 80-летнего босса на покой.
Иван Мосин - чемпион Москвы в классе Supermoto S1: надеюсь на скорый старт чемпионата России!
Иван Мосин - чемпион Москвы в классе Supermoto S1: надеюсь на скорый старт чемпионата России!

Финал Чемпионата Москвы по Супермото на главной трассе ЦТВС «Москва» в Печатниках и определение чемпионов в классах «250» и Supermoto S1 («450») — возможно, важнейшее из имевших место этим летом: вторая подряд серия гонок, организованных МФМС, открыла дорогу к возвращению Чемпионата России, а также шансам на выступление российских гонщиков в европейских и мировых сериях под эгидой FIM (в скором будущем). Иван Мосин выиграл московский региональный чемпионат, и теперь перед ним открылись новые перспективы.
Откровенный разговор: Артём Гурьев о самом важном старте — за пределами трассы
Откровенный разговор: Артём Гурьев о самом важном старте — за пределами трассы

От детских соревнований до MXGP, о семейной спортивной династии, создании первой российской команды в элитном классе Чемпионата Мира и цене большого спорта, а также о новой главе в жизни.
Всё про бензин: АИ-92, АИ-95 или АИ-100 - какой подходит вашему двигателю
Всё про бензин: АИ-92, АИ-95 или АИ-100 - какой подходит вашему двигателю

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Чемпионат России по мотокроссу: определились чемпионы 2026 года
Чемпионат России по мотокроссу: определились чемпионы 2026 года

На кроссовой трассе в Орловской области «Мотопарк Три точки» определились чемпионы России по мотокроссу сезона 2026 года. Борьба в классах MX1 и MX2 была очень напряженной и близкой, Евгений Бобрышев вернулся в схватку и запросто мог разделить лидеров — Тимура Петрашина и Артёма Назарова, тогда как в младшем классе Алексею Орлову был предоставлен последний шанс побить Глеба Беспутина, а в MX Open — Андрею Птахину достать Александра Иванютина.
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание

Это лето выдалось по-настоящему жарким. Но вот, наступил август, и уже в 19:30 в центральных регионах России солнце стремительно катится за горизонт, а вместе с ним резко падает температура воздуха. Два врага мотоциклиста — жара и холод. Какой опасней? Как с ними справляться?
Второе пришествие: MotoGP возвращается к активным действиям - что сулит Гран-При Арагона
Второе пришествие: MotoGP возвращается к активным действиям - что сулит Гран-При Арагона

У нас были каникулы. По идее, должны были закончиться в Сильверстоуне. Но создалось впечатление, что BritishGP было чем-то вроде разминки: не самый яркий уикенд в целом, зрителей на трибунах — минимум... не проснулись? ОК! Теперь MotoGP возвращается в полную силу: Гран-При Арагона на Motorland Aragon откроет вторую половину сезона в полный рост. Кто не успел перевести дух, пожалеет. Обзор трассы, истории события и перспективы 13-го этапа Мото Гран-При 2026 года.
Официально: состав TrackHouse Racing Aprilia на сезон MotoGP 2027 года определен!
Официально: состав TrackHouse Racing Aprilia на сезон MotoGP 2027 года определен!

Рауль Фернандес получил 2-летнее продление контракта с TrackHouse Racing в MotoGP на этапе в Сильверстоуне, а сегодня названо имя напарника в саттелите Aprilia — им станет Энеа Бастианини.
На каких трассах MotoGP Марку Маркесу придется снова включить «голландский режим»
На каких трассах MotoGP Марку Маркесу придется снова включить «голландский режим»

Марк Маркес провел фантастический сезон MotoGP в 2025 году, повторив успех 2014 года, когда он был просто недосягаем в первых десяти Гран-При. Оба раза Марк оформил досрочный титул в Японии, как бы завершив цикл: в 2014 с Honda, в 2025 с Ducati, что стало ответом на обвинения в статусе «чемпиона одного мотоцикла». Но сезон MotoGP 2026 совсем не похож на предыдущий. Травма, полученная в Мандалике — не главная проблема: их чуть больше, чем ожидалось. Поэтому, «голландский режим» скоро вернется. Когда и где? Есть еще, как минимум, три трассы...
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 июня 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp